Eladó használt Bucher Teherautóra Szerelt Daru (22 300)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Ljdpfx Aoy Ivhaemberu Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Lredpezt Sttofx Ambsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, HIAB 211-5 daru Gyártási év: 2011 Távirányító 5 hidraulikus kinyúlás (15 m) Ledpez Hi Ifsfx Ambjru Forgatófej Ausztriai engedély

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Ledpfx Asz Nxqpjmbsru Műszakilag rendben van és menetkész állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Ljdpfez H Elgox Amboru Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 334 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ACTROS 2636 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 4,80 m-es platóval + HDS daru + BORDMATIC / 6x4 Importált / KÁRMENTES Ljdpsz Swxqofx Ambsru JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 334 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * RETARDER ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/136 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓ DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges számokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 38312

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY Lredpfx Amj Ad Tqrebou * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: Lrodsz I H Ilspfx Ambou * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 Plató: 6,30 m + DARU Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2004 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 454 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * KLÍMA Plató méretei: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/135 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS Ledpsydubiefx Ambjru DARU: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exporthoz szükséges ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) TELEFONSZÁM: 0048 (Sebastian)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 370 mm, teljes szélesség: 2 270 mm, teljes magasság: 500 mm, MAN 8-224 billenő teherautó emelőkarral – AMVO VEBA V705 4S – Az emelőkar teherbírása 4 méteren: 1140 kg – Az emelőkar hossza: 11,40 m, a kábel hossza: 300 m – Engedélyezett kosár – Belső hosszúság, szélesség, oldalfalak magassága – Teherbírás: 1590 kg – Hosszúság: 3900 mm – Szélesség: 2270 mm – Oldalfalak magassága: 500 mm – További információkért forduljon Davide-hez: 3355266031. Ljdpfx Amez Sqrwobjru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 Lodsz Sig Uepfx Ambjru FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf Lrsdpfx Asz Sihlembsu ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Lodpfxoz Iff Ae Amberu Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35DV13071, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2005, funkcionális Lrjdpfoyln Ifex Ambeu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 274 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, IVECO EUROCARGO 180E25K Gyártási év: 2011, futásteljesítmény: 274 000 km EURO 5, 250 LE, manuális váltó, „K” változat, építkezési célra, laprugós felfüggesztés, differenciálzár, légkondicionáló, rugózott vezetőülés, elektromos ablakemelők, központi zár, rádió, napfénytető, napellenző, digitális tachográf, valamint egyéb, a modellhez tartozó tartozékok. Háromoldali, billentős felépítménnyel szerelve, külső méretek: 4,30 x 2,55 méter, 60 cm-es, hajlított alumínium oldalfalak, valamint CORMACH 16400 daruval, amely 3 hidraulikus kinyúló karral és távirányítóval rendelkezik. Teljes teherbírás: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 8 000 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) Lrjdpfx As Afafljmbeu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 250 kg, Gyártási év: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Rakodódaru • Gyártó: Kinshofer Greiftechnik GmbH • Típus: 605-200 többcélú vagy kagylós markoló • Gyártási év: 1995 • Hidraulikus markoló rakodódaruhoz • Anyagok megfogására és mozgatására alkalmas • Alkalmazási területek: fémhulladék, rönkfa, kövek, bontási anyagok, újrahasznosítási anyagok Lrodpfx Aey Taqismbsu • Teherbírás: 3000 kg • Saját tömeg: 250 kg • Német gyártmány • Azonnal üzemkész • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Előzetes értékesítés joga fenntartva. - A tévedés és/vagy gépelési hiba lehetőségével. - Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plató: 6,55 m + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 800 000 km FELSZERELTSÉG: Lsdpfx Amj Adxpaebjru ABS Központi zárlat Elektromos ablakok Elektromos tükrök Szervokormány Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 655 x 254 (H x Sz) TÁVOLSÁG A TALAJTÓL: 90 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 295/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LÉGPÁRNÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (a román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 9857

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) Ljdpezzuyfsfx Ambsru TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – Gyártási év: 2009 DIESEL/ Euro 5 Futott kilométer: 238 700 km Automatikus váltó/ Hengertérfogat: 10518 cm³/ Teljesítmény: 265 kW Megengedett össztömeg: 260 q Megengedett raktér: 11 030 kg/ Tengelytáv: 3900 mm Felszereltség: - Klíma Felépítmény: - Billentőplatós felépítmény, méretek: 5110x2550x1380 mm - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) Lrodpfx Aszwc R Dsmbeu * Hidraulikus kiegészítő * Rádió Daru gyártási éve: 2017

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg Ljdpjz Nu Ecofx Amboru TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, saját tömeg: 310 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. Lodsz I R T Eopfx Ambjru Teljesen felszerelt, Kinshofer forgatófejjel és felső felfüggesztéssel! Űrtartalom kb. 250 liter. Szélesség kb. 500 mm. A KÉZISZERSZÁMOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 175 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 285/70R19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, HIAB márkájú daru. Lodpfxoz Iyd He Ambsru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Actros 2645 Futott kilométer: km 6x4 Felfüggesztés: légrugó elöl és hátul Tengelytáv: 4600 Euro 6 Német jármű, egyetlen tulajdonostól Lsdpfx Amjz Ik Ngsboru Klíma Állófűtés Automataváltó Plató hossza kb. 650 cm ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…? … Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. Lrjdpfxsz Dzvis Ambju OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÁS + Pótkocsi! Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 669 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR: 630 x 245 x 60 cm Ljdjw Hkh Sjpfx Ambsru PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 510/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPOZRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: RUGÓS FUTÓMŰ ABRONCSMÉRET: 235/75R17,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ: 630 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 86 cm KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézésében segítünk, rendszámtáblát is biztosítunk) * RADEK – ???? Ref. sz.: 62069