Cebora Mig Hegesztő 3840Ts Mig Cebora 380 A használt eladó (71 897)

Állapot: nagyon jó (használt), CONTEC-KOMPRESSZOROK * * * * * * CEBORA TS 3840 SZINERGIKUS SZABÁLYOZOTT SZÁLLÍTÓ SZÖVEGTŐL A 380A maximális hegesztőáram, hűtés, 4-hengeres tálca kétlépcsős, 4-TAKT, töltse ki a vezetéket. A BERENDEZÉS TELJESEN MŰKÖDIK. CONTEC-KOMPRESSZOROK * * * * * * Dsdpfed Hr Nlex Al Tewa

Állapot: nagyon jó (használt), Miyachi Unitek HF25 DC ellenállásos hegesztőgép vezérlőegysége. A készülék tökéletesen működik, megfelelően indul, a kijelző működik, és minden funkció helyesen reagál. A képernyőn a „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED” (VÉSZLEÁLLÍTÁS – A KEZELŐ AKTIVÁLTA) üzenet jelenik meg, ami azt jelenti, hogy az vészleállító áramkör aktiválva van – ez nem a készülék hibája. A modell pontosan vezérli az egyenáramú (DC) ellenállásos hegesztési folyamatot. Világos kijelzővel, numerikus billentyűzettel, a hegesztési paraméterek programozásának lehetőségével, valamint RS-232 és RS-485 kommunikációs interfészekkel van felszerelve. Tápfeszültség: 380–400 V AC, 50/60 Hz. Műszaki adatok: Gyártó: Miyachi Unitek Modell: HF25 Típus: DC ellenállásos hegesztőrendszer Tápfeszültség: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maximális kimeneti áram: 2400 A RMS Maximális feszültség terhelés nélkül: 10 V Interfészek: RS-232, RS-485 Bemenetek többek között: LÁBKAPCSOLÓ, LEVEGŐSZELEP-VEZÉRLŐ, FESZÜLTSÉG-ÉRZÉKELŐ, HEGESZTŐFEJ Állapot: Djdpfxezma Sds Al Tswa Teljesen működőképes. A külső állapota megegyezik a képeken láthatóval – a használatból eredő normál kopásnyomok vannak rajta. A tápkábelt javították (a szigetelt rész a képeken látható). A javítás nem befolyásolja a készülék működését, azonban ez az információ a teljes átláthatóság érdekében fel lett tüntetve.

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , széria szám a fotó szerint ,használt, ventilátor hiányzik, kisebb használati nyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről kérjük, külön érdeklődjön! ATT Dwodsi Ebllepfx Al Tja

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ motoros reduktor, 0,25 kW teljesítményű, háromfázisú UMF71BX-6-Z motorral. A készülék teljesen működőképes, tesztelt és azonnal használatra kész. A műszaki és a külső állapota jó, a használatból eredő normál kopásnyomok láthatók. A robusztus hajtómű és a megbízható motor miatt ez a motoros reduktor kiválóan alkalmas szállítószalagok, adagolók, gyártóeszközök és más ipari berendezések hajtására. Műszaki adatok: Dsdpfx Aloznxa As Tswa Gyártó: Mannesmann Demag Hajtómű típusa: S040-B5-21-3/ Motor típusa: UMF71BX-6-Z Motor teljesítménye: 0,25 kW Tápfeszültség: 3× 220/380 V, 50 Hz Motor fordulatszáma: 890 ford./perc Kimeneti fordulatszám: kb. 64 ford./perc Áttétel: i = 14 Áramerősség: 1,56 / 0,90 A Teljesítménytényező: cos φ 0,73 Védettségi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: B Kenés: szintetikus olaj Gyártási ország: Németország

Állapot: nagyon jó (használt), Otto Hohner FAVORIT 380 V kartondoboz tűzőgép, gyártási év: 1980. Dwodpfxozlur Ns Al Tja

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális ipari hegesztőgép: KEMPPI Kempomat 320 – masszív és megbízható MIG/MAG hegesztőberendezés. A híres finn KEMPPI márka terméke, amelyet kiváló minőség és tartósság jellemez. 📋 Műszaki adatok: Modell: KEMPOMAT 320 Hegesztőáram: max. 320 A Djdeyzt Rlepfx Al Tewa Tápfeszültség: 3 fázis (380V) Feszültségtartomány: kb. 15,5V – 30V Bekapcsolási idő: 320 A – 40% 265 A – 60% 205 A – 100% Védettségi fokozat: IP23 Szigetelési osztály: H Hűtés: ventilátoros 📦 Tartozékok: Kemppi Kempomat 320 hegesztőgép Beépített huzalelőtoló MIG/MAG hegesztőpisztoly Testkábel Gázpalack nyomáscsökkentővel Tömlő + kábel Szállítókocsi 🛠 Műszaki állapot: Használt berendezés Normál használati nyomokat visel (karcolások, horzsolások) A tényleges állapot a képeken látható Teljes huzalelőtoló (a belsejében látható) A képeken látható tartozékokkal együtt eladó ✅ Előnyök: Nagyon erős, ipari kivitel Egyszerű kezelés és paraméter-beállítás Nagy teljesítmény – nehéz műhelymunkához Mobil, kocsi miatt könnyen mozgatható ⚠️ További információk: Ideális műhelyekbe, gyártáshoz, acélszerkezetekhez Raklapos szállítás megoldható Küldés vagy személyes átvétel lehetséges

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy BBC (Brown Boveri) neves gyártótól származó ipari villanymotor. Masszív, nehéz motor, amelyet folyamatos, igényes ipari környezetben történő munkára terveztek. Klasszikus BBC konstrukció – rendkívül tartós és megbízható. A készülék jó műszaki állapotban van, teljesen működőképes. Normál használati nyomok láthatók. Műszaki adatok: Gyártó: BBC (Brown Boveri) Típus: GU180 M4AG Teljesítmény: 18,5 kW Tápfeszültség: 3~ 380/660 V Fordulatszám: 1460 ford/perc Frekvencia: 50 Hz Védettségi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: B cos φ: kb. 0,85 Szerelés: IM B3 (talpas) Állapot: Használt Teljesen működőképes Normál használati nyomok Dsdpfx Alsyvi Nge Tjwa Jó állapotban

Állapot: új, Eladó 7,5 kW-os ipari villanymotor peremes kivitelben. Djdpfxjyv Utko Al Tewa A motor raktári készletből származik, soha nem volt használva. Tárolásból eredő nyomok és jól látható rozsda a házon – az állapot a képeken látható. Ideális ipari alkalmazásokhoz, szivattyúkhoz, ventilátorokhoz, gépekhez és termelőberendezésekhez. Műszaki adatok: - Teljesítmény: 7,5 kW - Fordulatszám: 1455 fordulat/perc - Feszültség: 380–420 V - Frekvencia: 50 Hz - Táplálás: 3 fázis - Cos fi: 0,86 - Védettségi fokozat: IP55 - Szigetelési osztály: F - Súly: kb. 65 kg - Peremes kivitel Méret: - Perem átmérője: kb. 300 mm - Tengely átmérője: kb. 38 mm Állapot: - Új, raktárban tárolt - Soha nem volt használva - Látható rozsda a házon

Állapot: használt, Huzalelektróda, alumínium hegesztőhuzal, alumínium hegesztőpálca, alumínium-magnézium ötvözetből készült hegesztőpálca Dwodpfjchp Awjx Al Tja -nettó súly: 7 kg -szám: 2x csomagok kaphatók -ár: csomagonként -Súly: 7,6 kg/csomagolás

Állapot: szinte új (bemutatógép), ⭐ FRONIUS TPS 4000 ⭐ Teljesen felszerelt A készülék leírása/szállítási terjedelme: Fronius Tps 4000 készülék teljesen felszerelt - semmi több nem lehetséges! - Impulzus áramforrás 400 amper - Fk 4000 FC hűtőberendezés opcionális szűrővel, beleértve az áramlásszabályozást (==>ha nem kering a víz, a tömlőcsomag védelme érdekében a készülék kikapcsol). - VR 4000 alul opcionális görgőkkel + hosszú csatlakozó tömlőcsomag + fém adagológörgők - csak a legjobbak legjobbjai vannak telepítve. - Fronius Aw5000 tömlőcsomag Job Master funkcióval az égőn (==>Kijelző a fáklyán / erősítők, munka, előtolás, ív állítható a fáklyán) Fotó = szállítási terjedelem. Minden feltüntetett ár az árakból származik. Az árakat egyedileg alakítjuk ki a konfigurációs igényeknek megfelelően. Új ára kb. 15.000 euró (nettó) 1/3 új áron kínáljuk. Nem hasonlítható össze a Transsteel hulladékkal. Miért jobb tőlünk vásárolni, mint bárki mástól: - Profik vagyunk, ha erről a Fronius hegesztőgép-sorozatról van szó. Mindig 60-80 db körül van raktáron. Csak ezek a Fronius készülékek, más gyártók nem! - Nem csak átnyomjuk a készülékeket, hanem szétszedjük, átvizsgáljuk a kopó alkatrészeket, cseréljük és csak akkor adjuk el a készülékeket, ha minden tökéletesen működik. Dlraqb - Minden készülékünket a népszerű Fronius égőkkel együtt értékesítjük. NEM 100 eurós e*b*a*y égő hanem MINŐSÉG! A Fronius égők felszereléstől függően nettó 650-900 euróba kerülnek! - Készülékeink „mind” tiszták, nincsenek égési lyukak a kijelzőkön, vagy számtalan égési lyuk/horpadás van szétszórva a készülékben! Olyan terméket vásárol tőlünk, amelyet érdemes megnézni, és nem tűnik teljesen késznek! - Ügyfelünkként lehetősége van arra, hogy olcsón szerezzen megfelelő pótalkatrészeket és támogatást, ha a legrosszabb bekövetkezik. - Megfelelő számlát fog kapni tőlünk az ÁFA feltüntetésével. Minden készülék megtekinthető, kifizethető és egyeztetett időpontban átvehető bécsi főraktárunkban! Biztosított raklapos szállítás természetesen lehetséges! Minden ár az árakból értendő, nálunk konfigurálhatja a készülékeket. Roboteszköz vagy kézi eszköz. Hosszú csatlakozótömlőcsomag vagy rövid. Különféle tömlőcsomagok közül választhat. Szinkronimpulzus. 270 400 vagy 500 amperes készülékek raktáron. A CMT változat kézi vagy robotos kivitelben is elérhető. A legjobb, ha felhív minket, és megbeszéljük az Ön működési területét, és megkapja tőlünk kezdeti árbecslés. Djdpfx Aovlwh Dsl Tjwa

Állapot: használt, Plazmavágó berendezés MB - Hegesztéstechnika, Plasmaprof 50 típus Megegyezik a CEBORA-val Gép sorszáma: 244311 Gyártási év: kb. 1992 Teljesítmény: 50 A = 35% bekapcsolási idő 30 A = 100% bekapcsolási idő Állítási tartomány: 2 fokozat Égőcsomag hossza: kb. 6 méter Sűrített levegő csatlakozás: 4,7 bar Dsdpfx Aedzqa Hol Tswa Hálózati csatlakozás: 400 V, 50 Hz, 32 A dugó Helyigény (H x Sz x M): 500 x 350 x 700 mm Tömeg: kb. 80 kg Jó állapot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Plató: 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 464 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH PLATÓ MÉRETEI: 680 x 255 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 13 600 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 495/133 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F120B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ Dwedpfszr Dhasx Al Tsa TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyi ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK - ? : 1741

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Plató: 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2015 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 497 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH PLATÓ: 680 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 13 000 kg Dsdpfxozp A Sfe Al Towa TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/136 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (románul elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 0875

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 ÖNRAKODÓ, 5,20 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 268 000 km Dwedpszm Ekfofx Al Tsa FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRAPH ÖNRAKODÓ: 520 x 235 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? : 0128

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 Djdpfxjzmk S Io Al Towa ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 5,20 m-es plató + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 248 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 230 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGPÁRNÁS DARU: FASSI F175A.0.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul elintézünk minden export dokumentációt, beleértve a szükséges számokat is) * RADEK – ????? : 0650

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 5,20 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 280 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TACHOGRÁF Dsdpfx Alozlv Irs Tswa ÖNRAKODÓ: 520 x 235 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 435/133 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGPÁRNÁS DARU: HMF 1820 - K2 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (a román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ??? : 0530

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 484 km, első forgalomba helyezés: 10/2010, Gyártási év: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platós teherautó Palfinger PK 12001 daruval és kormányzott emelő tengellyel ● Teljesítmény: 286 kW / 390 LE ● Hengerűrtartalom: 10 837 cm³ ● Kibocsátási norma: EURO 5 ● Tengelyképlet: 6x2 ● 3. tengely emelhető, kormányzott ● Differenciálzár ● Motorfék ● Intarder ● Klímaberendezés ● Elektromos ablakemelők ● Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök ● Rádió / CD Djdpex Nc Uiofx Al Towa ● Központi zár ● Megengedett össztömeg: 26 000 kg ● Saját tömeg: 11 170 kg ● Tengelytáv: 5 300 mm ● Vonóhorog előkészítés ● Felfüggesztés elöl/hátul: légrugós/légrugós ● Első tengely gumiabroncsai: 315/80 R22,5 ● Hátsó tengely 1 gumiabroncsai: 315/80 R22,5 ● Hátsó tengely 2 gumiabroncsai: 315/80 R22,5 ● Gumiabroncs profilmélység: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Felépítmény: Gergen - Jung ● Típus: JWLA ● BDF platós felépítmény vázzal ● Felépítmény méretei: 7 100 x 2 550 mm Darú: Palfinger ● Típus: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 kihúzható rész (3x hidraulikus + 1x mechanikus) ● Forgó szervo ● Teherhorog ● Rádiós távvezérlés ● Gyártási év: 2010 ● 2 oldalsó hidraulikus kitámasztó ● Vészleállító kapcsoló - Németországi jármű! - 1. tulajdonostól - TÜV / HU/ SP / UVV: ÚJ! Az adatok pontatlanságáért és a közbeni eladás jogáért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért kérjük, forduljon Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler kollégákhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Volvo FM 380 + Schmitz hűtőfélpótkocsi Elektromos * Első forgalomba helyezés: 2020-01 * Automata sebességváltó * VEB * 1 fekhely * Laprugós / légrugós felfüggesztés * Schmitz hűtőfélpótkocsi Carrier ICELAND * Első forgalomba helyezés: 2019-11 * Teljesen elektromos hűtés * 3 rekesz Dwsdpfx Aloy Iku Ie Toa * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kérésére történik. Dwedoi Riw Hepfx Al Tsa A bevált HANGLER hegesztési technológiával készült, kiváló minőségű acélból, előre keskenyedő, hegesztett hossztartókkal. Váznyak dupla középső osztóval. A hossztartókon átfúrt, Z-profilú keresztmerevítők, hegesztett speciális oldalsó kerettel. Cserélhető 2"-es királycsap, elől lefelé ferde csiszólappal, kiváló minőségű acéllemezből. 18 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású, 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírású, összesen 24 tonna. 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérléssel, egyenes alsó résszel, 2 támasztóék tartóval, alumínium oldalsó védelem, műanyag sárvédő minden tengely előtt és mögött, antispray-függel a hátsó tengely mögött, hátsó alvázvédelem, antispray-függel a teljes szélességben a hátsó tengely mögött, kb. 8000 mm hosszú, kb. 40 mm vastag tekercs-medence, ferde rakodóoszlopokkal. Rugószorító-hüvelyek és támasztékok, FR 80/80/4-hez. Teljesen tűzihorganyzott. Csatlakozó rögzítőelemek 80/80, alsó megerősítéssel, hidraulikus ferde rakodóberendezés 4 keresztoszloppal: hidraulikus ellátás a nyerges vontatóról 2 vezetékes szivattyúrendszeren keresztül (elő- és visszavezetés) 2-es gyorscsatlakozóval. A ferde rakodóoszlopok beépített kinyúló résszel rendelkeznek, mely magasságban rögzíthető. Többfokozatú hidraulikus henger, minden oszlop kártyán felfüggesztett, támasztékkal – állítható – csavaros rögzítéssel. A hengerek átjárata mindkét oldalon tömítőcsíkkal ellátva, az időjárás elleni védelem érdekében és a dugattyúrúd tisztításához. 5-utas vezérlőblokk a ferde rakodóberendezés, valamint az összecsukható szerkezet működtetéséhez. Tolható tető, ponyvatartó fedéllel. 1 készlet tartálypad-rögzítő, magasságban állítható alátétcsavarokkal a különböző tartálypad-átmérőkhöz, tárolóval. 1 db ütközővédelem a ferde lemezhez – előre történő védelemhez, tárcsafék-tengelyek, tengelytávolság eltolva 1310/1450 mm, légrugó, 2 vezetékes sűrített levegős fékszerkezet, alumínium sűrített levegőtartály, rugómemóriás kézifék, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével, „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban lévő kijelzőn, EBS-en keresztül, 435/50 R 19,5", 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, oldalt sárga LED világítás, mely a irányjelzővel van összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák"), 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) a hátsó alvázvédőn, figyelmeztető táblák dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, csatlakozóval levehető, LED körlámpa tartóval, mely az állófényről vezérelhető, szitanyomású lemezek kb. 30 mm vastagságú, oldalsó keretekkel egy síkban elhelyezve! Előfal alumínium üregprofilokból, fix, fix magasság kb. 2400 mm, felette fa lécekkel. Belső oldal 3 mm-es alumíniumlemezzel megerősítve, a padló fölött kb. 630 mm magas, alapvédelemként. 2 db fixen rögzített első VOLUMEN sarokoszlop, kb. 2400 mm magas, 3 pár Kinnegrip középoszlop, kb. 600 mm magas, Kinnetop-pal kb. 2000 mm-en, 1 pár csatlakoztatható hátsó sarokoszlop, belső megerősítéssel az első léccsorig, alumínium üregprofil, kb. 600 mm magas, összecsukható és levehető, beépített ponyvatartóval és 2 ponyvatartó sorral. ED

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐPLATÓS 4,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Dwedpozgzx Eofx Al Tja ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 445 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 450 x 242 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 380/130 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Román – minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 856 997 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 63, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Bova FHD 13-380 Futura, első üzembe helyezés: 2006.01.03., DAF motor 381 LE Euro 3, 856.997 km, 6-fokozatú manuális váltó, 61+1+1 fekvőhelyes ülés biztonsági övekkel, klíma, WC-előkészítés, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, állófűtés, rádió, CD-lejátszó, mikrofon, függönyök, fúvókás szellőzés, lábtámaszok, csomaghálók, csomagtartó polc, elektromos ablakemelő a vezetőoldalon, elektromos napellenző, olvasólámpák, dupla üvegezés, központi zár, emelő- és süllyesztőrendszer, 2x tetőablak, ISRI vezetőülés 3-pontos rendszerrel. - Vizsgakönyv rendelkezésre áll Dodpfx Aoxzh Txjl Tswa - Jármű hossza: 12,70 méter EUR1 dokumentum esetlegesen elérhető Szerbia, Koszovó, Bosznia, Észak-Macedónia stb. részére.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 516 474 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 510 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 460 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolótető - Oldalsó ajtó = További információk = Első tengely: kormányzott Dwodpfx Ajy Aa Umol Tea Saját tömeg: 10 350 kg Terhelhetőség: 8 650 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Tolótető: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Jármű száma: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Oldalfal / Emelőhátfal / Eu5 .: VF624APD000003283 Felfüggesztés: laprugó / levegő Váltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Oldalfal Emelőhátfal EURO 5 emissziós norma Platós/ponyvás/oldalfalas Belső méretek Hossz: 7,51 m Szélesség: 2,47 m Magasság: 2,46 m A nyomtatási és írási hibákért, valamint a változtatások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! = Céginformációk = A nyomtatási és írási hibákért, valamint a változtatások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil : Frau Sabine Faust Email.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 462 482 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - EPS - Csendes működés - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolótető - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 15 975 kg Terhelhetőség: 10 025 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkciók Daruk: Fassi F290A 24, gyártási év: 2010, alváz hátulján elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Referencia szám: 36 Jármű száma: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 távirányítós / Eu5 / Emelhető tengely + kormányzott tengely Alvázszám: VF624CPD000002931 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Váltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Euro 5 Emelhető tengely + kormányzott tengely DARU: Márka: Fassi Djdeyvab Espfx Al Tewa Típus: F290A 24 Gyártási év: 2010 Távirányítással Méretek: Hossz: 7,50 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 0,90 m Nyomtatási és gépelési hibákért, változásokért, előzetes eladásért, valamint tévedésekért felelősséget nem vállalunk! = Céginformációk = Nyomtatási és gépelési hibákért, változásokért, előzetes eladásért, valamint tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok Dodpfxjzl Eh Us Al Tswa 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás Djdpszlkiwofx Al Tswa 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva