Eladó használt Daru Horogfül (3 877)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy kiváló minőségű TIGRIP TKG VHS típusú daruhorog ipari, nehéz kivitelben. Pjdpsy U H Rfofx Aqrjgu A daruhorog automatikus súlykiegyenlítéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a felfüggesztési pont önállóan a teher súlypontja fölé helyezkedjen. Különösen alkalmas raklapok és egyéb terhek biztonságos mozgatására csarnoki daruval. Teherbírása konfigurációtól és súlyponttól függően 600 kg és 3 000 kg között változik. Gyártó: TIGRIP Típus: TKG 3,0t VHS Gyártási év: 2020 Teherbírás: 600-3000 kg Saját tömeg: 250 kg Állapot: használt, nagyon jó állapotban. Csak személyes átvétel! Garancia vagy jótállás nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Pgjdpfsy Ivhasx Aqrou Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Emelési magasság: 10 m Teherbírás: 12,5 t Pjdjxtmhlepfx Aqrsgu Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1986, teherbírás: 4 000 kg, Gyártó: KONE Megjegyzés: MK10L1 Pgedpfx Ajumt Ireqrju Gyártás éve: 1986 Szárnyfesztávolság: 9,3 m Teherbírás: 4t Emelési magasság: 6,3 m Vezetékes távirányító Nettó súly: 2550 kg Egyéb méretek a képeken.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 10 l, szín: kék, össztömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 850 kg, első forgalomba helyezés: 09/2021, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 3410C600, Felszereltség: daru, A megadott információk alapján a leírás magyarul így hangzik: "Ajánlunk egy újszerű Hoeflon C4 mobil darut, 2021-es gyártási évből." Kifogástalan állapotú, frissen szervízelt minidaru, friss emelőgép vizsgával, tartalék lánctalppal, egyéb kiegészítőkkel eladó. Max. teher vízszintes, behúzott gémmel: 700 kg Max. teher vízszintes, kihúzott gémmel: 500 kg Max. csévélő terhelés: 425 kg Max. terhelés kétköteles üzemmódban: 850 kg Teljes tömeg gémmel együtt: 1900 kg Gém teljes tömege: 150 kg Gémprofil tömege: 18 kg Ballaszt tömege: 140 kg Emelőcsigasor és horog tömege: 25 kg Csévélőfej tömege: 9 kg Szállítási szélesség: 750 mm Szállítási magasság: 1750 mm Szállítási hossz gémmel: 3150 mm Szállítási hossz gém nélkül: 2910 mm Pjdoy Rpd Topfx Aqregu Max. kitámasztónyomás: 2300 kg/kitámasztó Max. kitámasztószélesség: 4340 x 3430 mm Elektromos tápfeszültség: 230 V Elektromos frekvencia: 50 Hz Elektromos motor teljesítménye: 3,0 kW Benzinmotor teljesítménye: 8,2 kW Üzemanyagtartály térfogata: 6,1 l Akkumulátor feszültség: 12 V Akkumulátor kapacitás: 44 Ah Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Pjdpfx Ajzt Stteqrsgu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 800 kg, teherbírás: 3 000 kg, emelési sebesség: 60 mm/s, finemelés sebessége: 15 mm/s, Teherbírás: 3000 kg Karbálm hossz: 5,5 m (összesen 5,8 m) Torony magassága: 4,4 m Podj Afhh Iepfx Aqrsgu Karbálm I-profilja: 360 Teljes építési magasság: 4,8 m Tömeg – az Egyesült Királyságban, a karbálm talajtól mért magassága: 4,4 m Horog mozgási távolsága: 3,8 m Gyártási év: 1997 – Gyártó: Kamo Kran + Toranlagen GmbH Fő emelési sebesség: 4 m/perc Finom emelési sebesség: 1 m/perc Kétféle sebességű mozgás és motoros karbálmforgatás Bruttó tömeg: 1600 kg Szállítási méretek: 6 x 2 x 0,8 m

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 2 780 kg, üzemórák: 2 285 h, Felszereltség: acél lánctalpak, Eladó Maeda fém lánctalpas (gumi betétekkel) daru tökéletes állapotban. Komatsu diesel motorral szerelt, minimális helyigényű. Kis helyeken is remekül boldogul. A video mintaként szolgál. Pjdpfx Aqszq Dlporsgu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: ROD397XX/999, DEMAG KBK daruhíd, kb. 22x5 méteres mérettel (2x5 méteres híd) Teherbírás/emelőkapacitás: 2x 250 kg - 0,25 tonna A rendszer műszaki adatai: Daruhíd Demag KBK2 sínekből A rendszer komplett, összeszerelve lesz leszállítva: KBK sínek, síntartók, futóművek, véglapok, tartók/felfüggesztők stb. Tartalmazza a 2 db, 250 kg-os hidat Tartalmazza a 2 db, 250 kg-os Demag DK+DC láncos emelőt (az utóbbi újabb gyártású) A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Használt állapot, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás: futárral vagy személyes átvétel, de csak előzetes egyeztetés alapján Pjdoz Tc D Ispfx Aqrjgu Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Egyéb KBK rendszerek is elérhetők. Teherbírás: 125 kg - 1600 kg Kérjük, kérjen árajánlatot a kívánt teherbírású és méretű daruhídra.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: DN231, ABUS ZHB daruemelő, kb. 7,8 x 6 m-es (6 m-es híd) mérettel Teherbíró képesség / emelőkapacitás: 500 kg – 0,5 tonna A rendszer műszaki adatai: ABUS HB200 sínből készült daruemelő, 2 hajtómotorral A rendszer komplett állapotban kerül leszállításra: HB sínek, sínösszekötők, futóművek, hajtómotorok, véglemezek, tartók/felfüggesztők stb. beleértve az 500 kg-os ABUS láncos emelőt A vázszerkezet hossza kb. 8,5 m A teljes külső szélesség (vázszerkezet) kb. 5,2 m A daru teljes magassága kb. 4,87 m Podpfx Aoz Tddcjqrsgu A sín felső peremének magassága kb. 4,3 m A sín alsó peremének magassága kb. 4,08 m A híd felső peremének magassága kb. 4,02 m A híd alsó peremének magassága kb. 3,81 m A horog magassága kb. 3,7 m HEB120 oszlopok 40x40 cm-es alaplemezekkel, INP260 sínek A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Használt állapot, a képeken látható A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás futárszolgálattal, vagy személyes átvétel előzetes időpont egyeztetés után Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Más KBK rendszerek is rendelkezésre állnak. Teherbíró képesség: 125 kg – 1600 kg Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot és kérjen árajánlatot a kívánt teherbíró képességű és méretű daruemelőre.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN Psdpfe Ad Sw Dox Aqrogu - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK csarnokdaru, portáldaru, daru, hídkaru, beleértve az acél szerkezetet és a talpszintű vezérlést. Az acél szerkezet mérete kb. 12,5 x 19 m, 1 db ABUS kétgerendás hídkaruval, 5,0 tonna teherbírással – nyomtávolság 11,75 m. Névleges teherbírás/emelőkapacitás: 5000 kg A rendszer műszaki adatai: A darupálya/acél szerkezet 4 db HEB300 gerendából (vezetősínek) és 6 db HEB300 támaszból áll. A gerendákat a padlóhoz igazítva vágták, mivel betonba voltak öntve. Az acél szerkezet hossza kb. 19 m (2 x 8,5 m). A teljes külső szélesség (acél szerkezet) kb. 12,5 m. Pgodpfoz Tda Dsx Aqreu A daru teljes magassága kb. 5,7 m (az emelőmű felső széle). A vezetősínek felső széle kb. 4,81 m. A vezetősínek alsó széle kb. 4,43 m. A híd felső széle kb. 5,5 m. A híd alsó széle kb. 4,66 m. A kampó magassága kb. 4,4 m. Nyomtávolság: 11,75 m. A támaszok közötti távolság: lásd a vázlatot. (Balról 8,9 m + 8,9 m – középtől középre). A rendszer teljes, összeszerelve lesz leszállítva: Acél szerkezet / HEB300 gerendákból készült támaszok, HEB300 vezetősínek, beleértve a vezetősínt/áramellátást. 1 db kétgerendás daru, 5000 kg-os ABUS emelőgéppel és talpszintű vezérléssel. A daru szétszerelve, azonnal elérhető. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotban van, lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, kizárólag előzetes időpont egyeztetés után.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, gép/jármű száma: TD2002/0364, DEMAG KBK daruhíd, darupálya, mérete kb. 8x4 m – igény szerint bővíthető! Névleges teherbírás/emelőkapacitás: 500 kg – 0,5 tonna A berendezés műszaki adatai: Darupálya Demag KBK2 sínekből A berendezés komplett, összeszerelve kerül leszállításra: KBK sínek, síntoldók, futóművek, véglemezek, tartók/függesztők stb. Pgodpfx Aez Tc Nqoqrju Tartalmazza a Dalmec PFS 80 kg névleges teherbírású manipulátort Kihajtható, 360 fokban forgatható kar, kb. 3 méteres kinyúlás A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Kiváló állapotban, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Egyéb KBK berendezések is rendelkezésre állnak. Névleges teherbírás: 125 kg – 1600 kg. Kérjük, érdeklődjön a kívánt darupályával kapcsolatban, feltüntetve a teherbírását és a méreteit.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Psdpfxo Afa D Io Aqregu MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, gép/jármű száma: TD2002/0368, DEMAG KBK daru-rendszer, kb. 9x4 méteres (4 méteres híd) Névleges teherbírás / emelési teherbírás: 800 kg - 0,8 t A rendszer műszaki adatai: Demag KBK2 sínrendszerből álló daru Pgodpfxjz Tc Nwj Aqreu A rendszer teljesen komplett szállítva: KBK sínek, sínösszekötők, futóművek, véglapok, tartók/felfüggesztők stb. Tartalmazza: 1 db hidat, legfeljebb 1000 kg névleges teherbírásig Tartalmazza: 800 kg-os Demag DK láncos emelőt A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Nagyon jó állapotban, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, de csak előzetes időpont egyeztetés után Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Egyéb KBK rendszerek is rendelkezésre állnak. Névleges teherbírás: 125 kg - 1600 kg Kérjük, kérjen árajánlatot a kívánt daru-rendszerre, feltüntetve a teherbírását és a méreteit.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: DN2216, Demag ELV csarnokdaru, portáldaru, daru, híd daru, beleértve az acélvázat és a padlóvezérlést. Az acélváz mérete kb. 22,5 x 8,9 m, 1 db Demag híd daruval, 3,2 tonna teherbírással – nyomtávolság 8,55 m. Hasznos teher/emelőkapacitás: 3200 kg, 3,2 t A rendszer műszaki adatai: A darupálya/acélkonstrukció HEB280 tartókból (futósín) és 8 db U200 támaszból áll. A tartókat a padló szintjére vágták, mivel ezeket betonba öntötték. Pjdsz Tdbnspfx Aqregu Az acélváz hossza kb. 22,55 m. A teljes külső szélesség (acélváz) kb. 8,9 m. A daru teljes magassága kb. 4,75 m. A futósín felső peremének magassága kb. 4,3 m. A futósín alsó peremének magassága kb. 4 m. A híd felső peremének magassága kb. 4,75 m. A híd alsó peremének magassága kb. 4,33 m. A horog magassága kb. 3,6 m. A nyomtávolság kb. 8,55 m. A támaszok közötti távolság: lásd a vázlatot (balról 6,75 + 6,75 + 7,8 – középtől középre). A rendszer komplett, azaz készen lesz szállítva: Acélkonstrukció / U240-es támaszok, HEB300-as futósín, beleértve az áramvezető sínt/áramellátást. 1 db egytartós daru, 3200 kg teherbírású Demag PLV láncos emelővel és padlóvezérléssel. A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotban van, lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, kizárólag előzetes időpont egyeztetés után.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2015, Demag KBK mennyezeti daru, daru-híd, daru, láncos emelő Daru-könyv és ellenőrzési jegyzőkönyv rendelkezésre áll! Gyártó: Abus Teherbírás: 1600 kg Gyártási év: 2015 Hossz: 5,85 m Szélesség: 5,5 m Kinyúlás/fesztáv: 5480 mm Kerékátmérő: 63 mm Daru-vagon nyomtáv: 850 mm Daru-vagon súlya: 150 kg Daru-híd profil: HB 250 Láncos emelő: Gyártó: Abus Típus: GM 6 1600.6-2 Gyártási év: 2015 Teherbírás: 1600 kg Finom emelési sebesség: 1,50 m/perc Fő emelési sebesség: 6,0 m/perc Horgok közötti távolság: 3 m Méretek: Magasság a horgok alsó élétől: 2,20 m Magasság a futómű alsó élétől: 2,15 m Támogató szerkezet: Magasság: 2,84 m Szélesség: 5,86 m Hossz: 6,0 m A támogató szerkezet magassága állítható. Szívesen várjuk Önt egy személyes bemutatóra. Szívesen szervezünk Önnek kedvező árú szállítást! Rendelkezésre áll egy hivatalos számla. Külföldi ügyfelek számára nettó számla is kiállítható. Feltételek: érvényes áfa-azonosító szám. A termék korábbi értékesítése fenntartva. Látogasson el webáruházunkba, és nézze meg további ajánlatainkat is. A megadott cégnevek és védjegyek tulajdonosuk tulajdonát képezik, és kizárólag a termékek azonosítására és leírására szolgálnak. Psdpfxj Agfvde Aqrsgu A műszaki adatoktól való eltérések, valamint a termékleírásban előforduló hibák előfordulhatnak, és a fenntartás jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2017, Demag KBK mennyezeti daru, daruhíd, daru, függesztett pályarendszer, függesztett daru, láncos emelő, Köln Ellenőrzési jegyzőkönyv: rendelkezésre áll! Pgjdpe Agndtjfx Aqrou Gyártó: Demag Teherbírás: 500 kg Gyártási év: 2017 Kettős keresztgerenda: 8 m Hosszú sín: 5,3 m Láncos emelő: Gyártó: Demag Típus: DC-COM 5-500 1/1 H4 V4,5/1,1 Gyártási év: 2017 Teherbírás: 500 kg Finom emelési sebesség: 1,10 m/perc Fő emelési sebesség: 4,5 m/perc Horog emelési útja: 4 m Örömmel várjuk, ha személyesen is megtekintené a berendezést. Szívesen megszervezünk Önnek egy kedvező árú szállítást! Megkapja a megfelelő számlát. Külföldi ügyfelek számára nettó számla is kiállítható. Feltétel egy érvényes ÁFA-azonosító szám. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Látogasson el webshopunkba, és tekintse meg további kínálatunkat is. A megadott cégnevek és védjegyek a tulajdonosaiké, és kizárólag a termékek azonosítására és leírására szolgálnak. A műszaki adatokban és a termékleírásban előforduló eltérések és hibák lehetségesek, és fenntartva vannak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 000 kg, A daru a szétszerelésig hibátlanul működött. Nyílása 4,3 méter, teherbírása 4000 kg. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Pgjdpfjz Iynlox Aqreu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: TD2002/0365, DEMAG KBK daruhíd, darupálya, mérete kb. 4x4 m – igény szerint bővíthető! Névleges teherbíró képesség / emelőkapacitás: 500 kg – 0,5 t A berendezés műszaki adatai: Darupálya Demag KBK2 sínekből A berendezést komplett állapotban szállítjuk: KBK sínek, sínösszekötők, futóművek, véglemezek, tartók/függesztők stb. Tartalmazza a Dalmec PFS 120 kg névleges teherbíró képességű manipulátort. Összehajtható, 360 fokban forgatható kar, kb. 3 m nyúlással. A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. Kitűnő állapotban, képek mellékelve. A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel előzetes időpont egyeztetés után. Pgedsztutvopfx Aqrsu Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak! Egyéb KBK berendezések is rendelkezésre állnak. Névleges teherbíró képesség: 125 kg – 1600 kg. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a darupálya, teherbíró képesség és méretei megadásával.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, vezérlés típusa: kézi, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, vészleállítás, Eladásra kínálok egy Abus forgókaros emelőt. Az emelő a szétszerelésig hibátlanul működött. A forgástengelytől mért nyúlása 4135 mm, a horog alatti magassága 3446 mm. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Pgodpfx Ajz Ix Hasqrju

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül Pjdpfezl Ittex Aqrsgu - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: DN2349, Demag csarnokdaru, híd- vagy kapudaru, egysínű daru, beleértve az acélszerkezetet és a földi vezérlést. Az acélszerkezet méretei kb. 7,5 x 4 m, 1 db Demag híd- vagy kapudaruval, 2 tonna teherbírással. Hasznos teher/emelőkapacitás: 2000 kg - 2 tonna A rendszer műszaki adatai: A darupálya/acélszerkezet HEB160 és IPE300 tartókból áll. Az acélszerkezet hossza kb. 6 m A futósín hossza kb. 7,5 m Az acélszerkezet teljes szélessége kb. 4 m A daru teljes magassága kb. 4,64 m A futósín felső széle kb. 4,4 m A futósín alsó széle kb. 4,15 m A horog magassága kb. 3,2 m Podpfx Aoz Tdb Uoqrsgu A tartóoszlopok alján lévő alaplemez kb. 40 x 40 cm A rendszer komplett állapotban kerül szállításra: Acélszerkezet / HEB160 tartóoszlopok (kb. 10 cm-rel betonba ágyazva), IPE300 futósín, beleértve az áramvezető sínt/kábelcsatornát. 1 db egytartós daru, 2000 kg teherbírású Demag PK10 láncos emelővel, földi vezérléssel. A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotban, lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, teherbírás: 1 500 kg, Eladásra kínálom a képen látható daru(ka)t, az ár egy darabra vonatkozik. A karja körülbelül 2 méter hosszú. A magasság a hídgerenda alatt kb. 3 méter. A daruk nagyon jó állapotban vannak. Garancia és szavatosság nélkül értékesítem. Pjdjz Iyt Ujpfx Aqrsgu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, teherbírás: 500 kg, Vetter 500 kg-os emelődaru, 2,5 méteres kinyúlás a forgástengelytől számítva. A daru alatti magasság 3,4 méter. Köztes platform tartozék. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Pgodpfx Aez Ix U Rjqreu