Eladó használt Dräger** P3U Remote Adapter (11 764)

Állapot: jó (használt), Remote kábel + csatlakozó, 15 m, P7000 -P3U távvezérlő adapter Djdpfxeb Nfcpj Ag Hewc -Cikkszám: 8317998 -Mennyiség: 1 db elérhető -Súly: 2 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Nincs minimális ár – garantált értékesítés a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Emlőerő: 2500–5000 kg Villa hossza: 1350–2000 mm Rögzítés: FEM 3A GÉP ADATOK Méretek és súly Dwodpfx Asz Iw Hxjg Hsc Méretek (H x Sz x M): 1350 x 800 x 1000 mm Saját súly: 250 kg FELSZERELTSÉG Hidraulikus, teleszkópos villák Raklapon, teherautóba való rakodáshoz Minden méret hozzávetőleges érték. A nyomtatási és mérési hibákért nem vállalunk felelősséget. Átvételi feltételek: Oldalról történő rakodás maximum 6 tonnáig, egy nagy méretű, helyszíni targoncával lehetséges. A rakodás a vevő felelőssége. Hátulról, rámpán keresztül történő rakodás, 100–150 cm-es teherautó-magasságig, maximum 15 tonnáig és 230 cm-es szélességig lehetséges. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás e-mailben történő megérkezését követően lehetséges. Előzetes bejelentkezés nélkül az átvétel hétfőtől péntekig, 07:00 és 16:00 óra között lehetséges. A határidőn túli átvétel esetén tárolási díj merül fel, mely 20 €/gép/nap. A felhalmozott tárolási díjakat az átvétel előtt teljes egészében ki kell fizetni. Tétel száma: 1103

Állapot: használt, Eladásra kínálok egy Dräger PSS BG4 légzőkészüléket. Ez egy professzionális, zárt rendszerű légzőkészülék, amelyet a légutak védelmére terveztek igényes mentési munkák során. Jellemzők: Dwedoz N Tfbepfx Ag Hec * Gyártó: Dräger * Modell: PSS BG4 * Oxigénellátás palackból. * Hátizsákos kivitel, derékpánttal és vállpántokkal. * Felhasználási terület: bányamentés, tűzoltás és ipari mentés. A látható tartozékok: * palack szelepvel, * légzőcsövek, * légzőzsák, * a készülék belső egységei, * váz vállpántokkal. Állapot: használt, látható használati nyomokkal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, össztömeg: 540 kg, villa hossza: 1 200 mm, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK FEM-osztály: FEM 3 Alkalmas targoncák teherbírásához: 3000–5000 kg Villaállítás: 4-irányú Villa hossza: 1200 mm GÉP ADATOK Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 1500 x 1500 x 1600 mm Saját súly: 540 kg FELSZERELTSÉG 4-irányú villaállító Villaállító 1200 mm hosszú villa Minden méret kerekített érték. A nyomtatási és mérési hibákért nem vállalunk felelősséget. Átvételi feltételek: Oldalról történő rakodás, akár 6 tonnáig, egy nagyméretű, a helyszínen elérhető targoncával lehetséges. A rakodás a vevő felelősségére történik. Hátulról történő rakodás rámpán keresztül, 100–150 cm-es teherautó magasságig, legfeljebb 15 tonnáig és legfeljebb 230 cm szélességig lehetséges. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás kézhezvétele után lehetséges e-mailben. Előzetes bejelentés nélkül hétfőtől péntekig 07:00 és 16:00 óra között lehetséges az átvétel. Amennyiben a határidőre nem történik meg az átvétel, 20 €/gép/nap tárolási díj kerül felszámításra. A felhalmozódott tárolási díjakat az átvétel előtt teljes mértékben ki kell fizetni. Dwjdpfxjz Iw Ntj Ag Hjc Tétel száma: 1152

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlat alapján! TECHNIKAI ADATOK FEM-osztály: FEM 3 Rakodógép teherbírása: 3000–5000 kg Villa hossza: 1350–2350 mm GÉP ADATOK Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 1350 x 1000 x 1000 mm Saját súly: 200 kg Dodpoz Iw D Defx Ag Hjwc Minden méret kerekített érték. A nyomdai és mérési hibákért nem vállalunk felelősséget. Átvételi feltételek: Oldalirányú rakodás maximum 6 tonnáig, nagy méretű rakodógéppel a helyszínen. A rakodás a vevő felelősségére történik. Hátulról történő rakodás rámpán keresztül, 100–150 cm teherautó-magasságig, maximum 15 tonnáig és 230 cm szélességig. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás e-mailben való megérkezése után lehetséges. Előzetes bejelentés nélkül, hétfőtől péntekig 07:00 és 16:00 óra között lehet átvenni. A határidőn túli átvétel esetén 20 €-os tárolási díj kerül felszámításra gép naponta. A felhalmozódott tárolási díjakat az átvétel előtt teljes egészében meg kell fizetni. Tétel száma: 1081

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 28 000 h, vezérlő modell: Siemens Sinumerik 840 D SL, lézerteljesítmény: 5 000 W, acéllap vastagság (max.): 25 mm, munkahossz: 4 000 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! TECHNIKAI ADATOK Rezonátor teljesítménye: 5 kW Munkafelület (H x Sz): 4000 × 2000 mm Lemezvastagság (acél): max. 25 mm Lemezvastagság (rozsdamentes acél): max. 20 mm Lemezvastagság (alumínium): max. 20 mm Sebesség: max. 235 m/perc Pontosság: 0,001 mm GÉP ADATOK Vezérlés: Siemens Sinumerik 840 D SL Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 12 000 x 5300 x 2200 mm Gép súlya: 13 000 kg Üzemeltetési óra: 28 000 óra FELSZERELTSÉG LiftMaster TruDisk tápegység a gépen keresztül Munkahely világítás Pozíciójelző lézerdióda Permetező rendszer PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine Automatikus fúvóka tisztítás Dsdpsz Npdgefx Ag Hswc TRUMPF lézer Szilárdtestlézer TruDisk 5001, 1 LLK-kimenettel Optikai vezeték a szabványos elrendezésnek megfelelően Lézerhűtő egység (víz-levegő) Fénykibocsátó dióda által történő gerjesztés Lézerteljesítmény-szabályozás Lézer napló funkció Vágófej Univerzális vágóegység teljesen adaptálható lencserendszerrel Védőszemüveg a lencsék szennyeződésének ellen A védőszemüveg állapotának ellenőrzése ControlLine: Magasság szabályozás és a lemez széleinek érzékelése 17 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző Egyszerű műhelyprogramozás Bővített műhelyprogramozás Gyors újragyártás Integrált technológiai adatok Automatikus kikapcsolás FastLine FlyLine AdjustLine Távszolgáltatás interneten keresztül USB interfész RJ-45 hálózati csatlakozó CE jelölés Fénykorlátok Többkamerás alaprendszer Kompakt portalanító rendszer Géptakaró, tanúsított átlátszó ablakkal, jobbra nyíló ajtóval Elektromos, feltekerhető tető Utólagos bővítés lehetősége maximum 2 további LLK-kimenetre.

Gyártási év: 2026, állapot: új, gép/jármű száma: KVK 3 Automatik_1, Ez az automata stretchfóliázó forgótányérral felszerelt, amely a KVK 3-hoz képest önállóan rögzíti a fóliát a raklaphoz, majd a csomagolási ciklus végén automatikusan el is vágja. A csomagolás kényelmesen, távirányítóval indítható. Nincs többé szükség arra, hogy leszálljon a targoncáról vagy lehajoljon a fólia rögzítéséhez. A gép 250%-os előnyújtó rendszerrel van ellátva. Ennek köszönhetően 1 méternyi fóliából akár 3,5 métert is ráfeszíthet a raklapra, így jelentősen csökkentheti a fóliafelhasználást. Emellett az előnyújtó minimális ráfeszítési erőt biztosít, így még a könnyű rakományok sem mozdulnak el a forgótányérról. A 700 kg-os tömegű modell rendkívül stabil, és akár 2000 kg-os terhelésre is alkalmas. A KVK 3 Automatik alapfelszereltségként 1650 mm átmérőjű forgótányérral rendelkezik, és akár 2400 mm magas raklapok csomagolására is képes. A forgótányér és a fóliakocsi sebessége állítható, a Powerstretch egység teljesítménye pedig potméterrel szabályozható, így a csomagolási folyamat tökéletesen igazodik a csomagolandó termékhez. A gép automatikusan felismeri a raklapokat (fotocella segítségével), beállítható fej- és lábréteg is. Elérhető "csak felfelé" fóliázás, "fel-le" (keresztcsomagolás), valamint "esőálló" csomagolási program. Szükség esetén kézi üzemmódban is használható. Ha a gépet másik helyszínen szeretné használni, a beépített emelőnyílások révén könnyedén áthelyezhető targoncával. Opciók: A megfelelő rámpa és sötét csomagok vagy fekete fóliák detektálására szolgáló fotocella mellett a KVK 3 Automatik csomagoló magassága akár 3200 mm-re is növelhető opcióként. Ez a modell kifejezetten ajánlott, ha nagyon könnyű árut csomagol, vagy naponta több mint 30 raklapot kell fóliáznia, és szükséges az automatikus fóliafelhelyezés és -levágás. Dwsdpfx Agsz E Imqe Hsc További részletekért a hirdetéshez csatoltuk a műszaki adatlapot PDF formátumban!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Dsdpjz N Nrksfx Ag Hewc Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Djdpfx Agsz N Nrde Hswc Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Dwsdpfx Ajz N Np Aog Hoc Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dedpfoz N Np Nex Ag Hjwc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dwodpfxez N Nq He Ag Hsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Dedpfx Agez N Nrqj Hjwc Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Dodpfx Agez N Nqms Howc Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. Dwedpfsz N Nqajx Ag Hoc 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: Dedpfoz N Npvox Ag Hjwc 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 204 mm, teljes szélesség: 2 098 mm, teljes magasság: 2 330 mm, raktér hossza: 2 680 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, raktérmagasság: 1 560 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Gyönyörűen karbantartott VW Crafter platós teherautó, ponyvával, 6 ülőhellyel, 3,0 t vonóhoroggal. 6 ülés (DOKA, dupla kabin, MIXTO) Össztömeg: 3,5 t Vonóhorog 3,0 t vonóteherrel Hátsókerék-hajtás (RWD) Felfüggesztés: megerősített lengéscsillapítók és stabilizátorok, elöl és hátul Tengelytáv: 3640 mm, hosszú Teljes hossz: 6204 mm Teherautó-engedély, max. 3,5 t teherbírású teherautó Vezető- és utasülés, kényelmes, kihajtható kartámasszal, többször állítható: - Ülésmagasság, ülőlap dőlésszöge, háttámla, ágyéki támasz Hátsó ülés 4 ülőhellyel és biztonsági övekkel Üléskárpit/kárpit: műbőr Digitális tachográf Multifunkciós kormánykerék Vezetéstámogató rendszerek: - Vezetéstámogató csomag 2 - Tempomat, adaptív (fékező funkcióval) Dwodpfsz N S Rcox Ag Hjc - Fáradtságfigyelő - Indítási asszisztens emelkedőn - Sávtartó asszisztens - Pótkocsi-stabilizáló program - Fékasszisztens (HBA) - ABS, ASR, ESP - Vészhelyzeti hívórendszer Audio rendszer: Composition Colour, érintőképernyő - Multimédia: rádió (DAB, FM) / SD-kártya / USB, audio streaming - Multimédia interfész: 2 x USB (C típusú) elöl - Mobiltelefon interfész: Bluetooth és kihangosító - App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link) - Hangvezérlés a telefonhoz Légzsák: vezető- és utasoldalon Klímaberendezés: Climatic Multifunkciós kijelző Elektromos kényelmi funkciók: - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Központi zár távirányítóval Oldalsó helyzetjelző lámpák Előkészítés körkörös jelzőlámpákhoz Pótkerék normál abronccsal, benne emelő Új modell / modellfrissítés Szín: Candyfehér Motor: 2,0 liter – 103 kW TDI 6 fokozatú kézi váltó Kormányoszlop (kormánykerék) hosszirányban és magasságban állítható Olvasólámpa elöl Fogantyúk az A-oszlopokon Hővédő üvegezés, színezett Rakománytér méretei: Hossz: kb. 268 cm Szélesség: kb. 202 cm Magasság: kb. 156 cm Gumiabroncsok: Összevágó/négyévszakos gumiabroncsok 235/65-16, acélfelniken, kb. 6 mm mintázatmélység elöl, és kb. 5, illetve kb. 8 mm hátul Szervizkönyvvel rendelkezik, szerviztörténet: 2022.07. / 29.078 km: Olajcsere 2021.06. / 44.307 km: Általános átvizsgálás olajcserével, pollenfilterrel, fékközeggel 2024.01. / 61.770 km: Átvizsgálás + olajcsere 2024.10. / 95.612 km: Átvizsgálás + olajcsere, üzemanyagszűrő, légszűrő, vezérműszíj ellenőrzése 2025.09. / 117.610 km: Olajcsere, fékközeg 2026.06. / 144.808 km: Átvizsgálás + olajcsere, pollenfilter, vezérműszíj ellenőrzése A gondos feldolgozás ellenére adatok beírási és átviteli hibák előfordulhatnak a járműleírásban, beleértve a képeket. A tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 704 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 2 778 mm, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Belső azonosító: 4595.TZ23.PD07101---- A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! KÜLÖNFELSZERELTSÉG Dwedpfx Aoz Nuh Deg Hjc * Légzsák (utasoldali) * Ford audiorendszer 12 hüvelykes multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC4 rádióval – DAB/DAB+ – FordPass Connect, beleértve az élő forgalmi információkat – Wi-Fi hotspot – audióvezérlés a kormánykeréken – Bluetooth – USB – kihangosító – vészhelyzeti segélyhívó – AppLink, amely támogatja az Android Auto és az Apple CarPlay rendszereket – érintőképernyő – fejlett hangvezérlés * Klímakontroll elöl * Üléscsomag 15: vezető ülése 4 irányban állítható – dupla utasülés tárolórekeszsel az egyénileg felhajtható ülőpárnák alatt – fejtámlák magasságban állíthatóak – tábla beépítve a dupla utasülésbe (kihajtható) – ülésfűtés a vezető és az utas számára – belső könyöktámasz a vezető számára – deréktámasz, kézi (vezetőülés) – üléskárpit: szövet * Technológiai csomag 13: fűthető szélvédő – ablaktörlők esőérzékelővel – Park Pilot rendszer elöl és hátul, további oldalsó érzékelőkkel – aktív vészfékasszisztens (radar alapú) – sávtartó asszisztens fáradtságfigyelővel és távolsági fény asszisztenssel, további sávtartó és sávváltó asszisztenssel – fényszóró asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel – holttér-figyelő – adaptív sebességszabályozó – tolatókamera – LED-es olvasólámpa – ködlámpák – külső tükrök elektromosan állíthatóak, behajthatóak és fűthetőek * Kunath átalakítás: 2. üléssor beszerelése – válaszfal áthelyezése – féldach átalakítása TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * 1 akkumulátor * Légzsák, vezetőoldali * Blokkolásgátló fékrendszer elektronikus fékerőelosztással (EBD), beleértve az ESP-t menetstabilizálóval – hegymeneti asszisztens – oldalszél-asszisztens – biztonsági fékasszisztens – felborulás elleni védelem – vészféksegély, beleértve a vészfékfényt * Külső tükrök, elektromosan állíthatóak és fűthetőek – beépített irányjelzőkkel * Akkumulátor üzemideje, akkumulátor üzemidejének programozása * Fedélzeti számítógép fogyasztási és kilométeradatokkal (pl. megmaradó hatótávolság), valamint külső hőmérséklet-kijelzővel és Ford ECO üzemmóddal * Két szárnyú hátsó ajtó 256°-os nyitási szöggel (ablak nélkül), mágneses rögzítővel * Fordulatszámmérő * Ablakemelő elöl, elektromos – gyors nyitás/zárás funkcióval a vezetőoldali ablakhoz * Ford Easy Fuel * Generátor, nagy teljesítményű kivitel * Kesztűtartó zárható fedéllel * Belső világítás késleltetett bekapcsolással és olvasólámpákkal elöl * Üzemanyagtartály 70 l * Rakterű világítás * Kormánykerék: műbőr kormánykerék * Kormányoszlop, magasságban és távolságban állítható * MyKey kulcsrendszer – egyénileg programozható másodlagos kulcs * Vészhelyzeti segélyhívó * Csomag: technológiai csomag 9 – fűthető szélvédő – ablaktörlők esőérzékelővel – Park Pilot rendszer elöl és hátul – aktív vészfékasszisztens (kamera alapú) – sávtartó asszisztens fáradtságfigyelővel és távolsági fény asszisztenssel, további sávtartó asszisztenssel – fényszóró asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel – adaptív sebességszabályozó – ködlámpák – Ford audiorendszer * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Rádió: Ford audiorendszer rádióval és DAB+ – rádió (FM/AM) – digitális rádióvétel DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – hangszórók, antenna – audióvezérlés a kormánykeréken – Bluetooth interfész – USB csatlakozó – kihangosító * Kerekek: keréktakarók * Kerekek: gumiabroncs-javító készlet * Kerekek: acél felnik 6,5 J x 16 * Fényszórók: halogén fényszórók nappali menetfényekkel * Tolóajtó bejárat világítása, automat

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 97 782 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelytáv: 3 200 mm, össztömeg: 2 800 kg, saját tömeg: 1 930 kg, maximális teherbírás: 870 kg, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2028, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: FODZ2021, Felszereltség: ABS, akadálymentes, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, KIEMELKEDŐ JELLEMZŐK ÉS CSOMAGOK BlueEFFICIENCY csomag Kétutas hangszórók elöl ASSZISZTENS RENDSZEREK Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer Üzemzavar-kezelés Figyelemasszisztens (ATTENTION ASSIST) PARKTRONIC ECO Start-Stop funkció TEMPOMAT (tempomat) Fényszóró asszisztens MOTOR, VÁLTÓ ÉS FUTÓMŰ 6 fokozatú kézi váltó TSG 380 Alap futómű AUDIO ÉS KOMMUNIKÁCIÓ Audio 30 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz Digitális rádió (DAB) BELTÉR Caluma szövet, fekete színben Zárható kesztyűtartó Műszerfal pixelmátrix kijelzővel Raktere tér burkolata, felső rész LED-es világítás a rakterben Kényelmi tetőkonzol Ágyéki támasz a vezetőülésnél Légzsák a másodpilóta számára Félautomata szabályozású TEMPMATIC klímaberendezés Kényelmi vezetőülés Fa padló Másodpilóta ülés, kétüléses Rögzítősínek az oldalfalakon a rögzítőhevederhez Teljesen elválasztó fal Állítható kormánykerék (döntés és magasság) Multifunkciós kormánykerék utazási számítógéppel Rögzítési pontok a tetőkeretben Raktere tér burkolata, oldalsó rész FÉNYEK ÉS LÁTHATÓSÁG Adaptív féklámpa Ködfényszórók (halogén) TECHNIKA ÉS BIZTONSÁG Hegymászó asszisztens Több gombos távirányító Gyalogosvédelem Övfigyelő rendszer a másodpilóta ülésnél EXTÉRIOR Hőszigetelő üveg minden oldalra Külső tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Hátsó ajtó, két szárnyú, 180 fokban nyíló, ablak nélkül TOVÁBBI FELSZERELÉSEK Mercedes-Benz MobiloVan, DSB-vel és GgD-vel Szervizintervallum 40 000 km Elektromos csatlakozó aljzat a pótkocsi számára Dodpez Iax Dofx Ag Hjwc Forgalmi engedély, II. rész C447 Vito/V-osztály modellsorozat Fő üzemanyagtartály, 57 liter Generátor, 14 V / 250 A Feliratok / nyomtatott anyagok német nyelven Alapfelszereltség Tehergépkocsi jóváhagyás Modellfrissítés Teherautó Generátor-vezérlés Puffer akkumulátor az indításhoz Kibocsátási osztály Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 Vlies akkumulátor, 12 V, 92 Ah

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 164 785 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 356 kg, maximális teherbírás: 1 144 kg, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2028, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 932 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 620 mm, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: MAPG210, Felszereltség: ABS, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, 9147 Lakkfesték, arktisz fehér, MB 9147 A50 Első tengely, megnövelt teherbírású AR3 Tengelyáttétel I = 4,182 C6L Többfunkciós kormánykerék CB8 Stabilizátor, II. fokozat CL1 Dönthető és magasságban állítható kormánykerék CW2 A jármű leeresztésének elhagyása D03 Magas tető D51 Átfutó válaszfal, ablakkal E07 Indulási asszisztens emelkedőn E1D Digitális rádió (DAB) E1E Navigációs rendszer E1G Valós idejű forgalmi információk E1U USB csatlakozó, 5 V E2N Pro csomag kezelése az NTG6-ban E3M MBUX multimédiás rendszer 7 hüvelykes érintőképernyővel E43 Pótkocsi csatlakozó, 13 pólusú ED4 Vlies akkumulátor, 12 V, 92 Ah ES0 Indítási segédkontaktus EW6 Előkészítés a Remote Services Plus szolgáltatáshoz EX9 3 év ingyenes térképfrissítés EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti hívó rendszer EY6 Üzemzavar-kezelés F3F Utasoldali optimizált kapcsolókonszol F49 Fűtött szélvédő F61 Belső tükör F68 Külső tükör, fűtött és elektromosan állítható FR8 Tolatókamera GD9 6 fokozatú ECO Gear High Torque váltó H12 Melegvízes pótfűtés H21 Hőszigetelt üveg, körbe, fóliaszűrővel az első szélvédőn HH9 Félautomata szabályozású Tempmatic klímaberendezés HI1 Klímázási zóna 1 (hideg/komfort) IG4 Standard IG5 Basic IH6 Központi egység ECE/ROW IK0 Teljes jármű IL1 Belső piac (Németország) IL5 Bal oldali kormány IR4 Tengelytáv 3665 mm (a BM-kód meghatározó) IT4 3,5 tonnás J10 Sebességmérő, km/h J55 Övfigyelő rendszer az utasoldali üléshez J58 Övfigyelő rendszer a vezetőüléshez J65 Külső hőmérséklet jelző JA8 Oldalszél-asszisztens JF1 Esőérzékelő JG0 Váltási pont kijelzés JI7 Indítási futástávolság, karbantartási intervallum 60000 km KB7 Fő üzemanyagtartály, 93 liter KL5 Üzemanyagszűrő, vízelválasztóval LA2 Automatikus fényszóró asszisztens LB1 Oldalsó helyzetjelző lámpák LB5 3. féklámpa LC2 LED-es fénycsík a rakterben LE1 Adaptív féklámpa LX5 Európa M40 Generátor, 14V/200A MG5 Motor, OM642 DE 30 LA, 140 kW (190 LE) MJ8 ECO Start-Stop funkció MP6 Motor kivitel, Euro VI MS1 Tempomat OB1 A klímaberendezés szabályozásának beállítása Q11 Hosszanti merevítő QA7 Pótkocsi vonóhorog, megnövelt pótkocsiteherhez, 3,5 T QA9 Feljáró a hátsó ajtón, a pótkocsi vonóhorog esetén RR0 Gumiabroncsok, optimalizált gördülési ellenállással RS3 Acélfelnik, 6,5 J x 16 RX5 Felni gyártó, Maxion Wheels S22 Karfa a vezetőüléshez, ISO-fix (gyermekülés rögzítő rendszer) S23 Utasülés, kétüléses SA5 Légzsák, vezetőoldal SA6 Légzsák, utasoldal SB1 Vezetőülés, komfort SK2 Ülésfoglaltság-érzékelő, vezetőülés T16 Jobb oldali tolóajtó T77 Tartófogantyú a rakterbe vezető tolóajtó mellett, a válaszfalnál T86 Tartófogantyú a hátsó, sarokoszlopnál V94 Vezetékcsatorna az oldalfalon Dodpoz N Alqjfx Ag Howc V95 Vezetékcsatorna a hátsó portálon VA7 Tárolórekesz hálóval a hátsó ajtókon VF7 Szövet, Maturin fekete W17 Első jobb ablak, rögzített az oldalfalban/tolóajtóban W54 Hátsó ajtó, kétszárnyú, 270 fokban nyitható W61 Ablak a hátsó ajtón/hátsó ajtókon X30 Forgalmi engedély, 2. rész X99 Gyártó, Mercedes-Benz AG XC9 COC igazolások XG7 Nincs fel- vagy lefelé történő súlybeállítás, 3500 kg XM4 Akusztikai csomag Z1N Engedélyezés N1 Z2E Országkivitel, EU-EFTA-UK Z4V Gyártás, Düsseldorf Z7K Flotta komfort csomag ZM0 Kisteherautó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 430 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 825 mm, teljes szélesség: 1 839 mm, teljes magasság: 1 847 mm, raktér hossza: 940 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ford Transit Connect Trend automata, kombi teherautó, hosszú L2 kivitel, 5 üléssel, 88 kW, ideális kézműveseknek és vállalkozásoknak Szerviztörténet: 2019.12. / 8 km: Átvételi ellenőrzés 2021.01. / 33 470 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2021.10. / 56 613 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2022.08. / 78 845 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő + fékfolyadék 2023.05. / 95 873 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2024.02. / 113 241 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő 2025.06. / 159 760 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő 2025.10. / 177 349 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + fékfolyadék 2026.05. / 205 622 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő Fékek állapota: Elöl szinte újszerű, hátul jó 2026.09. / A Ford szerződött márkakereskedésében felújították a klímakompresszort, 1 515,00 EUR bruttó A Ford szerviztörténete szerint az automata sebességváltót 138 000 km-nél, 2024 novemberében felújították. Teherautó-engedély (N1), furgon Megnövelt raktérfogat: 2430 kg megengedett össztömeg Bi-XENON fényszórók 5 ülés (Ülés-csomag 25) - 2 különálló ülés elöl, 3 személyes ülőpad az első sorban Isofix rögzítőkkel (2x) - Előre-hátra tolható válaszfal, növeli a raktérfogatot, ebben az esetben a jármű csak két személyt szállíthat. 8-fokozatú automata sebességváltó – Típus: 8F35 (8-fokozatú) Eredeti alumínium felnik (nyári gumik) Fűtött szélvédő Fűtött ülések, szabályozható Kétzónás automata klíma pollenszűrővel Kiegészítő fűtés dízelmotorhoz Audio-navigációs rendszer-csomag 9 (Ford SYNC-kel), színes érintőképernyő - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - DAB rádió (digitális rádió), FM (UKW) - USB csatlakozó, Bluetooth audio - Kihangosító, Bluetooth interfész, a kormánykeréken található vezérlőkkel - Hangvezérlés - FordPass Connect, beleértve az eCall szolgáltatást Multifunkciós bőrrel borított kormánykerék alumínium optikával Vezetőasszisztens rendszerek: - PDC (parkolási asszisztens) elöl, hátul, optikai és akusztikus jelzéssel - Tolatókamera - Aktív parkolási asszisztens Plus, önálló be- és parkolás - Adaptív és intelligens tempomat, fékezési funkcióval - Forgalmi tábla felismerő - Elütésmegelőző rendszer, aktív figyelmeztető rendszer fékezési funkcióval - Sávtartó asszisztens - Fáradtságfigyelő - Hegymeneti asszisztens - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Vészfék asszisztens - ABS, ASR, ESP - ECO program (ECO Coach) - Automatikus fényszóró - Automatikus ablaktörlő Légzsák-csomag, 6 légzsák - Elöl oldalsó légzsákok - Oldalsó légzsákok az ülésekben - Földzsákok a tetőoszlopokban Fedélzeti számítógép / fogyasztásmérő Ködlámpák Központi zár távirányítással Elektromos ablakemelők elöl és hátul Külső tükrök elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak Modellfrissítés Első lökhárító a karosszériaszínben Karosszéria: Kombi (hasonló a kisteherautóhoz) Teljes körben színezett üvegezés (hátul sötétebb) Tetősín előkészítés Tengelytáv 3062 mm Vezetőülés állítható (ülésmagasság, háttámla, deréktámasz) Utasülés állítható (háttámla) Gumiabroncs javítókészlet Motor: 1,5 l – 88 kW EcoBlue TDCi KAT Az utastérben: Előre-hátra tolható rács. Változtatható raktér: az ülőpad (részben is) dönthető, az utasülés dönthető. Raktérfelszerelés: Dedpfjz I Dkwjx Ag Hswc Robusztus, műanyaggal bevont fa padló. Raktérvilágítás. Oldalpanelek műanyag bevonattal. Teherrögzítés rögzítő fülekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 000 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, navigációs rendszer, Mercedes Benz Vito EXTRALÁNG /Maxi, első tulajdonostól, 2 tolóajtóval Nettó vételár: 14.800,- € Első forgalomba helyezés: 2021/05 Futott km: 39.000 Műszaki vizsga/átvizsgálás: Igény esetén ÚJ 3 ülés bejegyezve Tempomat, parkolóradar, navigáció, Bluetooth, multifunkciós kormánykerék, egyéb felszereltség, lásd alább. ----Kérjük, ne küldjenek e-mailt, mert időhiány miatt csak időnként tudjuk azokat megtekinteni! Köszönjük a megértésüket! Kérdéseik esetén: Nyitva tartás és további információk: Megtekinthető és megvásárolható előzetes bejelentkezés nélkül. Megtekinthető és megvásárolható előzetes bejelentkezés nélkül: Nincs szükség időpont egyeztetésre!!!! HÉTFŐ - CSÜTÖRTÖK: 9:00 - 16:00 PÉNTEK: 9:00 - 13:00 SZOMBAT: 9:00 - 12:00 Dwjdpfx Aswz Ukmog Hsc Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Kérjük, ne küldjenek e-mailt, mert időhiány miatt nem tudjuk megválaszolni őket. Köszönjük a megértésüket! Kérdéseik esetén: Christian Hirsch Kérjük, próbálják többször, mert gyakran ügyfélbeszélgetésben vagyunk. Egyedi felszereltség: Audio rendszer Audio 30 (DAB, Bluetooth), Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, DAB vevő (digitális rádió), Automatikus fényszórókapcsolás, Egész évben használható lábtörlők, Járművezető ülés nélkül, jobboldali, Sebességkorlátozó rendszer 120 km/h, Komfort világítás a hátsó / rakterében, Fej- és válloldali légzsák (mellkasi légzsák) vezető-/utasoldali, LED-es rakterű világítás, Kormánykerék (kormányoszlop mechanikusan állítható), Multifunkciós kormánykerék utazásszámítóval, Parkoló csomag, Ablaktörlő esőszenzorral, Tolóajtó rak-/utas tér bal oldalon, Üléskárpit / kárpit: Rawson szövet, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés plusz (sík ülőlappal), Egyedi fényezés, Rak-/utas tér burkolata: Standard, Hőszigetelt üvegezés, Kétutas hangszóró elöl. További felszereltség: 3 gombos távirányító központi záráshoz, 3. féklámpa, Adaptív féklámpa, Légzsák utasoldali, Légzsák vezetőoldali, Elindulási segédfüggvény (dombon indulási asszisztens), Külső visszapillantó tükrök aszférikusak, mindkettő, Külső hőmérséklet kijelző, Rögzítősín a tetőcsomagtartóhoz, BlueEfficiency csomag, Padlóburkolat: Utas tér TPO, Fékelőasszisztens, Fékezési rendszer ABS+ASR-rel, Design és felszereltségi vonal Base, Vezetéstámogató rendszer: Figyelem asszisztens (fáradtságérzékelő), Vezetéstámogató rendszer: Üzemzavar-kezelés, Vezetéstámogató rendszer: Oldalszél-asszisztens, Szélvédő antennával, Generátor 185 A, Sebességváltó 6 fokozatú - FSG, Italtartó a hátsó részben, Italtartó az első részben, Övfeszítő, Fogantyú utasoldali, Kesglovefiók zárható, Karosszéria/felépítmény: extra hosszú, Karosszéria/felépítmény: dobozos, Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, Üzemanyagtank: Fő tartály 57 liter, Rakterű elválasztófal, Teherrögzítő elemek / rögzítő fülek, Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, Modellfrissítés, Motor 1,7 liter - 75 kW CDI KAT, Ködfény, tengelytáv 3430 mm, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP kipufogógáz-norma szerint, Tolóajtó rak-/utas tér jobb oldalon, Acélfelnik 6,5x16, Ablakosztályburkolat, Rak-/utas tér burkolata: Keményrost panel félmagas, Rögzítő sín a raktérben - oldalfal a tetőkerethez, Vlies akkumulátor 92 Ah, Karbantartás intervallum kijelző Assyst, Megengedett össztömeg 2,80 t. Kérdéseik esetén: Kérdéseik esetén áll rendelkezésére Christian Hirsch vagy kedves kollégáink. Kérdéseik esetén: Christian Hirsch ---- További ajánlatok: A felszerelést VIN-lekérdezéssel állapítottuk meg, techni

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 232657 SZ. 281, össztömeg: 2 400 kg, teljes szélesség: 1 350 mm, teljes hossz: 1 200 mm, teljes magasság: 2 400 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, utolsó nagyjavítás éve: 2023, Felújított excenterprés hagyomány őrző kovácsműhelyből Dsdozt Dmfspfx Ag Hewc 1897-ben gyártott Ganz és Társa gyártmányú excenterprés teljesen felújított állapotban, igazi ritkaságnak számító kivágó szerszám készlettel eladásra kerül. A felújítás során az alábbi alkatrészek kerültek cserére: - Főtengely szürkeöntvény csapágyai - Meghajtótengely - Meghajtótengely bronz csapágyai - Reteszelő stiftek 3db - Összes védőburkolat - Teljes festés (az öntvény felületig előzetesen szemcseszórással visszatisztítva) A kivágó szerszámok segítségével különböző levél és virágmintákat lehet elkészíteni jelenleg is, amelyeket kézi munkával kell végleges formájukra kialakítani. Ezzel az eljárással hagyományos módon lehet mai forgalomban nem lévő, teljesen egyedi alakzatokat gyártani. A gép páratlan történelmi múlttal rendelkezik, amelyről bővebb információkat, archív képeket a gép megvásárlójával tudom megosztani.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 140 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, engedélyezett megengedett össztömeg: 20500 kg, laprugós légrugózás, lassító: Ecotarder, digitális menetirányító, nyergesvontató csatlakozó: 185 mm építési magasság, JOST JSK 42 K0 2 hüvelyk, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), féktámogató rendszer, elektronikus stabilitásvezérlő (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic, adaptív tempomat: EfficientCruise 3, plusz fűtés: 3,8 kW, kényelmes vezető- és utasülés, vezető- és utasülés légrugózással, karfa vezetőnek/utasnak, ülésfűtés vezetőnek/utasnak, LED fényszórók, fényszórómosó, fényszórómagasság-szabályozás, MAN Media Truck, hangrendszer: MAN hangszórórendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezető számára, tetőablak: elektromos, sötétíthető és szúnyoghálóval ellátott üveg tetőablak, tetőspoiler: 600 mm, ködlámpák, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, járdaszegély tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), indításgátló: elektromos, központi zár távirányítóval, színes üvegezés: sötétített ajtóablakok, sötétített biztonsági üveg szélvédő, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: elöl, napellenző, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, aerodinamikai csomag, hűtőszekrény, körkörös fényjelző: körkörös villogó lámpák a vezetőfülke tetején, bal oldalon, LED körkörös villogó lámpák sárga színben (az egyes LED-ek sorban világítanak – körbe), tengelyterhelés-kijelző, munkalámpa, indítássimító: MAN EasyStart, LED nappali fény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, pohártartó, biztonsági csomag, Efficientroll, kanyarodó fény: LED, telematikai rendszer: MAN Telematics, sebességkorlátozó: elektronikus 85 km/h + 1 km/h tolerancia (motorteljesítmény-szabályozás), antispray, utánfutó fékkapcsolat: Wendelflex szabványos csatlakozóval az utánfutó oldalán, kezelőpanel MAN EasyControl, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm-rel, légnyomás-kezelő rendszerrel (APM), fűtött légszárító, EVBec nagyteljesítményű, fokozatmentesen állítható motorfék, automatikus vészfék-jelzés, tengelyáttétel i2,53, nyomatékcsökkentéssel (az OBD-szintnek megfelelően), hűtőfolyadék szint figyelő előjelzéssel, akkumulátor főkapcsoló mechanikus Dedpfxoz Idmro Ag Howc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 214 g/km, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Utasoldali légzsák - Harmadik féklámpa - Elektromosan állítható vezetőülés memória funkcióval - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Hátra nyíló ajtók - Magasságban állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Bőr kormánykerék - Bőr váltógomb - Könnyűfém felnik - Többfunkciós kormánykerék - Tolatókamera - Indításgátló - Bluetooth-os telefon Dwjdpfjz D Tlcox Ag Hoc = További információk = Ajtók száma: 5 Hengerek száma: 4 Motor hengerűrtartalma: 2287 cm³ Üres tömeg: 2225 kg Megengedett raktér: 1275 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.12-ig BOVAG átvizsgálás: Igen Gyártó: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4, 4286LG ALMKERK, Hollandia