Goldhofer Stz-H6-57/80A Teleszkópos Mélyágyas Pótkocsi Vagon Szállításhoz használt eladó (38 359)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Ppjdpfx Abjyfvypswot Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Ppedpfx Asyfvf Sebwet Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Rakodópadló magassága: 88,5 cm Teleszkópos Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félig mélyített szállító rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Teherbírás Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2-6. tengely: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető High/Low szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Bővíthetőség: +7 200 mm Maximális megnyújtott hossz: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885 - 925 mm Nyeregmagasság: +/- 1 350 mm További információ • Teherautó PTO-ról üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Oszlophelyek Pjdox R Undopfx Abwjpt • Részben fa rakományfelület • Mechanikus alátámasztó láb • Hidraulikus felhajtórámpák • Teleszkópos rakfelület • Hátul világító lámpás ütköző • 3,5" nyeregcsap • Központi zsírzó • Túlméretes rakományjelző táblák • Rádiós távvezérlő • Kitámasztók • Szerszámosláda a nyereg felett = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márka: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott 3-6. hátsó tengely: ikerkerekes, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Funkciók Felépítmény márkája: WABCO Rakfelület magassága: 88 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: egyeztetés alapján További információk További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott Ppodjwwkrljpfx Abwjt 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytáv: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padlómagassága: 45 cm Nyújtható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyerges szerkezet terhelhetősége: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Önsúly: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hosszúság: 15 520 mm + 3 000 mm bővítés Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér padlómagassága: 450 mm Forgózsámoly magassága: 1 390 mm Futómű magassága: 1 100 mm (+385 mm / - 215 mm) Tengelyek: BPW eco Lengő tengelyek Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További felszereltség: 1x nyújtható Hidraulikarendszer a vontató PTO-ról üzemeltethető Levehető gooseneck első rámpákkal Gémtartó vályú Rádiós és kábeles távvezérlés Rögzítőgyűrűk Rudazat tartóhelyek Fafalburkolatú raktér Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 db pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal 3,5" királycsapszeg Központi zsírzórendszer (Beka-Max) = További információ = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs-méret: 245 / 70 R17.5, Terhelési index: 146/146F Tengely márkája: BPW hidraulikus lengő tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Hátsó tengely 2: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Hátsó tengely 3: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Ppodsxyh I Tepfx Abwst Funkcionális Nyújtható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információkért forduljon Stefan Schaapveld-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2010, Szín: Narancs Hasznos teherbírás: 40 600 kg Raktér padlómagasság: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyok/teherbírás Nyergesfej terhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés (egytengelyes): 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Tengelyek Tengelygyártó: BPW ECO Légrugózás Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Magas/alacsony szelepes vezérlés AGS / ALB / ABS rendszerrel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 (dupla kerekekkel) Terhelési index: 143/141G Méretek Teljes hossz: 15 700 mm – 26 000 mm Raktér hossza: 6 600 mm Hosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális raktérhossz: 16 900 mm Raktér szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyergesfej magasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltetett Rögzítőgyűrűk Hidraulikusan működtethető hattyúnyak Levehető hattyúnyak Túlméretes szállítmányt jelző táblák Hátsó ütköző világítással 2,0'' nyergesfej Központi zsírzórendszer Kivehető padlóelemek Podpfxeuu Hife Abwept 4 db kihúzható keresztgerenda Szerszámosláda a hattyúnyaknál = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2010 Tengelyelosztás Gumi mérete: 245/70R17.5 Tengely márka: BPW ECO Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkciók Raktér padlómagasság: 55 cm Bővíthető felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, zGG: 60 000 kg További információért forduljon Emal Jaweedhez. Mélynyomású tréler, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, gyártási év: 2011, első forgalomba helyezés: 2011.02.08, teleszkópos hosszabbító 4,40 méter, műszaki vizsga érvényes: 2026.01-ig, hosszúság: 13 400 mm, hosszúság (kihúzott állapotban): 16 600 mm, szélesség: 2 550 mm, szélesség (kihúzott állapotban): 3 250 mm, magasság: 3 500 mm, üres tömeg: 15 100 kg, megengedett össztömeg: 60 000 kg, vonófej terhelése: 20 000 kg, abroncsok: 235/75 R17.5, hidraulikus távvezérlés, nagyon jó állapotban. Egyéb: * Több mint 200 ajánlatot kínálunk eladásra. * Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Szállítás és hajózás világszinten – szakértői háttérrel. * A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Psdpsx R T Sbefx Abwspt * Cserebeszámítás lehetséges! * Járművásárlásra és használtgép-értékesítésre kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk, illetve ÁSZF megtalálhatók honlapunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 24 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * 5 tengely, ikerkerekes * Kihúzható mélyágy (8 m) * 1. tengely emelhető Pjdpfx Ajwta Dpobwept * Az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott * Hidraulikus támasztólábak * Központi zsírzórendszer * BPW tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Megengedett össztömeg: 70 000 kg * Saját tömeg: 17 900 kg * Raktér magassága: 0,85 m * Raktér szélessége: 2,55 m * Mélyágy hossza: 12,00 m - 20,00 m * Hattyúnyak hossza: 4,0 m -----Járműszám/Vehicle: 11037----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben tanáccsal és gyakorlati támogatással. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 15 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakú mélyágyas pótkocsi - 5 tengely - 1. tengely emelhető - Utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - Központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Gumiabroncs: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg - Következő műszaki vizsga esedékes: TÜV érvényes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m - Kitolható akár 24,4 m teljes felépítmény hosszra Podpfxsw S S Uve Abwept A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11177 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése lenne a járműről vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsAppon. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Pjdpfxsxixpas Abwjpt Gyártási ország: DE További információért lépjen kapcsolatba Theo Lelie-vel.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1988, Mélynyomású / félpótkocsi Van Hool típus: H0007 gyártási év: 1988 rakfelület hossza kb. 8,20 m (sima felület) rakfelület szélessége kb. 2,5 m Ppjdpfx Aboxqw Tmowet Padlótól a rakfelületig mért magasság 63 cm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 220 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 6 830 mm, szín: kék, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Teljes hossz: 1322 cm Kihúzható: 700 cm. Teljes ágyhossz: 16.300 cm. Szélesség: 255 cm. Rakodási magasság (terhelten): 80 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 205/65R17.5; ikerabroncs; kormányzott; baloldali belső profil: 60%; baloldali külső profil: 60%; jobboldali belső profil: 60%; jobboldali külső profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 205/65R17.5; ikerabroncs; kormányzott; baloldali belső profil: 60%; baloldali külső profil: 60%; jobboldali belső profil: 60%; jobboldali külső profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncsméret: 205/65R17.5; ikerabroncs; kormányzott; baloldali belső profil: 40%; baloldali külső profil: 40%; jobboldali belső profil: 40%; jobboldali külső profil: 40% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; kormányzott; baloldali belső profil: 40%; baloldali külső profil: 40%; jobboldali belső profil: 40%; jobboldali külső profil: 20% Tömegek Saját tömeg: 13.750 kg Terhelhetőség: 35.850 kg Megengedett össztömeg: 49.600 kg Azonosító Ppedpfx Aey Nxwajbwjt Típusjelzés: STZ-L4-34/80 A / 4 x Kormányzott tengely = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információk biztosításáért, azonban a feltüntetett adatokból jogigény nem támasztható.

Állapot: használt, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 66 000 kg, össztömeg: 86 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. Légrugós, 6 tengelyes, BPW tengelyek, 1. tengely emelhető, kényszerkormányzás, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló), központi kenőrendszer, kihúzható, 3 m-ig szélesíthető, rögzítőszemek, hidraulikus rámpák, első és hátsó kitámasztás, EBS. Ppedpsxc Nztjfx Abwet Felépítmény: 7 m-rel teleszkóposan hosszabbítható (teljesen kihúzva 21,25 m, ágyban 10-17 m). Tárolódoboz a nyakban (H: 2450 mm, Sz: 2450 mm, Ma: 450 mm). 2 colos királycsap, 5 x hidromechanikusan kényszerkormányzott tengely, 5 x 10 t BPW tengely, 2 központi kenőrendszer, hidraulikusan állítható nyak, hidraulika szivattyú elektromosan a vontató gépről táplálva (hidraulika a vontatóról is csatlakoztatható), rádiós és vezetékes távirányítás. Gumik 50 és 80% között. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Podjzad Tajpfx Abwopt Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 300 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis kihúzható teknős félpótkocsi, 3 tengelyes, 2 Tridec kormányzott tengellyel, melyeket fordítózsámollyal és hidraulikusan, vezetékkel irányított vezérlőegységgel működtetnek, levehető és állítható nyakrésszel, 5,40 m-rel meghosszabbítható plató a 7,0 m-es zárt teknős állapothoz képest, légrugózás, levehető alumínium felhajtórámpák, oldalsó Rud-kampók, oldalsó szélesítők, 2018-as évjárat, érvényes műszaki 2026.10.31-ig – INTERDRIVESRL-PARMA KERESKEDŐ Ppedpjy T Sbtjfx Abwjt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Ppsdpfsy T Rursx Abwet

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva. Ppsdpfx Aboy Axufjwst

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Psdpjy A Ih Iofx Abwept

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: emelőhátfal, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, max. tömeg: 42.500 kg, 13 db 245/70r17.5’’ méretű abroncs. A jármű felszereltsége: - 4,00 x 0,85 m-es, fával burkolt, hidraulikus rámpák (nem oldalirányban mozgatható) - elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db 600x600x300 mm-es inox szerszámtartó (árok oldalon) - gigant tengelyek - légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - gyűrűs rögzítő készlet - 200 mm magas alumínium oldalfalak a hattyúnyak részen HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSI VAGY LÍZING LEHETŐSÉGEK. 24-től egészen 96 részletig, akár 0% kezdő befizetéssel. Ppsdpfsydcyyjx Abwst CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKÉPVISELŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK: 8:30–19:00 | SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT TÖBB MÁRKÁBÓL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fix Plató–Darus–Billenőplatós–4 tengelyes–Hátsó 4 tengelyes–Tway-T-Way–540–460 LE–Xway–X-Way–Háromirányú–V8–Scania–Frost Edition Ponyvás–Dobozos–Rámpás oldalfalas–Hűtődobozos–Szigetelt hűtővel–Dobozos jármű A Domenico Truck srl minden felelősséget kizár a műszaki felszereltségben, opciókban vagy járműjellemzőkben esetlegesen előforduló eltérésekért. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: világoskék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis tréler félpótkocsi, 2007-es évjárat, 3 tengelyes, 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, egyedi hátsó rugós rámpák, libanyakas plató, 9,95 m hosszú plató, alacsony rész, 85 cm hasmagasság, oldalsó rögzítő kampók, nyakon oldalfalak, kihúzható táblák túlméretes rakományhoz, hátsó kiegyenlítő lábak, ferde far rakodáshoz, szerszámtartó doboz, oldalirányú szélesítő előkészítése, műszaki vizsga érvényes: 2026.07.31-ig. Kereskedő: INTERDRIVE SRL-PARMA. Psdpfxeym A Aye Abwopt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Podpfx Abjylayaewept Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Ppodjyfwdijpfx Abwot

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Podpfxeybbgys Abwspt

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Ppsdpjybakwefx Abwst

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 48 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, gumiabroncs állapota: 74 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt De Angelis kivételes, hosszabbítható rámpás félpótkocsi, 4 tengellyel (az 1. emelhető, a 3. és 4. kormányzott). A váz 3,70 m-rel bővíthető. Légrugózás, EBS rendszer, 7 tonnás Rud rögzítő kampók a padlóban, egyesével vezérelhető elektrohidraulikus rámpák, oldalsó kiszélesítők, hátsó és első támasztólábak. 2017-es gyártás, oszlophelyek, acél-fa burkolatú, 9,40 m hosszú zárt alacsony rakfelület + 3,70 m hosszabbítás, 85 cm padlómagasság, alumínium oldalfalak a nyakon. Bruttó teherbírás 70 tonnáig, önsúly 16 tonna. Műszaki vizsga érvényes 2026.04.30-ig. Forgalmazó: Interdrive SRL, Parma. Pjdpfx Ajx H Swuebwjpt