Eladó használt Kopásálló Tömörgumis Abroncsok (2 502)

Állapot: jó (használt), Gumiabroncs, tömörgumi abroncs, targoncagumi - Gyártó: Continental, tömörgumi gumiabroncs CSE-Robust SC 15, kopásálló Ndsdpfx Amjyx Dxbsboc - Méret: 5.00-8/3.00 111 A5 SC 15 RIM 3.00D-8 - Mennyiség: 1 darab elérhető - Méretek: Ø 460 x 130 mm - Súly: 17 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR ACÉL PADLÓ! … STEEL-FLOOR! 4 db elérhető! Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.03. Önsúly: 8.760 kg Hasznos teher: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Techn. engedélyezett össztömeg: 39.000 kg Njdpfsym En Sex Ambsdc - Erős, kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok - ACÉL PADLÓ / STEEL-FLOOR!! - ALU váz - Térfogat: cca. 92 m³ - Megerősített oldalfalak, folyamatos alu kopólemezek az oldalfal belső felületén - Alumínium felépítmény - Portálajtók - ABS/EBS - SAF tengelyek - Emelhető tengely - Tárcsafékek - Légrugózás - Ponyva - Állóplatform az elülső falnál - Emelő- és süllyesztőberendezés - Távvezérlő - Szerszámosláda - Aláfutásgátló - Pótkeréktartó - Abroncsok: 385/65 R22,5 Profil kb. 70% / 80% / 90% - stb… Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes állomás-átvételi szolgáltatást kínálunk Linz 4020 pályaudvarról. Elintézzük Önnek az összes vámügyintézést. Mit kezdjen a használt járművel? Megegyezés esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, bemeneti feszültség: 400 V, előtolási hossz X-tengely: 2 500 mm, előtolás hossza Y tengelyen: 3 500 mm, össztömeg: 3 550 kg, bemeneti áram típusa: háromfázisú, teljesítmény: 17,06 kW (23,20 LE), Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Eladó használt Lisec VL-1N/25 szigetelőüveg-gyártó gép, gyártási év: 2009. Típus: VL-1N/25 Sorozatszám: 361-053012 Nsdpfx Asz Nkh Tombjdc Súly: 3,550 kg Teljes terhelés áram: 24,60 A Látszólagos teljesítmény: 17,06 kVA Feszültség: 3/N/PE-50Hz 400 V Nyomás: 6,00 bar Maximális anyagterhelés: 250 kg/m Kiegészítő áram: 8,0 A AC/DC feszültség: 400 / 24 V LISEC VL-1N/25 automata hőszigetelő üveg lezáró robot – 2500 x 3500 mm. Automata éllezáró berendezés, amelyet hőszigetelő üvegszerkezetek másodlagos tömítőanyagának felvitelére terveztek. A gép egy beviteli és egy kiadási szekcióból, valamint egy lerakodó állomásból áll. A gép előtt található különálló mérőegység megméri az üveglapok vastagságát, a köztük lévő légrést, valamint a hőszigetelő üvegszerkezet teljes összvastagságát. A hőszigetelő üvegegység felső élét egy vízszintes görgős gerenda vezeti meg. Ezáltal az üvegszerkezetek meghatározott távolságban haladnak a hátfal előtt a lezáró szekciókban. Továbbításuk egy szabadalmaztatott, kopásálló szállítóláncon történik, amely csak minimálisan támasztja meg az egység alsó élét, így a tömítőhornyot szabadon hagyja a tömítőanyag felviteléhez. A hátfalba integrált, lineáris megvezetésű vákuumos szívórendszer gondoskodik arról, hogy a hőszigetelő üvegszerkezetek csúszásmentesen továbbítódjanak. A berendezés 200 literes „A” komponens + 20 literes „B” komponens kiszerelésű poliuretán, valamint 200 literes „A” komponens + 20 literes „B” komponens kiszerelésű szilikon anyaggal is képes dolgozni. A gép működés közben megtekinthető, január közepén kerül szétszedésre. Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Nodpfxs Adxhij Ambsdc Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 005 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, Wiese teherkuliszállító felépítmény cserélhető rendszerrel F255, Fassi rakodókarral Össztömeg: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Rakfelület hossza: kb. 10.050 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Szélesség a keretek között: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Összekötő csap 1 db 2"-es összekötő csappal Összekötési magasság vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartóelem felső éle (padló nélkül) kb. 1.380 mm Rakmagasság: kb. 1.410 mm Rögzítőfuratos külső keret, D=30 mm, ferde lemezzel (160 mm magas/30 mm-es padló mélyedés/4 mm falvastagság), Fő tartóelemek közötti távolság 980 mm (közép-közép) - 1130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, melyek egyenként 9.000 kg-os teherbírásúak Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengely érzékelővel Tengelytávolság: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugó, emelő-süllyesztő szeleppel, biztonsági kötelekkel Tengelyemelő 1. tengely tengelyemelő, automatikusan a terheléshez igazodva, indításhoz a vezetőfülkében található gombbal vezérelhető Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen RÁDIÓVAL vezérelhető, VSE-Advance Steering Fékrendszer 2 vezetékes Wabco légnyomásos fékrendszer, az EU-irányelveknek megfelelően 71/320/EWG és a következőek szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS funkcióval (Roll Stability Support) és 7 pólusú csatlakozóaljzattal 1 db ISO csatlakozófej, sárga 1 db ISO csatlakozófej, piros Rugós tárolós üzemi fék 2 tengelyen mindegyik gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Légrendszer Légnyomásos rendszer a következővel: Njdps Ad Sv Hefx Ambodc 1 db emelő-/süllyesztő szelep 1 db szintszabályozó szelep Alumínium légtartály mindegyik gyorscsatlakozókkal szerelve A légrugó automatikus süllyesztése rakodókar használatakor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Gyártó: a gyártó választása szerint Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 6 abroncsra, a vezetőfülkében történő kijelzéshez Felnik 6 db acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukú, középre koncentrált, beépítési mélység: 120mm Támogató rendszer Mechanikus támasztólábak T-formájú csapágyalattal, megengedett emelési terhelés: 2x 12.000 kg egy oldalról vezérelhető, 2 sebesség Gyártó: a gyártó választása szerint Kerékborítók + sárvédő 6 db műanyag kerékborító, félhéjas Sárvédő rögzítése acélhevederekkel megerősítve Megjegyzés: a 3. kormányozott tengelyen belül a sárvédőn kivágás található Világítás 24V-os világítási rendszer, az EU-irányelveknek megfelelően 76/756/EWG és a következőek szerint: LED hátsó lámpák Oldalhatároló lámpák Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelző lámpák villogó funkcióval 2x7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozóaljzat, az EU-normának megfelelően csatlakoztatva A hátsó lámpák megerősített egységbe vannak szerelve fényforgató keret = bevizsgált alsó keret minden szükséges jelölés Kiegészítő szerelés: Elektromos csatlakozás a rakodókar vezérléséhez, a specifikáció szerint! Védőberendezések Oldalsó és hátsó alvázvédelem alumíniumból, az EU-irányelveknek megfelelően Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes orrfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból áll, a frontlemezen hegesztve, alumínium üreges profillal töltve Belül 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip-oszlopok K20/1.100 mm magasak, a szabad átrakodáshoz Egyenes hátsó fal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból áll, a hátfalon hegesztve, alumínium üreges profillal töltve Belül 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip-oszlopok K20/1.10

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból Njdpfxsy Efcus Ambedc 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 329 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 ALU-felépítmény billenőplatós pótkocsi Alvázszám: 1239914 Alváz / Tartozékok: Ndedpfjzbfplsx Amboc * Légrugózás / emelés és süllyesztés * 1. és 2. tengely emelhető * Automatikus süllyesztés billentéskor * Abroncsok: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs profilmélység: első ~40/90%, középső ~40/90%, hátsó ~40 * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Acél vázszerkezet (finomszemcsés acélból) Felépítmény: * Alumínium kipper felépítmény * CRAMARO elektromos ponyva * Távirányító * Georg hidraulikus front munkahenger, 250 bar magasnyomású * Térfogat: kb. 24 m³ * Rolós ponyva * Munkaplatform bal oldali fellépővel * Belső hátsó falajtó 2 kampós reteszeléssel * Alumínium padló, 7 mm vastag, kb. 3 450 mm kopásálló lemez Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Hasznos teher: 29 700 kg * Saját tömeg: 5 300 kg Egyéb: * Német forgalomba helyezés * 1 előző tulajdonos Friss műszaki vizsga, biztonsági vizsga, vagy tömegcsökkentés/terhelésnövelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export/átszállítási rendszámtáblák beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, köztes értékesítésekre és tévedésekre! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna mellett. Sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerei vagyunk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében – világszerte. Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-en széles járműkínálatot kínálunk. Vállalati filozófiánk a tisztességen és megbízhatóságon alapul. Kiemelt figyelmet fordítunk az ügyfél-elégedettségre, teljes körű szolgáltatáscsomaggal és szakértő kollégával állunk rendelkezésre az adásvétel során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása: Szívesen segítünk Önnek a járművek rakodásában. Speciálszállítások szervezése: Segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Ideiglenes / Export rendszámtábla intézése: Segítünk ezek beszerzésében. Vámügyintézés: Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Ndodjy Rrplspfx Ambec Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 378 848 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 160 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légkürt Nedpfozzn Ezox Ambodc - Villogó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár - Teljesítmény-vétel tengely (PTO) - Központi kenőrendszer Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres súly: 19 580 kg Megengedett hasznos teher: 30 420 kg Teljes megengedett tömeg: 50 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Önzáró platós felépítmény: Hátsó Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga: Új TÜV a szállításkor Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ ÖNZÁRÓ PLATÓS FELÉPÍTMÉNY Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszámtábla: 39-BNL-6 Futásteljesítmény: 378 848 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Műszaki vizsga érvényessége: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy rendkívül robusztus és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes teherautót, amely egy strapabíró RHINO 24,5 m³ HARDOX acélból készült hátsó önzáró platós felépítménnyel van felszerelve. Ezt a járművet kifejezetten a legnehezebb feladatokra tervezték az építőiparban, a földmunkában és a szállítmányozásban. A nagy teljesítményű 500 lóerős motor, a 10x8-as hajtás, a nagy abroncsok, valamint a hidraulikusan rugózott és kormányzott hátsó tengelyek kiváló tapadást és manőverezhetőséget biztosítanak, még nehéz körülmények között is. ALVAZ & HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * 5 tengelyes * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy abroncsok / nehéz terepjáró kivitel * Hátsó tengelyek hidraulikusan rugózottak * Hátsó tengely hidraulikusan kormányzott * Kiváló tapadás terepen * Magas fordulóképesség az 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN csatlakozólemez a jármű elején * Villogó jelzőlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ ÖNZÁRÓ PLATÓS FELÉPÍTMÉNY A jármű egy rendkívül robusztus RHINO hátsó önzáró platós felépítménnyel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátsó önzáró platós felépítmény * Kopásálló HARDOX acélból készült rakodólap * Nagyon robusztus és tartós konstrukció * Alumínium borítólapok * Nehéz és intenzív használatra tervezve * Ideális földhöz, homokhoz, törmelékhez, kövekhez és más nehéz, ömlesztett anyagokhoz. A nehéz 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX rakodólap kombinációja kiváló géppé teszi ezt a járművet a nehéz építési és földmunkákhoz. FÜLKE & BERENDEZÉS * MAN nappali fülke * Klímaberendezés * Automata váltó * Kényelmes vezetői munkaterület * Villogó jelzőlámpák * Központi kenőrendszer * DIN csatlakozólemez az elején ÁLLAPOT A jármű rendkívül jó, tiszta és eredeti állapotban van...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 69 h, teherbírás: 317 kg, emelési magasság: 9 700 mm, össztömeg: 2 300 kg, saját tömeg: 2 300 kg, üzemanyagtípus: elektromos, gumiabroncs állapota: 95 százalék, Újszerű, kihúzható platformmal rendelkező SKYJACK SJ III 4632 ollós emelőplatform (üzemórák: 69 óra). Gyártó: Skyjack Gyártási év: 2020 Teherbírás: 317 kg Njde Aba Ufjpfx Ambedc Maximális munkamagasság: 11,7 m Kihúzott platform magassága: 9,7 m Szélesség: 1,16 m Hosszúság: 2,3 m Magasság: 2,34 m Teljes tömeg: 2300 kg Kopásálló gumiabroncsok Üzemórák: 69 óra Beépített töltő

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 177 h, emelési magasság: 7 900 mm, platform szélesség: 1 070 mm, saját tömeg: 2 170 kg, szállítási hossz: 2 320 mm, szállítási szélesség: 1 170 mm, építési magasság: 2 260 mm, üzemanyagtípus: elektromos, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: forgalmi narancs, Elektromos, önjáró ollós emelőplatform, 9,9 m, SKYJACK SJ-III 4626 Eladó a Skyjack személyemelő platform, ollós emelőplatform, kiváló állapotban. Elektromos ollós emelőplatform, SkyJack SJ III 4626 Gyártási év: 2015 Üzemeltetési óra: 177 óra Munka magasság: 9900 cm Platform magasság: 7900 mm, platform hossza: 2100 mm Platform kinyújtva: 3150 mm Platform szélesség: 1070 mm Teherbíró képesség: 454 kg / 2 személy + szerszám Beépített töltő Akkumulátor állapota: kb. 85% Új, kopásálló gumiabroncsok Súly a hátsó tengelyen: 2170 kg Teljes hossz: 2330 mm Teljes szélesség: 1170 mm Ndedpfxo Abba Ae Ambsc Teljes magasság: 2260 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák Ndjdpfx Aozhgp Sombec *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Testreszabott szállítási megoldás Nodpfx Aszhgkijmbodc Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1984, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 295/80 R22.5, tengelytáv: 5 600 mm, szín: egyéb, = További opciók és tartozékok = - 20 láb, forgó rögzítő - Dobfékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 1982 Rendszámtábla: OF-27-42 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Fékek: Dobfékek Súlyok Saját tömeg: 3540 kg Ndsdszfvtbjpfx Amboc Megengedett raktér: 24460 kg Teljes tömeg: 28000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért látogasson el: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Nálunk folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árakat - Kiváló ügyfélszolgálatot - Nagy, gyakran cserélődő készletet - Bevált minőséget - Megbízható üzleti kapcsolatokat - Számos nyelven beszélünk - Segítséget a behozatalban és a szállításban - (Export) rendszámtábla gyors intézését - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat. Hét napból 6 napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre járművének exportálásához, importálásához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk azért, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Felszereltség: ABS, MENCI FÉLPOÓTKOCSI "NÉGYZET ALAKÚ" BILLENŐPLATÓVAL - SA850R Térfogat: 45,4 m³ Méretek: 9200 x 2000 mm Padlóvastagság: 6 mm Hátsó padló: 8 mm Önsúly: 6.650 kg Megengedett össztömeg (P.T.T.): 39.000 kg Leírás – Kivitel és tartozékok: 3. KORMÁNYZÓ SAF TENGELY TÁRCSA FÉKKEL vagy 430 (ET120) 2/2 Első tengely automata emelővel ELEKTROMOS CRAMARO „C” TÍPUSÚ HERMETIKUS PONYVÁZÓ, FEDŐKASZNIVAL (2023) 90x50x50 inox szerszámtartó Szerszámtartó 9050250 Teljes ADR-készlet + A és R táblák Nyomásmérő Elektromos motovibrátor, távirányítóval a platóhoz PROMETEON 385/65 R22,5 abroncsok 385/65 R22,5 acél tárcsa, 0/120 offset Távirányító a CRAMARO ponyvához Hátsó kiegészítő LED lámpa AGYAK FESTÉSE Teljes LED hátsó lámpák TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Agyszín: piros RAL3020 Ponyva színe: kék RAL5002 - Ponyvaívek magassága H=300 ADR típusú ponyvával 3 db fellépő - kopásálló háromszögek Acél alváz és ötvözet felépítmény Alapkonfiguráció: Acél alváz Légrugózás kézi magasságállító szeleppel Jost lábak ívelt, billenő talppal Fékrendszer EBS 2S/2C rendszerrel, fékerőszabályzóval Elektromos rendszer ADR előírások szerint Alumínium lég/szabályzótartály, légrugó gyorsleeresztés Billentőrendszer 5 tagos front teleszkópos munkahengerrel Pneumatikus rögzítőfék Biztonsági szelep leeresztéshez, 2 kiállásos hidraulikarendszer zárócsappal Első fellépő, levehető fellépő a sárvédők felett, 2 vonószem farvédő rúddal Személyre szabott finanszírozás vagy lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 havi futamidő, kezdőbefizetés nélkül is. Cégcsoport további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 Ndjdpfxjvzh T As Amboc Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 Széles választék használt, többmárkás haszongépjárműből/teherautóból: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi hűtős vályú, Lamberet, Schmitz, Isuzu, fix platós, Darus, Billenős, 4 tengelyes, 4 hátsó tengelyes, Tway, T-Way 540/460 LE, Xway, X-Way trilaterális, V8, Scania Frost Edition, ponyvás, dobozos, oldalfelrakós, hűtőcellás, szigetelt, hűtős furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltségben, extrákban és jellemzőkben előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 84 163 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 860 mm, raktérmagasság: 1 960 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber-en keresztül is! E-mail: A jármű a saját flottánkba tartozik, teljeskörűen dokumentált karbantartási előzménnyel rendelkezik. Főbb felszereltségek: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, tempomat, elektromos tükrök és ablakok, tolatóradar, ABS, ESP stb. Különleges felszereltség: Tetőrekesz / tetőgaléria elöl, megerősített hátsó felfüggesztés, első pohártartó hamutartóval és szivar gyújtóval, rakteret elválasztó fal ablakkal, automata fényszórókapcsoló, csatlakozóaljzat a rakterben/utasfülkében, USB-csatlakozó. További felszereltség: Nedpez Nuk Eofx Ambsdc Légzsák a vezető oldalán, audiorendszer: digitális audiorendszer (DAB) CD-lejáttal, MP3-lejátszási lehetőséggel és érintőképernyővel, rövid digitális tetőantenna, Bluetooth-os kihangosító, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, külső tükör elektromosan állítható, jobb oldalon, külső tükör széles látószögű, irányjelzők a külső tükrökbe integrálva, színes, parkolási asszisztens, elektronikus vonóerő-szabályozó rendszer (ASR), kesztyűtartó és írótábla, hátsó szárnyas ajtók (180 fokos nyitási szög), karosszéria/felépítmény: nagyterű kisteherautó, kárpitozott fejtámlák, üzemanyagtartály: 90 liter, kormányoszlop (kormánykerék) magasságban állítható, motor 2,2 liter - 121 kW Blue-HDI FAP KAT, tengelytáv 4035 mm, pótkerek, menetképes abronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás, megfelel az Euro 6d kibocsátási normának, tolóajtó a rakterbe/utasfülkébe, jobb oldalon, oldalvédő csíkok, üléskárpit / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés magasságban állítható, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés deréktámasszal, Start/Stop rendszer, megengedett össztömeg 3,50 t.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Ndodpfx Aeza S E Rjmbec Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, Maschinenfabrik Liezen ipari ütőmalom, kalapácsos malom, 22 kW, használt gép Gyártó: Maschinenfabrik Liezen G.m.b.H. Típus: CI 85-60 F Sorozatszám (gép száma): 92 117 20 Elektromotor gyártó, teljesítmény: Siemens, 22 kW (1460 ford./perc, 400 V) Állapot: Használt, ipari kivitel Teljes méretek (malom): 2300 x 1600 x 2000 mm Telepítési méretek: 3430 x 1540 x 1900 mm Motor méretei: 1000 x 1000 x 620 mm Betöltőnyílás mérete: 620 x 320 mm Ndodpfx Amjz D Hb Roboc Műszaki és működési paraméterek: Malom rotor kialakítása: 3 db ütőkalapács Hajtás: 22 kW-os Siemens háromfázisú elektromotor (141 kg) Kivitel: Erősített szerkezet, kopásálló belső burkolólapokkal

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Z1015201800 Z1010880270 Ndsdpfx Aoxy I D Usmbec stb.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Ndodpfsfi Nmujx Ambsc Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm tárcsafékek Jost (korábban Mercedes DCA) 3 x 9 t tengelycsoport légrugózással, központilag elhelyezett légrugók a hosszanti alvázkerethez, az 1. tengely emelhető indulástámogatással és kézi kényszerleeresztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó szabadon választható, acélfelnikkel, 11.75 x 22.5 ET 120 Féktámaszok Mechanikus kivitel, egyoldalas működtetéssel, 2 sebességfokozatban, kihajtható talppal, légrugózáshoz Fékrendszer E.G. szabványnak megfelelően, Wabco kétkörös rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülési stabilitás rendszer) és prémium modult, Wabco Smartboard Infocenter, alumínium légnyomástartály rendszer Villamos berendezés STVZO szerint, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt lámpakamrás hátsó lámpával, 24V rendszerrel, 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, hátul 2 különálló LED tolatólámpa, belső LED munkalámpa Billenő-felépítmény/Tartály teljesen hegesztve belül Alumínium tartály, 30 mm vastag, 600 mm széles, 2-3 mm lemezből hegesztett oldalfalak, 8 mm vastag, extrém kopásálló (5383H34/HB 110) ötvözet padló, 4 mm erősített egyenes homlokfal, hátfal univerzálisajtóként, 2 szárnyú, 2/3-1/3 vagy opcionális 1/2-1/2 arányban, mindegyik egy szemcsekiemelő csúszkával, hátsó ALU körprofil a tömítéshez az ajtóhézagnál, hátsó ajtók részben sima alu borítással, univerzális ajtó automatikusan, pneumatikusan zárható különálló karral, hátsó keret ALU kihajtható kivitelben, 2 gumipufferes rögzítő a tartályon elöl, vázhoz rögzítve Hidraulika rendszer, nagyméretű billenő munkahengerrel A homlokfalra szerelt hidraulikus munkahenger maximum 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika csővel és 1” gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48° Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességben gumilap az U-védelemhez, ALU pótkeréktartó, oldalsó, jobbra lenyitható oldalvédelem, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, 3 középen 150 mm-rel megemelt alu billenőkeret, további középen szerelt kerettartó összesen 2 kerethez a rakodási szélesség növeléséhez, rolóponyva középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopásnak kitett részeken, 660 g/m² minőségben, rolóponyvázó rendszerrel, körbefutó gumipókkal hátsó záráshoz, két vontatókampóval rögzítve a hátsó kereten, járófelület az alvázon, ponyvazár gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazár hegesztett gumipókkal vízbetörés ellen, masszív lehajtható alsó ütközésvédő, opcionálisan két vonószemmel bal/jobb, előtétcsappal, 2 db "Clear-Pass" sárvédő EU szabvány szerint, oldalt alu gabona csúszka zsákhoz, lapát-, seprű- és kapatartó a tengelyek felett, stb. +590 € szállítási költség Elérhető 50m³ - 56m³ térfogattal 9.700 mm és 10.500 mm raktér hosszal * Az ár a felszereltségtől függően változik *

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1998, üzemórák: 1 907 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 550 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszlop típusa: triplex Állapot: azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Leírás: KOMATSU FD35Z-4 dízel targonca – 3,5 tonna teherbírás – oldalmozgató – triplex szabademelésű oszlop – építési magasság 2,55 m – emelési magasság 5,60 m – gyártási év: 1998 – 1907 üzemóra a számláló szerint – 6 hengeres Komatsu dízelmotor, 60 LE – tömörgumi abroncsok kb. 80% – első munkalámpák – nagyon robusztus kivitel – új fényszórók – mechanikailag jó, a korának megfelelő targonca Ndjdpj Aa Hb Aefx Ambjc Oldalmozgató, 3. szelep,

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2006, Gyártási év: 2006 Sorozatszám: HSF 9010 ECO-P Több mint 100 tengely van raktáron. Ha nem találja, amit keres, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ndsdozp U I Espfx Amboc

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 1990 Ndsdpfx Amsu At Dmjbsc Több mint 100 tengelyből álló készletünk van. Ha nem találja, amire szüksége van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 1990 Ndodpfx Aeu At A Nemboc Több mint 100 tengely található raktáron. Ha nem találja, amire szüksége van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 1990 Több mint 100 tengelyből álló készletünk van. Ha nem találja, amire szüksége van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ndodpju At Dtjfx Ambjc