Teherautóra szerelt daru

MERCEDES-BENZ 3248 Arocs Pritsche+PK48002 Kran 8x2

Mercedes-Benz 3248 Arocs platós teherautó + PK48002 daru 8x2

Felfüggesztés: laprugó-légrugó
Tengelytáv: 6,05 m
Terhelhetőség: 12 025 kg

PALFINGER daru
Típus: 48002-EH
6x hidraulikus kitolás
4x hidraulikus támasztó láb
1x távirányító

Platós felépítmény:
Hossz: 6,70 m
Szélesség: 2,48 m
Magasság: 0,80 m

Extrák:
Tengelyterhelés-mérő berendezés,
Első tengely terhelhetősége 8,0 t,
Kétcsöves pótkocsi fékrendszer,
Bal oldali csatlakozók,
DAB / DAB+ digitális rádió audiorendszer,
Media csomag,
Jobb oldali külső tükör manőver funkcióval,
220 Ah akkumulátor,
Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve,
CB-rádió,
Interaktív multimédiás műszerfal,
Tetőre szerelt 2 db légkürt,
24 V / 100 A elektromos előkészítés a fülkében,
Vezetőfülke elektrohidraulikus billentése,
Megerősített hátsó fülkefelfüggesztés,
Acélrugós, komfortvezetőfülke,
Első rugók 8,0 t, 3 lap,
Remote Online távfelügyeleti funkció,
Sávszűrős, sötétített szélvédő,
150 A generátor,
Sebességkorlátozó rendszer,
12 sebességes váltó, típus: G 281-12,
Hátsó tengely: fogaskoszorú 485,
Munkagépes utastérszűrő,
Hűtőláda/hűtőszekrény,
Világító Mercedes-csillag,
Megerősített motorfék,
Megerősített motortartók,
8 t teherbírású, kormányzott, emelhető segédtengely,
Navigációs rendszer,
Segédhajtás MB 123-10c,
Programozható speciális modul,
Tengelytáv kivitel: 6050 mm,
Vázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályozással,
Váz túlnyúlás: 2200 mm,
Esőérzékelő,
Akusztikus tolatásjelző és vészvillogó,
Flottamenedzsment rendszer interfész,
Felépítmény alatti fiók,
Automata biztosíték,
Utasülés és vezetőülés kárpit: velúr,
Vezetőülés: komfort légrugós ülés,
Külső napellenző,
Oldalsó naprolók,
Vezető- és utasajtó, fülkeajtó hosszabbítás,
Körkamerák (elővezeték), a kijelző a fedélzeti monitoron,
Forgójelző előkészítés,
Kiegészítő hőszigetelés,
Kiegészítő vízállású fűtés,
Sebességváltó olajhűtő

További felszereltség:
Tengelyelrendezés: 8x2/4,
Fűtött indító- és első tükör,
15 tűs, 24 V-os pótkocsi csatlakozó,
Arocs 5 változat,
Kipufogó jobbra kivezetve,
Kétrészes kipufogórendszer,
Kipufogó csőív a 2. tengely fölött,
Sűrített levegő csatlakozó a fülkében,
Acél légtartály,
Kondenzvíz-érzékelős légfékrendszer,
Középső méretű légfékrendszer egység,
Automatikus világítás bekapcsolás (fényszenzor),
Fix vezetőfülke belépő,
L ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm-es alagút,
Lap és légrugózás,
Elektromos ablakemelő,
Hátsó ablak nélküli kivitel,
AdBlue tartály: 25 l,
Kézi acél napfénytető,
Komfortzár rendszer,
Alumínium üzemanyagtartály: 290 l, bal oldalt,
Szabályozatlan kormányszervó,
Multifunkciós kormánykerék,
Kormányszervó olajhűtő,
Frisslevegő beszívás a vezetőfülke mögött,
2 hengeres légkompresszor,
Fűtött légszárító,
Motor: 12,8 l, 350 kW R6 dízel (OM 471), OM 471 változat,
Rámpatükör,
Maradékhő kihasználás,
Részben takart tárcsafékek,
Elöl és hátul tárcsafékek,
Oldaljelző LED, villogó,
Servotwin szervokormány,
Utas funkciósülés,
Elülső sárvédő,
Első tengely stabilizátor,
12 V-os aljzat az utasoldalon,
Acél első lökhárító sarkok,
Tachográf/EG-ellenőrző berendezés,
Automatikus nappali menetfény,
Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer),
Hátsó fix aláfutásgátló,
Első aláfutásgátló,
Előkészítés Truck Data Center (flottamenedzsment rendszer),
Z-kormányzott első tengely,
Szabályozott vízpumpa,
Megengedett össztömeg: 32,00 t

Szívesen állunk rendelkezésére
Ihedpfoyvmk Iex Ab Aow

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.