Platós teherautó

Mercedes-Benz Antos 2540 L 6x2, Heckkran HMF 2110-L3, Lenkachse

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 080 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 725 kg, maximális teherbírás: 12 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fémház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, légrugózás, vonóhorog levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, rögzítőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőkorlát, lengőajtók, tetőablak, daru a hátsó részen, vészleállítás, markoló vezérlés, magas üléspozíció, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4900 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátulsó HMF 2110-L3 daruval magas ülésből vezérelve. Első tengely légrugózott, 8t első tengely, hátsó tengely hypoid 440-as fogaskerékkel, 13t, 7,5t kormányzott/lazítható utófutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, pótló stabilizátor a hátsó/utófutó tengelyen, elülső alumínium ütköző, maradékhő hasznosítás, PSM, elindulássegítő, tolatóriasztó, ClassicSpace, komfort zárórendszer, gazdaságos üzemmód, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíjfizetéshez, LED-es nappali menetfény, kanyarfény, nagy teljesítményű motorfék, Powertrain Pack 1, sebességváltóolaj-hűtés, ESP, sávtartó asszisztens, figyelemfelhívó asszisztens, Active Brake Assist, MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Teherdiagram: 5,5m-3490kg, 7,4m-2520kg, 9,3m-1950kg, 11,3m-1590kg. Raklapfogó felár ellenében 2.900,00€ + ÁFA áron elérhető! A tartozékok tájékoztató jellegűek, a változás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Laodevhny Ajpfx Abtog

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, IVECO STRALIS 460 Évjárat: 2014 Dízel / Euro 6C 0 km - ÚJ MOTOR Lasdpfx Abowdxadetjg Kézi váltó / Hengerűrtartalom: 10308 cm³ / 338 kW Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teherbírás: 12 960 kg Tengelytáv: 4 300 mm Fix felépítmény mérete: 5370x2550 mm - Oldalfalmagasság: 800 mm PK 32080 D daru - 5 tagos gém Rádiótávvezérlés Légkondicionált teherautó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, További információk: * Teherbírás: 12 177 kg * Magasság: 3 950 mm * Szélesség: 2 600 mm * Hosszúság: 6 000 mm * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncsméret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 20% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 20% * Max. tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Gumiabroncsméret | Második tengely: 315/70 R22.5 * Külső bal oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Külső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 20% * Max. tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Tengelytáv: 380 cm * Fülke: Igen * Ár: Kérésre * Pozíció | Első tengely: Első * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Parabolikus rugók * Kormányzott | Első tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Ikerkerekek | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Második tengely: Igen További felszereltség: * 2 pedálos vezérlés * Alumínium üzemanyagtartály * Vonófej * Blokkolásgátló (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Automata váltó * Automata klímaberendezés * Kamera csatlakozó pótkocsihoz Lodsy Svp Espfx Abtsag * Tetőspoiler * Differenciálzár * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Menetstabilizáló (ESP) * Honlap * Légkondicionáló * Légrugózás * Ködfényszórók * Részecskeszűrő * Rádió/CD-lejátszó * Tárcsafékek * Oldalsó szoknyák * Spoiler Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | WhatsApp: | Email: Exportköltségek | Előzetesen érdeklődjön országa költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 535 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ Belső szám: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elefánt többfunkciós 11.003 MSR vízvisszanyerő berendezés FFG Umwelttechnik, Flensburg * Tartály anyaga: S355J2+N * Kombinált nagynyomású tisztító és iszapelszívó jármű vízvisszanyeréssel * Megengedett üzemi nyomás -1 / 0,5 bar * Kb. 11.000 literes tartálykapacitás (légtérfogat) * Kb. 8.200 literes iszapkapacitás (maximum) * Kb. 6.600 literes vízkapacitás (maximum) * Ürítés kiemelő dugattyúval és három dugattyúpozícióval * Automatizált dugattyúrendszer zárt fedéllel * Vezérlés: FFG elefánt comfort pro (CAN-Bus) * FFG elefánt connect * Automatikus vízvisszanyerés Alváz: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 LE / 335 kW * EURO 6 * Üzemanyagtartály kb. 290 liter * Alváz színe: Novagrau * Fülke színe: MB 9147 Arktikweiß * Klímaberendezés * Navigációs rendszer * Hűtőszekrény * Multimédiás műszerfal Vákuumrendszer: Samson TruckMaster 2500, kb. 2.200 m³/h * Vízgyűrűs szivattyú * Alacsony karbantartást igénylő ékszíjhajtás Nagynyomású rendszer: URACA P3-45 G60 * Kb. 340 l/perc, 205 bar-on * Alacsony karbantartást igénylő ékszíjhajtás Targoncarendszer: FFG multifunkciós kar XL * Max. hatótávolság kb. 6.200 mm (teleszkópos) * Kb. 200°-kal hidraulikusan forgatható * Nagynyomású és szívó tömlők párhuzamos vezetése * Nagynyomású tekercselő a tartály tetején, 200 m DN 25 tömlőhöz * Tömlőhossz-mérő berendezés DN 25 * 2. nagynyomású tekercselő a karon, 80 m DN 13 tömlőhöz (hidraulikus) * Szívótömlő tekercselő kb. 20 m DN 125 tömlőhöz, a tartály tetején Különlegességek: hidraulikus csörlő a karon * billenthető törmelékgyűjtő Lsdpfowv Dg Hsx Abtsag * szorító * tartók * kézmosó, meleg vízzel * 7 munkafény * 4 körbefutó figyelmeztető lámpa és LED villogó elöl és hátul * tolatókamera * tömlőtartó és zárt tároló rekesz * ruhásszekrény, fűtött * nyomásálló légcsatlakozás, léggömbök feltöltése * Különböző tartók szerszámokhoz és felszereléshez Műszaki adatok: GGW 26.000 kg * Saját tömeg: 18.975 kg * Hossz: 8.990 mm * Magasság: 3.650 mm * Szélesség: 2.550 mm Alváz - Különfelszereltség: Tengelyterhelés - mérőműszer, első tengely terhelése 9,0 t, Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, Jobb oldali visszapillantó tükör manőverező pozícióval, Akkumulátor 220 Ah, Interaktív multimédiás műszerfal, Vezetőasszisztens rendszer: távolsági fényszóró asszisztens és kanyarodó fény, Felfüggesztés: első rugó 9,0 t, 3 lap, Tűzoltó készülék, Szélvédő színezett, sávszűrővel, Jármű anélkül, hogy vontatmányfékkel lenne ellátva, Jármű anélkül, hogy vontatófejjel lenne ellátva, Generátor 150 A, Sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 330-12, Sebességváltó zár, függetlenül a sebességváltótól, Hátsó tengely fogaskerék 300, Sárvédő 3 részes, Sárvédő 3 részes, fröccsenésvédelemmel, Hűtőbox / hűtőszekrény, Légkompresszor 2 hengeres, Motorfék erősített, Póttengely 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, Segédhajtás, függetlenül a sebességváltótól és a kuplungtól MB 1,2, Segédhajtás MB 131-2c, Parametrizálható külön modul, Alváz túlnyúlás 1650 mm, Esőérzékelő, Tolató figyelmeztető akusztikus és vészvillogóval (külső figyelmeztető jelzés), Kulcs távirányítóval (2), Biztosíték automatika, Üléskárpit / bélés: első ülés Velours, Üléskárpit / bélés: vezető ülés Velours, Ülések a fülkében: kartámasz mindkét oldalon, Ülések a fülkében: első ülés komfort lengéscsillapító ülés, Ülések a fülkében: vezető ülés komfort lengéscsillapító ülés, Napellenző, acél felnik 1

Állapot: nagyon jó (használt), KÉTOLDALÚ FORMAMUNKÁLÓ ÉS SZÉLMŰSZERKEZELŐ ÚT (Félutca) automatikus gyorskezelő rendszerrel (kezelő): A) "RBO" etetőállomás (portál) mod. Advantage C 320 dupla állomás, központi motoros görgős szállítószalaggal. Ljdpfx Aohvah Nsbteag B) FORGATÓ KEZELÉS (hosszirányú/keresztirányú), dupla kúppal "RBO" Mod. GPK-1 C) Kétoldalas méretező és élszalagozó gép "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) WENDER (180°-kal felfelé) "RBO" Mod. Ribaltatore E) FORGÓDÍTÓ GOMB (keresztirányú/hosszirányú), dupla kúppal "RBO" Mod. GPK-2 F) KIADÓ ÁLLOMÁS (portál) "RBO" Mod. Advantage SC 3200 dupla állomás, központi motoros görgős szállítószalaggal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 485 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Scania R 420 8x4 cserélhető felépítményes daru 80t Fassi távirányítóval, nyergeskapcsolóval Belső szám érdeklődéshez: 0824570 * Állapot: nagyon jó * Motor: 309 kW / 420 LE * Hengerűrtartalom: 11 705 cm³ * Saját tömeg: 21 100 kg * ABS * EBS * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Hidraulika * Felfüggesztés: levegő / laprugó, klímaautomata * Kézi tetőablak * Napellenző extra fényszóróval * Ködlámpák * Légtölcséres duda a tetőn * Légrugós komfortülés vezetőoldalon * Kartámasz vezetőülésen * Állófűtés * 24/12V csatlakozás * Elektromos ablakemelő sofőr és utasoldalon * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * CD-rádió / USB / AUX * Manőverező tükör jobb oldalon * Kormányzott tengely * Tárolódoboz bal oldalon / alumínium * Kerékképlet: 8x4 Laedpfx Abeyfkf Toteg Felépítmény: plató Raktér méretei: H: 4 300 mm, Sz: 2 480 mm Fassi daru max. 80,00 t * 16,15 m-ig, + flycip 23,55 m-ig Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 55 R22,5 légrugózás 40% 2. tengely: 385 / 55 R22,5 légrugózás 40% kormányzott tengely 3. tengely: 315 / 70 R22,5 légrugózás 35% 4. tengely: 315 / 70 R22,5 légrugózás 35% Ár: 125 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon állunk rendelkezésére: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és ???? Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 350 l, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2025, Hajtómű: Kerék Hengerek száma: 6 TELJES ÖSSZTÖMEG: 20.800 kg Lsdoy Tyf Tepfx Abtsag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 631 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, vízvisszanyerő rendszerrel Felépítmény: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Víz újrahasznosítás * 15.500 liter tartálykapacitás * 5.500 liter mosóvíz * 10.000 liter iszapkapacitás * Tartály kiürítés döntéssel 45°-ig Vákuumrendszer: * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (vízgyűrűs szivattyú) * kb. 4.000 m³/h Laedpfevh H Hujx Abtjg * kb. 20 m szívótömlő DN150 Nagy nyomású rendszer: * 2x URACA KD716 kb. 313 l/perc 160 bar nyomáson * kb. 140 m nagy nyomású tömlő DN38 * hidraulikus mosótömlő dob kb. 40 m DN16 Frissvíz-szivattyú: * Speck NP25 50/120 kb. 50 l/perc 120 bar nyomáson * hidraulikus mosótömlő dob kb. 40 m DN13 Különlegességek: * Iszaptartály rozsdamentes acélból * Két nagy nyomású szivattyú (URACA KD716) * Szívó- és nagy nyomású kinyúló kar * Motor indítás vezérlőszekrényből kapcsolható * NMV indítás vezérlőszekrényből kapcsolható * Kétszárnyú tárolószekrény mindkét oldalon * Tömlőtároló * Emelt hangszigetelés a szivattyú térben * Központi kenőrendszer Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Hossz: 11.800 mm * Magasság: 3.850 mm * Szélesség: 2.550 mm Alváz: Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetőség 9,0 t, 225 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, elektromos főkapcsoló, üzemóra számláló, jobboldali járdaszegélytükör elektromosan állítható és fűthető, Comfortshift váltó, előmelegítő rendszer, fűtött üzemanyagszűrő, 600 l alumínium üzemanyagtartály, Eberspächer D4S légkiegészítő fűtés, komfort minőségű üléskárpit, külső adatcsere vezérlőmodul, megerősített első tengely lengéscsillapító, első alsó ütközésvédelem, görbített VOK-09 első tengely. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 8x2, 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, széles látószögű visszapillantó tükrök jobbra elektromosan állítható és fűthető, hátsó tengely differenciálzár, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, fülke: L, komfort vezetőülés, menetíró készülék, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer 80/85 km/h, HY-1350 hátsó tengely, pollenszűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, billentőkar - EVB fék, állítható kormányoszlop, 1-hengeres légsűrítő, 12,8 literes – 353 kW (D 2876 LF 12) dízelmotor, NO-08 emelhető segédtengely, 24V rádió előkészítés, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védelem, oldalablak, első stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó alsó ütközésvédelem, elektronikus indításgátló, központi zár, engedélyezett össztömeg 32,00 t További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül. További járműveink széles választékát VÁSÁRLÁS vagy BÉRLÉS céljából megtalálja a következő oldalon: Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles önállóan megbizonyosodni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag általános szerződési feltételeink alapján, mindenféle garancia kizárásával történik.

Állapot: új, futásteljesítmény: 5 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, További műszaki adatok - Kibocsátási osztály: Euro VIe - Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) - Megengedett össztömeg: 11 990 kg - Klímaberendezés - Szín: sárga - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hidraulikarendszer - Raktér hossza: 6 000 mm - Raktér szélessége: 2 550 mm - Fülke - Távolsági kivitel - GSR 2 felszereltség Laodsrfm U Eopfx Abtjg Felszereltség • ABS • Fix vonóhorog • EBS • ESP • Retarder/Intarder • Tempomat Járműleírás Tanúsítva a VDI 2700, 8.1, 8.2 szerint Gépjárműszállító: Man TGL 12.250 4x2 BL CH • Hátsó tengely légrugózás • Mellékhajtás • Fülke 2 külön üléses kivitelben • Alvóhely • Állófűtés • Rádió • EG kontroll készülék 4.1 Autószállító felépítmény DS12 [MODULO]: Kétszintes felépítmény 2 személygépkocsi vagy 1 kisáruszállító, ill. lakóautó szállítására * Alsó plató rakfelület kb. 600 x 255 cm * Emelőplató kb. 400 x 240 cm * Csörlő rádiós és kábeles távvezérléssel * Felépítmény tűzihorganyzott * Hasznos teher: 4890 kg Utánfutó: Léglevegős fékberendezéssel ellátott BLYSS utánfutó 3 személyautó részére. * Hasznos teher kb. 6 900 kg * Rakfelület kb. 900 x 255 cm * Hátul kb. 150 cm-rel kihúzható * Emelőplató kb. 450 x 240 cm * SAF tengelyek * ABS * Lyukasztott járófelületekkel ellátott utánfutó * Járművek minden pozícióban DIN szabvány szerint rögzíthetők * Utánfutó tűzihorganyzott Rakományrögzítő eszközök nálunk is elérhetők: lefeszítő és rögzítő hevederek * Szorítórúd * Láthatósági mellény * Szállítódobozok * Élvédő * Zsákos támaszok * Kerékütközők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges Bármilyen méretű és típusú felépítményt gyártunk bármilyen alvázra. Ponyva, GFK sandwich, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Komplett járművek – Utánfutók – Tanácsadás – Finanszírozás A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk, nyomdai és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R 650 teherautó mentő / vontató AWU 410 8x4 Több darab elérhető!!! 2021 / 2023 / 2024 – mind szinte azonos kivitelben Rendelkezésre áll még R660 és R770 kiviteleink, gyártásban / átadás 2024 októberében. Saját tömeg valóban 26.900 kg / mindenhol listázható Laodpfekkt Dmjx Abtjg Valódi mozgatható teher 7.100 kg 80 km/h-nál OMARS vagy World Power 120t felépítmény 10 méteres mentőgémmel / dupla kinyúlással 4 x oldalsó hidraulikus kitámasztó elöl és hátul, 20t / elöl oldalanként 12t csörlő Minden reális egyedi igényt meg tudunk valósítani Gyári beépítésű analóg tachográf! Papírtárcsás! 2 db 20t hátsó csörlő, két sebességgel Tengelytávolság: 5750 mm és 6150 mm Skandináv Conti téli gumik Teljes felépítmény felügyelet rádióvezérléssel (fényerő állítható), külön távirányító csak a csörlőknek Indítás-leállítás és fordulatszámnövelés hátul a kezelőpultnál Hátsó tengelyek: 15t, első tengelyek: 9t Műszaki megengedett össztömeg: 160.000 kg Teljesítménynövelés 950 LE-re – garanciával igény szerint Hidraulikus áramfejlesztő 220 / 380 Volt – igény szerint, egy gombnyomásra V4A rozsdamentes acél szerszámos ládák LED világítással / minden horganyzott vagy V4A acélból / pneumatikus LED világítóoszlop Az alváz minden felszereltséggel rendelkezik: légrugós fülke, klímás bőrülések, navigáció hangrendszerrel, szekrények, elektromos napfénytető és még sok más További járművek gyártás alatt: Arocs 4153 8x8 turboretarderrel, valamint Scania S és R 660 8x4 – a felszereltség még választható Az adatközlés és nyomdai hibák jogát fenntartjuk / kizárólag saját ÁSZF szerint értékesítünk.