Mercedes-Benz Antos 2543 L, oldalra nyitható felépítmény, BÄR 2.500 kg-os emelőhátfal, vonóhorog

Mercedes-Benz Antos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, italt szállító felépítménnyel. A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, megerősített kivitel, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas nyomású, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z keret túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, rakodófeladathoz, C5P a keret csavart, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormányszervó szivattyú, szabályozatlan, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröcskölésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédő eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengéscsillapítóval, kényelmes, D1N utas ülése, multifunkciós, D2N ülésdöntés, a vezetőülésnél, D3I fekvőhely, alul, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalt, a vezető oldalán, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, a vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, a vezető és utas oldalán, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorháztetőn, D8A tetőablak/szellőztető, a tetőn, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L aljzat 24 V/15 A, az utas lábrészén, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, rakodólap vezérléséhez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörtok, közúti jármű, F1O M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B fülkekiszorítás, kényelmes, acélrugós, F3W fülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H fülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, talapzat nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, a sarkok acélból, F7C lökhárító, középső rész vonószemekkel, F7X fülkebejutás bal/jobb oldalon, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0U vezetési program, "economy", G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egylapos kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/középső tengely, I2H gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerékösszetétel 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J2D rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, kényelmes, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés, telematikai rendszerhez, J9C előkészítés, Fl Rcsdpfxoy T Uuco Aqreh