Kérdéseivel a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Meiller billencs: A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár az első tengelyen, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, fogaskerék 300, bolygóműves, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, közepes, B1Z kikapcsolható ABS, B2B dobfék első és hátsó tengelyen, B2X elektromos rögzítőfék, B4A kondenzvíz-felügyelet a sűrített levegős rendszerhez, B4M acél sűrített levegő tartály, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozás, C0J 1200 mm hátsó túlnyúlás, C1R tengelytáv 3600 mm, C5J rögzítőelemek billenőfelépítményhez, C6C kormányzás, egykörös, C6J nem szabályozott kormányrásegítő szivattyú, C6Q első tengely stabilizátor, C6Y hátsó tengely stabilizátor a keret alatt, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7K akkumulátortartó egymás felett elhelyezett akkumulátorokkal, C8E félhéj sárvédők teljes billencshez, CLW kormányolaj-hűtés, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, D1C komfort rugózott vezetőülés, D1P komfort rugózott utasülés, D2W mindkét oldalon kartámasz az utasüléshez, D2Y biztonsági öv ellenőrzés, D3Q velúr huzat a vezetőülésen, D3T velúr huzat az utasülésen és középső ülésen, D6F légkondicionáló, D6Z építési szűrő, D7G tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7Q magas tároló a motortunnelon, D8A tetőablak/szellőző, E1B 2 x 12 V/170 Ah, alacsony karbantartású akkumulátor, E1N 28 V/100 A generátor, E3L 24 V/15 A aljzat az utasoldalon, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A 24 V, 15-pólusú pótkocsi aljzat, E6G 12 V, 13-pólusú pótkocsi aljzat, rögzített, LED, F3A standard, acélrugós fülkefelfüggesztés, F3W mechanikus-hidraulikus fülkebillentő, F4I hátsó kabinfal ablakos, F4X bal oldali külső tárolófedél, F5L átlátszó napellenző kívül, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett első szélvédő, F6I fűthető első tükör, F8E központi záras zárórendszer, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0R optimalizált eltávolítható váztartók, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terep vezetési program, G2C G 230-12/11,7-0,78 váltó, G4E VG 3000-3W elosztómű, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I4B 4x4 hajtásképlet, I5A 18 tonnás változat, I6B billenő alváz, I6W hátsó laprugózás, J1M digitális tachográf, második generáció, ADR változat, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J4X biztonsági öv figyelmeztető utasoldali ülésfoglaltság jelzéssel, J6C interaktív multimédiás cockpit, JLAC 2 munkalámpa a kabin tetején hátul, K0T fő üzemanyagtartály bal oldalt, K1C 290 l-es tank bal oldalt, 650 x 565 x 950 mm, alumínium, K3V AdBlue tartály 60 l bal oldalt, K5M zárható tankok, K5S védőkupak az AdBlue-adagolórendszerhez, K7D kipufogórendszer, jobb oldalra kivezetett végcső, L0A világítási előírás UN-R 48.06 szerint, L1B nappali menetfény, L1H halogén ködlámpa, L2H villogó oldalsó helyzetjelzők, L2T 2 körbeforgó LED jelzőfény, a 360°-os láthatóság esetleg korlátozott, L9G előkészítés munkalámpához, vezetőfülke hátsó falán, M4X Euro VI, E motor kivitel, M5A OM470 motor, 2. generáció, M5V nagyteljesítményű motorfék, M6L 2 hengeres légsűrítő, M7I rovarvédő rács a hűtőrendszer előtt, M7J alsó védőlemez a lökhárító alatt, M7V nagy melegre alkalmas hűtőrendszer, M8B hátul elh
Dodoyhyk Iopfx Afdjkh
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
