Darus teherautó

Scania R480 8X2 / HMF 60 t/m + JIB / RETARDER

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 889 349 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 230 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Djdpfsx Ngfrex Afdecc Scania R480 8x2*6 Emelhető kormányzott tengely. Retarder. HMF 6020 OK6. Gyártási év: 2007. 4,59 m – 11 500 kg 6,44 m – 7 900 kg 8,34 m – 5 860 kg 10,34 m – 4 560 kg 12,44 m – 3 680 kg 14,61 m – 3 080 kg 16,86 m – 2 640 kg Repülősegédgém: FJ 1200 K6+2 Gyártási év: 2019 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékrendszer: Tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; gumi profil bal: 30%; gumi profil jobb: 70%; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; gumi profil bal: 50%; gumi profil jobb: 50%; rugózás: laprugó Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/60R22.5; ikerkerekes; belső bal: 70%; külső bal: 70%; belső jobb: 70%; külső jobb: 70%; rugózás: légrugó Első tengely 3: gumiabroncs méret: 315/60R22.5; kormányzott; gumi profil bal: 30%; gumi profil jobb: 30%; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 21 905 kg Terhelhetőség: 10 895 kg Legnagyobb megengedett össztömeg: 32 800 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: R480 8X2 / HMF 60 t/m + JIB / RE = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Bár mindent megteszünk a helyes információkért, a megadott szövegekből jogi igények nem érvényesíthetők.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 962 877 km, emelési magasság: 20 000 mm, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 1 h, Meghajtás: kerék Dedpfx Afsxwim Ejdocc Üres tömeg: 25 460 kg Emelési kapacitás: 14 800 kg Gyári szám: 970090 / 5127349 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0x0x0 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 5 500 h, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, gép/jármű száma: HEM582Z, Felszereltség: hidraulika, utánfutó vonófej, Elektromos aprítógépre való átállás miatt eladásra kínáljuk Case 280-as és Jenz 582 Z aprítógépünket (2011-es évjárat). Az aprítógép 5500 üzemórával, a Case pedig 9500 üzemórával rendelkezik. Azonnal elérhető. Dcodpex Hz Ivofx Afdsc

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 216 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/1995, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Gyártás éve: 1995, üzemórák: 142 h, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (erőleadó tengely) = Megjegyzések = WDB6251361K111302 = További információk = Emelőoszlop: teleszkópos (14 tagú) Emelőoszlop hossza: 31 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI 1300AXP.28 CE tanúsítás: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Dcjdpfx Afex N H Uasdoc További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen). MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget a lenti bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon megadottakkal. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 116 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző lámpa - Napellenző - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Vontatófej = Megjegyzések = 8x4 Euro 5 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú manuális sebességváltó Dcsdpfx Ajyf I Swefdoc Ballaszt-/rakfelület méretei: 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 8 szekció hidraulikusan kihúzható 6 szekció hidraulikusan kihúzható Munkamagasság kb. 36 m Rádiós távvezérlés 6 pontos támasztórendszer Hidraulikus csörlő Pótkocsi vonófej Csak 116 000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható Felár ellenében kombinációban is elérhető 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi Lintrailers 2LSDU 17-20 2,5 m-rel hosszabbítható 2 kormányozható tengely, távirányítóval BPW tengelyek Össztömeg: 37 000 kg Önsúly: 8 340 kg Hasznos teher: 28 660 kg Gyártási év: 2009 Hossz: 11,30 m Raktérmagasság: 84 cm = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 16 fokozatú, manuális Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: kormányozható Első tengely 2: kormányozható Hátsó tengely 1: redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: redukció: külső bolygóműves tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 27 110 kg Terhelhetőség: 4 890 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Működés Felmás kialakítás gyártója: Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 CE-minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon G. Damen vagy W. Schischke úrhoz.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, DAF 95XF - 530 Cserélhető felépítményrendszer – nyergesvontató vagy platós teherautó Első forgalomba helyezés: km 8x4 Laprugós első/hátsó felfüggesztés Kézi váltó Euro 3 környezetvédelmi norma Daruk: Palfinger PK 90002 Gyártási év: 2002 Távirányító Csörlő Kampómagasság kb. 35 méter 7x hidraulikus kitolás Fly Jib PJ154C Fly Jib-en: 4x hidraulikus + 2x mechanikus kitolás Tel.: Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerbhorvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Kiviteli rendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 bizonylat Dcedpfx Ajyamlrsfdoc - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Tel.:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 267 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 35.430 / 8x4 Platós felépítmény 6,00 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Dcsdpfxjxxgcgs Afdjc BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2006 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 267 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 600 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 15 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: HIAB 422 E - 5 HIPRO + JIB 100X + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exporthoz szükséges ügyintézésben segítünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ???? Referencia szám: 33501

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 341 kW (463,63 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Távolsági fényszóró - Hűtőszekrény Dcjdpfox Tvnqex Afdoc - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Napsugárzás elleni napellenző - Szerszámosláda - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 6x6 ZF 16 sebességes manuális váltó Palfinger PK 44002 + Fly jib PJ 085 B 6x hidraulikus kihúzható Fly jib 3x hidraulikusan, 2x mechanikusan kihúzható Rádiós távvezérlés 6 pontos alátámasztás Hidraulikus csörlő Jó állapotban! = További információk = Műszaki információk Váltó: ZF, 16 fokozat, manuális Első tengely: kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19 000 kg Terhelhetőség: 10 000 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionalitás Daruk: Palfinger PK 44002 E + Fly jib PJ 085 B, gyártási év: 2002, fülke mögött CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse G. Damen vagy W. Schischke urat.