Darus teherautó

Scania R490 8x4 Tridem Fassi F660 + Fly Jib Euro 6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Kodpszf Izdofx Abtjnb Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás * Homlokfal Kodpewi Edmofx Abtonb * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 014 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 579 mm, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * Tárolódoboz * Plató * Oldalfalak (600 mm) * Saját tömeg: 4 800 kg * Műszaki vizsga: 10.2026 * Biztonsági vizsga: 04.2026 -----Belső járműszám: 11330----A hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp Kjdpexiur Defx Abtenb

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Knjdpfozthugex Abtsb Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 Knjdpfx Ajzqivmsbtsb * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fa szállító jármű / rácsos felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugózás * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Légkondicionáló * Állófűtés * Navigációs rendszer * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámosládák * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibáktól mentes * A daru teljesen működőképes * A kabin jobb oldala baleset során sérült (lásd a képeket) * Az első szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, belső szélesség: 365 mm, belső hosszúság: 565 mm, belső magasság: 315 mm, teljes szélesség: 400 mm, teljes magasság: 320 mm, teljes hossz: 600 mm, Használt rakodóládáinkat és szállítókocsikat értékesítjük. Kérjük, tekintse meg a mellékelt képeket. Kodpfozka Dnsx Abtsnb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 772 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R490 RÁCCSAL ELLÁTOTT PLATFORMOS TEHERGÉPKOCSI FASSI DARUVAL, 14,40 M KINYÚLÁSSAL ? TÚLMÉRETES SZERELVÉNY ? BŐR ? KORMÁNYZOTT/EMELŐ TENGELY ? RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS ? JÁRMŰ ELŐÉLETE ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? SZAKSZERVIZBEN KARBANTARTOTT ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ? AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ? PLATFORMOS FELÉPÍTMÉNY ? CSERESZÁLLÍTÓ ALVÁZ ? TÚLMÉRETES KIALAKÍTÁS ? MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ ? RETARDER ? TEMPOMAT ? ADAPTÍV TEMPOMAT Knodpfxszyw Hlj Abtob ? SÁVTARTÓ ASSZISZTENS ? AKTÍV FÉKRENDSZER ? HOLTTÉRFIGYELŐ ASSZISZTENS ? DIFFERENCIÁLZÁR ? KLÍMABERENDEZÉS ? ÁLLÓFŰTÉS ? BŐR VEZETŐÜLÉS ? KORMÁNYOZHATÓ TENGELY ? EMELŐTENGELY ? TELJES LÉGRUGÓZÁS ? TETŐFÉNYSZÓRÓK ? HŰTŐSZEKRÉNY ? 2 db FEKVŐHELY ? 1 db ÜZEMANYAGTARTÁLY DARU ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS ? MAX. EMELŐKAPACITÁS: 13.500 KG ? MAX. KINYÚLÁS: 14,40 M MŰSZAKI ADATOK ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 772.000 KM ? TENGELYTÁV: 4,45 M ? 1. TENGELY GUMIMÉRET: 385/55 R22,5 ? 2. TENGELY GUMIMÉRET: 315/60 R22,5 ? 3. TENGELY GUMIMÉRET: 315/60 R22,5 ? GUMIÁLLAPOT: NAGYON JÓ ? MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26.000 KG ? SAJÁT TÖMEG: ? HASZNOS TEHER: TOVÁBBI INFORMÁCIÓK ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? SZERVIZELT ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ KÉRHETŐ ? TÚLMÉRETES PLATFORMOS FELÉPÍTMÉNY ? CSEREALVÁZ ? AZONNAL ELÉRHETŐ ? AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ ? IDEÁLIS ÉPÍTŐIPARI, SZERELÉSI, ACÉLSZERKEZETES ÉS NEHÉZÁRUS FELHASZNÁLÁSRA SZERVIZELÉSEK * 2025.10.20 – 735.080 km * Sebességváltónál váltáskor zajok ellenőrizve * Motor kuplung cseréje * Kinyomókar felújítva * Főtengely szimmering cserélve * Sebességváltó olajszivattyú tömítve * Rezgéscsillapító gumik cserélve * Segédhajtómű tömítés cserélve * Próbaút elvégezve * Összköltség: 4.745,95 € * 2026.03.17 – 762.004 km * Turbózaj ellenőrzés * VTG-turbóállító hibásként azonosítva * Turbófeltöltő cserélve * S-szerviz elvégezve * Levegőszűrő cserélve * Fülke légszűrő cserélve * Összköltség: 6.951,97 € * 2026.04.02 – 765.340 km * Első tengely kormányösszekötő cserélve * Előtér beállítva / bemérve * Kardántengely beépítve * Próbaút elvégezve * Munkadíj: 483,00 € * Alkatrészek: 353,25 € * Egyéb anyagok: 12,08 € EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT CSAK KAUCIÓ (500 € ? 2.000 €) ESETÉN KIVITELI ÜGYINTÉZÉS 10 PERC ALATT LEHETSÉGES (HIVATALOS EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGES. SZÓBELI MEGERŐSÍTÉS NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰ. VÁLTOZÁS, TÉVEDÉS ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 184 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - MAN 15.290 BL állványépítő platós teherautó, ÚJ, a kívánt méretben: 6,10 m - 7,30 m, szállítási idő kb. 6 hét, az alváz már a helyszínen van - Automata váltó Kodezw U N Eepfx Abtjnb - Differenciálzár - Többfunkciós kormánykerék - Navigációs rendszer - Vonófej légcsatlakozókkal - Állványépítő plató, ÚJ, H 6,1 - 7,30 m x Sz 2,48 m x Ma 0,5 m - Műanyag tárolórekeszek - Opcionálisan robusztus, alumíniumból készült tárolóládák, körbefutó lámpák, tolatókamera stb. - A kabin fényezése a kívánt RAL színben, a TGM modellhez fix áron - A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ... Klíma, klímaberendezés, automata, navigációs rendszer, áfa felszámításra kerül, ABS, Distronic, többfunkciós kormánykerék, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, fűthető tükrök, elektromos ablakemelők elöl, elektromos központi zár, távirányítós központi zár, vonóhorog, ködlámpák, szervokormány, fordulatszámmérő, differenciálzár, elektromosan állítható tükrök, hátsó ködlámpák, tachográf, vezetőfülke: rövid, légrugós vezetőülés, elektromos ablakemelők, hőszigetelt üvegek, előző tulajdonos: 2, károsanyag-kategória: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, nagyon jó állapot, részecskeszűrő, a műszaki vizsgát és a károsanyag-vizsgálatot az értékesítés előtt megújítjuk, környezetvédelmi matrica: 4 - zöld.