Standard nyergesvontató

SCANIA R500 V8 ANALOGUE TACHO 779.000 KM SHOW TRUCK SPE

SCANIA R500 ANALÓG TACHOGRÁF KÉZIVÁLTÓ SPECIÁLIS SHOW TRUCK

Első forgalomba helyezés: 2005.11
Műszaki vizsga érvényessége (APK): 2025.10
Futásteljesítmény: 778 000 km
Alvázszám: XLER4X20005130032
Motor teljesítménye: 368 kW (500 LE) V8
Váltó: kézi sebességváltó
Tengelytáv: 390 cm
Saját tömeg: 7 535 kg
Megengedett össztömeg (GVW): 19 500 kg
Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 50 000 kg
Szín: zöld metál
Felfüggesztés: első parabolarugó, hátul légrugó
Kibocsátási norma: Euro 3
Konfiguráció: 4X2
Gumiabroncsok – Első tengely: 385/65 (bal: 40%, jobb: 40%, Michelin)
Gumiabroncsok – Hátsó tengely: 315/70 (bal: 30%, jobb: 30%, Michelin)
Féktányér magasság: 116 cm
Fülketípus: hálófülke

Gyári extrák/Scania: duplarétegű üvegezés, klímaberendezés automata vezérléssel, állófűtés, hűtőszekrény, tetőlégterelő, sárvédők, oldalszoknya, kormányzott és emelhető 2. tengely.
Gbjdpfsxy U Elsx Agqsg

Egyedi kivitel: Kentie Truckspecials által teljesen átépítve: nagy méretű dán hálóhelyek, speciális nagyméretű üzemanyagtartály, hátsó lökhárító, teljesen borított alváz, egyedi kipufogórendszer, álló kipufogó, rengeteg plusz világítás, légkürtök, figyelmeztető fények, speciális napellenző stb.

Egyedi fényezés: Rutges Montfoort által végzett teljes fényezés, zöld metál és ezüst színkombináció, lakkozott teljes jármű.

Egyedi belső tér: Special Interior által teljeskörűen kárpitozott belső, minden felület festve és bőrrel borítva, bőr üléshuzatok, nagy teljesítményű hangrendszer plusz erősítőkkel, mélynyomókkal és további hangszórókkal.

VAN BEURDEN SPECIAL FRIGO PÓTKOCSI

Felépítmény: Hűtős/furgon/szigetelt/virág/zöldség/mélyhűtő
Első forgalomba helyezés: 2007.10
Műszaki vizsga (APK):
Méretek (hossz x szélesség x magasság): 1340 x 250 x 272 cm
Saját tömeg: 8 500 kg
Teherbírás: 33 500 kg
Össztömeg (GVW): 42 000 kg
Hűtőberendezés: Carrier Vector 1850 Diesel és elektromos
Emelőhátfal: 2 000 kg, Dhollandia, 2027-ben újonnan szerelve
Platform hossza: 225 cm
Felfüggesztés: légrugó
Emelőtengelyek: igen, 1. és 3. tengely
Gumiméret: 385-55-22.5
Hátsó tengely 1: bal külső profil: 30%, jobb külső profil: 30%
Hátsó tengely 2: bal külső profil: 50%, jobb külső profil: 50%
Hátsó tengely 3: bal külső profil: 70%, jobb külső profil: 70%

Extrák: 2027-ben a Van Beurden De Lier által újrafestve és felújítva (fényezés, új emelőhátfal, új tárolódobozok, új lámpák, új padló stb.), Carrier Vector 1850 dízel és elektromos hűtőrendszer, -30 és +30°C közötti hőmérséklet, virágszélesség, 270 cm magas, 5 db sín a tetőn és a padlóban, 2 emelőtengely, 2 000 kg Dhollandia emelőhátfal, sok tárolódoboz, 9 tonnás BPW tengelyek tárcsafékekkel, sok extra világítás.

További információk:
* Hasznos teher: 11 965 kg
* Szélesség: 2 550 mm
* Hossz: 6 200 mm
* Saját tömeg: 7 535 kg
* Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg
* Maximális tengelyterhelés | Hátsó tengely: 11 500 kg
* Tengelytávolság: 390 cm
* Üzemanyagtartály: 900 l
* Raksúly: 11 965 kg
* Kabin: van
* Ár: kérésre
* Tengelyhelyzet | Első tengely: elöl
* Tengelyhelyzet | Hátsó tengely: hátul
* Hajtott | Hátsó tengely: igen

További felszereltség:
* 27 MC/CB rádió
* Alumínium üzemanyagtartály
* ABS
* Automata klíma
* Elektromos ablakemelők
* Elektr. állítható külső tükrök
* Weboldal
* Tolatókamera
* Légkondicionáló
* Hűtőszekrény
* Bőr ülések
* Légrugózás
* Légkürt
* Ködlámpák
* Parabolarugózás
* Rádió/CD lejátszó
* SemCollection
* SemStars
* Oldalszoknyák
* Állófűtés
* Szerszámosláda
* Központi zár

Semtrade B.V.
Kapcsolat | Martin Klaaijse

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.