Billenős félpótkocsi

STAS Z 9.70 46m³

Váz – lejjebb süllyesztett (kb. -80 mm) volumenchassis kivitel
Magas minőségű ALU-MG-szilícium ötvözetű alumíniumból, két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett kereszttartókkal. Vázszélesség: 1.600 mm!

Tengelyek és felfüggesztés
SAF tengelycsoportok 22,5”, 3x9 tonnás SAF légrugózással, 1. tengely emelhető rásegítő indítással és elektromos vezérléssel (kapcsoló már elhelyezve a vontatóban), emelő- és süllyesztő szelep a légrugózáshoz, Wabco Smartboard, fékkopás-kijelző a vontatóban, optimalizált tengelytáv a jobb követés érdekében

Gumiabroncsok és kerekek
6 kerék 385/65 R 22,5 abronccsal, kb. 50–60% profilmélységű, ezüst acélfelnin, ET 120 11,75x22,5 méretben

Királycsap
2” csavarozott, 8 mm vastag lapra szerelve

Féklábak
Támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterheléssel, légrugózáshoz forgatható talppal

Fékrendszer
Gbsdpoyi Rcgofx Afdsh
EG-előírásoknak megfelelően, kétkörös Wabco rendszer, két tengelyen működő rugóerőtárolók, EBS elektromos rendszer Wabco RSS-sel és prémium modulátorral (gördülésstabilitás-támogatás), alumínium légsűrítő tartály

Elektromos rendszer
StVZO előírásai szerint: 2x3 kamrás Aspöck Europoint III lámpa, 24V rendszer 2x3 LED hátsólámpával, oldalirányú LED-pozíciós lámpákkal, 2 LED tolatólámpa hátul, 2 LED munkalámpa a billenő teknőnél kívülről kapcsolható, 4 piros LED a hátsó ajtókereszten. Minden levegő- és elektromos vezeték rendezett műanyag csövekben elvezetve!

Billenő felépítmény/teknő
A teknő teljes belső felülete teljesen összehegesztett.
Alumínium teknő, oldalfalak: 30 mm/600 mm deszkaprofil, belül 3 mm/ kívül 2 mm, fenék: 6 mm erősítetten kopásálló (5383H34-HB110) 90° profil, homlokfal: 4 mm egyenes, belül fellépőlétra, hátfal univerzális ajtóként, egyenes kivitelben, 2 szárnyasajtóval (1/3 – 2/3 arányban), 1 gabonaleeresztővel, univerzális ajtó automata-pneumatikus működtetéssel, külön karral zárható, központi zár 4 záróhoroggal, duplazsanéros felfüggesztés, ajtók részben sima alumíniumborítással, hátsó keresztgerenda kihajtható alumíniumból, két leszorító gumipufferrel a hajóteknőn a váz elején rögzítve, körbefutó gumiprofil a szárnyasajtók plusz tömítéséhez, jobb oldali ajtó nyílik elsőként.

Hidraulika nagy köpenyben
A hidraulikahenger a homlokfalra szerelve, 150 bar üzemi nyomás, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika tömlő Edbro 1” gyorscsatlakozóval

Tartozékok
6 db PVC-sárvédő, 2 db gumisárfogó hátul, kihúzható sárvédő az ütközőn, oldalsó aláfutásvédő StVZO szerint, alu pótkerekes tartó nélkül, összecsukható ALU aláfutásvédő, feltekerhető ponyva középen fénycsíkkal, kopásnak kitett részeken külön erősítéssel (Panama minőség, kb. 900 g/m2), tetőponyva oldalsó hevederekkel, alsó tekerő mechanikával, 1 hegesztett ponyvacső, hátsó ponyvatartó kb. 150 mm alu lemezzel, körbefutó gumikötél a ponyva hátulján, két feszítőkampóval a hátsó ajtókereszten, 3 multifunkciós ponyvatartó bal oldalt (egyenes/lejjebb süllyesztett/lengő), 3 alu billenthető keresztgerenda középen kb. 150 mm-rel megemelve, 2 db 800-as műanyag szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, homlokfalon járda két fellépővel, vonószemek a váz végén, 2 műanyag ék tartóval a vázon, tartó lapátnak, seprűnek és kaparónak a tengelyek fölött, alu gabonazáró a vázon ürítőtáskával, hátsó légcsatlakozó stb.

Saját tömeg: 5.840 kg

Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek*

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.