Teherautóra szerelt daru

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tatra Phoenix 41.500 8x8 összkerékhajtás Fassi daruval, hosszabbító karral (jib) és csörlővel Új jármű, napi forgalmi engedéllyel (06/2025) Hosszú távú vezetői fülke - Levehető plató - Nyergesvontatóként is használható * Modell: TATRA PHOENIX * Hajtás: 8x8/6 (hátsó tengely hajtott és kormányzott, AP-tengelyek) * Motor: MX13, 390 kW (530 LE), 1675 ford/perc, 2500 Nm * 1000–1425 ford/perc közötti teljesítmény * Sebességváltó: ZF TraXon 16TX2640, 16 fokozatú, automatizált * Kormányzás: Bal oldali * Fülke: Hosszú távú, H3279WHTE * Megengedett össztömeg: 41.500 kg * Hosszú távú vezetői fülke * Oldalsó sárvédők * Külső napellenző (zöld, fényáteresztő) * Nem fűtött szélvédő * Oldal- és hátsó ablak nélküli kialakítás * Elektronikusan állítható tükrök * Domború tükör * Elülső manőverezési tükör * Központi zár távvezérléssel, 2 kulcs Belső felszereltség: * Luxury Air csomag * Hosszú, kesztyűtartó alatti tároló * Alsó ágy, normál matraccal * Alsó ágy 250 mm-rel megemelve (alvásszekrény, 260L tároló) * Felső ágy nélkül (hosszú fülke) * Vonófejek köztes elem nélkül * Hűtőláda vagy hűtőszekrény (alvásszekrény) * Alumínium tetőablak, manuális * Klíma kezelőszervek a fülkében * Műszerfal fekete színben * Szövet oldalfal-borítás * Belső burkolat színe: „DARK SAND” * SCM BV03-B1 indításgátló (5 perc) * Alap tartozék elektromos csatlakozás Kommunikáció/fleet management: * ALPINE kommunikációs rendszer, kamerával * AM/FM + 2x GSM + GPS antenna * Digitális menetíró * Tempomat * Németországi útdíj-előkészítés Felnik/gumiabroncsok: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL, vegyes használat * Pótkerék keretre szerelve Hajtáslánc: * MX13, 390 kW (530 LE), 1675 ford/perc, 2500 Nm * ZF 16TX2640TO TraXon sebességváltó, motor: MX13 * 2-fokozatú áttétel: 2,30 TRK 0,61/1,44 H8; nyugvó helyzetből kapcsolható Alváz: * Hajtott tengely, tengelyteher: 10t, kis kerekek * 8x8/6 konfiguráció Daru: - Típus: F710RA.2 xhe-dynamic - Végtelenített forgástartomány - Minden hidraulikus munkahenger kétirányú működtetésű - Edzett krómozott dugattyúrudak - Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlfeszíthető hajlítókar 10 fokig) - Elektronikus túlterhelés-védelem FX900 - FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII LMB II-vel - Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) - Nyomáskorlátozó- és teher-tartószelepek - XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) rendszerek - FASSI RCH vagy RCS rádiós távirányító lineáris karokkal, kijelzővel (nyomás/bar és %, 90/100% figyelmeztetés) - Danfoss D900 vezérlőblokk 4 szeleppel a daruoszlopon Fgsdpfxexb Hw Ne Aagoh - Vészműködtető a daruvezérléshez - Csővezetett nagynyomású szűrő - Külön hidraulika tartály (260L), szűrővel és olajhűtővel a daruállványon - Hidraulikus támasz, kétoldali kihúzható (8,29m támasztási szélesség) - Támasztók rádióval működtethetők (fekete/fehér) - IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás - Alapszín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek feketére festve - Teherkampó és rögzítőbilincs (rövid/500mm) - Szállítási pozíció: keresztirányban összecsukva - Figyelem: fedélzeti feszültség 12V vagy 24V (alap 24V) - FASSI stabilitás vezérlés FSC-S/II - IE742 csatlakozódoboz - Előkészítés LS változtatható szivattyúval való működtetéshez

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tatra Phoenix 41.500 8x8 összkerékhajtással, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2025.06-tól Távolsági vezetőfülke Levehető plató Nyergesvontatóként is használható * Modell: TATRA PHOENIX * Hajtás: 8x8/6, utolsó tengely hajtott és kormányzott, AP-tengelyek * Motor: MX13, 390 kW (530 LE), 1675/perc, 2500 Nm * 1000 – 1425/perc * Sebességváltó: ZF TraXon 16TX2640 automata, 16 fokozat * Kormányzás: Bal kormányos * Kabin: Távolsági, H3279WHTE * Össztömeg: 41.500 kg * Távolsági vezetőfülke * Oldalsó sárvédők * Külső, zöld fényáteresztő napellenző * Nem fűtött szélvédő * Oldalt/hátul nem üvegezett * Elektromosan állítható tükrök * Domború tükör * Elülső indítótükör * Központi zár távirányítóval, 2 kulcs Fülke – belső: * Luxury Air * Tárolórész a műszerfal alatt, hosszú * Alsó fekvőmatrac, standard * Alsó ágy 250 mm-rel megemelve (alvófülke, tároló 260 liter) * Nincs felső ágy (hosszú fülke) Fgedjxb Hwvopfx Aageh * Vontatófejek közép nélkül * Hűtőláda vagy hűtőszekrény (alvófülke) * Alumínium tetőablak, manuális * Vezérlés fülkehűtéshez * Műszerfal: Black Rock * Textil belsőburkolat * Belső szín: „DARK SAND” * 5 perces indításgátló SCM BV03-B1 * Standard tartozék áramellátás Kommunikáció és menetmenedzsment: * ALPINE kommunikációs rendszer kamerával * Antennák: AM/FM + 2x GSM + GPS * Digitális tachográf * Tempomat * Útdíj-előkészítés (csak Németországban) Felnigarnitúra: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], vegyes használatra * Pótkerek a kereten, szállítási pozícióban Hajtáslánc: * MX13, 390 kW (530 LE), 1675/perc, 2500 Nm * 1000 – 1425/perc * ZF 16TX2640TO TraXon, MX13 motor (355 kW, 390 kW) * 2 lépcsős áttétel 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, visszakapcsolás álló helyzetből Alváz: * Hajtott tengely, tengelyterhelés: 10t, kis kerekek * 8X8/6 Daru: - Típus: F710RA.2 xhe-dynamic - Végtelen körbeforgás - Minden hidraulikahenger kétirányú - Krómozott dugattyúrudak - Kettős könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető csuklókar 10°) - Elektronikus túlterhelés-védelem FX900-zal - FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII + LMB II - Vészleállítás, optikai riasztás (90% és 100%) - Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek - XF (Extra Gyors), XP (Extra Erő), FL (Full Lift) rendszer - RCH vagy RCS FASSI rádió-távvezérlés lineáris karokkal, nyomás kijelzéssel (bar és %) és 90%/100% figyelmeztető kijelzőkkel - Danfoss D900 vezérlő blokk 4 szeleppel a daru oszlopán - Vészkezelés daruvezérléshez - Magasnyomású szűrő bekötve szállítva - Külön hidraulika-tartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon - Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támaszköz 8,29m - Kitámasztók rádióval működtethetők (fekete/fehér) - IMC (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggő sebességvezérlés - Alapszín RAL 3020 Közlekedési vörös, minden henger fekete - Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) - Szállítási helyzet: forgalommal párhuzamosan összecsukott - Figyelem: üzemi feszültség! 12V vagy 24V, standard 24V - FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II - IE742 csatlakozódoboz - Átalakító szivattyús kezeléshez való előkészítés (LS) - Prop