Engine Systems Technologies BV

Kondíció: új, Gyártás éve: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 81159538275956, teljesítmény: 275 kW (373,90 LE), hengerszám: 12, fordulatszám (perc): 1 500 ford/min, össztömeg: 1 763 kg, Elérhető MAN alapú fagáz modulok. Elérhető mennyiség: 23 db. Soha nem használt (új) Külön megállapodás keretében potenciális vásárlók számára vállaljuk ezeknek a motoroknak földgázos vagy dízel üzeművé történő átalakítását. MAN V12X-2200 • 12 henger, 29,6 liter lökettérfogat • Furat 138 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: 1618 kW MAN V12X-2000 • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: 1471 kW MAN V12-1900 • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: 1397 kW MAN V12-1650-1800 • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: V12-1650 – 1213 kW, V12-1800 – 1324 kW MAN V12-1550-1400 • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat Dodpfx Ahexcudao Necn • Furat 128 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: V12/1550-140 kW – 1213 kW, V12/1400-1029 kW MAN dízelmotorok kereskedelmi hajózáshoz: MAN D3872 (KÖNNYŰ, KÖZEPES IGÉNYBEVÉTEL) • 12 henger, 29,6 liter lökettérfogat • Furat 138 mm, löket 165 mm • Teljesítmény: 1471 – 1618 kW / 1213 kW MAN D2862 DUAL FUEL (KÖZEPES IGÉNYBEVÉTEL) • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 157 mm • Teljesítmény: 794 kW MAN D2862 (KÖNNYŰ, KÖZEPES ÉS NEHÉZ IGÉNYBEVÉTEL) • 12 henger, 24,2 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 157 mm • Teljesítmény: 1029–1471 kW / 749–1066 kW / 551–735 kW MAN segédüzemi motorok: MAN D2862 • 12 henger, 24,24 liter lökettérfogat • Furat 128 mm, löket 157 mm • Teljesítmény: 600–800 kW

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2002, üzemórák: 69 000 h, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, teljesítmény: 625 kW (849,76 LE), fordulatszám (perc): 1 500 ford/min, hűtés típusa: víz, frekvencia: 50 Hz, üzemórák: 69 000 h, A motor generátorral egy meglévő konténerből lett kibontva. Az eladás csak a motort generátorral és a hozzá tartozó vezérlőszekrényt tartalmazza. Az összes karbantartást rendszeresen Jenbacher szerviztechnikusok végezték, mivel karbantartási szerződésünk volt. Az utolsó nagy szerviz 50 000 üzemóránál történt, ekkor a turbina is ki lett cserélve. Jó állapotban van, raktárban tárolva. Dodpjw Dn Spofx Ah Nocn

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: gáz, Gyártás éve: 2024, A Liebherr gyártótól földgáz- vagy biogázmotorok közül választhatunk. G9512 típus Szabványos szállítási terjedelem -indító -hengerfejek -Kipufogócsövek és gyűjtőcsövek -Turbófeltöltő -Intercooler -Vezérlőszelep (működtető nélkül) -gázkeverő nélkül -motorvezérlő és gyújtásrendszer nélkül -feltöltőlevegő-vezeték nélkül A motorok a következő érzékelőkkel vannak felszerelve: -egyetlen hengerhőmérséklet-ellenőrzés -motorolaj-hőmérsékletérzékelő -motorolajnyomás-érzékelő -fordulatszám-érzékelő (2 db) Dcjdpfetpw Ecjx Ah Non -gyújtásjelző egység keverékhőmérséklet-érzékelő -keveréknyomás-érzékelő -Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő -hűtőfolyadék nyomásérzékelő

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az MAN gyártótól földgáz- vagy biogázmotorok közül választhatunk. E3262LE212 típus Szabványos szállítási terjedelem - MAN-alapú négyütemű gázmotor Egyedi hengerfejek 4V technológiával, alulra szerelt vezérműtengely és görgős csapágyakkal. - Motorszélesség: 1243 mm Dcjdpfx Ajtpw Dfjh Non - Motorhossz: 1748 mm - Motor magassága: 1 500 mm - 14:1 sűrítési arány, speciális gáz - Sebesség 1500 fordulat/perc - Radiátorból, szűrőből és forgattyúház-szellőztetésből álló olajmodul Hengersoronként egy olajmodul A forgattyúsház szellőztetése gyárilag beépített - Olajszivattyú rotorszivattyús kivitelben Hengersoronként egy olajszivattyú - Lendkerékház SAE 1 lendkerék I = 2,49 kgm2 gyűrűs fogaskerékkel - Indító 24 V / 7,0 kW - Enkódertárcsás vezérműtengely elektromos gyújtásrendszerhez - Száraz kipufogócső érintésvédelemmel - Kipufogógáz-turbófeltöltő vízhűtéses turbinaházzal, vízhűtéses csapágytartóval és nyomás alatti olajkenéssel - Kétfokozatú keverékhűtő - Mechanikus fojtószelep a keverékhűtő előtt, működtető nélkül - Kenőolaj-tartály 102 literes térfogattal és töltőnyakkal - Termosztátház nélkül - Fedél a forgattyústengely első végéhez - 2x kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő - 1x hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő - bemenet - 1x hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő - kimenet - 2x olajnyomás-érzékelő - 2x olajhőmérséklet-érzékelő - 2x csatlakozókábel a kipufogógáz-hőmérsékletérzékelőhöz, hossza 5 m - 4x csatlakozókábel a hőmérséklet-érzékelőhöz, hossza 5 m - 2x csatlakozókábel az olajnyomás-érzékelőhöz, hossza 5 m - Motorlábak GS - Standard MAN gyári jóváhagyás "H" földgázzal vagy opcionálisan biogázzal - Olajtöltés nélkül - Motornyílások tömítőfedéllel - Típustábla német / angol - Festés, világosszürke RAL 7035 1x kombinált töltőlevegő-érzékelő a nyomás és a hőmérséklet mérésére 2x kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő 1x hűtőközeg-hőmérséklet érzékelő - bemenet 1x hűtőközeg-hőmérséklet érzékelő - kimenet 2x olajnyomás-érzékelő 2x olajhőmérséklet-érzékelő

Kondíció: szinte új (bemutatógép), Teljes dugattyúk Scania OC13 gázüzemű motorokhoz eladóak. Ezek eredeti alkatrészek a Scaniától. A dugattyúk új motorokból lettek eltávolítva. Tartalmazzák a következőket: Kolbok dugattyúcsap gyűrűk dugattyúgyűrű készlet A dugattyúkészlet tehát használatra kész. Ár darabonként: 550,00€ nettó VB Összesen 540 darab áll rendelkezésre Dedsivzv Ijpfx Ah Njcn Európába történő szállítás önköltségi áron lehetséges. Eladás kizárólag kereskedőknek, a szavatosság és az anyaghibákért való felelősség kifejezett kizárása mellett.