Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola ki Pori
Az első teherautók 1947-ben
Olavi Vuorsola 1947-ben, a háborús időket követően kezdte meg a fuvarozói pályafutását. Az első jármű Volvo volt, a rendszáma nagyapám emlékei szerint LV-127.
Nem sokkal később érkeztek a Ford Thames, a Ford Rhine, valamint Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal és White márkájú teherautók is. A legsikeresebb időszakban egyszerre nyolc járművet üzemeltettek. Akkoriban a rakományokat többnyire kézzel rakták fel és le. A leggyakrabban szállított áruk: rönkfa, fűrészáru, homok, kavics, vágóállatok és mezőgazdasági termékek voltak.
Az ábrán 1952-ben egy Leppäruhkán közlekedő rönkszállító GMC 6x6 félpótkocsi-kombináció látható, melyet Pomarkku, Saarinen műhelyében szerelt mechanikus rönkdaruval szereltek fel. Képen Leo Heer szerelő látható.
Gépes vállalkozás 1974-től
Mauno Vuorsola gépvállalkozói tevékenysége 1974 elején indult. Kezdetben főként kotrókból és dömperekből állt a géppark, majd szép lassan csatlakoztak dózerek, teherautók, pótkocsik, törőgépek és egyéb földmunkagépek. Az évek során néhány útépítő és szállítmányozó vállalat is értékesítésre került vagy eladásra kiválasztott.
A jelenlegi cég 1991-ben alakult. Kezdetben fő profilunk a kőzúzás volt Finnországban és Svédországban. Az akkori cégnév Oy Nordiska Berg Teknik AB volt. Később a tevékenység Finnországra koncentrálódott és a név Vuorsola Kft.-re változott.
Generációváltás
A 2000-es évek elején a vállalat a daruzási üzletágra összpontosított, a többi gépet értékesítettük vagy bérbe adtuk. Ugyanebben az időszakban Mikko fokozatosan átvette a vállalat irányítását és végül ügyvezető igazgató lett. Jelenleg Mikko húga, Satu Vuorsola felel a vállalkozás fuvarszervezéséért és az iroda irányításáért.
Flottánk jelenleg több nehéz Hiab rakodódaruval szerelt teherautót, szűk helyen beépíthető, nagy teljesítményű World Power darukat, nehéz szállításra alkalmas tréleres szerelvényeket, kísérőautókat, felépítménycserélő autókat, homlokrakodókat, kotrógépeket, toronydarukat, emelőkosaras munkaállványokat, különféle vezetékezésű pótkocsikat, valamint további teherautókat, pótkocsikat és nehéz jármű-áttelepítő járműveket tartalmaz.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finnország
Hasonló kereskedők aktuális ajánlatai
Rotterdam Gate Valves20x 3"-14"
Hörsching KRONEZZ/DC07 TANDEM-LAFETTE, STANDARD, BPW-ACHSEN, HECKABSTüTZUNG
Hörsching SCHWARZMüLLERSPEZIALAUFLIEGER LENKACHSE, AUSZIEHBAR, HUBDACH VERBREITERBAR J SERIE
Ahlen LEIFELDPNC 350
Dresden IVECO70C18HA8/P
Dresden IVECO70C18HA8
Cazzago di Pianiga - Ve Mercedes-BenzSprinter 315 2.0 cdi F 43/35 rwd H2
Wymysłów SEW-EURODRIVE K87 CM112L/BR/HR/TF/VR/RH1SEW-EURODRIVE K87 CM112L/BR/HR/TF/VR/RH1
Randers HOLTECES 121 SHK
Crailsheim JLGToucan 12E Plus
Jestetten ScaniaP320 4x2 Brücke-Verdeck/HB / Swiss-Vehicle
Quakenbrück KroneSDK 27 Doppelstock
Area Artigianale Vedelago FIATDucato Maxi L4H2
Contamine-sur-Arve WoltersTFG 150
Wemding EMCOEmcoturn 365 MC
Janville ChauvinRSMB 60HH
Contamine-sur-Arve LAM PLANM.M. 8400
Schloß Holte-Stukenbrock Mercedes-BenzVito Kasten 116 CDI Base RWD extralang (EURO 6d)
Schloß Holte-Stukenbrock Mercedes-BenzeVito Kasten 112 extralang (HV-Batterie 60 kWh)
Area Artigianale Vedelago FIATDucato 180 MTJ
Wemding DMGDMU 60 Monoblock
Németország MazakINTEGREX 200-3
Németország HWACHEONCUTEX 160 B VDI
כפר המכבי haasdt1
Németország MORI SEIKINL 3000 MC/700




































































































































































































































































