Intervesp

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 842 h, Gyártási év 2008-tól, üzemanyag-befecskendezéses motorral. Rodezxi D Hspfx Akxocf Az elektronikus üzemanyag-befecskendezésnek (EFI / Yamaha Fuel Injection) köszönhetően rendkívül dinamikusan gyorsul. Ultramatic CVT (változtatható fokozatú automataváltó, magas, alacsony, semleges és tolatófokozattal). 4x4-es hajtás. LED-es munkalámpák. Nincs rendszám. A rakteret billenteni lehet. 6750 euró (nettó ár). Csere és szállítás lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 660 kg, maximális teherbírás: 31 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6660 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, rögzítő berendezés, emelhető első és hátsó tengely, raklaprekesz, elektronikus EBS fékrendszer, tűzoltó készüléktartó, szerszámtároló, tolótető, tengely kilométer-számláló, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccszenővédő, fékkorongok – 1. tengely: 44 mm-es kopás, fékbetétek: 50%-os kopás, fékkorongok – 2. tengely: 42,5 mm-es kopás, fékbetétek: 50%-os kopás, fékkorongok – 3. tengely: 44 mm-es kopás, fékbetétek: 50%-os kopás, műszaki érvényesség: 2026.03 – , a rendelkezésre álló járműveink áttekintését a weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szervizt vagy távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Rjdpfx Akszxi Dysxjcf

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 712 h, emelési magasság: 210 mm, szabad emelés: 210 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, villa szélesség: 535 mm, teljes magasság: 1 300 mm, szín: egyéb, össztömeg: 945 kg Rjdpfx Aezxi Dtokxecf teherbírás: 3000 kg KEVÉS ÜZEMÓRA! Akkumulátor 24V 5PzBH 500Ah, gyártási idő: 2025.01., központi töltéssel, 220V nagyfrekvenciás töltő, villák: 1150 x 535 mm, villák közötti távolság: 175 mm, tandem villakerék, összecsukható platform.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 560 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 180 kg, maximális teherbírás: 1 320 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/65 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 520 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 610 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 109 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 540 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, emelési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, TANÚSÍTOTT HASZNÁLT Plusz, fehér szín IC 194, Jelenlegi gumiabroncsok: M+S abroncsok, Saját tömeg: 2180 kg, megengedett össztömeg: 3500 kg, raktér (H x Sz x M): 3540 mm x 1800 mm x 1900 mm, gumiabroncs méret: 225/65 R16, raktér térfogata: 12 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , ülések szövet, belső szín szürke, laprugózás, 1 db légzsák, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vonóerő szabályozás (ASR), automata klímaberendezés, állítható magasságú vezetőülés, dupla anyósülés 2 személy részére, fényszórómagasság-állítás, rádió, digitális rádióvétel (DAB), multi-funkciós kijelző, AUX & USB csatlakozó, Bluetooth audio streaming, Bluetooth telefon-előkészítés, tolatóradar hátul, multifunkciós kormány, szervokormány, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők elöl, külső hőmérséklet kijelző, elektromos és fűthető külső tükrök, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett üvegezés, válaszfal ablakkal, fa padló a raktérben, magas műanyag oldalfal-burkolat a raktérben, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, jobboldali tolóajtó, emelkedőn való elindulást segítő funkció, nappali menetfény, pohártartó, sebességkorlátozó: 160 km/h, vezetési mód kiválasztás: ECO mód, utánfutó aljzat előkészítése 12 V, "City" funkciós kormányzás, start/stop rendszer, fűtött üzemanyagszűrő, 3. féklámpa, tárolórekesz az anyósülés alatt, dupla rögzítősín a raktérben, üzemanyagtartály 70 liter, AdBlue tartály 20 liter, hátsó fellépő, hasznos teherbírás: 1320 kg, volt bérgépkocsi, jármű helye: 90441 Nürnberg, Dieselstr. 65, kapcsolattartó: Bächer úr, tel., finanszírozás lehetséges, a tévedések és változtatások jogát fenntartjuk Rjdjzxi Dmjpfx Akxscf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 218 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Önsúly: 7218 kg, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Fröccsenésgátló, Emelhető tető. Tekintse meg weboldalunkon a teljes járműválasztékot. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen adunk tanácsot. Rodpfjzxi Aisx Akxjcf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 134 793 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 501 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, A használt Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, amelynek első forgalomba helyezése 2012 októberében történt, számos praktikus funkcióval rendelkezik ipari és vállalkozási felhasználásra. A furgon két tolóajtóval van felszerelve – egy bal, egy jobb oldalon –, valamint tehergépjármű-minősítéssel bír, így kiválóan alkalmas anyagok és szerszámok szállítására. Az üzemanyag-takarékos, Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási besorolású dízelmotor 84 lóerőt biztosít, vegyes fogyasztása 7,2 liter 100 kilométeren, CO2-kibocsátása pedig 190 g/km. A jármű Ginstergelb színben elérhető, futásteljesítménye 134.793 km. Az ötfokozatú manuális sebességváltóval és 1.968 ccm-es hengerűrtartalommal rendelkező Transporter megbízható és strapabíró teljesítményt nyújt. Belső terében két fő részére van ülőhely, így ideális vezető és utas számára. Annak ellenére, hogy külső méretei kompaktak – 4.892 mm hosszú és 1.904 mm széles –, a T5 Transporter tágas raktérrel rendelkezik. Rodszxi Acopfx Akxocf Érdeklődők számára különféle szolgáltatások elérhetők, többek között forgalomba helyezési ügyintézés, illetve németországi házhoz szállítás felár ellenében. Az autó megtekintése előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges nyitvatartási időben, így személyesen is meggyőződhet a jármű általános állapotáról. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 SSC állóklíma, teljes burkolat, Super Space Cab, retarder/intarder, állófűtés, szervizelt és megkímélt állapotban. Extrák: EURO 6-os motor Automata klímaberendezés Állóklíma: i-Park Állófűtés Üzemanyagtartály: 620 liter Póttartály: 430 liter, alumínium Tető-légterelő Ködlámpák Tengelytáv változat: 3800 mm Nyerges kapcsoló Felső fekhely Alsó fekhely Oldalburkolatok Fülkeülések: Luxus, légrugós vezetőülés Tetőablakok a magasított fülkében Külső napellenző Rcodpfszxiybex Akxsf Központi zár távirányítóval A legnagyobb gondosság ellenére sem zárhatók ki hibák a hirdetésben. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 3 320 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 410 mm, Gyártási év: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Kábelcséve változtatható utánfutó, első tulajdonostól, keveset használt, építkezési területen nem használt, újszerű állapotban. TRA 8120 tandem utánfutó a TRG 8120 szubdukt csévetartóhoz. – Magasságban állítható fékezős vonórúd DIN vonószemmel és támasztókerékkel, cserélhető gömbfejes vonófejjel együtt. 2 db teleszkópos kézi támasz hátul. Padló: fenolgyantával bevont csúszásgátló rétegelt lemez, rögzítési pontokkal a csévetartóhoz. Rámpahely az alumínium rámpák betolásához. Oldal- és alumínium rámpák nélkül. Az utánfutó TÜV-minősített. Járműazonosító szám: WHC2PHTXXRN623360 Hasznos teherbírás: 1200 kg Saját tömeg: kb. 800 kg Megengedett össztömeg: 2000 kg Támaszterhelés: 100 kg Rakterület hasznos szélessége: 2350 mm Utánfutó teljes szélessége: 2420 mm Rakterület hasznos hossza: 3320 mm Utánfutó maximális teljes hossza: 5550 mm Raktér magassága: 600 mm Vontatómagasság: 410 mm Gumiabroncsok: 4 db 195/55 További felszereltség: alumínium oldalfalak, 300 mm magasságban, zsanérokkal (APR), TRA 8120 utánfutóhoz. Opcionális kiegészítők: Alumínium rámpák 2500x600x55 mm, APR rámpa, felár két durván bordázott alumínium rámpára, darabonként 2500x300x55 mm méretben, TRA 8120 utánfutóhoz. - Engedélyezett páros teherbírás: tengelytávolság 2,0 m-nél: 1400 kg, 1,5 m-nél: 1400 kg, 1,0 m-nél: 1220 kg, egy tengelyes használatnál: 900 kg Nettó vételár: 696,00 EUR + 19% ÁFA TRG 8120 cséveszállító és 1 lecsévélő tartó max. 8 szubdukciós csévéhez a TRA 8120 utánfutóra vagy teherautó platóra. A tartó az építkezés helyszínén a földre is helyezhető, a csévéket onnan is le lehet csévélni. Különböző gyártók csévéihez alkalmas: - max. 8 db 1200 mm átmérőjű cséve - max. cséveszélesség: 440 mm - max. hasznos teherbírás: 2000 kg A tartó felszereltsége: 2 db könnyű alumínium csévatengely 6 db távtartó tárcsa 4 db bilincs 2 tengelyhez 1 db hátsó cső-irányító portál Rcedpjzxix Rjfx Akxjf A tartó előnyei: - sokféle járműre szerelhető - földre is letehető - teljesen szétszerelhető, csavarozott kivitel - teljes egészében tűzihorganyzott, masszív Műszaki adatok: Hossz: 2770 mm, Szélesség: 2330 mm, Hasznos szélesség: 2160 mm, Magasság: 770 mm, Tömeg: kb. 277 kg Eredeti nettó új ár: 16.892,- EUR + 19% ÁFA A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 490 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hidraulikus emelhető tető, szín: fehér-fekete, 2 tengelyes 2 tengelyes Hasznos teher: 24.490 kg Gumiabroncs méret: 445/45 R 19,5 SAF tengelyek Edscha ponyvarendszer Elhúzható ponyva Hidraulikus emelhető tető 500 mm teljes emelési úttal Padló: 30 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padló, körben vágott felületek tömítve, a váz és a padlólemez között teljes felületű, vízálló ragasztás nagy teljesítményű, rugalmas ragasztóval. Szilárdság az EN283 szerint, maximum 7.000 kg targoncatengely-terhelésig. Prémium felületi lezárás. Tartozékok: acél hátsó sarokelemek trapéz alakú Delta gumivédő profillal keresztben a hátsó kereten, Rcedpfjzxix Dex Akxef Raklapütköző hegesztve a bal oldali sínre, kb. 20 mm magas, Raklapütköző hegesztve a jobb oldali sínre, kb. 20 mm magas Folyamatos acél elülső fal, erős sarokoszlopokkal, elöl belül extra rétegelt lemez erősítéssel Raktér méret: 13620 x 2480 x 3000 mm Nyerges vontató aláfutási magasság üresen: 975 mm Multilock külső váz - univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként Hátsó eltolható fellépő Oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben 1 ködlámpa 1 tolatólámpa 10 év Krone gyártói átrozsdásodási garancia Részletes műszaki leírás kérésre megküldhető. 'Ellenőrzött rakományrögzítés' (EN 12642 XL)

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely, aktív, kormányzott tengely, SAF tengelyek, 23000 km, nagy méretű Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Műszaki leírás: Váz dupla T-profilú hosszanti tartókból, kereszttartókkal hegesztve, nyeregkuplung, forgókosárra szerelve, építési magasság kb. 185 mm, alvázvédő az EK-szabvány szerint. Vonórúd a kormányzott tengelyhez, 50 mm vagy 57,5 mm-es csavarozott vonófejjel, mélységben kapcsolt állapotban a hossza 4150 mm, 4x100 mm-rel meghosszabbítható, magasan kapcsolt állapotban a hossza 3500 mm, 3x100 mm-rel meghosszabbítható (a vonófej közepétől a nyeregcsap közepéig). Elöl támasztó, kézi hajtókarral és sebességváltóval. Aktívan kormányzott Dolly tengely, kevés karbantartást igényel, tárcsafékekkel (430 mm), ET 120, légrugó, emelő- és süllyesztő mechanizmussal, 1 szelep, központi furat-központosítás. Gumiabroncsok: 4 db, méret 445/45 R 19.5, a Krone választása szerint. Kerékvédő az EK-irányelvek 78/549/EWG és 91/226 EWG szerint, megfelelő fröccsenésvédővel, fekete műanyag sárvédők negyedkör alakú kialakítással, felső ponyvafedéllel, hátul sárfogóval. Fékrendszer az ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugós tárcsafék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő egy tengelyen, diagnosztika ISO7638-as csatlakozón keresztül (EBS tápkábel), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve. Világítási és jelzőrendszer az ECE-R48 szerint, két 7 pólusú csatlakozó, DIN1185/3731, rendszám-, kör- és oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, multifunkciós hátsó lámpák, beleértve 1 ködlámpát és 1 tolatólámpát, elektromos csatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve, összekötő kábel az elektromos és légcsatlakozásokhoz (pótkocsi). Acél alkatrészek homokszórással felületkezelve, KTL alapozóval bevónva és porszerszínezve, gyári fényezés (egy színű), alvázvédő és világításszerkezet fehér színben porszerszínezve, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, szerelvények fekete színben vagy horganyozva, felnik ezüst színben, körvonaljelzés az ECE-R48 szerint. Rodpfxszxixqs Akxocf A legnagyobb gondossággal ellenőrizve is, a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A nyomtatási hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE lánctalpas dömper eszközhordozó, 2024-es évjárat, kb. 49 üzemóra, újszerű állapotban Leírás: * Maximális alváz teherbírás: 800 kg * Honda GX390 benzinmotor elektromos indítással * Egykaros joystick az előre-hátra haladáshoz * Hidrosztatikus hajtásrendszer * Külön hajtómotorok mindkét oldalon Rcodpfx Akezxixksxjf * Alváz központi lengő görgőkkel * Mechanikus vészfék * Billenőplató önrakodó lapáttal * 1 szabad hidraulikus kör vezérlőkarral * Opcionálisan különböző munkagépek szerelhetők fel, lásd Rotair gyártói prospektus (link) A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Az eladás és a hibák lehetőségét fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 641 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, Gyártási év: 2025, Henra MT 353517 gépszállító építőipari gépekhez stb., új Új, azonnal, raktárról elérhető. Megengedett össztömeg 3500 kg. Plató mérete 3500 x 1700 mm Alapfelszereltség: * Csavarozott csővontatórúd, két különböző magassággal az önálló fék felszereléséhez * Süllyesztett rakodófelületi V-barázdás rögzítőkampók * Rendkívül alacsony platószint az egyszerű fel- és lehajtáshoz * 115 cm hosszú rámpa masszív felhajtósegéddel és állítható rugórendszerrel Rjdozxixdopfx Akxocf * Masszív és praktikus zárómechanikával ellátott felhajtórámpa (a hátsó ajtó zörgésének elkerülésére) * Masszív kanáltartó, amely pótkeréktartóként is szolgál * Oldalfalba épített LED-es oldalsó helyzetjelző lámpák * LED-es első és teljes kontúrlámpák * Zárt első rész csővázzal * 18 mm vastag, csúszásmentes felületű rétegelt lemez/ fa padló * 185/60R12 gumiabroncsok * 100 km/h engedély * Az adatlap készítésekor a legnagyobb gondossággal jártunk el, azonban az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, F-MAX LUXURY LED fénycsomag, intarder, állóklíma, állófűtés, TPMS, Alcoa alumíniumfelnik, tetőfénycsomag krómsínnel, króm légkürt, teljes burkolat, teljes felszereltség, első tulajdonos, 3 év gyártói garancia, nagyon megkímélt állapot. További műszaki adatok---Hengerűrtartalom: 12 740 cm³ Kibocsátási osztály: Euro 6 Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) Szín: fekete----Belső felszereltség * Adaptív tempomat * Állóklíma * Klímaberendezés * Navigációs rendszer * Retarder/intarder * Állófűtés Biztonság & Környezet * ABS * ESP * Részecskeszűrő Jármű leírás----Jármű specifikáció * Motor: 500 LE * Euro-6 emissziós szabvány * Váltó: 12 fokozatú automata ZF Traxon Tengelyek és kerekek Tengelytáv: 3600 mm Első tengely * Kerék méret: 385/55R22,5 * Fék: tárcsafék * Felfüggesztés: parabola laprugó * Terhelhetőség: 8000 kg Hátsó tengely * Kerék méret: 315/70R22,5 * Fék: tárcsafék * Felfüggesztés: légrugózás 2 légrugóval * Terhelhetőség: 11 500 kg * Nyeregmagasság: 1100 mm Luxury Pack extrafelszereltség Külső * Tetőfénycsomag krómsínnel * Króm légkürt * Elektromos fülkedöntés * LED tompított fényszórók * Oldalsó burkolatok * Alumínium kerekek * 1 db 600 l-es tank * 2. tank 450 l * Nyeregmagasság 1100 mm * Ködlámpák * Napellenző a fülkében * Tetőspoiler * Oldalspoiler * Esőérzékelő * Fényautomatika Belső felszereltség * 8” műszerfal kijelző * 7,2” érintőképernyős multimédia rendszer * Teherautó-specifikus navigáció * Hűtőszekrény * Elektromos fülkedöntés * Állófűtés * Állóklíma * Automata klíma * Kettős kartámasz az utasülésen * 2. ágy + tárolók Technikai jellemzők * Tempomat * Adaptív tempomat ZF intarderrel * LDWS (sávtartó rendszer) * AEBS (vészfékrásegítő) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * ASR (kipörgésgátló) * ECO-Roll * Differenciálzár Rjdpezxiw Tofx Akxecf * Előrelátó adaptív tempomat * Max Cruise (előretekintő tempomat) * TPMS (abroncshőmérséklet- és nyomásfelügyelet) * ADR & smart tachográf * Truckconnect * Vészfékrásegítő FŐBB JELLEMZŐK & CSOMAGOK * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, VÁLTÓ & FUTÓMŰ * FD2AB Intarder FÉNY & LÁTHATÓSÁG * FT22050 LED világítás TECHNIKA & BIZTONSÁG * FT22067 állóklíma, 210 Ah AGM akkumulátorral * FT22042 TPMS (abroncsnyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer) További jellemzők * FT22069 CB rádióantenna (csak antenna) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 3 év garancia (a forgalomba helyezéstől a teljes járműre) * FTTANK 600l jobb és 450l bal tank * HORN AIR króm légkürt * Tetőfénycsomag krómsínnel * FT22019 kéttáskás légrugós nyeregmagasság (katalógus szerinti magasság: 1100mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R22.5 Continental, 2.47, alacsony gördülési ellenállás A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Gyártási év: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rámpák, 19 t megengedett össztömeg, mélyágyas félpótkocsi, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Műszaki leírás: Alváz/felfüggesztés/tengelyek száma: ABS, EBS. Raktér hossza: 7 300 mm, mélyágy: 6 300 mm, hátsó lejtés: 1 000 mm, alu oldalfalak 400 mm magasak, lehajthatók, leszerelhetők, középen osztott Kinnegrip rendszer, oldalanként 8 db feszítőszem (egyenként 2 t húzóerő), elöl és hátul 2-2 db rögzítőláda (egyenként 10 t húzóerő). Magasságban fokozatmentesen állítható vonórúd (+/- 150 mm), 50 mm vonószem, 1 részes rámpa kb. 2 500 x 500 mm, teljesen összetolható, hátul 2 lehajtható támasz. "GIGANT" tengely(ek), dobfék, laprúgós felfüggesztés, EBS, ABS. Újkori nettó ára: 32 700 € Az adatlap elkészítésekor a legnagyobb gondosság ellenére tévedések előfordulhatnak. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Rcedpfezxiynex Akxsf

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm Rjdpszxiyuofx Akxocf (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 458 555 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania R450 MEGA, teljes burkolat, állóklíma, a motor 790 000 km-nél teljes körűen felújítva * Teljes burkolat * Részleges bőr kárpit * Ülés szellőztetés * Kamera, monitor * Teljesítmény: 331 kW / 450 LE * Hengerűrtartalom: 12 742 ccm * EURO 6 * Retarder (fékrásegítő) Rcjdpfozxiyzox Akxof * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Ködlámpa * Külső és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Adaptív tempomat, vészfékasszisztenssel * Sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a másodpilóta felett * Légkürt a vezetőfülke tetején * Első tengely: laprugó, hátsó tengely: légrugó * Állóklíma * 2 db komfortos alvóhely * Állófűtés * Kihúzható hűtőbox az alvóhely alatt * Légrugós, komfort ülések a vezető számára * Ülésfűtés * CD rádió / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Többfunkciós kormány * Külső napellenző, átlátszó * Ködlámpák * Elektromos ablakemelő * Automata klíma * További fényszórók a vezetőfülkén * 2 x XL üzemanyagtartály A legnagyobb gondossággal készítettük, de a hirdetésben előforduló hibák nem zárhatók ki. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 430 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Grove GMK 2035, 2004-es évjárat, kiváló állapotban, 48 méter: 29 méteres főgém, 19 m Fly-Jib. Új UVV, új TÜV. Eladó egy kiválóan karbantartott Grove GMK 2035, németországi gép, második tulajdonostól, teljes történettel, nagyon gondosan kezelt, megbízható állapotban, professzionális használatból, rendszeresen szervizelve. --- Műszaki jellemzők & felszereltség --- - Grove GMK 2035, 2004-es évjárat - Üzemóra: kb. 21 400 h - Eredeti 48 méteres hajózási Fly-Jib - Kétszeres hidraulikával összecsukható, hátsó alátámasztás nélküli gém - Teleszkópos főgém: 29 m-ig - 4x4 terepjáró futómű - Mercedes hajtás (strapabíró, megbízható) Rcodpfx Aszxiz Eokxef Elvégzett karbantartások: - Csörlő teljes körű felújítása: 14 800 € értékben, számlák rendelkezésre állnak - A GMK 2035 egyik legfontosabb alkotórésze teljesen felújítva/ellenőrizve - Új UVV, minden biztonsággal kapcsolatos ellenőrzés frissen elvégezve - Új TÜV, teljes jármű- és daruvizsga frissen érvényesítve - Szakszerűen karbantartott, hiánytalan szerviztörténettel és dokumentumokkal - Semmiféle javítási elmaradás nincs - Mechanika, hidraulika, gém és elektromosság kiváló állapotban --- Dokumentáció --- - Minden vizsgálati jegyzőkönyv azonnal rendelkezésre áll - Terhelési diagramok főgémhez és Fly-Jibhez - Csörlő dokumentáció és 14 000 € számla - Teljes német rendszereszköz-történet - Használati útmutató és szervizfüzetek --- Állapot --- - Műszakilag: nagyszerű - Hidraulika: szivárgásmentes, tiszta, erős - Gém: kiváló állapotban, lötyögés nélkül - Esztétikus állapot: ápolt és tiszta - Azonnal bevethető, nincs szükség további beruházásra A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetés szövegében. A változtatás, eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Rcsdezxizxepfx Akxef Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 320 055 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania R450, teljes burkolat, állóklíma, a motor 790 000 km-nél teljesen felújítva * Teljes burkolat * Ülés szellőztetése * Kamera, monitor * Teljesítmény: 331 kW / 450 LE * Hengerűrtartalom: 12 742 ccm * EURO 6 * Lassító (Retarder) Redpfx Aozxizrskxocf * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Ködlámpa * Külső tükrök és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Távolságtartó tempomat, vészfék-asszisztenssel * Sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető, a közép és az utas felett * Légkürtök a vezetőfülke tetején * Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó * Állóklíma * 2 db komfortos alvóágy * Álló fűtés * Kihúzható hűtőbox az alvóágy alatt * Légrugós, komfortos vezetőülés * Ülésfűtés * CD-rádió / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Többfunkciós kormánykerék * Külső napellenző, átlátszó * Ködlámpa * Elektromos ablakemelő * Klímaautómatika * Kiegészítő fényszóró a vezetőfülkén * 2 db XL méretű üzemanyagtartály A legnagyobb gondossággal is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedések és az előzetes eladás joga fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, Gyártási év: 2023, Baos M353616 teljesen alumínium építőipari utánfutó / munkagép szállító Személygépkocsi utánfutó, 3500 kg Állapot: újszerű (gyártási év: 2023), bemutató jármű Friss műszaki vizsga Azonnal elérhető Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3 500 kg Önsúly: kb. 660 kg Hasznos teherbírás: kb. 2 840 kg Tengelyek száma: 2 Raktérhossz: 3 550 mm Raktérszélesség: 1 650 mm Fékrendszer: fékezett, ráfutófék Alváz: mélynyerges (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektromosság: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195 R14C Felszereltség Nehéz teherre alkalmas automata támasztókerék merevítővel Gémszállító tartó Csúszásmentes rétegelt lemez padló 2 db 2000 daN rögzítési pont hátul a raktérben 8 db 800 daN padlóhorgony oldalt a raktérben 4 db alumínium kötőszem a váz külső részén Automata támasztókerék Lehajtható alumínium felhajtórámpák, beépített felhajtótámasszal Alumínium betétfal az alumínium rámpák között Alumínium sárvédők Rcjdpjzxizlefx Akxef Hegesztett váz V-típusú vonórúd AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer 100 km/h jóváhagyás A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF480 AT-Boretec HS2, kb. 1900 üzemóra, rendszeresen szervizelt, legutóbbi átvizsgálás 1760 üzemóránál. A HS2 rendszerteherautó egy bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, melyet komplex fúrási projektekhez terveztek. A 45 kVA teljesítményű generátor biztosítja, hogy a HS2 nagy teljesítményt és megbízható működést kínáljon. A rendszer tíz ciklonnal és három, egyenként 7,5 kW teljesítményű centrifugálszivattyúval van felszerelve, amelyek hatékony fúrófolyadék-kezelést és szállítást tesznek lehetővé. A rázó, három flatscreen dupla osztószitás szitapanellel (összesen 6 szita) gondoskodik a fúrófolyadék alapos szitálásáról és tisztításáról. A teljes tartálykapacitás 12.000 liter, amely három tartályon oszlik meg, így nagy tárolókapacitás áll rendelkezésre a fúrófolyadék számára. Ezen felül a HS2 rendelkezik egy 1.100 literes frissvíztartállyal. A HS2 rendszerteherautó BDF konténer-felépítményben kapott helyet, ami maximális rugalmasságot és mobilitást biztosít különböző helyszíneken való használatra. A HS2 ezen kívül egy 4.000 literrel nagyobb tartálykapacitással rendelkezik, összesen elérve a 12.000 litert. Műszaki leírás: SYSTEMTRUCK HS2 A legsikeresebb univerzális rendszer, összesen 12 m³ (5 + 5 + 2) össztartálytérfogattal, 2015 óta több mint 200 eladott példánnyal, folyamatos fejlesztésekkel sikeresen használatban. Ideális 15–25 tonnás kapacitású fúróberendezésekhez. A három KSB centrifugálszivattyú 1.100 l/perc (7,5 kW) teljesítményt nyújt, melyeket egy padló alatti 50 kVA generátor hajt meg. Maximális tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap vagy 15 m³/h Opcionális centrifuga: Bentonite gyorsjáratú nagynyomású szivattyúval szerelt fúróberendezésekhez, jelentősen növelt élettartammal. 10 hidrociklon a finom szilárd anyagok elválasztásához: 2,2 bar Keverő- és újrahasznosító rendszer ISO konténer-felépítésben Teljes értékű állandó keverőtelepként is használható két 5 m³-es üzemi tartállyal. Üres tömeg konstrukciótól függően, könnyű acélszerkezet miatt kb. 17 t. 3 tengelyes, 26 tonnás alvázra építve 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel, 6 szita a durva szilárd anyagok eltávolításához 1.100 l frissvíztartály Rjdpfxjzxizfj Akxjcf TECHNIKAI ADATOK: SYSTEMTRUCK HS2 HORDOZÓ JÁRMŰ: Megengedett össztömeg: 26 t BDF-KONTÉNER Méretek (H x Sz x M, mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Össztömeg (járművel együtt): 17.000 kg TARTÁLYRENDSZER Teljes tartálytérfogat: 12.000 l 1. tartály: 5.000 l 2. tartály: 5.000 l 3. tartály: 2.000 l Frissvíztartály térfogata: 1.100 l ÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZER Rázó: 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel Sziták száma (összesen): 6 Rázó dőlésszög-állítás: kézi (hidraulikus) Hidrociklonok száma: 10 (4?) Centrifugálszivattyúk száma: 3 Szivattyú teljesítménye: 7,5 kW Centrifuga: 1 Keverők száma: 3 Keverő teljesítménye (1. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (2. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (3. tartály): 0,9 kW Tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap GENERÁTOR Generátor teljesítménye: 50 kVA Kibocsátási norma: Stage V Beépítés: padló alatti AT-Boretec HS2 bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, 2022-es gyártási év DAF tehergépkocsi első forgalomba helyezés: 2019 Tehergépjármű AT-Boretec HS2 rendszerrel, önjáró munkagép-engedéllyel. Bentonit keverő- és újrahasznosító rendszerek: A HDD rendszerteherautó által nyújtott előnyök: * Jelentős megtakarítás frissvízben és bentonitban * Újrahasznosítás révén költségcsökkentés a bentonit ártalmatlanításában * A fúrási idő mellékidejének jelentős csökkentése a vízfeltöltési, kev

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 860 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, teljes szélesség: 2 320 mm, Gyártási év: 2022, Az új ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS az innovatív utánfutó professzionális autószállításra. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X ponyvás utánfutó, lengőtengellyel, 100 km/h engedéllyel, első tulajdonostól, kétszer használt, használati nyomok nélkül, újszerű állapotban. Teljes tömeg: 3.500 kg, Saját tömeg kb. 640 kg X-Line lengőtengelyek 100 km/h engedélyhez Felniemelés-előkészítés Gumiabroncs: 195/50 R13C 104N M+S, alufelnin Raktérméret: 5.300 x 2.180 mm, rakodómagasság: 660 mm Teljes méret: 6.620 x 2.220 mm, felhajtási szög kb. 7,5° Alapfelszereltség: · Lengőtengelyek 100% terheléskiegyenlítéssel · Az ALU rakfelület súlypontáthelyezés és süllyesztő- valamint billenőcsillapító segítségével könnyen billenthető · 2 db kihúzható és fokozatmentesen oldalra tolható ALU-rámpa, központi záras, mindkét oldalról kezelhető, zárható · 2 db gumiütköző minden egyes rámpához a biztonságos reteszeléshez behúzott állapotban · Rögzítő szíjak, mindkét oldalon akasztható több mint 50 rögzítési pontnál, a kötelező rakományrögzítéshez · 1 db tanúsított rakományrögzítés (TÜV LS1206430Z1 tanúsítvány szerint) · 1 db 13 pólusú csatlakozókábel, 1 m hosszú, 12 voltos · 8 db nagyméretű hátsó lámpa, ebből 2 tolatólámpa és 2 ködlámpa · 2 db hátsó helyzetjelző, 4 db narancssárga oldalsó helyzetjelző és 2 db fehér elülső pozíciójelző – az Ön biztonsága érdekében · 1 db erős ipari támasztókerék, Ø 60 mm, biztonsági lánccal · 1 db kormányzó első támasztókerék, amely megkönnyíti az egyszerű, egytengelyes mozgatást a gumirugós tengelynél · Fényvisszaverő oldalsávok – az Ön biztonságáért – F-csík · 2 db hátsó görgős támasz · 2 db 550 mm széles, érdesített futófelület – a biztonságos, csúszásmentes felhajtáshoz · 1 db előfeszített rakfelület · 1 db automata zárás · Csavarozott, eloxált vázszerkezet · Lengéscsillapítók – 100 km/h engedély feltétele Redpfx Aszxiy Uekxscf Tartalmazott extrák: · Alu padlólemez · Magas ponyva, szabad raktér: 5,30 x 2,30 x 2,00 m (hossz x szélesség x magasság) - Egyben leemelhető alu keret 2 támasztókerékkel - Elöl 600 x 600 mm ferde kialakítás - Tehergépjármű-minőségű, fekete színű ponyva - Mind a 4 oldalon kézzel felcsavarható - Bal első segédtükör - Jobb elöl csörlő tartó a ponyvaszerkezetben (Ponyva magassága igény szerint választható) · Ponyvaszín: RAL fekete · Hátsó kapu a magas ponyvához · Jobb oldali oldalsó ajtó · Bal- és jobboldalon eltolható ponyva Saját tömeg, extrákkal együtt: csak kb. 640 kg = 2.860 kg hasznos teher! - Új listaár felszereltség szerint: 31.050,- EUR + 190,- EUR COC papír/okmány - A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 198 h, SP 25 DQR – Maximális teljesítmény a sokoldalú alkalmazásokhoz. A nagy teljesítményű, csigás szivattyúval és kényszerkeverővel ellátott SP 25 DQR ideális a hagyományos belső és külső vakolási munkák mellett számos speciális feladatra is, például betonfelújításokra, illetve töltő- és injektálási munkákra. A nagyobb teljesítmény elsődleges célja a nagyobb feldolgozási mennyiségek, valamint a nagyobb szállítási távolságok és -nyomások biztosítása. A többkomponensű anyagok és a gyárban előkészített, száraz habarcs a nagy teljesítményű kényszerkeverőben, tetszőleges keverési idővel keverhetők össze a helyszínen. A keverő emelő funkciója alacsony betöltési magasságot tesz lehetővé, és megkönnyíti a kevert anyag egyszerű átadását a szállítási tölcsérbe. Főbb jellemzők: * Robusztus felépítés – bevált a használat során, mind az építkezéseken, mind a tesztpályán. * A 240 literes térfogatú, nagy emelőkezelő keverő lehetővé teszi nagyobb mennyiségű anyag keverését. * Az alacsonyabb betöltési magasság megkönnyíti a keverő feltöltését és tisztítását. * Központi kezelőpanel intuitív billentyűzettel és áttekinthető kijelzővel. * Nagyobb tartály a maximális üzemidő érdekében, anélkül, hogy utántöltésre lenne szükség. * Támasztólábak a legjobb stabilitás érdekében az építkezésen. * Robusztus műanyag burkolat a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően. * A gép biztonságos mozgatása daru segítségével – a beépített daruhorognak köszönhetően. Leírás: Maximális teljesítmény a sokoldalú alkalmazásokhoz. A nagy teljesítményű, csigás szivattyúval és kényszerkeverővel ellátott SP 25 DQR ideális a hagyományos belső és külső vakolási munkák mellett számos speciális feladatra is, például betonfelújításokra, illetve töltő- és injektálási munkákra. A nagyobb teljesítmény elsődleges célja a nagyobb feldolgozási mennyiségek, valamint a nagyobb szállítási távolságok és -nyomások biztosítása. A többkomponensű anyagok és a gyárban előkészített, száraz habarcs a nagy teljesítményű kénszerkeverőben, tetszőleges keverési idővel keverhetők össze a helyszínen. A keverő emelő funkciója alacsony betöltési magasságot tesz lehetővé, és megkönnyíti a kevert anyag egyszerű átadását a szállítási tölcsérbe. Robusztus műanyag burkolat a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően. Központi kezelőpanel intuitív billentyűzettel és áttekinthető kijelzővel. Robusztus felépítés – bevált a használat során, mind az építkezéseken, mind a tesztpályán. Támasztólábak a legjobb stabilitás érdekében az építkezésen. A gép biztonságos mozgatása daru segítségével – a beépített daruhorognak köszönhetően. A 240 literes térfogatú, nagy emelőkezelő keverő lehetővé teszi nagyobb mennyiségű anyag keverését. Az alacsonyabb betöltési magasság megkönnyíti a keverő feltöltését és tisztítását. Nagyobb tartály a maximális üzemidő érdekében, anélkül, hogy utántöltésre lenne szükség. Technológia: Csigás, folyadékos habarcs szivattyú. Üzemanyag: Dízel. Telepítés: Mobil. Alkalmazási terület: Ipar. Rcsdpfxszxiy Io Akxof Alkalmazás: Keverés. Védelmi szint: Robusztus. Egyéb jellemzők: Tartály, építkezés. Átfolyás: Max.: 4,5 m³/óra, Min.: 0,3 m³/óra. Nyomás: 35 bar. Szállítási magasság: 50 m, 70 m. Teljesítmény: 28 kW. Hosszúság: 4280 mm. Szélesség: 1410 mm. Magasság: 1480 mm. Súly: 1050 kg. A legnagyobb gondossággal is, a hirdetésben hibák előfordulhatnak. A tévedésekért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Gyártási év: 2012, állapot: jó (használt), Műszaki adatok Nyomtatott áramköri lapokhoz való pufferszerkezet Gyártó: ASYS Modell: PS 08 Gyártási év: 2012 Pufferkapacitás: 8 nyomtatott áramköri lap Automatikus szélességbeállítás Rcodpfxozxiwme Akxsf Külön meghajtott szállítószalagok SMEMA interfész Állapot: Használt, működőképes Angol változat alább.

Állapot: jó (használt), > *JONES & SHIPMAN 540 AP síkőrző gép – 1983 – Kettős vizualizáció* > *HEIDENHAIN* > J&S 540 AP automatikus síkőrző gép, 450x150 mm-es mágneses asztallal. > 1983-as, megfelel a követelményeknek, Heidenhain (Z tengely és keresztirány) kettős vizualizációval. > Automatikus előtolás, hűtőrendszer, köszörűkö. Mágneses asztal. > 400 V – 1100 kg – Működőképes állapotban, egy precíziós mechanikai műhelyből származik. *Jellemzők:* - Kapacitás: 450 x 150 mm (mágneses) Redpfx Aszxiwgskxjcf - Köszörűkö: 200 x 20 x 51 mm - Hosszú távú mozgás: 500 mm - Orsómotor: 1,5 kW - Súly: ~1100 kg - 400 V