Birka Composites S.l.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2022, össztömeg: 2 800 kg, teherbírás: 70 kg, kar elérési távolság: 2 050 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 900 mm, termék hossza (max.): 2 800 mm, tengelyek száma: 6, Ez a 6 tengelyes HALTER LoadAssistant Universal Big 70 modell 2022-ben készült. Robusztus kialakítású, a terhelőasztal maximális teherbírása 3000 kg, és 10–300 mm átmérőjű munkadarabok kezelésére alkalmas. A beépített FANUC M-710iC/70 robotkar maximális teherbírása 70 kg, ami tovább növeli a berendezés sokoldalúságát. Ha kiváló minőségű automatizálási megoldásokat keres, érdemes megfontolnia az általunk eladásra kínált HALTER LoadAssistant Universal Big 70 robotkart. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. HALTER LoadAssistant Universal Big 70 (2022) • Vezérlőegység márkája: HALTER • Vezérlőegység modellje: SmartControl • Érintőképernyő: 21 hüvelyk • Programozás: Grafikus programozás (12 lépés) • CNC-gépek száma: Legfeljebb 4 • Robot interfész: Szabványos interfész CNC-gépekhez • Tápfeszültség: 400 V • Maximális áramerősség: 16 A / 32 A • Szükséges légnyomás: 6,5 bar • Hossz: 2800 mm • Szélesség: 2250 mm • Magasság: 2900 mm • Súly: 2490 kg / 2800 kg • Forgó rakodóasztal: Igen • A rakodóasztal maximális teherbírása: 3000 kg Munkadarab-kapacitás: • A munkadarab átmérője: 10–300 mm • Minimális munkadarab-méret (H × Sz): 10 × 10 mm • Maximális munkadarab-méret (H × Sz): 300 × 300 mm • Robot teherbírása: 35 kg / 70 kg • A betöltőasztal maximális össztömege: 3000 kg • A munkadarabok maximális száma (10–35 mm): 206 • Maximális munkadarabszám (23–55 mm): 112 • A munkadarabok maximális száma (23–85 mm): 62 • A munkadarabok maximális száma (23–115 mm): 46 • A munkadarabok maximális száma (23–175 mm): 28 • Maximális munkadarabszám (23–195 mm): 24 • A munkadarabok maximális száma (23–300 mm): 18 Tengely terhelhetősége: • Munkadarab átmérője: 10–40 mm / 10–80 mm • Minimális munkadarab-méret (H × Sz): 10 × 10 mm • Maximális munkadarab-méret (H × Sz): 40 × 40 mm / 80 × 80 mm • A munkadarab hossza: 300–600 mm Beépített opciók: • Turning Gripper Universal Big 70 • Forgácsoló állomás • Állapotjelző lámpa • Rácslemez 23–175 mm Big • Gépcsatlakozó doboz • Gépcsatlakozó kábelkészlet • Teljes gép CE tanúsítvány FANUC robotkarral: • Gyártó: FANUC • Modell: M-710iC/70 • Robottípus: Ipari robot • Tengelyek száma: 6 • Maximális teherbírás: 70 kg Gbsdpfx Agszuc Taefsr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, S016950 GYÁRTÁS: ALUP TÍPUS: LARGO37 SOROZATSZÁM: API588037 ÉV: 2019 TELJESÍTMÉNY (kW): 37 TELJESÍTMÉNY (m³/perc): 6,66 NYOMÁS (bar): 7,5 ÜZEMÓRA (DOC/ÖSSZES): Gbjdpfjzuc S Ajx Agfer FREKVENCIA-VÁLTÓ: nincs BEÉPÍTETT SZÁRÍTÓ: nincs HŐCSERÉLŐ: nincs HŰTÉSHEZ HASZNÁLT KÖZEG (LEVEGŐ/VÍZ): levegő A TARTÁLYRA SZERELVE: nincs DOKUMENTÁCIÓ: nincs CSATLAKOZÁS: 1 1/2 ÚJ/HASZNÁLT: HASZNÁLT GARANCIA A CSAVAROS SZÁLLÍTÓEGYSÉGRE – 6 HÓNAP!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédfelső tengely (PTO) - Forgatófej - Alvókabin - Napellenző - Betápcső - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2022 Darukocsi Üzemóra: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgatófej: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4 típusú, darukocsinak átalakított jármű, abszolút tökéletes állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. Az eddig említett opciók mellett a következőket kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata váltó - Pótkocsi-vonófej - Mosdó - Előtéttengely A darukar jellemzői: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószlóp láb távirányítóval vezérelhető. - 8 fokozatú hidraulikus meghosszabbítás a főoszlopon - Fly-Jib 6x hidraulikus - Csörlő - Első tartozék Röviden összefoglalva, ez a darus teherautó minden opcionális kiegészítővel rendelkezik, és azonnal használatba vehető! és félpótkocsi-vonóegységként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Súlyok Üres súly: 26 828 kg Megengedett teher: 10 172 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darukocsi: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Godpezuc Svsfx Agfebr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Lekérdezés esetén

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 06/1999, Gyártási év: 1999, üzemórák: 5 001 h, Hollandiai Manitou MT 1337 SLT Turbo, mindössze 5000 üzemórával és raklapvillával = További információk = CE jelölés: van Godpfxszuc Sps Agfsbr Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszámtábla: TNR-76-N

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A 42 RB sorozat volt az első Timesavers gép, amelyet forgó kefével szereltek fel, és így hoztak piacra. Ez az innovatív technológia alapvetően megváltoztatta a lemezek élének lekerekítésére vonatkozó szabványokat. Ma ez a legnépszerűbb Timesavers gép, mivel minden munkalépés hatékonyan, egyetlen műveletben elvégezhető. A nyolc forgó kefe lágyacél esetén egyenletes, 2 mm-es sugárat érhet el, míg lágyabb anyagok, például az alumínium esetén még nagyobb sugarakat is. Gedszuc R Sjpfx Agfobr Ez a gép tartalmazza az Ulmatec által gyártott elszívórendszert.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédhajtás (PTO) - Forgótorony - Alvókabín - Napellenző - Csővezeték - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Daruszerkezet Óraszám: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4, darus kivitelben, kiváló állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. A fent említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata - Vonófej (kapcsoló) - Mosogató - Előfeszítő A daru a következő specifikációkkal rendelkezik: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószár a távirányítóval vezérelhető. - 8-szoros hidraulikus meghosszabbítás a fő oszlopon - Kiegészítő darukar (Fly-Jib) 6x hidraulikus - Csörlő Gbedpfjzuc R Eox Agfor - Előre szerelt támasztószár Röviden: ez a darus teherautó minden extrával felszerelt, és azonnal használatra kész! Emellett nyerges vontatóként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely 2: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Súlyok Üres tömeg: 26.828 kg Rakodóteher: 10.172 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Áttekintés Ez a több sávos elosztóberendezés, melyet az LM S.p.A. gyártott, egy palackszállítási rendszer, melynek segítségével a palackok sávokra kerülnek szétválasztásra. A berendezést 2009-ben az LM S.p.A. (Modena, Olaszország) gyártotta. Egyetlen sávban érkező palackáramot akár négy sávra is szétválaszt, és egy teljes palackszállító rendszerrel együtt kerül forgalomba, melyet a GEA Procomac szállít – ez a rendszer kb. 40 méter hosszú, több sávos szállítószalagból és az elosztóberendezésből áll. A berendezés továbbra is egy német palackozó üzemben van telepítve, és működik, 2026. szeptember 30-ig termelésben marad, és működés közben megtekinthető. Műszaki adatok - A több sávos elosztó gyártója: LM S.p.A. (Modena, Olaszország) - A palackszállító rendszerek gyártója: GEA Procomac - Gyártási év: 2009 - Géptípus: Több sávos elosztó palackszállító rendszerrel - Sávok száma: legfeljebb 4 sáv - Teljesítmény: min. 12 500 palack/óra - Szállítószalag hossza: kb. 40 m (több sávos) plusz az elosztó Szállítási terjedelem - LM S.p.A. gyártmányú, több sávos elosztó - GEA Procomac palackszállító rendszer, kb. 40 m - Hajtóművek, vezetősínek és védőburkolatok a jelenlegi beépítési állapotukban Gsdpfszuc Rxsx Agfobr Állapot A berendezés nagyon jó állapotban van. Még telepítve van, az elektromos hálózatra csatlakoztatva, és 2026. szeptember 30-ig működni fog; a működése helyszínen bemutatható. Elérhetőség Elérhető 2026. október 7-étől. A berendezést az eladó 2026. október 7. és 10. között szétszereli, és a vevő teherautóira rakja. Helyszín: Németország.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 38 973 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromosan állítható ülések - Sebességkorlátozó - Légrugózó rendszer - Segédhajtás (PTO) - Napellenző - Csővezeték = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Teljesítményfelvétel: 1739 óra Felépítmény Gyártási év: 2021 MAN TGS 28/470, 2021-es évjárat, abszolút tökéletes állapotban, mindössze 39 000 km-rel. Ez a készülék csatornatakarítóként van konfigurálva, és a következő specifikációkkal rendelkezik: Márka: Kroll Típus: Kombinált csatornatakarító Modell: K14.0/28p Teljes kapacitás: 14 000 liter Állítható elválasztófal, 3 pozícióval A víztartály és a szennyvíztartály pozíciója: 1. 3300 liter, L10600, 2. 5300 l, 8600 l, 3. 7300 l, 6600 l Nagy nyomású tömlődob, 180 m hosszú, DN 25 HD tömlővel Kisebb nyomású tömlődob, 60 m hosszú, DN 13 HD tömlővel Tárolórekesz szívótömlőhöz, 180 fokos teleszkópos karral Nagy nyomású vízsugárpisztoly Hangszigetelő panelek bal és jobb oldalon Távirányító Gedpszuc Rrofx Agfsbr Nagy nyomású vízszivattyú Márka: Uraca Modell: KD718 Kapacitás: 315 liter/perc, 170 bar nyomáson Vákuumszivattyú Márka: CVS Modell: Vacustart 1600 Kapacitás: 1600 m³/óra Kiváló állapotú, holland gép! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 60-BRN-8 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 17 659 kg Rakodókapacitás: 10 441 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás A felépítmény márkája: Kroll K14.0/28P Víztartály: Igen Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.06-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Kézi adók száma: 1 Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1999, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 970 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Szép egytengelyes városi pótkocsi. Hátsó ajtó hátul záródó, 2500 kg terhelhetőség Központi kenés = További információk = Hátsó tengely: maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Önsúly: 6 500 kg Hasznos teher: 15 000 kg Megengedett össztömeg: 21 500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Godpfx Aszuc Rfegfsbr Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: OG-73-BT

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 822 685 km, első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Audio vezérlők a kormányon - Emelő tengely - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Tápcső - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT üzemóra: 4437 óra Darukezelés Üzemóra: 4437 óra Hidraulikusan kihúzható szakaszok száma: 3 Távirányító: ✓ Teher kampó: ✓ Nagyon szép MAN TGX 26/400, daruskocsivá átépítve, A már felsorolt opciókon felül a következőket kínálja: - Automata váltó - Hűtőszekrény - Független klímaberendezés - Palfinger 34002 SH-B daru (34tm) - Távirányító - 3x hidraulikus kitolás stb. Igény esetén opcionálisan pótkocsival, felár ellenében! Német pótkocsi, közvetlenül első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekezett Hátsó tengely 2: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 16.700 kg Terhelhetőség: 9.300 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Gsdpfxjzuc N Uo Agfsbr Funkcionális Daru: Palfinger PK 34002 SH-B, 2013-as évjárat, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 62 496 km, ágyak száma: 2, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, alvázgyártó: Volkswagen, alváz modell: California Coast T6.1 2.0 TDI, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 1 900 mm, teljes magasság: 1 990 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, üzemanyagtartály kapacitása: 70 l, össztömeg: 3 080 kg, saját tömeg: 2 410 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2022, gép/jármű száma: WV2ZZZ7HZPH006978, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, középső üléselrendezés, légkondicionálás, légzsák, parkolószenzorok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, zuhany, ELÉRHETŐ AZONNAL | Rendszámtábla: MTK IC 263 | Futásteljesítmény: 62 496 km | Helyszín: Róma | A VW California Coast lakóautónk a szabadság és a kaland igazi szimbóluma, azoknak tervezve, akik emlékezetes utazásokat keresnek. Akár a part mentén fedezitek fel a tájat, akár a hegyek felé indultok, ez a furgon a kényelem, a hatékonyság és a sokoldalúság tökéletes kombinációját nyújtja. Miért érdemes a California Coast-ot választani? ✔ Kompakt és sokoldalú – 4,9 m hosszú, 1,9 m széles és 2 m magas, így a California könnyen vezethető és parkolható. ✔ Erős és sima vezetési élmény – 2,0 TDI dízelmotor, 150 LE, automataváltó és Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály. ✔ Ideális akár 4 fő számára – 4 ülőhellyel és 4 fekvőhellyel rendelkezik: 1 kihajtható, dupla ággyal rendelkező kabin és 1 dupla ágy a felnyitható tetőben. ✔ Minden utazáshoz jól felszerelt – Beépített konyhasarok, összecsukható étkezőasztal és kivehető külső zuhany található benne. ✔ Biztonságos és megbízható – ABS, ESP, központi zár, parkolószenzorok és guminyomás-ellenőrző rendszer található benne. Miért érdemes az Indie Campers-től vásárolni? 💰 Elégedettség-garancia – Próbálja ki a furgont 14 napig, és ha nem elégedett, visszatérítjük az árát. 🚐 Vásárlás előtt kipróbálhatja – Először béreljen egy járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez az Ön számára megfelelő. 🔒 1 év garancia – A garancia a CarGarantie által meghatározott feltételek szerint érvényes, magánszemélyek vásárlásakor, a helyszíntől függően. A teljes feltételek kérésre rendelkezésre állnak. 💵 Rugalmas finanszírozás – Rugalmas fizetési terveket kínálunk, amelyek az Ön igényeihez igazodnak, a helyszíntől függően. 📝 Rugalmas időpontok – Megszervezhetünk egy időpontot a jármű megtekintésére, az Ön számára legkényelmesebb időpontban és helyszínen, személyesen vagy videóhívás útján. 🌍 Áthelyezés – A jármű nem a megfelelő helyen található? Áthelyezést kínálunk Európa-szerte. ✔ Frissen vizsgáztatva és indulásra kész. Kezdje el a következő kalandját még ma! Gbodpfjzuc N Isx Agfsr A California lakóautó nagyon népszerű. Ne hagyja ki ezt a lehetőséget: vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megbeszéljünk egy időpontot a megtekintésre, és még ma az övé lehet.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Áttekintés Ez az SMI SK 450 T típusú gépet 2009-ben az SMI (Olaszország) gyártotta, és PET-palackok összezsugorító fóliázására szolgál. A gép a palackokat csoportosítja, összezsugorító fóliával csomagolja be, majd az integrált fűtőalagúton keresztül összezsugorítja a fóliát – a teljesítménye akár 45 csomag percenként. 0,5 literes palackokat 3x3-as elrendezésben, 0,75 literes palackokat 2x3-as elrendezésben és 1,5 literes palackokat 2x3-as elrendezésben dolgoz fel. A csomagolási területet teljesen egy védőburkolat zárja körül, melynek átlátszó ablakai vannak, a gép pedig a géptesthez rögzített érintőképernyős vezérlőpanelen keresztül vezérelhető. Egy ásványvíz- és üdítőital-palackozó üzemben, összezsugorító fóliázó gépként van használatban, és továbbra is a helyszínen található, működőképes állapotban, így a termelési folyamat közben megtekinthető. Műszaki adatok Gjdpfxszuc Nze Agfjbr - Gyártó: SMI (Olaszország) - Modell: SK 450 T - Gyártási év: 2009 - Géptípus: PET-palackokhoz való összezsugorító fóliázó gép, integrált fűtőalagúttal - Teljesítmény: legfeljebb 45 csomag/perc - Csomagolási formátumok: 0,5 l (3x3), 0,75 l (2x3), 1,5 l (2x3) - Helyszín: Németország Felszereltség - Integrált összezsugorító alagút (fűtőegység) - Fóliacsomagoló egység fóliatekercstartókkal - Gépbe integrált érintőképernyős vezérlőpanel - Teljes biztonsági burkolat átlátszó ablakokkal Állapot A gépet rendszeresen karbantartják, és a gyártó évente alaposan felújítja. Továbbra is telepítve van, a hálózatra csatlakoztatva és normál termelési üzemben működik, így a helyszínen megtekinthető. Elérhetőség A gép 2026. szeptember 30-ig üzemel. A szétszerelésre és a vevő teherautóira való berakodásra 2026. október 7. és 10. között kerül sor, és a vevő kérésére az eladó végrehajthatja. A gép Németországban található.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, teljes hossz: 8 330 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Szép Humbaur 2 tengelyes pótkocsi, ideális gépek szállítására. Ez a példány 2021-es évjáratú, német rendszámmal rendelkezik. Hasznos teherbírás: 9120 kg = További információk = Hátsó tengely 1: gumi profilmélység: 50% Gbedpozuc Nusfx Agfor Saját tömeg: 2780 kg Terhelhetőség: 9120 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 941 186 km, első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Mellékhajtás (PTO) - Jelzőfény - Napellenző - TLT tengely = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT tengely: 3669 üzemóra Darukezelés Hidraulikus kitolások száma: 3 távirányító: ✓ teherkampó: ✓ rotátor: × = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; Gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: kormányzott; Gumiabroncs profilmélység: 49% Tömegek Saját tömeg: 16 720 kg Terhelhetőség: 9 280 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Gsdpfxszuc Nno Agfobr Funkcionalitás Darutípus: Palfinger PK34002 SH-B, 2010-es gyártású Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 315 215 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Üzemóra: 2149 óra Hidraulikus kihúzások száma: 4 Kitámasztó lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Szelektáló kanál: ✓ Eredeti holland Scania P410, daruval és konténerfelszerelésű teherautó, mely 2030-ig jogosult emissziómentes zónába behajtani! A már felsorolt opciók mellett az alábbiakat is kínálja: - 8x4 háromtengelyes meghajtás - Az utolsó tengely kormányozható és emelhető Gsdpfx Agjzuc Nhefebr - Hiab X hipro 19tm daru - 5. és 6. hidraulika funkció - Rotátor - "Kuhbeißer" rönkfogó - NCH 30 tonnás kábeldobos rendszer - Lehajtható lökhárító stb. Ez a termék azonnal elérhető! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Tengelykiosztás Gumiabroncs-profil: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg 1. hátsó tengely: max. 9500 kg 2. hátsó tengely: max. 9500 kg 3. hátsó tengely: emelhető; max. 8000 kg Tömegek Saját tömeg: 16 305 kg Terhelhetőség: 19 795 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Daru: Hiab 192 HIPRO RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL!, 2016-os gyártású Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: 68-BJP-6

Állapot: teljesen felújított (használt), Diosna W 240 A spirálos dagasztógép, 2 üsttel, 240 kg tésztakapacitás Gedjzuc I Ropfx Agfobr 2 fokozatú súrlókerék-hajtás Digitális kezelőpanel rövidebb dagasztási idő gyors tésztakezelés kisebb tésztahőmérséklet-növekedés festett kivitel optimális minden típusú tészta dagasztásához Teljesítmény lisztben: 150 kg Tál űrtartalma: 370 liter

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 570 km, teljesítmény: 332 kW (451,39 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 365/85R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: szállítás alatt / tranzittartózkodás, tárolóházban, 2 db kényelmi ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, rádió, tempomat, telefon előkészítés, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra emelt kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm, felépítmény: kb. 6 m hosszú plató, korábban a Bundeswehrnél használt, újszerű állapotban! ANH-KUPPL TYP K4D, a váz hátsó túlnyúlása 2073 mm, üzemanyagtartály 390 liter, alumínium, hegyi indulási asszisztens, Cursor 13 motor (Euro 6), szívólevegő-fűtés, teljesen automatizált ZF EuroTronic-16AS2630-16 fokozatú váltó, központi zár távirányítóval, a műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg 30 000 kg, HR-TP külső hajtás. Gbsdpfxozuc Iko Agfjr Minden adat a jármű szállítás alatt álló helyzetének figyelembevételével kerül megadásra, ezért a megadott információk nem képezhetnek garanciát. A tartozékok felsorolása sem képez garanciát, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák változtatásának joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 545 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 9.5R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 105 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, üzemi telephely. Felszereltség: 1 db komfortülés, dupla ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, körlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék/világítás/hidraulika, vonóhorog gömbfejjel, alvázvédelem, környezetvédelmi matrica (zöld). Gsdjzuc Iqopfx Agfjbr Tengelytáv: 3105 mm. Felépítmény: HIAB MULTILIFT XR5S3250, városi konténerrakodó berendezés, 4000 mm-ig terjedő konténerekhez. Váltó: 6AS 800 TO, differenciálzár, tempomat, légkondicionáló, hidraulikus fogaskerék-szivattyú. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a műszaki adatok, a végső ár és a hirdetés tartalma előzetes értesítés nélkül változhat!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 475 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 020 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, vezetőfülke, rugózó ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtószelep, kiegészítő hajtómű, alvázburkolat, differenciálzár, laprugó, vonóhorog golyós fejjel, vonóhorog lég- és fénykábellel, alvázvédelem, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3020 mm, felépítmény: HIAB MULTILIFT XR5S3250 városi konténerrakodó rendszer, legfeljebb 4000 mm-es konténerekhez, első tengely: 4,1 t, hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, differenciálzár (hátsó tengely), elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék (elöl és hátul), kondenzvíz-ellenőrzés (nyomáslevegős rendszerhez), stabilizátor (az alváz alatt, hátsó tengely), standard műszerfal, pollenfilter, ClassicSpace, eső- és fényérzékelő, nappali világítás, nagy teljesítményű motorfék, NA MB 60-1c, szivattyú, Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 254/1 típus, billentőplató, 4 mm vastag padló, rögzítőelemek (a billentőplató padlójában), stabilitásvezérlő rendszer (ESP), sávtartó asszisztens, aktív fékasszisztens, megengedett össztömeg 21.000 kg. Godszuc Iwopfx Agfebr Több darab is elérhető, 10.000 km és 33.000 km közötti futásteljesítménnyel! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban előfordulhatnak változtatások, a modell értékesítése fenntartva, a hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 490 730 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 5 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Gyönyörű Scania R500 V8 2008-ból!! Alcoa Godpfezuc Idsx Agfsbr Hűtőszekrény 2 ágy stb. = További információ = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 15 607 cm³ Tengelyelrendezés Gumiprofil: 50% Max. első tengelyterhelés: 7 500 kg Max. hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 8 352 kg Hasznos teher: 10 648 kg Megengedett össztömeg (zGG): 19 000 kg Max. vontatható tömeg: 45 000 kg Belső tér Ülőhelyek száma: 2 Karbantartás, előélet és állapot APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 46-BBT-4

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 372 614 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Automata klíma - Napellenző = Megjegyzések = Nagyon szép Scania R530 V8 nyergesvontató, 2022-es évjárat, mindössze 372 000 km futásteljesítménnyel. A már említett felszereltségen felül az alábbiakat kínálja: - Teljes körű légrugózás - Teljes bőr belső - Alcoa felnik - 6x2 konfiguráció, emelhető hátsó tengellyel - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Szekrények - Tengelytáv 1-2: 295 cm - Csúszólap stb. = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: BB-679-B Műszaki információk Gjdpjzuc H Hefx Agfjbr Hengerek száma: 8 Lökettérfogat: 16 353 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs-profil: 50% Max. első tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg Tömegadatok Saját tömeg: 9 760 kg Terhelhetőség: 17 240 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Max. vontatási tömeg: 50 000 kg Utastér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, üzemanyag: dízel, Gyönyörű, eredeti holland Mathieu MC210 seprőgép, közvetlenül egy holland önkormányzattól = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Gjdpfszuc Hyox Agfobr Rendszám: T-68-DHG

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Műszaki adatok: Függőleges, áthaladó típusú megmunkáló gép, a munkadarab pozicionálása egyetlen markolattal történik, nincs átállási idő. Munkadarab méretek: · Min./max. munkadarab méretek: Hossz: 200-2500 mm Szélesség: 70-900 mm Vastagság: 10-70 mm Munkadarabonkénti maximális súly: 35 kg Hossz (X) Fúrás: 0-3200 mm Marás (elektromotoros orsóval): 0-3200 mm Fűrészelés (X tengelyen): 0-3200 mm Szélesség (Y) Fúrás: 0-900 mm Marás: 0-920 mm Fűrészelés (X tengelyen): 40-900 mm Vastagság (Z) Függőleges furatok: 5-35 mm Asztal magassága a padlótól: 700-750 mm BH17 fúrófej, mely a következőket tartalmazza: · 10 függőleges, egymástól független orsó, CC 32 mm, 5 az X tengelyen (32-es rendszer) és 5 az Y tengelyen. · 6 vízszintes, egymástól független orsó, 4 az X irányban, 2 egység dupla rögzítéssel, 2 az Y irányban, 1 egység dupla rögzítéssel. · Fűrészlap, átmérő 120 mm, jobb forgásirány, megmunkálási irány az X tengelyen, munkamélység 25 mm, vastagság 4 mm – az egység elektromotoros orsóhoz készült. Vezérlés: BiesseWorks Editor A gép a következő opcionális tartozékokkal van felszerelve: 4,5 kW-os elektromotoros orsó, ISO 30 rögzítéssel · Inverteren keresztül vezérelt · Teljesítmény 12 000–15 000 ford./perc között, S1 üzemmódban, 4 kW Teljesítmény 12 000–15 000 ford./perc között, S6 üzemmódban, 4,5 kW · Forgási sebesség 1000–24 000 ford./perc között, NC-n keresztül programozható · Kerámia csapágyak · Jobb és bal forgásirány · Gyors, manuális szerszámcsere · Pneumatikus mozgás lineáris és golyós vezetőken keresztül · A tokmány nem tartozék Maximális szerszámméret: 20 mm Gsdpfszuc Htox Agfsbr 1000 mm-es toldalék a be- és kivitelhez · 1000 mm-es toldalék a gép bemeneti oldalán · 1000 mm-es toldalék a gép kimeneti oldalán

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 007 138 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 060 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és felszereltség = - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - TLT (tengelycsonk kihajtás) = Megjegyzések = Darú Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 780 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Gbjdpfjzuc Hmex Agfsr Maximális első tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8 821 kg Hasznos teherbírás: 18 179 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF 2820 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁSÚ!!, 2007-es évjárat, fülke mögött elhelyezve Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.12-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító Rendszám: BS-TV-20