Fliegl Sds használt eladó (73)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Kwodpfx Aox Hkcisb Aow Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5800 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Nyeregcsap mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2018, Toló tető, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülketípus: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: emelhető tengely; bal oldali profil: 6 mm; jobb oldali profil: 6 mm 2. tengely: bal oldali profil: 9 mm; jobb oldali profil: 10 mm 3. tengely: bal oldali profil: 3 mm; jobb oldali profil: 6 mm Tömegek Saját tömeg: 5800 kg Terhelhetőség: 33.200 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Kwsdpfx Aoyvyyvsb Asw Funkcionális Tolótető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű kereskedője. Folyamatosan megújuló, 1200 darabos készletből választhat használt teherautót, vontatót, pótkocsit. Kínálatunkban minden európai márka, több évjáratban és árkategóriában megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Átlátható minőség • Kiváló árak • Korrekt üzletkötés • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleink igényeit • Segítség vámügyintézésben és szállításban • (Export) rendszám gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • Biztonságos, ellenőrzött minőség • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat további akciókért és a teljes kínálatért! A Kleyn Trucks lízing szinte minden európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, vagy kérjen árajánlatot weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garancia csomagunkról is közvetlenül!

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platós félpótkocsi, emelhető tengely, alumínium oldalfalak, rönkfogók Érdeklődési szám: 0326236 * ABS * EBS Kwodoyulw Njpfx Ab Aow * 3 tengely, légrugós * Emelhető tengely * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Alumínium oldalfalak * Oldaltámaszok Raktér méretei: Hossz: 13.600 mm * Szélesség: 2.520 mm Gumik: 1. tengely: 385/65 R 19.5 20% légrugós / emelhető tengely 2. tengely: 385/65 R 19.5 20% légrugós 3. tengely: 385/65 R 19.5 20% légrugós ---- Ár: 9.900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhetnek el bennünket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A hibák, változások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 120 kg, maximális teherbírás: 32 880 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2025, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Kwjdjyqxkhspfx Ab Asw Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 390 platós és tolótetős MEGA * Platós és tolótetős felépítmény * Tolóvászon tető * Emelhető tető * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Kétoldali raklapütköző léc * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * 15 pólusú ABS csatlakozó * Deszkatároló rekesz * Az első tengely emelhető * 445/45 R19,5 gumiabroncsok A felépítmény a jobb oldalon eldeformálódott. Az eladás jogát a közbenső értékesítés és tévedések lehetősége mellett fenntartjuk! Kwedpeynqm Nsfx Ab Aew Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk alapján történik. Fontos figyelmeztetés? Fontos információ: Ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az eltérő platformszolgáltatók rendszerei közötti adatátvitel során keletkeznek. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden adat tájékoztató jellegű, nem jelent jogi kötelezettséget. Jogi tájékoztató: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Csupán szerződéskötést elősegítő információkat tartalmaz. Az itt közölt adatok nem garantáltak, így nem minősülnek szerződésben garantált tulajdonságoknak.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Helyszín: 13089 Berlin Kjdpfsx Rupbox Ab Aoww

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott utánfutóként, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédelem, támaszok, zárt szerszámláda Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Maximális teljes szélesség: 2 550 mm Kwedpfjx I I Apsx Ab Aow Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyak hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodómagasság a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Nyergesvontató magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített kivitelben, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal, külső keret enyhén ferde „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, további 8 pár zárógyűrű süllyesztve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), legalább 200 mm széles felső fa keresztalátét a magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatnál, 4 pár 83 x 83 mm oldalvillazseb a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakhoz, szabadon álló rakodótér szúróvilláknak a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es oldalvillazseb a külső keretbe süllyesztve (3 pár a nyakon, 10 pár a mélyágyban), 3 sorba rendezett 7-7 db, összesen 21 db 70 x 40 mm es oldalzseb a padlóba süllyesztve, 26 db kihúzható oldalvilla B=80/T=50/H=1200 mm, tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag, hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőségért a kerékdoboknál, acél/bordázott lemez padló. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és elírás joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalsó aláfutásgátló, támasztólábak, tárolódoboz Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.488 mm Hattyúnyak hossza: kb. 4.050 mm Mélyágy hossz: kb. 9.600 mm Rakodási magasság a mélyágyban terhelten: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Felcsatlakozási magasság: kb. 1.150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1.680 mm Első sarokméret: kb. 2.040 mm Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal, enyhén ferde külső váz "Load-Lock profillal" a spanhevederek rögzítéséhez, további 8 pár 5 t teherbírású rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bakk a mélyágyon (3 részes), felső oldalon legalább 200 mm széles keresztirányú fa borítás magasságkiegyenlítéshez, hattyúnyak 3 pozícióban bedugható, parkolópozícióval a könyöknél, 4 pár 83 x 83 mm rúdzsebek a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakk behelyezéséhez, nyitott tárolórekesz a betétgerendák számára a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm belméretű rúdzsebek a külső vázban (3 pár a hattyúnyakon, 10 pár a mélyágyon), 3 sor rúdzseb a padlóba süllyesztve, 7 zseb soronként, belméretük 70 x 40 mm, 26 db bedugható oszlop B=80/ M=50/ H=1200 mm tűzihorganyzott, kb. 30 mm vastag hosszanti keményfa padló Omega profilokkal a nagy pontterhelhetőség érdekében a kerékdobházban acél/lemezes padlóval. TARTOZÉKOKAT KÖTELEZETTSÉG NÉLKÜL ADJUK MEG, A VÁLTOZTATÁS, KÖZBENSŐ ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA! Kjdpfxoxz Hk As Ab Aoww

Állapot: használt, saját tömeg: 5 120 kg, maximális teherbírás: 32 880 kg, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2024, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alvázas nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lap cserélhető 2" királycsappal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, félkör keresztmetszetű alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel, 2 db ékkel és tartóval, alumínium oldalsó védő, acél lenyitható aláfutásgátló, minden tengely mögött félig zárt sárvédő antispray gumilappal 8 db fa sarokállvány a gyártó választása szerint, 16 db rögzítőszem-kampós kombináció, vázra csavarozva, mindegyiken 2 db kb. 2000-től 2800 mm-ig teleszkópos fa oszlop, páronként 7 tonnás teherbírással Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsával, légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel 1. tengely automatikus emelőtengely, plusz manuálisan is süllyeszthető, kézi kapcsolóval kezelhető a járművön Kwedswk Hcgspfx Ab Ajw Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" Athos Acél kerék, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugó-visszatartós rögzítőfék, 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Jármű stabilitásvezérlő rendszer, EBS 2S/2M Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED-világítás, 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, 2 db tolatólámpa a hátsó részen Homlokfal Acél/rácsos homlokfal, kb. 2300 mm magas Engedély / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Spanyolország, vizsgálati engedély EG 2007/46 szerint, előkészítve dupla egy soros rendszámkerethez 1 db műanyag, 1 db cserélhető rozsdamentes acél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek // MegaRunner kivitelben is elérhető! - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárral (nem használható ponyvás közvetlen rögzítővel), az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" díjnyertese - Raklapos láda 24 EUR raklap részére (hasmagasság kb. 310 mm) - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédő + oldalsó görgős ütközésvédő - 2 db zárható műanyag szerszámosláda, sz:600 mm / m:425 mm / mé:460 mm, mindkét oldalon a tengelycsoport mögött felszerelve - 1 db tároló doboz max. 6 kg tűzoltókészülék részére, az elülső falon felszerelve - 1 db tűzoltókészülék (ABC porral, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítővel, működtetés: „3x fékezés” - 3 pár végig tolható csúszógyűrű, 4-szeres villás zsebekkel, alul hosszú zsebbel Kwodjyc D H Sspfx Ab Aew - 5 sor alu V-bedugóléc (oldalfalakkal 4 sor) - 2 pár variálható acélléc, variálható gerendákkal, elülső és hátsó rakományrögzítéshez - Fliegl "Blitz" ponyvatető - Nem elasztikus tető, a tetőgerenda szinte egyáltalán nem hajlik be rakodás vagy kirakodás során - Optimális esőlefolyó a hátsó végkereten, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szabvány szerint - Jelenleg ügyfél feliratozással, a ponyvák cserélhetők, a hátfal feliratozás leragasztható!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. lásd címkén) SDS 350 ponyvás félpótkocsi !!! Csak 20 865 km Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!! , Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfék, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolóponyva, 2 db oldalirányban tolható ponyva, kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg, raktér méretek: hossz a törésig 9 610 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 860 mm, a törésnél: hossza 2 990 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 290 mm, gumiprofil: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. lásd címkén) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. A változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 35 000 kg Ksdpfx Absyfrwdj Ajww Külső méretek: 0x2 550x3 820 Utolsó vizsgálat: 2025/08 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). Egl SDS 350 ponyvás pótkocsi !!! Csak 20.865 km !!! Műszaki vizsga érvényes: 2025.08-ig, légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótárolók, Haldex Info Centre 2, tolóponyva, kétoldali oldalirányban tolható ponyvák, kiegészítő hátsó munkalámpák. Megengedett össztömeg: 35.000 kg, saját tömeg: 7.900 kg, hasznos teher: 27.100 kg. Rakodótér méretei: hajlatig hossza 9.610 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 2.860 mm; hajlaton: hossz 2.990 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 2.290 mm. Gumiabroncs-profil mélysége: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr készséggel segít Önnek a megadott telefonszámon. Kedpjyfp E Ejfx Ab Aoww További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További adatok = Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Külső méretek: 0x2550x3820 mm Rakodótér méretei (HxSzxM): 12.600x2.480x2.860 mm Utoljára vizsgáztatva: 2025-08 További információért lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve Kedpfx Aji Ri Szjb Aoww 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: használt, gép/jármű száma: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alváz félpótkocsi fuvarozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni! 24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm 1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon Kihúzható fellépő hátul Ajtórögzítők oldalt Támasztókész kerékalátétek tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm 16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság) Emelőtengely nélkül Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért Rugótárolós állófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül Padló Kwedpjqhiyxefx Ab Aow Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg) Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló) Elülső homlokfal/sarokrakók 2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző Középoszlopok 3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel 3 pár oldalsó pozíció Betétlécek Fa betétlécek Plusz egy sor alu-V betétléc Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul

Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Kodpfx Abei Riwxe Asww Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kjdpfx Absi Riywj Ajww 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek! Kwjdoi Riy Tspfx Ab Asw

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve Kedpfxsi Riw Aj Ab Asww 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereg-lemez Figyelem! 30 mm keretnyak magasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Kwodpfxokyrlwo Ab Aow Külső váz enyhén ferdén Load-Lock profillal, spanifer akasztáshoz. Figyelem! A spaniferek rögzítése oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha az oldalfalak nyitva vannak! Nem a nyakrésznél! Plusz 10 pár lekötőszem a külső vázban, darabonként 2,5 tonna, külső váz Load-Lock profillal a spaniferek akasztásához. Figyelem! Oldalvédfal esetén nem használható! 24 t. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, löketkiegyenlítő nélkül, elöl, a homlokfallal szemben kihúzható és lehajtható kitámasztók. Haladási állapotban lehetőség szerint a belső oldalra húzva. (teher alatt történő lekapcsoláshoz kész), lábak nélkül, kihúzható létra hátul, oldalajtókitámasztó, tartóval szerelt keréktámaszok, oldalsó alumínium védőkeret, horganyzott acél alsó védőkeret, negyedes sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengelynél antispray-függöny, hátsó ütközővédelem Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütköző, erősített raklapütköző mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, 200 mm-enként rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül 2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugó-tárolós rögzítőfék, 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szeleppel, jármű menetstabilitás rendszerrel. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló: elöl acélpadló csúszásgátló felülettel, kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betét, hosszirányú alátámasztókon, magas pontterhelésre (targoncakerékterhelés max. 7100 kg), a kerékterületen acél/rácslemezes borítás. Homlokfal/sarokoszlopok elöl: magasság 2580 mm, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, oldalsó ponyva oldó szerkezet a homlokfalon, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővel. Középoszlopok: 3 pár csúsztatható oszlop teljes hosszban mozgatható, 4 rekeszes rádugható zsebekkel és alul hosszú zsebbel, 3 pár oszlopállítási pozíció, alumínium rádugható lécek. Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítő köracélrúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, két szárnyú, mindegyik 2 belső rudazáras. Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal, ügyfél feliratozás a hátsó portálon Tető: tolótető, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda autóipari célra, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift-emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, gázteleszkópos megtámasztással, Anti-Ice rendszerrel, középvonalban egy tömlővel, automatikus légtelenítéssel Forgalomba helyezési ország: Németország, engedély EG 2007/46 szerint, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (csak 4 sor alu léccel érvényes), plusz DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon raklapütköző kb. 25 mm magas, a berakodási magasság kb. 25 mm-rel csökken, 24/7 szerviz hotline

Állapot: használt, gép/jármű száma: 37ccfb14057f542c66638bc2e, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kjdpjkyrlzefx Ab Aeww Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: új, gép/jármű száma: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19.5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, előfeszített kivitel enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető, 2" királycsappal ellátott vonólappal, kívül enyhén ferde, új kivitelű teherzár-profillal felszerelve a spaniferhevederek rögzítéséhez. 24 tonna, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: A szabad támasztólábsarok-méret, illetve a hátrafelé szabad lengési sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra hátul, oldalt ajtókitámasztó, 2 kerékkitámasztó tartóval, alumínium oldalsó védőlemez, horganyzott acél alsó védő, negyedes sárvédő 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray felfogólapok EG szerint, hátul ütközővédő. SAF tárcsafékes tengelyek, lézeres tengely-alváz beállítás a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentéséért, légrugózás. 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezeték-elhelyezés a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összecserélhetetlen kapcsolófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés & süllyesztés szeleppel, jármű stabilitási rendszerrel. 435/50 R19.5 gumiabroncs gyártó választása szerint, acél pántok, gyári ezüst színben. 24 volt, többlámpás világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző, elöl 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozóaljzat, csatlakozókábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon elhelyezve, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca-tengelyterhelés max. 7100 kg. Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2580 mm magas, térfogat-kivitelű acél sarokoszlopok, ponyvarögzítő mechanika az első homlokfalon, Crash-Blocker, lent kb. 140 mm magasságban belül acél ütközővédelemmel. Kodpfx Aoi Ri E Hsb Aeww Köztes rögzítők: 3 pár hosszban eltolható csúszóoszlop, 4-soros zsebelemmel és hosszú alsó zsebbel, 3 pár pozíció. Bebújó lécek: 5 sor fa bebújóléc. Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: acél sarokoszlopok tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél rúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belső zárszerkezettel. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél rögzítőelemekkel. Tető: Tolóponyva, hátul felfelé nyitható végelemmel, hátulról előre tolható kivitel, 'L'-tetőgerenda az autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe fehér, 400 Roof, nem elasztikus, a tetőgerenda hajlása minimális be- és kirakodáskor, optimális esőelvezető a hátsó végen, ajtók felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, 3 vezetési pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900/2950/3000 mm, gyárilag 3000 mm-re állítva. Németország, EG 2007/46-os engedéllyel, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyári tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban (ha oldalfal látható, akkor a csík alul, az oldalfalon), fényvisszaverő csík: piros, körbefutóan a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával, támasztólábak fekete bevonattal, első sarokoszlopok tűzihorganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó sarokoszlopok tűzihorganyzottak, hátsó fal fehér, ponyva RAL szín igény szerint.

Állapot: új, gép/jármű száma: f044065451f6d849ee7a5b9f8, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi, fuvarozási célra Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 hosszanti főtartóval, amelyek I-gerenda keresztmetszetűek, a hosszanti főtartók között acél/rácsos lemez, vonólap cserélhető 2. vonósapkával. Védőlemez a hátsó lámpákhoz. 1 acél szerszámosláda, a főtartók közé süllyesztve 8 pár rögzítőfül a vázra csavarozva vagy hegesztve, gyártó választása alapján 24 t kézi láb-emelő, 2 fokozatú, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolórúd kompenzáció nélkül 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátul acélból készült (horganyzott) aláfutásgátló Félig fedett sárvédők, EU-előírás szerinti fröccsenésgátlóval 1 pótkerektartó 1 pótkerekkel, rögzítőkészlettel 8 darab fa sarokoszlop tartó, gyártó választása szerint, a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 teleszkópos fa sarokoszlop, 1800-tól 2800 mm-ig állítható, páronként 7 t teherbírással. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, biztonsági sodronnyal ellátva a tengelyeken 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (az elindulási segédlet működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig) Eltolt tengelytávolság (kombinált fuvarozás), max. 44 tonna össztömegig Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5 Gyártó választása alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn (a tehergépkocsinak elő kell készítve lennie, de nincs teherautó telepítés, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Előfal/sarokoszlop elöl Acél/rácsos elsőfal, kb. 2300 mm magas, a vázra csavarozva Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti reflexszalaggal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Kitámasztók: fekete bevonattal Előfal: tűzihorganyzott Figyelem: Archív képek! Kjdpfx Aoi Rivwob Ajww

Állapot: új, gép/jármű száma: 068983c41e44eb5660fa9100c, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz - Nyerges vontató - Fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez Extra hosszú kialakítás, 15 030 mm belső hosszal Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek rögzítéséhez 24 t kétfokozatú támaszbak, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Megjegyzés: Szabad támaszláb sarokméret, ill. hátsó szabad kanyarodási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótartó 2 darab ék, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló, horganyzott Negyedhéjú sárvédők az 1. tengely előtt illetve minden tengely mögött Hátul ütközésvédő Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélés-biztos kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely – az utolsó tengelyen hat, tolatássegítőként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel – kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, teherautóba gyári beépítés nem történt (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19.5 méret, gyártótól függő kivitel Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás, az irányjelzőhöz kapcsolva 2 fehér helyzetjelző elöl 2 piros/fehér sávjelző hátul Kedpei Riwuefx Ab Ajww 2 x 7 pólusú, felcserélés-biztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag fenéklemez, hosszanti alátámasztókon, magas pontterhelhetőség targoncához, max. 7100 kg tengelyterhelésig Első homlokfal / sarokrakások 2 db 580 mm magas, sarokrakások acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvarögzítő szerelék az első homlokfalnál, ütközésgátló, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédő Középső rögzítők 3 pár eltolható rögzítőrúd teljes hosszban, 4-szeres bedugózsebbel és hosszú alsó zsebbel 3 pár rúdtartó pozíció Bedugható lécek 5 sor fa bedugható léc Hátsó fal / hátsó sarokrakások Hátsó sarokrakások acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítéssel kerekcsőhöz és ponyvafeszítő racsnival Hátsó kétszárnyú ajtók, 2-2 belső külsőrudas reteszeléssel Ponyva Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Nemesacél zárószerkezetek Tető Tolótető, hátul felhajtható végemelővel, hátulról előre elhúzható, L-tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőgerendák közti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Tető nem rugalmas, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkópos emelővel 3 vezetési pozíció elöl: Belső magasság elöl kb. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re Optimális esőelvezető a hátsó résznél, a felső kereszttartón, az ajtók fölött Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha az összes vontatmány hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Járműszerelvény összeállításánál ügyelni kell a jogszabályban meghatározott járműmagasságra!