Speciális pótkocsik és egyéb pótkocsik használt eladó (245)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, gép/jármű száma: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm. Dodpfxoi Riydo Adreku

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2008, Sorozatszám: YX9K219200801xxxx További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val. Kérjük, adja meg az ajánlatkérés referenciaszámát: 21389 Dedpfx Aoxfp Rajdroku Műszaki adatok: - 2008-as modell - EU-engedélyezés érvényes: 2026.05.19-ig - Önsúly: 4760 kg - Megengedett össztömeg: 19 000 kg - Gumik (képeken látható) - Felépítmény (képeken látható) - 4 új légrugóval szállítva - Kerékcsapágyak cserélve - Homokfúvással tisztítva - Féktárcsák és fékek cserélve - Azonnal elérhető Leírás: 2008-as MAUR BILP BYGG BOGGIKERRE eladó új légrugókkal és homokfúvással tisztítva. A féktárcsák és fékek cseréje megtörtént, de a tulajdonos nem tudja, melyik tengelyen történt a csere – elképzelhető, hogy mindkettőn. 4 új légrugóval kerül átadásra. Azonnal elvihető. Tüv: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.19-ig Önsúly: 4760 Össztömeg: 19000 Hasznos teher: 14240 Szélesség: 255 Hosszúság: 760 Modell: felépítmény

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 07/1980, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, Otto Klein víztartály, vákuumtartály, űrtartalom 4000 l, gyártási év: 1980. Szívótömlő, felújított szivattyú, hidraulikus nyitás/zárás, azonnal bevethető állapotban. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS A DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdésekkel kapcsolatban Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS, ILLETVE GÉPJÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ BEVONÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Az adatok tájékoztató jellegűek. További kínálatunkat honlapunkon találja. Az ismertetés és az adatok nem jelentenek kötelezettségvállalást, azok nem minősülnek ajánlatnak. A gépkocsi megvásárlásakor a kereskedésben megkötött adásvételi szerződés a mérvadó. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Dedpjt Aikuefx Adrjku

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 8 700 kg, első forgalomba helyezés: 09/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * BPW ECO tengelyek Dkjdpfx Adowv Szljrou * 5 kamrás hátsó lámpák * Magasságában állítható vonószerkezet * Elülső támasztóláb * Hátsó kitámasztás ----Felépítmény: Konténerszállító pótkocsi Hiab XR 14S53 ledönthető-felépítménnyel, kb. 4,5-6,5 m konténerhosszhoz, 14.000 kg emelőképességgel, tolókar, hidraulikusan rögzíthető konténerzár, hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló. Értékesítés csak vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, beleértve a felszereltséget és a tartozékokat is. Minden adásvételi szerződésre, számlára, proforma számlára, megrendelésre, értékesítési beszélgetésre az ÁSZF (lásd Impresszum) az irányadó.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, szín: egyéb, Gyártás éve: 2019, Sorozatszám: WFDFLT21301009183 Dsdpfx Adew Ebcwsrjku

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2008, Össztömeg: 3500 kg Pótkocsi súlya: 866 kg Pótkocsi típusa: Háromtengelyes Dsdpfshqd Sijx Adrsku A pótkocsi szinte soha nem volt használva. Csak néhányszor volt használva kisebb szállítmányokra..

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2015, gép/jármű száma: 26f50c72368441dbf86440716, További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Dedpfji Ri Rrex Adrsku Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Kondíció: új, első forgalomba helyezés: 12/2005, Gyártás éve: 2005, Jung TMA 18L 2 tengelyes konténerszállító pótkocsi • ABS • Pneumatikus konténer-rögzítő/-kioldó rendszer • Acél felnik • 2 db légrugós Mercedes tengely • Emelő-/süllyesztő berendezés • Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Saját tömeg: 3 320 kg • Hasznos teherbírás: 14 680 kg • Ikergumiabroncsok • Abroncs méret: 265/70 R 19.5 • Gumi profilmélység: 30 - 50 • Pótkocsi teljes hossza: 7 650 mm Dedpfewmpgysx Adrjku - Azonnal munkába állítható! - Műszaki vizsga (HU/TÜV SP): felár ellenében frissen! - Német gyártmányú pótkocsi! Az adatok tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 10 000 kg, saját tömeg: 3 960 kg, maximális teherbírás: 6 040 kg, rakodótér térfogata: 57 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, első forgalomba helyezés: 04/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, központi zár, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva, ütközésvédő, hidraulikus rámpák, áthajtós rendszer, első kitámasztás, oldalsó alumínium védőburkolat, szerszámosláda, magasságban állítható vonórúd, rádió-távvezérlés. Felépítmény: Autószállító pótkocsi áthajtós rendszerrel, hidraulikus emelőplatóval, hidraulikus hátsó ajtóval és rádiós vezérlésű alumínium vázzal, 2x BPW tengely, dobfékek! 25.900,00 € + ÁFA összegért a megfelelő vontató jármű is megvásárolható (cikkszám: -86146-). Tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dkodpfovhk Ntjx Adrsu

Kondíció: új, terhelhetőség: 12.000 kg Dsdew Dr Nrepfx Adreku

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, Sorozatszám: SWH1X15000H16xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway vállalattal. Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődéskor: 21044 Műszaki adatok: - 2019-es modell - 1 tengely - Hossz: 463 cm - Szélesség: 189 cm - Saját tömeg: 450 kg - Megengedett össztömeg: 1800 kg - Maximális hasznos teherbírás: 1350 kg - Vonófejre megengedett maximális terhelés: 100 kg - 162 m² állványzattal együtt - Azonnal elérhető Leírás: Eladó egy 2020-as Temared állványos utánfutó, melyhez 162 m² állványzat tartozik. Az utánfutó komplett állványrendszerrel kerül értékesítésre, több elismert gyártó elemeiből összeállítva: Solideq, Layher, Delta, Hardanger állvány- és Strang-rendszerek. Minden elem kompatibilis egymással, és az előírásoknak megfelelően együtt használható. Azonnal elérhető Saját tömeg: 450 Teljes tömeg: 1800 Teherbírás: 1350 Szélesség: 189 Hossz: 463 Dsdpjw Ia Hlefx Adrjku Típus: Temared állványos utánfutó

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 000 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, első forgalomba helyezés: 11/2018, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2018, gép/jármű száma: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vonófej, gyártó választásunk szerint 2 királycsaphoz, golyóskoszorúval, max. 20° ütközővel, reteszelhető, támasztás a vonórúdon, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, ponyvafedél üresjárathoz. CLG alsó kapcsolós vonórúd minősített 50-es vonószemekkel dollyhoz és tehergépkocsihoz. Dedpfx Aei Riyajdreku BPW tárcsafékes tengelyek 370 mm tárcsaátmérővel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóenergia rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz. 2 felcserélhetetlen kapcsolófej a félpótkocsihoz, beleértve az összekötő spirált. EBS Wabco gyártmányú elektronikus fékrendszer, CAN-routerrel, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmányszerelvényt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú hátsó ködlámpa, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros nyomvonal jelölő, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel tehergépkocsihoz, 1 x 15 pólusú aljzat, spirállal a félpótkocsihoz, tolatókamerarendszerhez kábel csatlakozóval, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtethető. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával, előkészített egy soros rendszámtábla tartóval, kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felépítmény magassága kb.: 950 mm.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 6 000 kg, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 3 710 kg, első forgalomba helyezés: 05/1988, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 10.5-20, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, oldalsó ütközésvédelem, első kitámasztás. Felépítmény: kb. 4000 literes aszfaltmelegítő tandem pótkocsi Hatz motorral, 2x BPW tengely, dobfékek, csavarorsós felfüggesztés! A pótkocsi önjáró munkagépként zöld rendszámmal volt forgalomba helyezve! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Dksdpfxsq T Syzo Adrou

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2017, JAKO Tiger 100SK* (2017-es modell) Dkodpfxjwdpybj Adrou    • A tartály mérete 4000 x 2000 x 500 MM    • A teljes kád 5 MM-ből készült    • Fix lengő tandem tengelycsonkok 90 vkt. Nyomszélesség 1700    • Hidraulikusan fékezett    • Nagy teherbírású dobozos alváz alsó függesztőkarral    • Hidraulikus támasztóláb    • 4 fokozatú billenőhenger 15 literes űrtartalommal    • Rakodási padló magassága 1170 MM    • Hidraulikus csomagtérajtó    • BKT gumik 500x50x17    • Maximális terhelhetőség 10 000 kg    • Keményfa védőgerendák az oldalfalakon    • Beleértve rendszámtábla Állapot: Új Építés éve: 2017

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, Sorozatszám: SWH1X15000H16xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal. Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a referencia számot: 21045 Műszaki adatok: - 2019-es modell - 1 tengely - Hossz: 463 cm - Szélesség: 189 cm - Saját tömeg: 450 kg - Megengedett össztömeg: 1800 kg Dedpfxsw Ia E Io Adroku - Maximális hasznos teherbírás: 1350 kg - Maximális vonófej terhelés: 100 kg - 162 m2 állvánnyal - Azonnal elérhető Leírás: Eladó egy 2020-as Temared állványos utánfutó 162 m2 állvánnyal. Az utánfutó teljes állványrendszerrel kerül értékesítésre, amely több neves gyártó alkatrészeiből áll: Solideq, Layher, Delta, Hardanger és Strang állványrendszerek. Minden komponens kompatibilis, és a rendeltetésének megfelelően működik együtt. Azonnal elérhető Önsúly: 450 Össztömeg: 1800 Teherbírás: 1350 Szélesség: 189 Hossz: 463 Modell: Temared állványos utánfutó

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2014, gép/jármű száma: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, Dkedpfxoi Rizms Adrou hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 6 000 kg, saját tömeg: 2 070 kg, maximális teherbírás: 3 930 kg, első forgalomba helyezés: 06/1983, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 10.5-20, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, oldalvédelem, első kitámasztás Dkjdpolaflbofx Adrou Felépítmény: Aszfaltmelegítő kb. 4000 literes tandem pótkocsi 1-hengeres motorral, 2x BPW tengely, dobfékek, torziós rugózás! A pótkocsi önjáró munkagépnek minősült, zöld rendszámmal volt forgalomba helyezve! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 2 500 kg, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, További információk Központi tengelyes pótkocsi alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC-tartályok számára, műszaki lehetőségek szerint Megrendelés esetén a vevő jóváhagyása szükséges a rajzokra! 2 hossztartó, mint I-tartó, utólagos önhordó felépítményhez első keresztartóval 2 pár rögzítőszem az IBC-tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos kitámasztó láb Keréktámasz tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezés Vonórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, gyártói választás alapján, ferde golyóscsapágyazással és S-kamrás fékkel Tengelyek/futómű lézeres mérés - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 gyártói választás alapján Ezüst színű acélfelni Fékrendszer Kétvezetékes légfékberendezés Rugóenergia kézifék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromos rendszer Dkodpji Ri Anefx Adrou 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Figyelem! Archiv felvételekről van szó.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, abroncs méret: 275/70 r 22,5, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, További információk Alváz középtengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsolat, gyártó a mi választásunk szerint 2 királycsappal, golyóskoszorús forgótányérral, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúd elülső részén és a Dolly-n Kitámasztó ékek tartóval Acél aláfutásgátló Félselyem sárvédők Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz CLG alsó csatlakozó vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel a Dolly-hoz és a vontatójárműhöz, tartalmazza a vonórúd rögzítését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train kivitelhez, standard ülésmagasság süllyesztve kb. 1100 mm, felemelve kb. 1280 mm, felülésmagasság kb. 1140 mm Dkjdpfx Aoi Rizxsdreu Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatóhoz 2 biztosított csatlakozófej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékek a félpótkocsihoz Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművek által vontatható, amelyek garantálják az ABS hatékonyságát! Emelés és süllyesztés ECAS rendszerrel, teherautó vezérlésen keresztül, ECAS CAN 2 Bus a teherautóban szükséges; ha nincs ECAS CAN 2 Bus, további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék): Elektromosság előre kábelezett kábelezéssel és elosztódobozzal. Kezelése 15 pólusú aljzatnál a 11-15-ös, 2 x 7 pólusú aljzatnál 7-5-ös pineken keresztül. Figyelem! Ezt a kivitelt a félpótkocsival együtt még technikailag ellenőrizni kell, valószínűleg a Dolly és a félpótkocsi csak együtt emelhető/süllyeszthető – ha ez technikailag nem lehetséges, WABCO eTASC rendszer használatával, süllyesztésben tartó- és automatikus visszaállítási funkcióval (teherautó áram nélkül). További kezelő az autón WABCO eTASC + tartó funkció süllyesztett állapotban + automatikus visszaállítás (teherautó áram nélkül) Jármű-stabilitási rendszer ECAS csak WABCO EBS-sel együtt működik. Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak megfelelő előkészítés szükséges, nem mérlegként szolgál. Fékoldás a teherautón (gombbal) a 14-es pineken és plusz gombbal az autón H & S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítva! Can Router-rel Kerekek és gumiabroncsok 275/70 R 22,5 – gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás Villogó oldalsó LED jelzőfények kapcsolva az irányjelzővel 2 fehér első LED helyzetjelző lámpa 2 fehér/piros hátsó sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó Wendelflex kábellel a félpótkocsihoz Kábel + csatlakozó vagy aljzat tolatókamerához a járműtípustól függően Üzemeltetési utasítások Figyelem! Hosszú teherautókra vonatkozó szabályozást be kell tartani! Kérjük, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vontató járművet kb. 1 hétre a Triptis-i gyárba kell vinni a vonórúd illesztéséhez. Kérjük, vegye figyelembe a CLG ajánlását a melléklet szerint! A megrendelés elfogadása előtt kötelező: valamennyi releváns méret és paraméter benyújtása a Fliegl CLG adatlapja szerint (lásd melléklet). A tervezett félpótkocsi felülésmagasságát ismerni kell. A Fliegl Fahrzeugbau nem vállal garanciát a méretpontosság és a vezethetőség hiányosságaira

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, gép/jármű száma: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Dkodji Ri D Tepfx Adrsu Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gép/jármű száma: c1946328bb4efe26fccb128ee, További információk Futómű forgóvázas szemétszállítás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 db hosszanti tartó keresztartókkal, a hosszanti tartók felső oldala tartálygörgő futópályaként kialakítva, kopásálló kivitelben, hátulról rakodható, vezetősíkkal. 6,5/7,0 m-es felcsévélhető tartályokhoz. Tartályrögzítés: - 2 pár reteszelőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetésű. A tartályrögzítés 2-pontos, belülről ható kivitel, és a belső bordájú tartályok reteszelése nem lehetséges (felcsévélhető tartályok DIN 30722 szerinti alsókeretes szállítására). Forgóváz erős golyóskoszorús forgózsámollyal Alátétték tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félig zárt sárvédők Vontatóberendezés forgóvázas pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és rugózás SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Kerekek és abroncsok Dedpfx Asi Ri Nmodrsku 385 / 55 R 22,5 Gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnikkel Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tartalékos rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott tartályrögzítés esetén a rugóerő-tartalékos rögzítőfék bekapcsol Jármű vezetésstabilitási rendszer 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábelezéssel motorkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítve Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Vontatórúd: KTL fekete Figyelem: Archív képek!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gép/jármű száma: b6e633155abf971a017e4b53b, További információk Alváz forgózsámolyos hulladékkezeléshez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra és előre tolják, az állítható ütköző elöl 6,0 / 6,5 és 7,0 méteres, külső hengeres billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés Dksdsi Ri Nqjpfx Adrju A konténerrögzítés 2-pontos, belső reteszelésű kivitelben van; belső bordás konténerek rögzítése nem lehetséges. Robusztus golyóskoszorús forgózsámoly Támaszékek tartóval Oldalsó aluminium ütközésvédő Acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők Hátsó függőleges ütközésvédő bal és jobb oldalon, Deltagumival az alsó ütközésvédő tartón Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet Vizsgált, 40 mm-es vontatószemmel ellátott vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – csökkentett abroncskopás- és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő-/süllyesztő-szeleppel Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5 Gyártó által választható Gyári ezüst színű acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék Indításgátló: Nyitott konténerrögzítés esetén a rugóterhelésű rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilizáló rendszer 2 érintésvédett vonófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Elektromos rendszer 24V, többkamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 további LED munkalámpa hátul, a tolatólámpáról kapcsolva 2 db 7 pólusú érintésvédett csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13/EU rendelet szerint) 24/7-es szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Vonórúd: KTL fekete Figyelem: Archív képek!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3, gép/jármű száma: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, További információk 40-es vonószem Nyereg: Jost Felkapcsolási magasság kb. 1000 mm Támasztóláb: OMS Gumiabroncsok: 11,5/80-15,3 Alliance Dodpfxei Riyhs Adrsku Rugózás nélkül Gumiabroncs teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalomba nem helyezhető, kizárólag belső használatra!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, További információk Alváz forgóvázas hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorog a padlóban elhelyezve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről működő 2-pontos kivitelű, és a belsőgerendás konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szerinti alsóvázas felépítmények szállításához). Figyelem! A görgőmélyedés elején elöl a konténert teljesen laposan kell feltolni! Hosszanti vezetősínek oldalt állíthatók és levehetők, az egyes sínek cca. 115 mm magasak Erős golyóskoszorús forgóvázas 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással 7 pár sarufészek a külső keretben beépítve, belül 70 x 40 mm, 5 t gyűrűs rögzítőszemre átszerelhető (nem tartozék) 2 ék tartóval Oldalütközésvédelem alumíniumból Alvázvédelem acélból Negyedhéj alakú sárvédők EU-s előírások szerint Antispray sárfogólapok EU-szabvány szerint Vontatórúd/forgóvázas pótkocsi csatlakozás Vontatórúd minősített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely/futómű lézermérve – csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Dsdpfoi Ri Nujx Adreku A gyártó választása szerint Ikres szerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes légfék rendszer Rugós energiás rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motorkocsihoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú vitathatatlan csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél padló Elöl a padlóban henger mélyedés tartályos konténerekhez 5000-7000 mm hosszúságig Megjegyzés: könnyű hullámosodás hegesztési feszültség miatt lehetséges! Felhajtó rámpák Zárható tárolóhely a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles a 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. Vevői kockázat. A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány típusától függően nem biztos, hogy a tengely-/támasz-/vontatási terhelések betartása mellett is elérhető. (Helytelen tömegelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges.) Forgalomba helyezési ország/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehérrel, hátul piros csíkkal Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 15 év átrozsdásodás elleni garancia Megjegyzés: a padló hullámosodása tűzihorganyzás miatt lehetséges! Vonórúd KTL fekete Figyelem: archív képek!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, abroncs méret: -, gép/jármű száma: 745183e095a8a43501797c66c, További információk Tandem platós pótkocsi Típus: TPS 180 Standard építőanyag-szállító, targoncahordozóval Súly- és méretadatok: Össztömeg: 18 000 kg Önsúly (alapverzió) kb.: 4 600 kg +/- gyártási tűréssel Hasznos teher kb.: 13 400 kg Támaszterhelés: 1 000 kg Dodpfx Adjndwdhersku Teljes hossz: kb. 9 925 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 150 mm Belső hossz: kb. 7 750 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Platómagasság: kb. 1 200 mm Vontatómagasság: kb. 380 mm Vonórúd hossza: kb. 2 150 mm Futómű: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból hegesztett konstrukció Külső keret enyhén döntött, új kialakítás terhelésrögzítő profillal a spanifer kampóinak 1 pár mechanikus támaszláb elöl, egyoldali kezeléssel jobbra 2 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz aláfutásgátló acélból Negyedes sárvédő 2 db műanyag szerszámos láda fiókkal, polccal (méret: 650x520x670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék) Targoncahordozó a hátsó részen, 2 villazseb, 2 kihúzható tartócső, láncbiztosító tartó csappal. Aláfutásgátló világításegységgel felhajtható. 2 db gumiszíj jár hozzá a hátsó fal védelmére, ellen­súly használata ajánlott! Figyelem! Targoncával minimális szabad hasmagasság, gyenge futási tulajdonságok lehetségesek, garancia nélkül! (Targonca önsúly max. 1 900 kg pótkocsi esetén.) (Targoncavezérlés közeledéskapcsolóval összekötve a lift­tengellyel) Targoncahordozó miatt a tengelyek hátrébb helyezkednek el, targonca nélküli vontatás esetén a terheléseloszlásra ügyelni kell. Vásárlói felelősség! Figyelem! Targoncahordozó! A targonca szállítása jelentős mértékben csökkentheti a támaszterhelést. Elülső ellen­súly kötelező! Nedves, csúszós útfelületen további megrendelői ellen­súly vagy legalább 2 tonnás rakomány szükséges az elülső homlokfalnál, a sebességet csökkenteni kell, az út- és menettulajdonságokhoz igazodva. A targonca szállítás közben mindig lánccal rögzítendő. Az emelőoszlop és felépítmény közti távolság max. 45 mm lehet, illetve a targonca villaállásánál érintkeznie kell a végponttal. Feltételezzük, hogy a vontató járműnek nincs kormányzott vagy emelő tengelye, vagy ezek mindig blokkolva/lehúzva vannak. Vonószerkezet, központi tengelyes pótkocsihoz Húzórúd jóváhagyott 50 mm-es húzófejjel, speditőri kivitelben (nem alkalmas oldalfal emelővel szerelt teherautóhoz) Felső vonórúd Felcsukható vezetőtartó a húzórúdon rugós segédlettel a kábelezés elvezetésére Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű-lézermérés a gumiabroncs-kopás és az ü.a. fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel 1. tengely automata emelő tengely közeledésérzékelővel, csak targonca szállítása esetén Kerekek és abroncsok 385 / 65 R 22,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Jármű menetstabilizáló rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötővezetékkel a vontatóhoz, jobb oldali csatlakozás EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS-csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: a pótkocsit csak ABS-es teherautó vontathatja! Elektronika 24 Volt, többlámpás LED világítás, oldalt sárga LED-ek, rendszámtábla LED megvilágítás (figyelem, bizonyos vontatóknál hibaüzenet fordulhat elő)