Fedélzeti futódaru - kéttámaszú daruABUS
Laufkran ZLK - 20 T
Fedélzeti futódaru - kéttámaszú daru
ABUS
Laufkran ZLK - 20 T
Gyártási év
2007
Állapot
Használt
Helyszín
Németország 

Képek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Adatok a gépről
- Gépmegnevezés:
- Fedélzeti futódaru - kéttámaszú daru
- Gyártó:
- ABUS
- Modell:
- Laufkran ZLK - 20 T
- Gyártási év:
- 2007
- Állapot:
- használt
Ár és helyszín
- Helyszín:
- , Németország

Hívás
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A168-78831
- Referencia szám:
- 2065-S1047
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 13.03.2026
Leírás
Teherbírás 20 tonna
Fesztávolság 15065 mm
Löket / mm
ABUS elektromos drótkötél-emelő típus: GM5200H6 - 161.41.103.D
Fesztávolság: 15065 mm
Kötél - névleges átmérő: 14,0 mm
Kötél hossza: 47,95 méter
Szerkezet: Speciális elektromos drótkötél SKZ 8-P
Huzalfelület: horganyzott
Kialakítás: alacsony feszültségű
Fektetési mód / fektetési irány: keresztfektetés / az óramutató járásával megegyező irányban
Az egyes huzalok névleges szilárdsága: 2160 N/mm²
Számított szakítóerő: 240,0 KN
Minimális szakítóerő: 209,5 KN
A külső sodratok teherbíró huzalainak száma: 152
Kocsi
Építési év: 2007
A kocsi pályája: 1600mm
A kocsi súlya: 1260 kg
Kerekek száma: 4 db
Kerékátmérő: 200mm
Kerekek forgása: 52mm
Működési mód: Padlóüzem nyomógombos kapcsolóval.
Vezérlés: Elektromos
A kocsi futóműve
Sebesség: 5,0/20,0 m/perc
Teljesítmény: 14 /,65 kW
Üzemi ciklus: 20/30 %ED
Védelmi osztály: IP 55
Kjdpeudditefx Ab Aodi
Fék: tárcsafék
Emelőszerkezet
Sebesség: 4,00 / .66 m/perc
Teljesítmény: 15,10 / 2,40 kW
Üzemi ciklus: 30/20%ED
Védelmi osztály: IP 55
Fék: tárcsafék
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Fesztávolság 15065 mm
Löket / mm
ABUS elektromos drótkötél-emelő típus: GM5200H6 - 161.41.103.D
Fesztávolság: 15065 mm
Kötél - névleges átmérő: 14,0 mm
Kötél hossza: 47,95 méter
Szerkezet: Speciális elektromos drótkötél SKZ 8-P
Huzalfelület: horganyzott
Kialakítás: alacsony feszültségű
Fektetési mód / fektetési irány: keresztfektetés / az óramutató járásával megegyező irányban
Az egyes huzalok névleges szilárdsága: 2160 N/mm²
Számított szakítóerő: 240,0 KN
Minimális szakítóerő: 209,5 KN
A külső sodratok teherbíró huzalainak száma: 152
Kocsi
Építési év: 2007
A kocsi pályája: 1600mm
A kocsi súlya: 1260 kg
Kerekek száma: 4 db
Kerékátmérő: 200mm
Kerekek forgása: 52mm
Működési mód: Padlóüzem nyomógombos kapcsolóval.
Vezérlés: Elektromos
A kocsi futóműve
Sebesség: 5,0/20,0 m/perc
Teljesítmény: 14 /,65 kW
Üzemi ciklus: 20/30 %ED
Védelmi osztály: IP 55
Kjdpeudditefx Ab Aodi
Fék: tárcsafék
Emelőszerkezet
Sebesség: 4,00 / .66 m/perc
Teljesítmény: 15,10 / 2,40 kW
Üzemi ciklus: 30/20%ED
Védelmi osztály: IP 55
Fék: tárcsafék
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 2333 ... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Aulnay-sous-Bois
1 279 km
Kéttartós híd daru 40T DEMAG
DEMAG40T
DEMAG40T
Apróhirdetés
Hrušovany u Brna
301 km
Transzformátor
TESAR2500kVA 20/0,4kV
TESAR2500kVA 20/0,4kV
Apróhirdetés
Russy-Bémont
1 246 km
Elektromos transzformátor
Entreprise Redonnaise d’ElectricitéN84-820
Entreprise Redonnaise d’ElectricitéN84-820
Apróhirdetés
Hrušovany u Brna
301 km
Transzformátor
TESAR Itálie1600kVA 20/0,4kV
TESAR Itálie1600kVA 20/0,4kV
Apróhirdetés
Nordhausen
793 km
újszerű ABUS csarnokdaru emelődaru
ABUS Laufkatze KranGM 3063 6,3 to.
ABUS Laufkatze KranGM 3063 6,3 to.
Apróhirdetés
Essen
1 028 km
Kettős gerenda EOT daru
SKET
SKET
Apróhirdetés
Aulnay-sous-Bois
1 279 km
Kéttömegű híddaruk 50T DEMAG
DEMAG50T
DEMAG50T
Apróhirdetés
Tata
105 km
Kétgerendás függesztődaru 30 tonnás
Darusín / Street 30ton 9,3m span12,5m crane runway
Darusín / Street 30ton 9,3m span12,5m crane runway
Apróhirdetés
Rödermark
845 km
Terhelésfordító eszközök
VETTERROTOMAX RE 25000
VETTERROTOMAX RE 25000
Apróhirdetés
Tönisvorst
1 053 km
Vezérlő kapcsoló
DEMAGDSE 10 C/CS
DEMAGDSE 10 C/CS
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt








































































