Italautó italáruszállító

DAF XD 370 Fa Swing-Board-Aufbau

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 7 866 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, FA XD 370 Zikun Swing-Board felépítmény KRISTÁLYFEHÉR Fülkefelfüggesztés: mechanikus Nappali fülke DAF Corner View Fogantyúk és keretek: fekete, oldalfalak: fülke színében LED nappali menetfény Alvázelöl: Aero padlólemez kivitel Központi zár Szélvédő napvédő fóliával Forgólámpák elöl a fülkében, előkészítve LED fényszórók, kanyarfény és ködlámpák Állítható tetőlégterelő nappali fülkéhez Utasülés: mozi kivitel szövetkárpittal Fülke belső díszítés: Hexagon Fülkefal szövetburkolat Műszerfal: Vision Vezetőülés, fix konzol Belső burkolat színe: Luxus Utasülés, fix konzol Középső tárolórekesz Kormánykerék ezüst díszítéssel Elektromos tetőablak Vezetőülés: Luxus Légrugós Ajtókárpit: laza szövésű szövet Automatikus fülkeklímaberendezés Hűtődobozt vagy hűtőszekrény Kartámasz vezetőüléshez Műszerfalasztal ECAS-távvezérlő, bővített funkcióval Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Adaptív tempomat FCW és AEBS-3-mal DAF Connect FMS-csatlakozás előkészítve Antenna: DAB-előkészítés, 2x mobilhálózat, GNSS Driver Performance Assistant Vezeték nélküli töltő Digitális menetíró, VDO 1C, G2V2 verzió DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Sávelhagyás figyelmeztető rendszer Bjdpoxtr N Iofx Af Uoww Tolatófigyelmeztető rendszer Stabilink hátsó futómű Hátul: Légrugózás SR1344 Első tengely 1: 6.300 kg, teherbírási index 148 Hátsó tengely 1: 11.600 kg, teherbírási index 145 Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t Egy menetmagasság-pozíció, standard magasság Elől: közepes légrugózás Elöl: 8,00 t, légrugózás, 161 N Ezüstszürke kerékdíszgyűrűk Első tengely(ek): 315/70 R22.5 Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Acél keréktárcsák, ezüstszürke Normál szállítás, teljes verzió Manőverező mód Üresjárat-lekapcsolás: 5 perc Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat Automatizált váltó kézi üzemmel – teljes verzió Vonóerő-szabályozás (ASR) Euro 6 környezetvédelmi osztály Hátsó tengely áttétel: 2,47 Mechanikus differenciálzár 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2010 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 270 kW/367 LE Fülke embléma: 370 2 hengeres kompresszor kuplung nélkül Meghajtott hátsó tengely tárcsafékkel Pneumatikus rögzítőfék vezérlés Rögzítőfék asszisztens MX motorfék Első alsó ütköző Vízszintes, alacsony kipufogócső EAS-egység jobb oldalon, vízszintesen + 45 l AdBlue tartály bal oldalon 340 literes üzemanyagtank Fröccsenésvédelem Acél légtartály Tengelytáv: 5,10 m / hátsó túlnyúlás: 2,75 m Hossztartó 260/7,0 mm, végig belső merevítéssel Vonófejes üzemhez, adattábla, max. GVM-ig Pneumatikus csatlakozó utánfutóhoz, forgófej Keresztmerevítő D137 + Rockinger vonófej D130 Villamos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 pólus Oldaljelző lámpák Emelőhátfal alkalmazás 110 A generátor, 2 x 175 Ah akkumulátor Első légszűrő ZIKUN Swing-Board I-felépítmény Műszaki adatok: Átmenő rakodási hossz: 6.650 mm Rakodási hossz: 6.800 mm Átmenő hátsó nyílás szélesség: 2.480 mm Belső rakodási szélesség: 2.480 mm Külső szélesség: 2.550 mm Átmenő belmagasság: 2.100 mm Berakodási magasság kb.: 1.177 mm Teljes magasság terheletlenül kb.: 3.479 mm Padló: 24 mm vastag járműépítő lapokból UN felnyitható zsanéros szerkezet Felhajtható falak felső része: 25 mm alumínium kompozit lemez középrögzítéssel Tető: zárt, fix Porszórt, RAL 9010 tiszta fehér színben Ütközésvédelem: két oldalán hegesztett acél ütközésvédő léc Festés: kompletten homokfújt, alapozott, egyszínű festett vagy porszórt