Munkaállvány félpótkocsi

ES-GE 5-Achs-Ballastauflieger

Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon.
A felszereltség részletei.
Teljes felszereltség kérésre.

Alváz
* Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átmenő profil keresztmerevítőkkel
* Nagy pontterhelésre tervezve
* Külső keret UNP acélból

Vonófej
* 2 hüvelykes König-vonófej

Alvázvédő
* EK-szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel

Oldalsó alvázvédő
* EK-szabványnak megfelelően

Tengelytámasz
* Jobb oldali egyoldalas működtetéssel
* Tengelyterhelés kb. 66 t/emelőkapacitás kb. 24 t.

Tengelyek
* 5 x 10 t légrugós tengelyegység
* Gyártó: SAF
* Dobfékkel, kb. 400x200 mm
* ABS, AGS,
* Kerékcsatlakozás középen elhelyezett tengellyel, 10 lyuk, ET 0-val,
* A légrugó teljes lökethossza kb. 200 mm
* ebből az emelés kb. 140 mm és a süllyesztés kb. 60 mm,
* Vezérlés forgócsappantyúval, reteszelő funkcióval

Kormányzás
* 1 tengely előre billenthető
* 2. tengely merev,
* 3., 4. és 5. tengely rúdkormányzással kényszerített irányítás
* Kenési pontok a forgócsapágyakon, központi, külső elhelyezéssel
* Tengelyemelés: az első és második tengely automatikusan emelhető
* További kikapcsolási lehetőséggel az alvázon

Fékrendszer
* Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, EK-szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel
* Automatikus, terhelésfüggő szabályozás
* Gyártó: Wabco.
* Rugótárcsás munkahenger, rögzítőfékként
* Biztonságosan csatlakoztatható kuplungfejek, rögzítve a homlokfalon
* Csatlakozó vezeték nélkül a vontatójárműhöz
* Alumínium sűrített levegős tartály

Gumiabroncsok
* 10 db 445/65 R22.5 164J, 14.00 x 22.5, ET 0 felnin
* A gyártó tetszés szerint választható
* TPMS: Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), ECE R141 szabványnak megfelelően
* Adatátvitel a vontatójárműhöz

Sárvédők
* EK-szabványnak megfelelően, 1. tengely elöl, 2. tengely hátul,
* 3., 4. és 5. tengelyen elöl és hátul egy-egy 1/4 PVC sárvédő.
Iijdpfoz Dmndjx Afksg
* Hátul a sárvédők fel vannak szerelve fröccsenővédelemmel.

Rakományrögzítés
* 5 pár csuklós, lehajtható rögzítőgyűrű
* Egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 24,5 t)
* 11 pár horog alakú lemez, a külső keretbe hegesztve (húzóerő kb. 3 t)
* 10 pár rögzítőgyűrű a külső keret oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t)
* Erősítő zsebek: - 10 pár erősítő zseb a külső keretbe szerelve
* 6 pár erősítő zseb az aljzatba szerelve (a hosszanti tartón kívül)
* Csatlakozós tartók: - 16 db horganyzott csatlakozós tartó, kb. 80x80x8 mm, kb. 850 mm hasznos hossz (kihúzásbiztosítással)
* Tartómagazin: mindkét oldalon, a homlokfal előtt, egy magazin, amely 8 db-ot tartalmaz.
* Csatlakozós tartók kb. 80/80 mm

Homlokfal
* Csavarozott sarkok, acél ütközővel a teljes szélességben és magasságban.

Aljzat
* Kb. 28 mm vastag Z-alakú keményfa aljzat, a külső keretbe süllyesztve, síkban

Világítás
* EK-szabványnak megfelelően, 24 voltos, többkamrás lámpákkal
* LED oldalsó helyzetjelző lámpák
* LED helyzetjelző lámpák elöl, fehérek
* LED körvonaljelző lámpák hátul
* Rendszámtábla világítás. 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó a homlokfalon.

Felszereltség
* Gátlóék tartóval, kétszer
* Figyelmeztető tábla, ECE 70 szabványnak megfelelően
* Munkafény a lámpatartón (tolató üzemmódban kapcsolva)
* Tartó forgórádió számára a hátsó részen (forgórádióval együtt)
* Mindkét oldalon 1 db felhajtható létra, oldalra rögzítve, csatlakozó feljáróval -
* Smart Board
* Matrica: "Jármű oldalra billen"
* Matrica: Teher súlypontja

Festés
* Alváz homokfúvóval tisztítva, megtisztítva és a

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.