Munkaállvány félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid távon elérhető járműveinkkel együtt, megtalálja weboldalunkon.

A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.

Rakfelület:
- Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°
- 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer kampózáshoz (LC 2 000 daN)

Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t vizsgálati teher)

Tengelyek:
- BPW tengelyek, légrugózással, tárcsafékkel (kb. 377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120)
- Tengelyszerszám

Gumiabroncsok:
Nodsxq I Dvspfx Ah Uodc
- 435/50 R 19.5 abroncsméret

TPMS:
- TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és megjelenítésére.

Fékrendszer:
- Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), pótkocsihoz vezetékek nélkül

Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)

Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU-előírások szerint
- Világítás 24 Voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szerinti csatlakozással (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098)

Festés:
- Komplett acélszerkezet automatikus szemcseszórásos tisztítása hegesztés után
- Második korundos szórás a bevonatrendszer optimális tapadásáért
- HRM fémbevonat az egész járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében
- Zárófestés két rétegű 2K fedőréteggel, egyszínű RAL 3002 kárminpiros a RAL 841GL rendszer szerint
- Hátoldal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) festéssel
- A festékrendszer sópára-permet teszten tesztelve ISO 9227-NSS szerint
- Üregzárás speciális viasszal
- Metálfényezés nem lehetséges

A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt:
- Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légkuplung
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2 colos királycsap
- Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és hátul a félpótkocsin
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Erős keményfa padlózat a rakfelületen
- 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon a menetirány szerint
- Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtése alatt
- 9 pár oldalsó támasztékzseb Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében
- Tartó körfényhez a félpótkocsi hátulján
- Hattyúnyak és bal/jobb hátsó lemez mindkét oldalán tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval
- Egy horganyzott keresztirányú tartó a rakfelület alatt (kb. 2 400 x 640 x 165 mm)
- Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas
- Szórt homokréteg a központi tartón, csúszásgátlónak
- 6 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1x 20' konténerhez, 2x 20' konténerhez vagy 1x 40' konténerhez
- 3 pár harántirányú támasztékzseb a rakfelületen Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm
- Tartó max. 9 pár Steckrungenhez kb. 100 x 50 mm az elülső falon

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.