Alacsony rakodószintű pótkocsi

Fliegl Tiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m

Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

#Alváz, mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval
Összecsukható hátsó támaszték
Ékblokk tartóval
Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul
1 műanyag szerszámláda
Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben)
Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi
1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára
7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára
1 db elöl a karimán
5 db a mélyágyban
1 db a hátsó lejtésben
12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére)
5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben
#Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca
Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel
A vonóvilla magasságának állítása rugóval
#Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint
"A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése
Laodpfjznyrmjx Al Nsd
Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés)
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
A gyártó választása szerint
Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben
#Fékrendszer
Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék
2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz
A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással
#Elektromos rendszer
12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők
2 db fehér pozíciólámpa elöl
2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul
1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető)
#Padló
Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé
Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm
#Rampák
Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak
Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből)
Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve
Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt
#Regisztrációs ország/táblák
Regisztrációs ország: Németország
Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík
#Festés
Váz: tűzi horganyzott, passziválással
„15 év garancia az áttörésre”
Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Rampák: tűzi horganyzott

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.