Alacsony rakodó

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2010, Szín: Narancssárga Teherbírás: 40 600 kg Rakodófelület magassága: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Ihodpfjuu Hifjx Afdou Gyártási év: 2010 Súlyadatok/Teherbírás Nyeregterhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg (GVW): 57 600 kg Önsúly: 17 000 kg Hasznos teher: 40 600 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW ECO Légrugós felfüggesztés Minden tengely hidraulikus kormányzással Magas/Alacsony szelep AGS / ALB / ABS Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Dupla szerelés Terhelési index: 143/141G Méretek Hosszúság: 15 700 mm - 26 000 mm Rakodópadló hossza: 6 600 mm Meghosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális rakodópadló-hossz: 16 900 mm Rakodópadló szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyeregmagasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikával működtethető Rögzítőkarikák Hidraulikusan működtetett nyerges vontató Levehető nyerges vontató Túlméretes teherjelző táblák Hátsó lökhárító világítással Nyeregcsap: 2,0'' Központi zsírozás Kivehető padlóelemek 4x kihúzható keresztgerenda Szerszámkészlet a nyerges vontatónál = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Tengelymárka: BPW ECO Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 2. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 3. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 17 000 kg Teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 55 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Gyártási év: 2009 Gyártó: Goldhofer Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Összes tengelyterhelés: 8x10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Tengelyek Tengely márka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kormányzott (súrlódásos) 2. tengely: merev 3–8. tengely: hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely: emelhető Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Méretek Hossz: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hosszabbított hossz: 24 500 mm Rakfelület hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1 280 mm További információk Teherautó hidraulikájáról működtethető Hidraulikus működtetésű nyak Rögzítőgyűrűk Oldalzsebek Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Szerszámláda a nyakban 3,5'' nyeregcsap Központi zsírzás Túlméretes szállításhoz kijelölt táblák Rádiós távirányító Ihjdpfjwwkrljx Afdju = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Megengedett össztömeg (zGG): 106 000 kg Funkciók Rakfelület magassága: 96 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információ További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval Ijdpfx Afjw Tgp Dodjhu * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, abroncs méret: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, tengelytáv: 1 500 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2010, Szín: Piros Főbb jellemzők Gyártó: Scheuerle Kamag Egységek: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Meghajtás: 12x08x12 Gyártási év: 2010 Alvázszám K2506: W09250627APKB3085 Alvázszám K2506 SP8: W09250627APKB3099 Alvázszám PPU: W09Z34119APKB3101 Üzemóra: kb. 2640 óra Méretek és tömegek (K25) Teljes hossz: 9.360 mm Kapcsolt hossz: 9.000 mm Szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm Hidraulikus emelési út: 300 mm Tengelytávolság: 1.500 mm Tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 216.000 kg Önsúly: 20.000 kg Teherbírás: 196.000 kg Felszereltség Tengelyek Gyártó: BPW Típus: NRDZFP 10910 Gyártási év: 2010 Gumiabroncsok 8 abroncs tengelyenként 215/75R17.5, terhelési index: 135/133k Rugózás SCHEUERLE hidraulikus rugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelyelrendezés Gumiméret: 215/75R17.5, terhelési index: 135/133k Tengelymárka: BPW Első tengely 1: emelhető tengely Első tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Első tengely 3: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Első tengely 4: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Első tengely 5: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Első tengely 6: emelhető tengely Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott Tömegek Önsúly: 40.000 kg Terhelhetőség: 392.000 kg Ijdpfewrdmxex Afdjhu Megengedett össztömeg: 432.000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 117 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért keresse Stefan Schaapveld-et.