Kirakodó

Iveco AT190.40

Kondíció: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 7 310 mm, raktérmagasság: 2 633 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).----IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2 dobozos + emelőhátfal---- * Motorfordulatszám: 2200 ford/perc * Szabványos olajszintmérő pálca és olajbetöltő a váltón * Motor adattábla * Acél keréktárcsák * Hátrameneti fokozatok szabványosak * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Fülkebillentő szerkezet kézi működtetéssel * Első fényszórók: halogén * Fekete dekorfólia az ajtókon * Fülkehátfal ablak nélkül * Ködfényszórók * Első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg feletti alvázakhoz * Elsősegélycsomag * Műanyag lökhárító * Fekete színű fülkekiegészítők * Nem fűthető szélvédő * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Fülketető-szigetelés, standard * Lapos tető fehér színben * Elektronikus indításgátló és második járműkulcs * Digitális EG ellenőrző berendezés 4.1 * Statikus utasülés * Légrugózás a hátsó tengelyen * Hi-TroniX 12TX 1810 TD * COC teljes típusbizonyítvány * Alátétékék, 2 db * Akkumulátorok vízszintesen a vázon * Légnyomástartály jelölések, standard * Generátor 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Ajánlott emelőhátfalhoz * Hátsó lengéscsillapító * Függőleges száraztípusú levegőszűrő * Mérsékelt klíma kivitel * Standard kivitel * 1-hengeres 352 ccm légkompresszor * Váz szürke színben * VIN kód digitális * APU nyomásleengedés a légkörbe * Fék rendszer-összekapcsolás standard * Acél kivitelű légtartályok, mennyisége a rugózási és pótkocsi verziótól függ * Standard alkalmazások * Első stabilizátor * Kipufogócső balra kivezetve * VIN: gyártói index ZCF * Szabványos emisszió: EURO VI E * Hátsó túlnyúlás: 2793 mm * Hátsó aláfutásgátló elhagyva Fsdpfxevuilge Aagegh * AdBlue-tartály: 50 liter * Előszűrő fűthető üzemanyag-leválasztóval * Váltómód: standard * Optimalizált aerodinamika az A-oszlopon * Útdíjfizető rendszer (OBU) előkészítés - antenna és kábelezés a műszerfalban * ECO-kapcsoló – Power/Eco módváltás, fogyasztás-optimalizált motor- és váltóhangoláshoz, a teljes költség (TCO) optimalizálása érdekében * VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió * Váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futás) * Vezetési stílus elemzés (DSE) * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Sávtartó asszisztens (LDWS) * ECE-27 irányelv szerinti elakadásjelző háromszög * Figyelmeztető villogó * Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Vészfékrásegítő (AEBS) * Raktér méretei: H 7.310 mm, Sz 2.500 mm, M 2.633 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr szívesen nyújt további tájékoztatást (telefonon). További információkat a honlapunkon talál. !!! A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 395 436 km, első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: fehér, IVECO AT190.40, rövid fülke, alacsony tető, Euro 6, 2018-as évjárat, fehér színű, 395.436 km-rel, 3800 mm tengelytáv, ZF 12 fokozatú automata váltó, PTO kardánhajtással, légkondicionáló, differenciálzár, 1. tengely terhelhetősége 8 tonna, navigáció, 80%-os gumikkal szerelve, vontatható össztömeg 26 tonna, új MEC 16 tonnás konténerszállító felépítménnyel (vertikális görgővel), hidraulikus rögzítés, hidraulikus rendszer utánfutóhoz és darus felépítményhez. Fedpfjum Ryrsx Aagsgh

Kondíció: új, futásteljesítmény: 260 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 280 mm, raktérmagasság: 2 570 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen segít Önnek Seidel úr (telefonon elérhető).---- Iveco S-Way AT190S40/P platós/ponyvás + emelőhátfal---- * Felépítmény: Junge platós/ponyvás * Belső hosszúság: 7.280 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Belső magasság: 2.570 mm * Emelőhátfal: DHOLLANDIA DHLM.20 (2.000 kg)---- * Fülke: Aktive Time síktetős, távolsági kivitel * Hátsó tengely légrugózás * 12 fokozatú HiTroniX automata váltó * Cursor 9 motor, 400 LE * Tengelytáv: 6.300 mm * Ködfényszóró * Indításgátló * Euro 6 E * AdBlue tartály: 50 liter * Dízel üzemanyagtartály: 290 liter * Hátsótengely-áttétel: i = 3,36 Fsdernmdtspfx Aagogh * Hátsó túlnyúlás: 2.793 mm * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * ECO-Roll (szabadonfutó funkció) * Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Sávtartó asszisztens (LDWS) * Vészfékasszisztens (AEBS) * Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 * Elektromos emelhető tető * Napellenző * Megemelt alsó ágy * Fedélzeti hűtőszekrény * Kiegészítő dízel/víz fűtés, 4 kW * 40 mm-es vonófej, Rockinger * Tengelyterhelés kijelzés a műszerfalon * Elindulássegéd (Hill Holder) * LED-es hátsó lámpák * HI-Comfort vezetőülés: többszörösen állítható, légrugós, integrált fejtámlával és magasságban állítható biztonsági övvel, deréktámasszal, három fokozatú hűtés- vagy fűtésfunkcióval * Navigáció * Teljesen automata klímaberendezés * Bőr kormánykerék * Légrugós vezetőfülke * Lehúzható naproló az oldalsó ablakokra, vezető és utas részére Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonon elérhető) szívesen segít Önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. !!! A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Az Iveco S-Way AD190S40/P dobozos teherautó + emelőhátfal (Ladebordwand) esetében érdeklődésekkel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére telefonon.---- Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + emelőhátfal ---- * Acélfelnik * Standard hátrameneti fokozatok * Sebességkorlátozó 90 km/h-ig * Fülke billentése kézi működtetéssel * Elülső halogén fényszórók Fgedpewla Sdefx Aagsh * Fekete díszítő fólia az ajtókon * Fülke hátfal ablak nélkül * Ködfényszórók * Első aláfutásgátló olyan alvázakhoz, amelyek össztömege meghaladja a 7.490 kg-ot * Elsősegélycsomag * Műanyag lökhárító * Fülke kiegészítők fekete színben * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Fülketető szigetelése, alap kivitelben * Fehér lapostető * Elektronikus indításgátló és második járműkulcs * Digitális tachográf 4.1 * Statikus utasülés * Légrugózás hátsó tengelyen * Hi-TroniX 12TX 1810 TD * Alátéték, 2 db * Akkumulátorok vízszintesen a vázon * Generátor 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Ajánlott az emelőhátfal működtetéséhez * Hátsó lengéscsillapítók * Függőleges szárazlevegő-szűrő * Levegőkompresszor, 1-hengeres, 352 ccm * Alvázváz szürke színben * APU nyomásleeresztés a légkörbe * Fékrendszer: standard teljes vonóerő * Acéllevegőtartály(ok), mennyiség a rugózás- és pótkocsizási verziótól függ * Első stabilizátor * Kipufogócső balra kivezetve * EURO VI E emissziós normának megfelelő * Hátsó túlnyúlás: 2793 mm * Hátsó aláfutásgátló elhagyva * 50 literes AdBlue-tartály * Előszűrő tüzelőanyaghoz leválasztóval, fűthető * Sebességváltó üzemmód: standard * Optimalizált aerodinamika az A-oszlopnál * Útdíjfizetési rendszer (OBU) előkészítése, antenna és vezetékek a műszerfalon, készülék nélkül * ECO Switch – üzemmódváltás Power és Eco között haszonmaximalizálás és üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében * VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió * Sebességváltó szoftver ECO-Roll (kigurulási funkció) * Vezetési stílus elemzés (DSE) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens (LDWS) * ECE-27 szabvány szerinti közúti fényvisszaverő háromszög * Villogó figyelmeztető lámpa * Elektronikus stabilitásvezérlés (ESP) * Vészfékasszisztens (AEBS) * DRIVE T. 315/70R22,5 * Külső átlátszó napellenző a fülketetőn * Ágynál függönyök * Légkürt a lökhárító mögött * Hamutartó a középkonzolban * Megerősített parabolarugó az első tengelyen * Elektromos előkészítés emelőhátfalhoz (VEHH szabvány szerint) * Első és hátsó tengely terhelés: 8.000 kg illetve 11.500 kg (technikailag 13.000 kg lehetséges) * Erősített hátsó torziós stabilizátor, D 60mm * Akkumulátor leválasztó kapcsoló a vezetőfülkében, elektromosan működtethető * 225 Ah akkumulátorok * Emelőbak nélkül * Akkumulátortöltő csatlakozó * Hátsó tengely áttétel: i 3,08 * 24 Voltos utánfutó-csatlakozó, 15 pólusú * Rockinger típusú vonófej * Pótkocsi változat, folyamatos fékrendszerrel történő üzemben tartásra * 390 literes alumínium üzemanyagtartály * Hátsó tartógerenda, D-érték: 130 kN * 40 mm-es vonófej, 130 kN * Keretvédelem a váz végén * Villamos csatlakozás a bal oldali felépítményhez * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Visszatolatáskor figyelmeztető hangjelző, kikapcsolható * Tengelyterhelés kijelzés a műszerfalon * Hegyi elindulás segítő (Hill Holder) – komfortos indulás emelkedőn * LED hátsó lámpák * GOODYEAR gyártmányú abroncsok, 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) - KMAX D GEN-2 * Bet