Kábeles rendszer

Iveco X-Way 460 6x2 Absetzkipper Meiller AK16

- Fékberendezés

Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére telefonon.
Iveco X-Way 460 6x2 láncos konténeremelő teherautó

Tengelykonfiguráció: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke
Kivitel: Active Space, nagytérfogatú vezetőfülke, motorizáció: Cursor 11, 460 LE, Euro VI, sebességváltó: 12 fokozatú HiTroniX, automatizált, megengedett össztömeg: 26 t, hajtott tengely: egyszeres áttételű, egyes tengely, hátsó tengely légrugózás, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, szólógumi, vegyes felhasználásra (országúti és könnyű terepre), járműváltozat: standard alváz vezetőfülkével, vehicle set-up: ON, tengelytáv: 3 440 mm, típustáblák: CEE, mot. fordulatszám: 1 900 1/min, motortábla, acélkeréktárcsák, hátrameneti fokozatok: standard, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozó: 90 km/h, elektromos panorámatető magas tetős változatnál, vezetőfülke billentő berendezése kézi működtetésű, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, légrugózás a vezetőfülkéhez, ködlámpák, elsősegélycsomag, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelés standard, elektronikus indításgátló és 2 darab járműkulcs, digitális menetíró készülék 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC összes engedély, 2 db keréktámasz, akkumulátorok vízszintesen a vázon, légtartály jelölés: standard, generátor: 2 160 watt (24 V x 90A), ajánlott emelőhátfal üzemeltetéshez, hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klíma kivitel, standard változat, 2 hengeres légtöltő 630 ccm, alvázkeret szürke, digitális alvázszám, APU atmoszférába ürít, teljes vonat fékrendszer: standard, légtartály acél kivitelben, mennyiség függ a rugózás és a vontatmány típusától, standard alkalmazások, kipufogócső baloldalt, mechanikus akkumulátorkapcsoló az alvázon (jobb oldal), VIN: gyártói kód ZCF, kibocsátási norma: Euro VI E, emelőszerkezet utánfutó vagy előfutó tengelyhez (TX/P), hátsó rész aláfutásgátló elhagyás, utánfutó-változat teljes fékrendszerrel szerelt pótkocsivontatásra, alumínium 290 literes üzemanyagtartály, hátsó zárókeret, D-érték: 130 kN, AdBlue-tartály 50 l, pótkocsi csatlakozó 24 voltos üzemhez (15 pólusú), előszűrő üzemanyag leválasztóval (fűtött), hátsó vázkinyúlás: 1 758 mm, standard váltómód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO-Switch: Power üzemmódból ECO üzemmódra váltás a teljes élettartam költségek optimalizálása érdekében (TCO), fogyasztásoptimalizált motor- és váltóvezérlés, 4 DIN tárolófelület fent, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltószoftver: ECO-Roll (szabadonfutó funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), háromszög (ECE-27 előírás szerinti kivitel és méret), hátsó lámpák: standard, hegyimenet asszisztens (Hill Holder), kényelmes indulás emelkedőn, vészvillogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), mellékhajtás NH/4C pumpacsatlakozóval, alkalmas Meiller vagy darus konténeremelőhöz, hintáztatás mód, csomagtér bal- és jobboldalt, AS-fülke normáltetővel, átlátszó napellenző vezetőfülke tetején kívül, kiegészítő fűtés dízel/víz 4 kW, ágy előfüggönyökkel, kürt a lökhárító mögött (légnyomásos), emelt fekhely alsó...
Dodoywdckepfx Ahgscg

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.