Teherautó

Iveco X-Way AD190X54/P Fassi F125AC.1.24 Funk AHK

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Iveco X-Way AD190X54/P 4x2 billenő platós teherautó, emelőkarral.
Emelőkar: Fassi F125AC.1.24, távirányítású, 2 ponton támasztott, teherbírási diagram: lásd a képeket, acél felnik, hátrameneti fokozatok: standard, károsanyag-kibocsátási norma: EURO VI E, sebességkorlátozó: 90 km/h, acél lökhárító, egységes kivitel (nehéz kivitel: 3 részes), elsősegély csomag, vezetőfülke elemei fekete színben, AD MY LOW ROOF CAB, vezetőfülke tetőszigetelése, standard, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezető oldali, tároló 2 rekeszsel a hátsó falban, műszerfal dizájn: műanyag fekete díszlécsel, MŰSZERFAL 10 COLL, műanyag kormánykerék, EK-ellenőrző egység digitális 4.1, utasülés: rögzített, Smart generátor 2880 W (24V x 120A), igény szerint szabályozott, légrugó a hátsó tengelyen, laprugó az első tengelyen, alátétek, 2 db, száraz levegőszűrő függőleges kivitelben, mérsékelt éghajlathoz alkalmazott kivitel, sűrített levegő előállító egység 2 hengeres, 630 ccm, alvázkeret szürke színben, stabilizátor a hátsó tengelyen, légtartály acél kivitelben, darabszám a rugózási és a vontatási változat függvénye, stabilizátor az első tengelyen, akkumulátorszétválasztó kapcsoló mechanikus, az alvázon, jobbra, akkumulátorok 180 Ah (nehéz kivitelnél) / 170 Ah (Eurocargo esetén), javasolt rakodólap használatához és/vagy mellék hajtóműhöz, alvázmagasság: standard, vontatási változat, a vontatáshoz, folyamatos fékrendszerrel, üzemanyagtartály 290 liter, alumínium, vontatócsatlakozó 24V-os üzemhez, 15 pólusú, hátsó tengely áttétele: 3,79, keret túlnyúlás hátul: 1848 mm, ECO
NORMÁL
PERFORMÁNS ÜZEMMÓD, Connectivity Box 4G, beleértve a TCO szolgáltatási szerződést, CURSOR 13, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), a szenzorok a gumiabroncsban, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) a telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), verzió 4.0, váltó szoftver ECO-Roll (hengermód), sávtartó asszisztens (LDWS), fáradtságfigyelő rendszer a vezető számára (DriverDrowsinessAttentionWarning), vészvillogó, kivitel és méretek az ECE-27 előírás szerint, hátsó lámpák: standard, indulássérű asszisztens (Hill Holder), a kényelmes induláshoz emelkedőn, tolatóradar rendszer kamerával, holttér figyelő rendszer (BSIS), jobbra, intelligens sebesség asszisztens (ISA), NINCS AUTÓPÁLYA ASSZISZTENS, előre néző kamera (MOIS), előkészítés alkoholos indításgátlóhoz (ALC) kábellel, CAMBIO 12TX 2650 TO, ECAS légrugó 2 szenzorral, dőlési mód (Rocking Mode), 73133 DRIVE T. 315/80R22,5, mellék hajtómű NH/4C, szivattyúhoz, jobbra, Mirror Cams
Tetőspoiler, AS-nál
FHS (fülke) szín a jármű színében / AT/AD esetén fekete színben, tetőnyílás, mechanikus kivitel, ködlámpák, beleértve a kanyar-/fordulófénnyel, légrugó a vezetőfülkéhez, vezetőfülke billentő mechanizmusa elektromos, fényszórók elől LED, védőrács a fényszórókhoz, LED körlámpa bal és jobb oldalon, napellenző, átlátszó, a vezetőfülke tetejére szerelve, forróvíz keringető szivattyú, alkalmas szünetben történő fűtéshez, a hűtőfolyadék hője hasznosítva és a rendszerben keringtetve, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), vezetőülés: luxus, légrugós, fűthető, sokszorosan állítható, kartámasz jobbra (Eurocargo esetén nem), derék- és fejtámla, integrált 3 pontos biztonsági övvel, klímaberendezés teljesen automatikus, hamutartó a központi konzolon, Tectyl kezelés
Köszénylötyögés elleni védelem, első tengely súlyváltozat: 9000 kg / hajtott tengel
Godpfx Aoy Svr Tebwouh

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.