Wiese Ta10-Cs Tandem Anhänger Plane Einwandfrei használt eladó (9 889)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 320 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, Tandém pótkocsi Csúszóponyvás felépítmény, méretei: 7,30 x 2,48 x 2,85 méter Átrakodható (elöl ajtók találhatók) Saf tengelyek Dkodex Hmk Aepfx Aiasr Gumiabroncsok: 385/55R22,5 Jó állapotban Franciaországi regisztráció Ár: 8500,- € (nettó)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Dkodpfxozhfzgo Aiaer Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós pótkocsi 20" konténerekhez, különböző változatokban alkalmas. Szabványos és széles kivitel is lehetséges, teleszkóposan állítható konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóperem magassága mindössze 830 mm (üresen)! * Kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6400 mm fejkerettől fejkeretig * Kapcsolási méret (B) = 7900 mm * Leszerelhető oldalfalak és rögzítő rúd garnitúra * Oldalfal magassága: 600 mm * Előfal magassága: kb. 800 mm * 4 db oldalra kihúzható konténerzár * Konténerzár a padlóval egy síkban * Ferry rögzítőszem elöl 2x, valamint hátul is 2x * 1 garnitúra támasztóláb elöl, egyoldali kezeléssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózott (emelő- és süllyesztő funkcióval) * Márkagumik 205/65 R 17.5 ikerkerekek (max. 90 km/h) * LED világítási rendszer * Hátul csatlakozóaljzat a villogóhoz * Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozású, kihúzható, 2x hátul, 2x a támasztólábnál (külső körvonalvilágítással) * KTL cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik finanszírozó partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató jellegű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Dkodpfxozk H Els Aiajr Felfüggesztés: Légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Dksdpszk H Duofx Aiaer Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi * Üzembe helyezés: 2007/11 * Hasznos teherbírás: 10 000 kg Dksdpfx Aozgpixsiajr * Saját tömeg: 3 500 kg * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2026, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső száma: 4-288 PAVIC Baustoff központi tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi (tandem változat) építőanyagok szállítására * Menetmagasság üresen kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonószem magassága (közép) kb. 800 mm üresen * Alváz szélessége kb. 2480 mm (külső keret – külső keret) * Alváz hossza kb. 6600 mm * 3 oldalon villás rakodó részére védőkeret (bal + jobb + hátul) * 1 garnitúra első támasztó emelőszerkezet, egyoldali kezelés, márka választható rendszer szerint * 1 garnitúra hátsó lehajtható támasz, magasságállítható * Vonószem ø 50 mm (18 t össztömeg = 14 t hasznos teher) ->> Opcionálisan ø 40 mm vonószem = össztömeg lecsökkentése 14 t-ra = 10 t hasznos teher * Tengelytávolság kb. 1360 mm * Emelési- és süllyesztési rendszer 1 forgó csapteleppel * Kinnegrip rögzítőrúgók K20, magasság kb. 1000 mm (kar a rúdban) * Oldalfal magasság kb. 1000 mm * Oldalfal belül beépített toló-/lépcsőfokkal (extra széles) * Oldalfalak emelőrásegítéssel (kivéve hátul) * Elülső fal kb. 1200 mm magas, lemezborítással * Rétegeltlemez padló, vastagság 27 mm * Világítási rendszer: minden lámpa LED kivitel Finanszírozás / bérlet- és részamortizációs lízing partnerünkön keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésükre. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás, tévedések és műszaki változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 4 000 kg Terhelhetőség: 14 000 kg össztömeg: 18 000 kg Felszereltség Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Dkjdpfeylx A Hox Aiaor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 683 200 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Actros 2542 platós + ponyvás + Edschaverdeck + emelhető tető és portálajtók !!! TELJES ÁTJÁRHATÓ SZERELVÉNY TEHERAUTÓ + UTÁNFUTÓ !!! L-fülke StreamSpace 2,50 m, automata klímaberendezés, állóklíma + állófűtés, SoloStar Concept, nagy teljesítményű motorfék, 2 fekhely, hűtőláda, guminyomás-ellenőrző rendszer, tempomat, differenciálzár, CD rádió Bluetooth-szal, Economy Pack Basic, Climate Pack, tempomat, dízeltartály 500 liter, AdBlue tartály 60 liter, EURO 5, vezetőoldali légzsák, ABS, ASR, ESP, multifunkciós kormány, központi zár távirányítóval. Tengelytáv: 4.900 mm Hasznos teher: 14.305 kg Felépítmény belső méretei: Hossz: 7,45 méter Szélesség: 2,48 méter Magasság: 2,89 méter Gumiabroncs méretek: Első tengely: 315/70R22,5 Hátsó tengely: 315/70R22,5 Utánfutó tengely: 315/70R22,5 Egy utánfutóval: Gyártó: Wecon Első forgalomba helyezés: 2014/11 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Dksdpstplq Sefx Aiaer Platós + tolóponyva Edschaverdeck-kel, portálajtókkal és emelhető tetővel, átjárható szerelvény, légrugózás, tárcsafékek, SAF tengelyek, ABS Felépítmény belső mérete: Hossz: 7,65 méter Szélesség: 2,48 méter Magasság: 2,89 méter Hasznos teher: 12 720 kg Saját tömeg: 5 280 kg TELJES ÁTJÁRHATÓ SZERELVÉNY NETTÓ ÁRA: 28.900,- € + 19% ÁFA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Dkjdpfx Aiszcvt Roasr Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Djdezcqh Nepfx Aiaekr Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Dkedpfx Aozcp E Tjiasr Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Dkodpfji Ri Ebox Aiaor Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Dksdpozcnugjfx Aiasr Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2023, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. Djdpozcfz Dsfx Aiajkr * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Dkodpfxeqmc Rae Aiajr Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról Dsdpfx Aiswh Dvloaskr * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. Dkedouqz Alopfx Aiajr * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) Dkjdpeu Rw Npsfx Aiajr * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem pótkocsi 7,70 m, BÄR 2.000 kg-os emelőhátfal * Italosszállító dobozos EWERS, billenő oldalfal-tetővel * 4 soros hátsó rakományrögzítés LASI VDI 2700 szabvány szerint Dodpfsxx D Srox Aiaskr * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 4452 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy nyomdai hibákért. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A vásárlásnál a szerződés szerinti leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ és MINŐSÉG * Kérésére ki tudjuk dolgozni Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérleti konstrukciós ajánlatunkat. * Garanciabiztosítás külön megállapodással a biztosítónál lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés, OBU készülék beszerelése partnereinknél helyben. * Vámrendszám 30 napra. * Valamennyi export vámokmány előzetes egyeztetés mellett intézhető. * MAÚT regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról. * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el honlapunkra a * több mint 200 jármű folyamatosan a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italos platós pótkocsi BÄR 2 t hidraulikus rámpával (LBW). * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700, 2 x 4-soros hátsó rakományrögzítéssel ALACSONY CSATLAKOZÁS! Különleges akciós ár! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3817 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) Dkjdperflppofx Aiaer * 18 tonnás * Tárcsafékek A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk! Kizárólag kereskedelmi vásárlók részére történik az értékesítés. A változtatás, árhiba és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződés szerinti állapot mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási és részletvásárlási ajánlatot szívesen készítünk. Garanciabiztosítás a biztosítónál kérésre lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentumot el tudunk intézni, ezek igény szerint egyedileg kérhetők. * Toll-Collect útdíjfizetés a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el honlapunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Dksdpeymhg Rofx Aiaer Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: Dkjdjzadb Dopfx Aiaer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 38 200 mm, teljes magasság: 82 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2020, első gumi méret: 205 / 65 R 17,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, BPW tengelygyártó dobfékkel, Alutec felhajtó rámpák rugósegítéssel 3.000 mm, légrugózás elöl/hátul, ikerkerekek, hátul lejtős kialakítás, 500 mm oldalfalak, ponyvás és tartószerkezetes felépítmény, hátul feltekerhető ponyva, 2 db LED tolatólámpa, 6 pár rögzítőgyűrű, emelés/süllyesztés, Duomatik, villogó, össztömeg növelhető 11.000 kg-ra. Dkodjzgc Izopfx Aiaor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 208 600 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Scania R410 platós + ponyvás oldalfal + Edscha tető + emelhető tető + portálajtók Topline fülke, klíma, retarder, külső napellenző, légterelő, vonófej, hűtőláda, állófűtés, EURO 6, multifunkciós kormány, xenon fényszórók, állófűtés, differenciálzár, rádió CD Bluetooth-tal, 2 fekhely, adaptív tempomat, 2x elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, ABS. Felépítmény belső méretei: Dkjdpfx Aijy Tf N Doajr Hossz: 6,10 méter Szélesség: 2,48 méter Magasság: 3,05 méter Hasznos teher: 7 330 kg Gumiabroncs méretek: Elülső tengely: 315/60R22,5 Hátsó tengely: 295/60R22,5 Elülső tengely: légrugós Hátsó tengely: légrugós Tandem pótkocsival Gyártó: Krone Típus: ZZ Első forgalomba helyezés: 2015/11 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Önsúly: 5 325 kg Hasznos teher: 12 675 kg Platós + ponyvás oldalfal + Edscha tető + emelhető tető + portálajtók, 2 tengely, légrugózás, tárcsafékek, BPW tengelyek, ABS. Felépítmény belső méretei: Hossz: 9,25 méter Szélesség: 2,48 méter Magasság: 3,05 méter Gumiabroncs: 445/45R19,5 Nettó ár SCANIA R410 tehergépkocsi + KRONE pótkocsi: 16 900,- EUR + 19% ÁFA.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 310 kg, össztömeg: 7 450 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1978, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 270 mm, teljes magasság: 2 300 mm, * Tandem platós ponyvás pótkocsi 4,6 m rakfelülettel – magasabban csatolt, 40 mm-es vonószemmel * Laprugós felfüggesztés – dobfék * Teljes hossz: 6.100 mm – Szélesség: 2.270 mm – Magasság: 3.300 mm * Megengedett össztömeg: 7.450 kg – Saját tömeg: 2.140 kg – Hasznos teher: 5.310 kg * Német jármű – Német forgalmi engedély – azonnal elérhető * Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel Dedpfx Aisy D E Emsajkr * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. * Módosítás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.