Eladó használt Befard Lánctalpas Daru (4 611)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Második üléstípus - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fémfényezés - Részecskeszűrő - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió-/multimédia rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Független fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Szélvédő - További kormányozható tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Károk: nincsenek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Tervezési év: 2025 Kabintípus: Hosszú távú szállításra alkalmas Műszaki információk Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Emelőtengely; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC speciális plató teleszkópos hátsó résszel Lodpfx Amsylx Hfebjru Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), Általános információk Gyártási év: 2026 Felhasználási terület: építőipar Súlyok Üres súly: 40 kg Funkcionális jellemzők Rakterület méretei: 120 x 80 x 40 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk Ljdpsz Ngvmjfx Ambsru Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-10-01 Gyártási ország: PL További információk További információkért forduljon a Vink Machineryhez. Befard XP 302 * ÚJ!!! * 12 voltos akkumulátoros működés * Távirányító * Fokozatmentes forgatás * 4 támasztólappal felszerelve * 300 kg teherbírás * 90°-os döntés * 40 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Ledpfx Ame Afa D Iobsru Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 121 km, első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 22 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, Gyártási év: 2000, Felszereltség: daru, IVECO EUROTECH CURSOR – FASSI DARUS, ÖNRAKODÓS KAMION Eladó: Iveco EuroTech Cursor, 2000-es évjárat, Fassi hidraulikus rakodódarúval felszerelve, mely a fülke mögött található, és hidraulikus billentőplatós felépítménnyel. Műszaki adatok: ● Gyártási év: 2000 Ledpfxe Afahye Ambsru ● Futott kilométer: 420.121 km ● Motor teljesítménye: 180 kW (245 LE) ● Szín: Fehér ● Napfénytetős fülke ● Fassi hidraulikus rakodódaru ● Hidraulikus billentőplatós felépítmény Nemrégiben elvégzett karbantartások: ● Az üzemanyag-befecskendezőket nemrégiben eredeti OEM alkatrészekkel cserélték. ● Az üzemanyag-előszivattyú (emelőszivattyú) nemrégiben cserélve lett. További információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Lredpfsxtmhlox Ambsu Emelési magasság: 10 m Teherbírás: 12,5 t Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Lrodo Ad Sw Repfx Ambeu Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 10 l, szín: kék, össztömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 850 kg, első forgalomba helyezés: 09/2021, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 3410C600, Felszereltség: daru, A megadott információk alapján a leírás magyarul így hangzik: "Ajánlunk egy újszerű Hoeflon C4 mobil darut, 2021-es gyártási évből." Kifogástalan állapotú, frissen szervízelt minidaru, friss emelőgép vizsgával, tartalék lánctalppal, egyéb kiegészítőkkel eladó. Max. teher vízszintes, behúzott gémmel: 700 kg Max. teher vízszintes, kihúzott gémmel: 500 kg Max. csévélő terhelés: 425 kg Max. terhelés kétköteles üzemmódban: 850 kg Teljes tömeg gémmel együtt: 1900 kg Gém teljes tömege: 150 kg Gémprofil tömege: 18 kg Ballaszt tömege: 140 kg Emelőcsigasor és horog tömege: 25 kg Csévélőfej tömege: 9 kg Szállítási szélesség: 750 mm Szállítási magasság: 1750 mm Szállítási hossz gémmel: 3150 mm Szállítási hossz gém nélkül: 2910 mm Ljdpfjy Rpd Tox Ambjru Max. kitámasztónyomás: 2300 kg/kitámasztó Max. kitámasztószélesség: 4340 x 3430 mm Elektromos tápfeszültség: 230 V Elektromos frekvencia: 50 Hz Elektromos motor teljesítménye: 3,0 kW Benzinmotor teljesítménye: 8,2 kW Üzemanyagtartály térfogata: 6,1 l Akkumulátor feszültség: 12 V Akkumulátor kapacitás: 44 Ah Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), Általános információk Gyártási év: 2026 Felhasználási terület: építőipar Súlyok Üres súly: 50 kg Funkcionális jellemzők Rakodótér méretei: 120 x 80 x 40 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-10-01 Gyártási ország: PL További információk További információkért forduljon a Vink Machinery-hez. Befard XP 452 * ÚJ!!! * 12 V-os akkumulátorral működik * Távirányító Lrjdpfx Amoz Nf Stobou * Végtelen forgás * 6 vákuumtárcsával felszerelve * 450 kg teherbírás * 90 fokos billentés * 50 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, BEFARD TR300 - Szállítóplatform vágányokon Maximális terhelhetőség - 300 kg Súly kb - 155 kg Tápellátás - AGM akkumulátorok - opcionális lítium-ion akkumulátorok Távirányító Integrált töltő Nem nyomot hagyó láncok Készülék szélessége - 700 mm Ledov I Ux Sepfx Ambsru Platform szélesség - 700 mm Készülék hossza - 1112 mm Platform hossza - 1000 mm Két menetsebesség Maximális sebesség 1,5 km/h Választható szín

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Befard üveg összeszerelő robot modell XC400.1: RÁDIÓVEZÉRLÉS SZABVÁNY!!! Lrjdpfsibqvdox Ambou MŰSZAKI ELŐÍRÁS: • Terhelhetőség 400 kg • Hidraulikus hosszabbító kb. 3,9 m függőleges kinyúláshoz • 4 vákuumos tapadókorong • Két támasz – jobb és bal oldal • Kétkörös vákuumrendszer • AGM akkumulátorral működik • A robot működésének BEFARD rádiós vezérlése • Manuálisan forgatható keret tapadókorongokkal - reteszelés minden 90 fokos fordulatnál - hidraulikus forgatás felár ellenében • A keret oldalirányú eltolása tapadókorongokkal (jobbra, balra 10 cm - hidraulikus) • Forgókeret oldalsó tapadókorongokkal (készülékhez kapcsolódó - kézi) - hidraulikus forgatás felár ellenében lehetséges • Billenő keret tapadókorongokkal (lehetőség az elem vízszintesből történő felemelésére és hidraulikus függőleges beállítására) TOVÁBBI LEHETŐSÉGEK: • HS távtartók • Ikerkerekek • kitöltött körök • Szelepek • Horog • hidraulikus keretforgatás tapadókorongokkal • Oldalsó keret dönthető hidraulikus tapadókorongokkal • Villák • LED lámpa • Szélesség 78 cm-re szűkítve • Túlterhelés elleni rendszer Nettó tömeg - 700 kg Színválasztási lehetőség

Állapot: új, Általános információk Gyártási év: 2026 Felhasználási terület: építőipar Súlyok Üres súly: 60 kg Funkcionális adatok Rakteret méretei: 120 x 80 x 40 cm CE jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: PL További információk Lredpfx Amsz Rmnfobsu További információkért forduljon a Vink Machinery-hez. Befard XP 602 * Új!!! * Akkumulátoros (12 volt) * Távirányító * Fokozatmentes forgatás * 8 támasztólappal szerelve * Terhelhetőség: 600 kg * Döntési szög: 90° * Súly: 60 kg

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel Lrjdpfx Ajzl Ittjmbju - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 113 kW (153,64 LE), Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: HHKHZ603CC0000100, átlagos állapot Lrsds Abq Agepfx Ambsu

Állapot: új, Gyártási év: 2026, BEFARD XM800.2 MINIDARU Maximális terhelhetőség 990 kg Függőleges kinyúlás max 6,85 m – 800 kg teherbírású modell elérhető – alacsonyabb ár Alapfelszereltség: • Teljes távirányító – a készülék kezelése és vezérlése egyaránt • két hidraulikus hosszabbító 4,5 m feletti maximális függőleges kinyúlással • Meghajtás belsőégésű motorral + 230 V-os villanymotor (opcionális lítium-ion akkumulátorok) - Csak motorral szerelt változat Belső égésű motor - alacsonyabb ár • Hidraulikus támasztó lábak • 50 fokkal forgatható oszlop • két üzemmód – gyors és lassú • nem foltos nyomok • kihúzható alváz (78 cm-ről 110 cm-re) Lredpfxsv I Sk So Ambsu • Lehetőség a 230V-os hálózatról történő egyidejű működésre és az akkumulátor töltésére (a Li-ion verzióhoz) • Túlterhelés elleni rendszer • Kézi JIB kar (manuális Fly-JIB) 4 pozícióban – 2 db • 6 pozícióban működő keresőhorog Kiegészítő, opcionális felszerelés • Hidraulikus csörlő 500 kg • A rakodófelület meghosszabbítása 500 mm-rel • Platform, amelyen a kezelő állhat • Rablások • LED-es munkalámpák • XP üveg fogótartó a platformra szerelve Nettó tömeg - kb. 1100 kg Benzinmotor - VANGUARD márka 10 LE / 5,5 KW Választható színben kapható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 363 kW (493,54 LE), Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: K 30095, KITŰNŐ ÁLLAPOT Ljdpfe Adqlgsx Ambjru

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső/ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fáradtságérzékelő rendszer - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körvillogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő ÚJ a PAVIC kínálatában NAGYTELJESÍTMÉNYŰ DARUS JÁRMŰVEK abszolút prémium kategóriában! Itt minden igény teljesül. Jelenleg tervezés/alatt rendelés, ezért az ügyfél módosítási igényei még megvalósíthatóak (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltség). VOLVO FH540 HP 8x4 Légrugós/alumínium platós, Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlővel) TEHERGÉPJÁRMŰ: Volvo FH 540 8x4 FH - biztonsági fülke (lapos, fekvőhellyel) Motor: 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Alap, Teljesítmény, Gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Retarder VDS (Volvo dinamikus kormányzás) Teljes körű légrugózás Első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 Ljdeylxw Rjpfx Ambjru AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodás asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, Alco-Lock előkészítés stb. LED főfényszórók LED hátsó lámpák Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági övvel Automata klíma Állófűtés Állóklíma 33 l-es hűtőláda fagyasztó rekesszel Prémium műszerfal: digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelzővel (4 nézet) Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (a fülke mögé szerelve) Csúcskategóriás daru! 5-pontos kitámasztás (1x a jármű elején és 4x oldalt) Teljes felszereltség Fly-JIB (levehető) 4,5 tonnás csörlő Scanreco távvezérlő lineáris karral Emelőkapacitás JIB nélkül 16,2 m-nél: 6.800 kg Emelőkapacitás JIB-bel 35,9 m-nél: 1.120 kg Elérhető magasság JIB-bel (meredek állásban): 40 méter! Elérhető magasság daruval + vízszintes JIB-bel: kb. 20 méter magasra, közel 25 méteres kinyúlással (lásd teherdiagramok) Felépítmény platóval, oldalfalakkal Plató felépítmény 400 mm-es oldalfalmagassággal Plató hossza kb. 4500 mm Plató szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső vázon kb. 200 mm-enként Villásrakodó védőütköző Kitámasztó tányérok tartóval együtt Többféle szerszámosláda Lánctároló a hátsó támaszlábban integrálva Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 5 740 kg, saját tömeg: 5 740 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 06/2010, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: motorfék, Gyártási év: 2010, üzemórák: 4 000 h, gép/jármű száma: 1296435, Felszereltség: fülke, gumilánctalpak, JCB kotró • Gyártó: J.C. Bamford Excavators Ltd., Rocester, Staffs, Anglia. • Alvázszám (VIN): SHA08056201296435. • Termékszám (PIN): 1296435. • Motor sorozatszáma: 4JG1-376030. Lodpsz Ipkiofx Ambjru • Forgókosár-hajtómű sorozatszáma: 0712095. • Bal oldali lánchajtómű sorozatszáma: M10002991. • Jobb oldali lánchajtómű sorozatszáma: M10002351. • Saját tömeg: 5740 kg. • Gyártási év: 2010. • Motor teljesítménye: 41,0 kW / 2200 ford./perc. • A hidraulikus szivattyú cseréje szükséges.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, üzemórák: 7 427 h, 1999 | Liebherr LR 632 | Lánctalpas rakodógép | 7427 üzemóra 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön megadott címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 30 000 euróért, vagy tegyen ajánlatot! A szállításkor történő fizetés elérhető egy kedvező díj ellenében (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 51 ellenőrzési pont, 34 jóváhagyva ✅, 17 hiányosság észlelve ℹ️, 0 javítás szükséges ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Ledj Afaknopfx Amberu 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy egy videót? Tipp: Az „41491 Equippo” hivatkozási számot gyakran használják, amikor további információkat keresnek az interneten. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakértők által ✔ Szállítás a munkaterületre ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekben is gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhetők platformunkon.

Gyártási év: 2026, állapot: új, BEFARD XP602 üvegre szerelhető vákuum tapadókorong • Maximális terhelhetőség 600 kg • 8 tapadókorong • Kétsebességes vákuumrendszer • Vákuumos kioldó pilot • Elemről működik • Kézi 360 fokos elforgatás • Minden 90 fokos fordulatnál reteszelődik • Teljes függőleges és vízszintes beállítás Ljdpfsiauz Nex Ambsru További lehetőségek: • HS távtartók • tartalék akkumulátor • szállítókocsi • dobozos raklap Egyéb modellek is kaphatók: markoló 300 kg, 450 kg, 800 kg, 900 kg, 1000 kg teherbírással Választott színben kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 113 kW (153,64 LE), Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: HHKHZ601LD0002022, KITŰNŐ ÁLLAPOT Ljdpfo Abtgnox Ambsru

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel Lrodpfezcr Nzox Ambeu 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, üzemórák: 142 h, Bitelli CAT BB 651 C lánctalpas finisher Évjárat: 1999 Ledps Adqwpsfx Ambjru Maximális üzemi tömeg: 14 500 kg Motortípus: Deutz F5L 912 Üzemóra: 142 Jó általános állapotban BÁRMELY MÁRKA JÁRMŰVÉNEK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) CSERÉJÉT MEGVIZSGÁLJUK, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU) IS BECSERÉLÜNK.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK csarnokdaru, portáldaru, daru, hídkaru, beleértve az acél szerkezetet és a talpszintű vezérlést. Az acél szerkezet mérete kb. 12,5 x 19 m, 1 db ABUS kétgerendás hídkaruval, 5,0 tonna teherbírással – nyomtávolság 11,75 m. Névleges teherbírás/emelőkapacitás: 5000 kg A rendszer műszaki adatai: A darupálya/acél szerkezet 4 db HEB300 gerendából (vezetősínek) és 6 db HEB300 támaszból áll. A gerendákat a padlóhoz igazítva vágták, mivel betonba voltak öntve. Az acél szerkezet hossza kb. 19 m (2 x 8,5 m). A teljes külső szélesség (acél szerkezet) kb. 12,5 m. A daru teljes magassága kb. 5,7 m (az emelőmű felső széle). A vezetősínek felső széle kb. 4,81 m. A vezetősínek alsó széle kb. 4,43 m. A híd felső széle kb. 5,5 m. A híd alsó széle kb. 4,66 m. A kampó magassága kb. 4,4 m. Nyomtávolság: 11,75 m. A támaszok közötti távolság: lásd a vázlatot. (Balról 8,9 m + 8,9 m – középtől középre). A rendszer teljes, összeszerelve lesz leszállítva: Acél szerkezet / HEB300 gerendákból készült támaszok, HEB300 vezetősínek, beleértve a vezetősínt/áramellátást. 1 db kétgerendás daru, 5000 kg-os ABUS emelőgéppel és talpszintű vezérléssel. Lsdez Tda Dopfx Ambjru A daru szétszerelve, azonnal elérhető. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotban van, lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, kizárólag előzetes időpont egyeztetés után.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: CAT 0325CCCRB01219, KITŰNŐ ÁLLAPOT Lodpfx Ame Adppqsbjru

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 113 kW (153,64 LE), Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: HHIHQ603CC0000060, KITŰNŐ ÁLLAPOT Ledpfs Abrx Nox Amberu