Eladó használt Broshuis Alacsony Rakodó (9 080)

Állapot: használt, Gyártási ország: Németország További információkért forduljon Theo Lelie-hez: [telefonszám], [e-mail cím]. Dcjdpfxsz I Afto Ammon

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Gyártási év: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A alacsonypados félpótkocsi Gyártási év: 2014, gyártási év: 2006 3 tengelyes vonópad (gyártási év: 2014) Légrugós felfüggesztés SAF tengelyek Az első tengely emelhető Az utolsó tengely pozitív kormányzású Alacsonypados félpótkocsi (gyártási év: 2014) Hosszúság: 6.410 mm + 3.700 mm (kihúzható) Szélesség: 3.000 mm + oldalsó toldóelemek: 3.500 mm 5 tengelyes (gyártási év: 2006) Hidraulikus felfüggesztés Mind az 5 tengely hidraulikus kormányzású Extra távoli kormányzás Kotrókanál-tartó Szélesség: 2.750 mm 80 km/h sebességgel Vonófej 30 tonna Dcsdpfxjz I A U Ue Ammon 3 tengelyes vonópad 36 tonna 5 tengelyes félpótkocsi 60 tonna Összesen 125 tonna 30 km/h sebességgel Vonófej 30 tonna 3 tengelyes vonópad 39 tonna 5 tengelyes félpótkocsi 65 tonna Összesen 134 tonna

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, nyerges vontató 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 32 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés a szállításkor, kedvező díj ellenében – a jóváhagyástól függően.* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzve 12 ellenőrzési pont, 12 jóváhagyva ✅, 0 hibás ℹ️, 0 kiadás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Dönthető rakfelületű pótkocsi, kisebb karosszéria javítások szükségesek. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a felhasználó helyszínére ✔ Pénz-visszafizetési garancia Dedpfx Aeznl Tvemmocn ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 4 700 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 24 250 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 11 500 mm, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, Gyártási év: 2014, Súlyok Üres súly: 41 500 kg Megengedett raktérfogat: 76 500 kg Megengedett össztömeg: 118 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Goldhofer STZ-VP8 3+5 alacsony platformú pótkocsi, kiegészítő tartógerendákkal Raktér magassága: 45 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Dodpozv Snvjfx Ammscn Ár: lekérdezés alapján Termékbiztonság Gyártó: Goldhofer DE

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Gyártási év: 2007 Dodpfez I Abzex Ammscn További információkért forduljon Theo Lelie-hez, a következő címen: , vagy a következő telefonszámon: .

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Csatlakozási magasság: 96 cm. Rakodófelület: 955 cm + 430 cm-rel bővíthető. Rakodási magasság: 76 cm. 2 db önbeállító tengely/ utánfutó kormányzás. Alumínium rámpák készletet tartalmaz. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Első tengely 2: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Első tengely 3: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 70% Első tengely 4: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 70% Súlyok Dedpfx Asz H Tnijmmscn Üres súly: 9600 kg Megengedett rakomány: 30400 kg Megengedett össztömeg: 40000 kg Karbantartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, tengelytáv: 9 860 mm, Gyártási év: 2012, Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Dcsdpez I Avrsfx Ammon Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Üres súly: 12 220 kg Megengedett raktér: 35 780 kg Össztömeg: 48 000 kg Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.01.01-ig Gyártási ország: BE További információkért kérjük, forduljon Theo Lelie-hez: , .

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMROSD00090001608, Gyártási év: 2009, Gyártási év: 2009 Kihúzható felépítmény: Igen Gyártási ország: Hollandia Dcjdpsz I Aa Rsfx Ammen További információkért forduljon Theo Lelie-hez, a következő elérhetőségeken: .

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 16 840 kg Megengedett rakomány: 85 160 kg Megengedett össztömeg: 102 000 kg = További opciók és tartozékok = - Központi kenés Dcjdpfez I Auzsx Ammon = Megjegyzések = Nooteboom OVB-102-06, 6 tengelyes, ballasztot szállító félpótkocsi 2011.04. Az utolsó 4 tengely hidraulikusan, kényszerített kormányzással Az első tengely előre kormányozható Saját, 24 V-os elektromos-hidraulikus aggregát 80 km/h sebességnél: 6 x 12 000 kg tengelyterhelés 30 000 kg nyeregteher 102 000 kg össztömeg Kb. 16 840 kg saját tömeg 20 km/h sebességnél: 6 x 15 600 kg tengelyterhelés 39 000 kg nyeregteher 132 600 kg össztömeg Kb. 16 840 kg saját tömeg Hossz: 15 620 mm ABS Német engedély

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Gyártási év: 2009 Nooteboom MCO-121-08V, 8 tengelyes, félautomata, alacsony padlómagasságú, teleszkópos utánfutó 2009.04 Hidraulikus felfüggesztés 285/70R19.5 gumik Az utolsó 5 tengely hidraulikusan kormányozható Az első tengely pozitív / önbeállító kormányzással rendelkezik Hidraulikus, állítható vonófej Saját, 24 V-os elektromos-hidraulikus meghajtó egysége Rakfelület hossza: 13 310 mm + 7400 mm-rel bővíthető Szélesség: 2740 mm + további oldalsó toldásokkal akár 3240 mm-ig Tömegek (kg-ban) Djdpfx Amoz I Dafsmocn 8 x 12 000 kg tengelyterhelés 25 000 kg nyerges tengely terhelése 121 000 kg teljes tömeg Kb. 24 760 kg saját tömeg Kb. 96 240 kg teherbírás ABS

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkievező tengely / utánfutó kormányzás. Kihúzható. Rakfelület hossza: 930 cm x 253 cm Rakfelület magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9,5R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Súlyok Üres súly: 9.985 kg Megengedett raktér: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Azonosítás Típusjelzés: SD 31 / FÉLPÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ Dcsdpfx Amsy N S Rmemen = Cég információi = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Működtetés teherautó-hidraulikával Rögzítőszalagok Hidraulikusan működtetett, nyitható vonórúd Levehető, nyitható vonórúd Figyelmeztető táblák a túlszélességre Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Központi kenőrendszer Alapelemek 4 db szélesítőtartó Szerszámtároló a nyitható vonórúdon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Meghosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Tartó magassága: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett rakomány: 40 600 kg Dcodpfx Ajzxn Nbsmmen Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártó: Goldhofer

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5r17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1994, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 9.5r17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Dcsdjzxlqcopfx Ammon Hátsó tengely 1: Ikergumi; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 8 mm; Jobb belső profil: 3 mm; Jobb külső profil: 5 mm Hátsó tengely 2: Ikergumi; Bal belső profil: 6 mm; Bal külső profil: 6 mm; Jobb belső profil: 6 mm; Jobb külső profil: 6 mm Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott tengely; Bal belső profil: 3 mm; Bal külső profil: 3 mm; Jobb belső profil: 2 mm; Jobb külső profil: 2 mm Súlyok Saját tömeg: 10 350 kg Teherbírás: 39 650 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Gyártási év: 2008 Kihúzható felépítmény: Igen Goldhofer STZ-VL3-38/80A, 3 tengelyes, mélyágyas utánfutó 2008.05. Légrugós BPW Eco tengelyek Mind a 3 tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással rendelkezik Kiegészítő vezeték nélküli pótkocsi-kormányzás Arakban 7,8 m + 4,9 m-rel kihúzható Levehető hattyúnyak Kotrókanál-tartó 24 000 kg nyerges teherbírás 3 x 10 000 kg tengelyterhelés Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: kb. 17 900 kg Hasznos teher: kb. 36 100 kg Djdpfx Amez I Dalsmscn ABS Német típusjóváhagyás

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm Dcodpfx Aezx Td Demmsn = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Dodpfxjy Rxrme Ammjcn HRD STTM3N – Mélyágyas félpótkocsi – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07–2013.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső: 255%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Kormányzott; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 10 800 kg Terhelhetőség: 40 100 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Tradershez.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 320 kg, maximális teherbírás: 15 680 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastagságú fa padló, 18 db rögzítőpont, felhajtó rámpa (kb. 3100 x 750 mm), oldalirányban állítható felhajtó rámpa, rugós emelőművel ellátott rámpa, 8 db keretfogadó zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámtároló, tengelyterhelés-jelzővel, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció – további információk: !, további részletek: ! Dedpsz I I Dnefx Ammjcn

Állapot: használt, saját tömeg: 7 480 kg, maximális teherbírás: 23 520 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 8 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 -/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 18 db rögzítőgyűrűvel, 12 db hosszanti merevítőzsebbel, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú és 760 mm széles rampa, hidraulikus, egyrészes rampák, hidraulikus rampaemelés, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Dedpez I Slpofx Ammscn

Állapot: új, saját tömeg: 250 kg, maximális teherbírás: 1 250 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 145/80R13, Fékezett tandem mélyágyas utánfutó az ANSSEMS gyártótól, GTT1500 modell, 301x126 cm méretben. Az Anssems fékezett platós utánfutó alapfelszereltségként alumínium oldalfalakkal, belső reteszekkel, külső rögzítőszemekkel, profilcsatornákkal a kiegészítők vagy rakományrögzítés felszereléséhez, támaszkerékkel és V alakú vonórúddal rendelkezik. Dodpfx Amsq Slqtomjcn Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz tartozékokat, mint például ponyva és tartókeret, lapos ponyva, hálóakasztók, hullámrácsos toldat, oldalfal magasító, támaszkészlet, szerszámosláda, rögzítőhevederek és lopásgátló eszközök is kedvező áron kínálunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 050 kg, maximális teherbírás: 23 950 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 143/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dcedpfjz I I A Rox Ammen

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, teljes hossz: 86 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Üres tömeg: 3290 kg Megengedett rakomány: 11110 kg Teljes tömeg: 14400 kg Rakfelület magassága: 80 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi rámpákkal – új és használt Kínáljuk Önnek ezt a kiváló minőségű Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsit, új és használt állapotban. Ezt a robusztus pótkocsit kifejezetten építőgépek, targoncák, teleszkópos rakodógépek, emelőkosaras platformok, homlokrakodók, minikotrók és egyéb nehéz gépek professzionális szállítására tervezték. A teljesen tűzihorganyzott szerkezetének köszönhetően a pótkocsi kiválóan védett a korrózió ellen, hosszú élettartammal és minimális karbantartási költségekkel rendelkezik. Felszereltség: * Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi * Új és használt * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Robusztus acélszerkezet * Magasságban állítható vonókar * Alumínium oldalfalak * Számos rögzítőpont/rögzítőhorog a rakfelületen * Hátsó támasztékok a biztonságos rakodáshoz és kirakodáshoz * Erős rámpák a hátul * Professzionális kivitel a mindennapi használatra * Alacsony karbantartási igényű szerkezet ## Műszaki adatok ### Rakfelület * Belső hosszúság: 6300 mm * Belső szélesség: 2460 mm * Rakfelület magassága: kb. 800 mm Rámpák * Hosszúság: 3200 mm * Szélesség rámpa: 1120 mm A rendkívül hosszú rámpák nagyon lapos szögben teszik lehetővé a felhajtást, és kiválóan alkalmasak alacsony hasmagasságú gépek szállítására. Súlyok * Megengedett össztömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3290 kg * Rakodóképesség: 11110 kg Standard felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Magasságban állítható vonókar * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Számos rögzítőpont * Hátsó támasztékok * Erős acél rámpák * Teljes világítási rendszer az EU-szabványoknak megfelelően * Nagyon stabil vezetési tulajdonságok * Alkalmas professzionális, állandó használatra Felhasználási lehetőségek: Ideális a következő gépek szállítására: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók * Kompakt rakodógépek * Targoncák * Teleszkópos rakodógépek * Emelőkosaras platformok * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb építőgépek Miért válassza a Humbaurt? A Humbaur Európa vezető professzionális pótkocsigyártóinak egyike, és a következőket képviseli: * Német csúcsminőség * Legmagasabb megbízhatóság * Hosszú élettartam * Magas másérték * Kiváló minőségű kivitel * Alacsony karbantartási költségek Dedpfozxgmfox Ammecn Ez az új és használt Humbaur központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi robusztus felépítésével, alacsony rakfelület magasságával, nagy rakodóképességével és tartós, tűzihorganyzott szerkezetével meggyőző. Ezért ideális megoldás építőipari cégeknek, bérbeadóknak, gépes kereskedőnek és szállítmányozó vállalatoknak. A pótkocsi megtekintése előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges Andelstben, Hollandiában. Szállítási feltétel: EXW Andelst, Hollandia. Ár: Kérésre.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Dcodpfx Amjwh Rwvjmen Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 28 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Dcsdpjyfr Hfjfx Ammjn = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakodó Kiegészítő fényszóró a jármű hátulján, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótartó, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, raktér méretei: H 9,68 m Sz 2,54 m / nyerges lemez fölött: H 3,14 m Sz 2,54 m, abroncs profilmélység 1. tengely 10-12 mm, 2. tengely 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teherbírás: 24 250 kg. Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! – Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Terhelhetőség: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 8 710 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 6 230 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 18 x rögzítőgyűrű, rakodómagasság kb. 0,89 m, felár alumínium rámpáért 800 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Dcodpsz I Ixrofx Ammsn

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1968, szín: kék, Gyártási év: 1968, Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsok Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncsok Üres súly: 7325 kg Megengedett hasznos teher: 24675 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. Djdpfx Amoz Dw D Nemscn Fruehauf / Hidraulikus rámpák / 32 tonna