Eladó használt Domnick Hunter Es2150 (93)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 600 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 17 930 kg, teljes hossz: 6 780 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 490 mm, Forgó teleszkópos rakodó Teheremelési súlypont: 500 Oszloptípus: Teleszkópos Erőátvitel: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: Pneumatikus Első abroncsok állapota: 80 - 100% Tedpfszchvkjx Adyoc Hátsó abroncsok típusa: Pneumatikus Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Az MRT 2150 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodó, amely ideális az építőiparban és az iparban történő alkalmazáshoz. Ez a gép nagymértékben hozzájárul szállítási feladataihoz. Egyszerre teleszkópos rakodó, daru és munkaállvány, így három gép funkcióját egyesíti. A 360°-os forgásképesség lehetővé teszi különböző munkák elvégzését anélkül, hogy a gépet át kellene pozícionálni. Az öt oldalú gém keresztmetszet kiváló pontosságot biztosít az irányítás során, miközben a gém oldalsó merevsége a kopási állapotától függetlenül megmarad. Ez további biztonságot jelent Önnek és csapatának. Hamarosan el sem tudja majd képzelni munkáját ezzel a nagy teljesítményű, precíz és sokoldalú eszköz nélkül. 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa,

Állapot: használt, gép/jármű száma: 672, futásteljesítmény: 15 455 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 07/1996, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 680 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, üzemi tömeg: 6 000 kg, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, TÜV és AU újonnan készült teherautó regisztrációval, a Puch álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van, ezek a legjobb Puch, amit valaha láttam, szinte mintha új lenne! A Puch Spezial felszereltségéhez tartozik: Klíma és kiegészítő fűtés, összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, vadászok számára ideális oldalsó szárny, mint zárható fegyverszekrény, 2 első ülés és 2 hátsó ülés, amelyek nem regisztráltak, mivel hátul nincs ablak, nagy terepjáró képesség a rendkívül nehéz terepeken. - Gumiabroncs méret 205R16, Mercedes automata váltó 4 fokozat, össztömeg 3000 kg, hengerűrtartalom 2296cm? , 24Voltos áramellátás. Tedpfjqx Sz Sex Adyec Több Puch Spezial van raktáron, eredeti 15000-25000 km-es futásteljesítménnyel. Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon fel minketKöszöntjük, Fülöp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 650 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 055 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 600 kg, teljes hossz: 3 490 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 920 mm, terepjáró targonca Teherbírás középpont: 500 ISO osztály: ISO 3 osztály = 2500 - 4999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Todow Uamxspfx Adysc Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% oldalirányú eltolódás, 3. Szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 200 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 26 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 18 000 kg, teljes hossz: 8 080 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Elforgatható teleszkópos targonca Oszloptípus: teleszkópos Hajtás: hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 18 - 22 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Tedjzxu Hmepfx Adyoc Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 18 - 22 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: A gép 3 az 1-ben kialakításának (teleszkópos rakodó, daru és emelőkosaras munkaállvány) köszönhetően az MRT 2660 rendkívül sokoldalúan használható segédeszköz az anyagmozgatásban. Az MRT 2660 akár 6 tonnát is képes emelni, és az ötszög keresztmetszetű oszlopnak és kivételes, 360°-os körkilátásának köszönhetően igen precíz tehermozgatási vezérlés lehetséges. A 360°-os elforgatási képesség révén különböző munkákat végezhet el anélkül, hogy a gépet át kellene helyezni. Kerekeken vagy kitámasztókon is használható, amelyek nagyobb felfekvési felületet biztosítanak a biztonságos munkavégzéshez. Az MRT 2660 intelligens, ergonomikus és komfortos kialakítású, ideális építőipari és ipari felhasználásra. Ez egy nagy teljesítményű és precíz munkagép, amelyről nem akar majd lemondani! Ehhez a teleszkópos targoncához különböző adapterek, például személykosár, csörlő vagy kanál érhetők el. 3. szelep, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Serie 3-E2, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 200 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 600 kg, teljes hossz: 3 635 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 105 mm, Terepjáró targonca Alvázszám: 3-E2 sorozat Teher súlypontja: 500 Árboc típusa: Standard Sebességosztály: 20 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Tedpezi Hukjfx Adyjc Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, 3. szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 660 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 920 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 710 kg, teljes hossz: 3 894 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 813 mm, Teleszkópos targoncák, merev vázas Terhelés súlypontja: 500 Tedpfszkwvcex Adyec Osztályozás: Teleszkópos Sebességváltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik állapota: 80–100% 3. szelep, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 100 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 400 mm, szabad emelés: 1 210 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 988 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 950 kg, teljes hossz: 3 045 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 500 Tsdozhp Ahspfx Adyec ISO-osztály: ISO 2. osztály = 1 000 - 2 500 kg Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Leírás: A két- vagy összkerékhajtásúként kapható MC25-össel bármilyen terepen biztonságosan és pontosan rakodhat rakományt. A 30 cm-es hasmagasság garantálja a kiváló mászóképességet a földeken. A jó körkörös láthatóság, valamint a kompakt és robusztus kialakítás optimális biztonságot nyújt a munkavégzés során. Fedezze fel az MC25-öt, az Ön új partnerét a nagyobb termelékenységért! Ez a Manitou terepjáró targonca két- vagy négykerékhajtású technológiával is kapható az MC 25-2 vagy MC25-4, illetve az MC 30-2 vagy MC 30-4 változatban. Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, félfülke, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 960 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 321 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 045 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 475 kg, teljes hossz: 2 260 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 540 mm, Terepes targonca Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000–2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Lég Első gumiabroncs méret: 15.5/55 R 18 Első gumiabroncs állapot: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Lég Hátsó gumiabroncs állapot: 60–80% Oldalmozgató, Todozh Rmbjpfx Adysc 3. szelep, 4. szelep, félfülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 500 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 24 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 21 810 kg, teljes hossz: 7 820 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 490 mm, Forgó teleszkópos rakodó Teher súlypont: 600 Oszloptípus: teleszkópos Váltó: hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 445 / 65 R22.5 Első abroncsok állapota: 80–100% Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 445 / 65 R22.5 Tsdpfxezfbvuj Adyec Hátsó abroncsok állapota: 80–100% Leírás: Az MRT 2470 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodó, amely ideális építőipari és ipari felhasználásra. Ez a gép jelentős előnyt jelent szállítási feladataihoz, mivel három gép funkcióját egyesíti: teleszkópos rakodó, daru és munkaállvány egyben. A 360°-os forgóképessége lehetővé teszi a különböző munkák elvégzését anélkül, hogy a gépet újra kellene pozícionálni. Az ötoldalú keresztmetszetű gém rendkívül precíz mozgást és vezetést biztosít, valamint megtartja oldalirányú merevségét a gémszerkezet kopása esetén is, ami extra biztonságot jelent az Ön és csapata számára. Hamarosan nélkülözhetetlenné válik ez a nagy teljesítményű, precíz és sokoldalú eszköz. 3. szelep, klímaberendezés, Távirányító igény szerint kanállal vagy könnyűanyag-kanállal (1000 vagy 1500 literes), illetve oldalirányban elfordítható személyemelő kosárral.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 650 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 8 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 400 mm, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 400 kg, teljes hossz: 5 370 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 390 mm, Merev teleszkópos rakodó Teher súlypont: 500 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességkategória: 40 Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: levegő Első abroncs mérete: 460/70 R 24 Első abroncs állapota: 80-100% Hátsó abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs mérete: 460/70 R 24 Hátsó abroncs állapota: 80-100% 3. szelep, klímaberendezés, sűrített levegő rendszer Tsdpfx Aszmzqnedyoc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 780 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 17 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 500 mm, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 11 300 kg, teljes hossz: 6 270 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 420 mm, Teleszkópos rakodó, fix vázas Teher súlypont: 500 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: hidrodinamikus Sebességosztály: 20 Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs méret: 24 Első abroncs állapot: 80–100% Tedjzwh Egepfx Adyoc Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs méret: 24 Hátsó abroncs állapot: 80–100% Leírás: Kosárvezérlés – rádiós távirányítás mellékelve Tartalmazza: 3. szelep, hátsó és első munkalámpák, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 55 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 540 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 130 mm, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), villakeret szélessége: 902 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 510 kg, teljes hossz: 2 120 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 090 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Terhelés súlypontja: 500 Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 35 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000 - 2500 kg Árnyékszerkezet típusa: Triplex Sebességosztály: 15 Állapot: Új Műszaki állapot: Új Todszy Sx Njpfx Adysc Első gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Első gumiabroncs mérete: 200/50-10 Első gumiabroncs állapota: Új Hátsó gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Hátsó gumiabroncs mérete: 16x6-8 Hátsó gumiabroncs állapota: Új Akkumulátor feszültsége: 51 V Akkumulátor kapacitása: 277 Ah Akkumulátor gyártója: Li Ion Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor gyártási éve: 2026 Akkumulátor állapota: Új Oldalirányú eltoló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, belső tükör, körlámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 570 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 6 300 kg, építési magasság: 2 470 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 4 440 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 9 100 mm, építési szélesség: 2 320 mm, munkamagasság: 16 000 mm, Csuklós teleszkópos emelő Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok mérete: 18 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: tömör gumi Hátsó abroncsok mérete: 18 Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Todpfsy N E Dasx Adyjc Leírás: A Manitou 160 ATJ csuklós munkagép ideális kültéri munkálatokhoz egyenetlen vagy szilárd burkolat nélküli területeken, például terepen, murván vagy mezőn. 230 kg emelőképességével, 7,38 m csuklómagassággal és 16 m munkamagassággal nagy munkaterületet biztosít. Dízelmotorja, négykerék-meghajtása és háromféle kormányzási módja révén a 160 ATJ kiemelkedő teljesítményt és önállóságot nyújt.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 320 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 6 300 kg, építési magasság: 2 470 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 4 440 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 9 100 mm, építési szélesség: 2 320 mm, munkamagasság: 16 000 mm, Csuklós teleszkópos emelő Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Tedpfxjzcrwrj Adyoc Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok mérete: 18 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: tömör gumi Hátsó abroncsok mérete: 18 Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: A Manitou 160 ATJ csuklós munkagép ideális kültéri munkálatokhoz egyenetlen vagy szilárd burkolat nélküli területeken, például terepen, murván vagy mezőn. 230 kg emelőképességével, 7,38 m csuklómagassággal és 16 m munkamagassággal nagy munkaterületet biztosít. Dízelmotorja, négykerék-meghajtása és háromféle kormányzási módja révén a 160 ATJ kiemelkedő teljesítményt és önállóságot nyújt.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 350 h, teherbírás: 200 kg, saját tömeg: 6 700 kg, építési magasság: 1 970 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 6 050 mm, hajtástípus: Elektro, kar elérési távolság: 7 600 mm, építési szélesség: 1 500 mm, munkamagasság: 15 000 mm, Csuklós teleszkópos emelő Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Tjdoxuw Nvopfx Adyec Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: A Manitou 150 AETJ-C elektromos csuklós emelő a kategóriáján belül a legkönnyebb, ezért kerekein viszonylag kis nyomást gyakorol a talajra. 200 kg emelési kapacitással és akár 15 m munkamagassággal ez az önjáró munkaállvány ideális megoldás szállítási és karbantartási feladatokhoz. Meghajtó akkumulátora gyakran utántölthető, és hosszú élettartamával tűnik ki. Szállítási módban a 150 AETJ-C magassága 2 méter alatt marad. Kompakt kialakításának köszönhetően gyorsan található raktározási hely az emelő számára. Hatékony munkavégzés a magasságban, a AETJ 150-C csuklós platform teljesítményének köszönhetően. Ez a 2 kezelő számára tervezett elektromos modell akár 15 méteres maximális munkamagassággal és perforált padlóval ellátott kosárral rendelkezik, amely tökéletesen igazodik az ipari követelményekhez. Csuklós teleszkópjával és masszív felépítésével a gép szűk helyeken is jól manőverezhető. Minden akadályt kikerülhet, és időt takaríthat meg a 150 AETJ-C-vel. A pod nagy autonómiájának köszönhetően egész nap dolgozhat anélkül, hogy az akkumulátort tölteni kellene.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 55 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 980 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 710 kg, teljes hossz: 3 894 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 813 mm, Teleszkópos rakodógép, fix árbóc Terhelés súlypontja: 500 Árbóc típusa: Teleszkópos Váltó: Hidrosztatikus Sebesség osztály: 20 Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Légabroncs Első gumiabroncsok mérete: 400-55 R17.5 149A8 Todpfjzyda Sjx Adyec Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncsok mérete: 400-55 R17.5 149A8 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Az MLT 625-75 H teleszkópos rakodógép egy nagyon kompakt gép. Kifejezetten mezőgazdasági felhasználásra tervezték, és segít Önnek a napi feladatok elvégzésében. Nagyon kompakt méretei páratlan manőverezési képességet garantálnak, és lehetővé teszik, hogy épületekben és szűk helyeken is használható legyen. A kabin kényelme, a zajszigetelés (max. 76 dB), a 360°-os körkörös kilátás és a JSM (Joystick Switch & Move) hosszú munkaórákat biztosítanak teljes biztonságban, minimális fáradsággal. Az Easy Connect System (ECS) megkönnyíti a tartozékok cseréjét a rakodókar végén, és a számos kompatibilis tartozék sokoldalúságot biztosít, amire az Ön vállalkozása számára szükség van. A hidraulikus mozgások pontosak és egyenletesek, a 4 kerék, amelyek 3 különböző kormányzási módban használhatók, lehetővé teszik, hogy bármilyen helyzetre reagálni lehessen. 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (közúti közlekedési előírásoknak való megfelelés), zárt kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, körkörös lámpa, ablaktörlő, Rövid leírás és felszereltség: -Pack Classic csomag -Gyorsleeresztő rendszer a motorolajhoz -Dízel előmelegítő -Zárt kabin fűtéssel -Mechanikus Grammer textil ülés -Napellenző az első és a tetőablakhoz -Belső visszapillantó tükör -Autórádió -Telefontartó -Elülső munkalámpa balra és jobbra -Hátsó munkalámpa balra és jobbra -Tükör a gép hátuljában -Tetőablaktörlő -Kiegészítő hidraulika, kettős működésű a teleszkópos rakodókarban -Villáskeret -Villáság 1200 mm - CE nyilatkozat

Gyártási év: 2011, állapot: használt, Megnevezés: Akkumulátor szimulátor Gyártó: Kratzer Típus: VES2 150 kW 600 V +/- 600 A Akkumulátor szimulátor / Járműenergia-rendszer · Nagy dinamikájú, kétirányú áramváltó e-mobilitási alkatrészek teszteléséhez az autóiparban · IGBT-technológia, vízhűtéssel · Visszatápláló, kis hálózati visszahatású hálózati csatlakozás · Potenciálszegregáció középfrekvenciás transzformátorokkal · Választható vezérlési struktúrák és egyedileg beállítható paraméterek a különféle tesztelési forgatókönyvekhez · Integrált szimulációs modul ellenállások, akkumulátorok és kapacitások modellezésére · Nincs át kapcsolási idő forrás- és terhelésüzem között · Alacsony zajszint a nagy kapcsolási frekvencia és vízhűtés miatt Termék állapota: Használt termék, a képeken látható állapotban Tsdpfsy Nzakex Adysc Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha kérdése lenne Szállítás: A megadott szállítási költségek Németországon belüli szállításra vonatkoznak Nemzetközi szállítás (kérjük érdeklődjön a Németországon kívüli szállítási díjakról) Worldwide shipping (angol nyelven is) The given shipping costs apply to a shipping within Germany (angol nyelven is) Eladás csak vállalkozások részére, garancia és jótállás nélkül. A műszaki adatoktól való eltérések, valamint leírásbeli hibák előfordulhatnak, ezek jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 190 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 670 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: normál Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok Méret: AS 340/80 R18 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 Tsdpfx Adjw Rhb Aeyjc Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Leírás: Az M 50-4 terepjáró targoncát nehéz terepen vagy akadályokkal való munkavégzésre tervezték. A 4 hajtott kerékkel és 43 cm-es hasmagassággal ez a targonca minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. A különböző padlókhoz való alkalmazkodáshoz széles gumiabroncsválaszték áll rendelkezésre. Ez a termelékenység optimalizálását szolgálja. A mindkét oldalról megközelíthető, elfordítható fülke tágas kezelőteret kínál ergonomikus kezelőszervekkel. A magas vezetőállás 360°-os panorámakilátást biztosít a vezető és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, -szervizfüzet -CE nyilatkozat -kezelési kézikönyv -pótalkatrész kézikönyv

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 70 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 710 mm, szabad emelés: 1 475 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 145 mm, teljesítmény: 16 kW (21,75 LE), villakeret szélessége: 1 116 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 850 kg, teljes hossz: 2 520 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 244 mm, Elektromos 4 kerekes targonca Teher súlypont: 500 mm Villa szélesség: 122 mm Villa vastagság: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Sebességosztály: 15 Állapot: Újszerű Tsdpfxjzgybfj Adyec Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs méret: 23x10-12 Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs méret: 18x7-8 Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitás: 560Ah Akkumulátor gyártó: Midac Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor gyártási év: 2024 Akkumulátor állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, teljes kabin, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, belső tükör, körlámpa, ablaktörlő,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 750 h, teherbírás: 400 kg, saját tömeg: 13 600 kg, építési magasság: 2 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 10 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 480 mm, munkamagasság: 22 000 mm, Csuklós teleszkópos platform Todjyg Smhepfx Adyjc Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 80-100%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 900 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 695 kg, teljes hossz: 4 910 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 720 mm, Terepes targonca Teheremelési súlypont: 600 mm ISO osztály: ISO 4-es osztály = 5.000–10.000 kg Oszloptípus: Triplex Hajtómű: Hidrosztatikus Sebességosztály: 15 Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Tedpfx Aoxcb Sqsdyjc Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Az MSI 50 egy egyedülálló, félig ipari kialakítású oszlopos targonca, amely akár 5 tonnát is képes megemelni. Szilárd vagy félig szilárd talajon két hajtott kereke és különféle, az alkalmazáshoz igazítható abroncskombinációi révén könnyen mozogható. Ez a teleszkópos rakodógép kiválóan alkalmas az újrahasznosítási szektorban vagy a faiparban való alkalmazásra. Hidrosztatikus hajtóművel rendelkezik, amely megkönnyíti a terhekhez való közelítést és felvételt, ezáltal növeli a munkahatékonyságot. A kezelőállás két oldalról megközelíthető, a fülke pedig rugózott, ami csökkenti a rezgések kezelőre gyakorolt hatását. Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 560 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 4 950 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 400 kg, teljes hossz: 2 114 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 100 mm, Elektromos 4 kerekes targoncá Teher súlypont: 500 Oszlop típusa: Triplex Sebességosztály: 20 Állapot: Munkára kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: Non Marking Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: Non Marking Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor kapacitás: 625Ah Akkumulátor típusa: PzS Oldalmozgató, Tsdew U E Uuepfx Adyoc 3. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 251 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 490 mm, szabad emelés: 1 550 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 16 850 kg, teljes hossz: 2 640 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 140 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Tsdpoxxdy Nofx Adysc Terhelés központja: 900 Árboc típusa: Triplex Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Akkumulátor Volt: 80V Az akkumulátor gyártási éve: 2020 Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, STVZO, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 280 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 410 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 440 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 562 kg, teljes hossz: 2 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Terepvillás targonca Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO 2. osztály = 1 000 - 2 500 kg Oszloptípus: Triplex Hajtás: hidrosztatikus Sebességkategória: 20 Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Tedpfx Ajyf Rvrodyec Leírás: Az MC25 terepvillás targonca kétkerék- vagy összkerékhajtású kivitelben rendelhető, így bármilyen terepen biztonságosan és pontosan kezelheti a rakományokat. A 30 cm-es hasmagasság kiváló terepjáró képességet biztosít a földeken. A jó körkörös kilátás, valamint a kompakt és masszív kialakítás optimális munkabiztonságot garantál. Ismerje meg az MC25 modellt, új partnerét a nagyobb termelékenységért! Ez a Manitou terepvillás targonca elérhető MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 és MC 30-4 változatokban, kétkerék- vagy összkerékhajtással. Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, belső tükör, joystick, körfényjelző,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 88 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 435 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 265 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 610 kg, teljes hossz: 2 715 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 150 mm, LPG targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Tjdpfxotqwr Is Adyec Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: SE 28-9-15 12 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Méret: 6.50-10 10 Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80-100% Leírás: Az MI 35 G egy ipari targonca, amely beltéren és kültéren egyaránt használható, és akár 3,5 tonna teher szállítására is alkalmas. Nissan LPG motorral van felszerelve, és minden igényt kielégítő árbocok és gumiabroncsok széles választékával rendelkezik. A tiszta és tágas kezelőfelület kényelmes és biztonságos munkakörnyezetet biztosít. Ez a targonca két oldalról könnyen hozzáférhető. Ergonomikus kezelőszerveit úgy tervezték, hogy megkönnyítsék a vezető mindennapi munkáját. A nyitott tető, az árbocok közötti nagy távolság és a hátsó profiltámaszok optimalizálják a kilátást, ami további biztonságot nyújt. Oldalváltó, 3. szelep, CE tanúsítvány,