Fassi Forgódarus használt eladó (302)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 673 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATÓ 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 Bwodpsyv Tz Hjfx Al Aol FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 673 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 650 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/410/133 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPRUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F450 BXP.26 + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TELEFON: * Kuba - Lengyel, Angol, Német, Olasz * Sebastian - Lengyel, Német, Olasz, ????? * László - Magyar * Costel - Román (Minden export ügyintézést vállalunk a rendszám megszerzésével együtt) * Radek - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 750 km, első forgalomba helyezés: 03/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Iveco Trakker 410 SZM csererendszer ballaszt platóval + Fassi F360 daru 6x6 Bwsdey Iib Hspfx Al Aol Felfüggesztés: laprugó-levegős Tengelytáv: 1–2 tengely: 1,85 m 2–3 tengely: 4,75 m Fassi daru Típus: F360BXP.26 6x hidraulikus kitolás + 3x JIB 4x hidraulikus támasz 1x távvezérlő 5. és 6. vezérlés Plató: Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,60 m Felszereltség: - Motorfék - Tachográf lemez - Tolató kamera - Elektromos ablakemelők - Hűtőláda - Rádió-CD-AUX - Tolótető - Napsugárvédő - Hátsó ablakfűtés - Vonóhorog (levegő-ABS-áram) Finanszírozásban/lízingben szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az esetleges hibák és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 174 kg, maximális teherbírás: 9 826 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, acél felépítmény, Mtlg. ház, 1× komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, figyelmeztető fény, szerszámtartó doboz, laprugós felfüggesztés, vonófej légrendszer–elektromos–hidraulikus csatlakozással, rögzítőszemek, alvázvédelem, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, gripper vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus toldat, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm; felépítmény: 3-oldalas billenő plató pneumatikus oldalfal-/hátsó ajtónyitással; oldalfalak/hátsó ajtó & daru F255A.2.24 xe-dynamic, rádiós vezérlés (Remote-Control), 9t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 300, bolygómű 13,4t, első és hátsó tengelyen differenciálzár, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, dobfék elöl és hátul, kondenzvíz-érzékelés a sűrített levegős rendszerhez, első tengelyen plusz elektronikus állófék, másodlagos vízes retarder, első tengelyen stabilizátor, második hátsó tengelyen megerősített stabilizátor, maradékhő hasznosítás, építési szűrő, övellenőrzés, dohányzó csomag, kiegészítő melegvíz-fűtés, PSM 2. generáció, tolatásjelző, ClassicSpace, fény- és esőérzékelő, komfortzáras rendszer, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, navigációs rendszer, multimédiás műszerfal, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám, földhöz közeli kivitel, sebességváltó-olajhűtés. Bwjdpfxsycgqaj Al Ael Terhelési diagram: 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg! Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2026.01-ben! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, módosítás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 647 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Kardán (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 31 780 kg Terhelhetőség: 12 220 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Bwodpfoyiunysx Al Ajl Funkcionális adatok Gém: teleszkópos Gémhossz: 35 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ, gyártási év: 2025, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 500 8X4 FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG 500 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 490 CM LEVEGŐS RUGÓZÁS FH ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐVEL I-SHIFT AUTOMATA VONTATÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TELJES MUNKA MAGASSÁG: 35 MÉTER!!! MAX. TEHERBÍRÁS 4,30 MÉTERNÉL: 25 000 KG MAX. TEHERBÍRÁS 31,5 MÉTERNÉL: 1465 KG A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDHET 2X ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 100% PLUSZ ALVÁZMEGERŐSÍTÉS ÖSSZESEN 6X KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ TARTOZÉKOKKAL: HOROG ÉS GÖRGŐK RTG VIZSGÁLAT NYITOTT RAKTÉR HOSSZ: 415 CM SZÉLESSÉG: 247 CM AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY LÁSSA TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS GÉPVÁSÁR VIDEÓINKAT. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 430 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 360 kg, maximális teherbírás: 11 640 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Mercedes PowerShift II sebességváltó, nyilvántartott házi használat, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromosan állítható bal és jobb oldali ablak, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, villogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej gömb, vonófej levegő+világítás csatlakozás, zajcsökkentett G1, rögzítőfülek, ütközővédelem, oldalsó alumínium oldalsó védő, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3× hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5100 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal & Fassi F190A23 hátsó daru rádiós vezérléssel, rakodási magasság kb. 1380 mm. 8t első tengely, hátsó tengely H7 13t, 233 fogaskoszorú, teljesítményoptimalizált Voith retarder, Telligent fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafék elöl és hátul, hátsó stabilizátor, PSM, elosztó-cockpit, Mercedes PowerShift 2, pollenszűrő, fedélzeti diagnosztika 1.0, váltóolaj hűtés, mellékhajtás MB 131-2c. Bjdpfxoyv Rhks Al Aowl Terhelési diagram: 2m-8325kg, 4,35m-3840kg, 6,2m-2630kg, 8,10m-1955kg, 10,10m-1550kg! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változtatás, időközbeni eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás Bedpfx Alsy E Hyuj Aswl - Bőr belső - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Felfűtő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: 3-488 SCANIA R 560 építőanyag-szállító teherautó hátsó daruval Darurendszer: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (végtelen forgó) Mmax. 196 kNm Max. kinyúlás 12,4 m, teherbírás 1415 kg Forgási tartomány: végtelen Dupla működtetésű hidraulikus henger FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsjáratú szelep a kihúzásokhoz Irányító rendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetés, e-active Dupla térdlendítésű rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható könyök) Elektronikus túlterhelés védelem FX500-zal 6 funkciós RCH vagy RCS rádiótávirányító (lineáris karokkal) kijelzővel, ADC és XP rendszer FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel Danfoss D850 vezérlőtömb Speciális vezérlőszelep a következő funkciókhoz: forgatás, emelés, hajlítás Kirakási távolság hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Fassi RCS távvezérlő maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Munkalámpák az RCS / kijelzőről vezérelhetők Felépítmény: PAVIC Raktér: Méret: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, oldalfalak 1-szer osztott (oldalanként 2 lenyitható ajtó), oldalfal tehermentesítővel Alváz: Horganyzott rácsos váz 45°-os lyukas külső perem a biztos rakományrögzítéshez Középső rögzítősín Jármű leírása: Scania R 560 Motor: DC13 166, 560 LE, SCR Euro 6 E GRS905S sebességváltó Opticruise: automata sebességváltó-rendszer Scania R4100D retarder szabadonfutóval Differenciálzár Eco-Roll funkció, előrelátó sebességszabályozás Felfüggesztés: laprugó/légrugó Tengelytávolság: 4.750 mm Meghajtás: 6x2-4 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok: Első 385/65R22,5, Hátsó+Utánfutó 315/80R22,5 Vonófej: Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Vezetőfülke: CR2OH Scania Highline, R széria magas tetővel, alvófülkével LED fényszórók LED nappali menetfény / helyzetjelző / oldalfény / körvonal / rendszámvilágítás Prémium bőr vezetőülés ülésfűtéssel és szellőztetéssel Fekhely 800x2000 mm, zsebrugós matrac Lapított bőr kormánykerék Automata klímaberendezés Állófűtés Hűtőbox Prémium infotainment rendszer 7'' kijelzővel DAB digitális rádió Navigációs rendszer: európai kamion térképekkel Sávváltás figyelmeztető rendszer Előrelátó tempomat CCAP Vészfékező asszisztens (AEB) és még sok más Finanszírozás/lízing, illetve részleges amortizációval kombinált lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 700 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Gyorsfelfűtő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 építőipari platós teherautó rakodódaruval Fassi vagy Palfinger, mindegyik napi forgalmi engedéllyel. Nettó 189.999 €-tól elérhető, daru típusától és méretétől függően (az értékesítés jogát fenntartjuk) Azonnal elérhető különleges áron. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - Biztonsági vezetőfülke Távolsági kivitel, alsó fekvőhellyel Motor: 13 l, 469 LE / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 E fokozat I-Shift automata 12 fokozatú váltó I-Shift vezetési mód: Standard, Performance és Economy VEB+ Volvo motorfék Rugózás: laprugós/légrugós Utánfutó tengely: elektrohidraulikusan kormányzott és emelhető Gumiabroncs-méretek: első + utánfutó tengely 385/65 R 22,5, hajtott tengely 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Aktív biztonsági csomag: ACC adaptív tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltást segítő rendszer, sávtartó asszisztens LED főfényszórók LED hátsó lámpák Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel integrált Automata klímaberendezés Állófűtés 33 l-es hűtő fagyasztórekesszel Prémium műszerfal digitális, teljesen dinamikus vezetői információs kijelzővel (4 nézet választható) Közlekedési tábla felismerő rendszer (LSS-DW sávtartó asszisztenssel együtt) Méret: 12” krómmal szegélyezve Másodlagos vezetői információs kijelző: 9” érintőszínes kijelző és még sok más Felépítmény: Modern építőanyag-raklapos plató Plató méretek (H x Sz x M): 6600 x 2480 x 1000 mm Oldalfal mindkét oldalon 1x osztott (2 lenyíló panel), oldalfal tehermentesítéssel, áthelyezhető fellépőkkel Alváz: 45°-ban perforált külsőkeret, acélhegesztett szerkezet. KTL és porszórt bevonat, illetve tűzihorganyzott Rögzítő sín középen, haladási irányban süllyesztve 4x munkalámpa 1x szerszámosláda Darus felépítmény: Fassi vagy Palfinger Különböző daru méretek / típusok és kivitelek raktáron. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az előzetes értékesítés, elírás és változtatás jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Távolsági fülke Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motorkapacitás: 12.777 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Bwjdjy E Hu Sepfx Al Ael Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; emelhető; kormányzott; rugózás: légrugózás Funkcionális Darufelépítmény: a jármű hátulján Felépítmény márkája: PAVIC egyedi prémium építőanyag-plató hátsó daruval Állapot Műszaki...

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 250 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körfényjelző - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 3-364 Jármű napi forgalomba helyezéssel Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm háromoldalú billencs Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daruval AZONNAL ELÉRHETŐ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: MOTOR: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK EGYLEMEZES KUPLUNG MERCEDES POWERSHIFT 3 Bwodpfx Ajy E Htzol Ael ABS, kikapcsolható SZEKUNDER OLAJRETARDER M-FÜLKÉVEL CLASSICSPACE TETŐABLKA / TETŐSZELLŐZŐ DIGITÁLIS TACHOGRÁF, 2. GENERÁCIÓ, ADR MULTIMÉDIÁS MŰSZERFAL, INTERAKTÍV SÁVTARTÓ ASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI TÁBLA FELISMERŐ ASSZISZTENS ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Pavic háromoldalú billenőfelépítmény: Méretek: 4800 x 2420 x 800 mm Alváz: S700MC, 6 mm Oldalfalak: Alumínium 60x800 Padló: Hardox 450, 5 mm Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daru: Forgástartomány: 400° Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (túlhajtható könyökkar max. 15°) 6 funkciós RCH vagy RCS rádiós távvezérlés (lineáris karokkal) kijelzővel és XP rendszerrel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB11-el Alapszín: RAL 3020 közlekedési piros – minden henger fekete Teherkampó Fassi RCS maxi rádió – 6 funkció, 3 joystick Támok rádióval mozgathatóak Finanszírozás / lízing, valamint operatív lízing (részleges amortizációval) lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Az eladás jogát, valamint a hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 809 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzárral Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzárral Funkcionális adatok Daru: Fassi F195A.2.24, a fülke mögött Felépítmény márkája: PAVIC háromoldalú billencs alumínium oldalfalakkal Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. Bedpfx Aloy E Hano Aewl 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retardáló, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, villogó, szerszámtároló, laprugózás, vonófej levegő-világítás-hidraulika csatlakozással, alvázvédelem, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a vezetőház mögött, vészleállítás, markolóműködtetés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Bedpoy Dr R Nsfx Al Aowl Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: 20t Hyva 20-47-S billenőrendszer max. 5,7 m-es konténerekhez és F255A.2.24 xe-dynamic daru, rádiós vezérlés, 9t első tengely, hátsó tengely: 300 mm kúpkerekes bolygóműves, 13,4t, differenciálzár elöl és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, dobfék elöl és hátul, kondenzátum-figyelés sűrített levegős rendszerhez, elektronikus rögzítőfék elöl kiegészítőként, másodlagos vízretardáló, stabilizátor elöl, megerősített stabilizátor a második hátsó tengelyen, hulladékhő hasznosítás, munkaszűrő, biztonsági öv figyelés, dohányzó csomag, melegvízes kiegészítőfűtés, PSM 2. generáció, tolatásra figyelmeztető, ClassicSpace, fény- és esőérzékelő, komfortzár rendszer, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, navigációs rendszer, multimédiás műszerfal, útdíj előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, MB 124-10c MPA N-/M mellékhajtás fordulatszám, "Grounder", sebességváltó olajhűtés. Emelési diagram: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2026.01-ben! A tartozék megadások tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Bwedpfx Asy Ei R Asl Ajl Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re Bwjdpey Ei R Nsfx Al Aol • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve Bwodpfx Aley Ei Rvo Asl • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Bwjdoydggqopfx Al Aol Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, teljes magasság: 3 500 mm, teljes hossz: 3 000 mm, teherbírás: 2 000 kg, Eladásra kínáljuk ezt a használt Demag ZSL 2000-4/3,5 darukarokat, 2002-es gyártású. Bodpfx Aljy Ewlns Aswl Teherbírás: 2000 kg Oszlopmagasság: 3500 mm Konzolhossz: 3000 mm Típus: ZSL 2000-4/3,5 Gyártási év: 2002 Gyári szám: 56298606-001 Az oszlopdaru CSAK LÁNCOS EMELŐ NÉLKÜL vásárolható meg. A daru a korához képest jó állapotban van, természetesen különböző használati nyomok láthatók rajta. A darut az utolsó pillanatig hibamentesen használták és ellenőrizték. Ha kérdése van vagy további információra van szüksége, írjon nekünk vagy hívjon minket.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1987, teljes magasság: 3 250 mm, teherbírás: 2 000 kg, Ezt a használt Vetter M darukart kínáljuk, 1987-es gyártási év. Teherbírás: 2000 kg Oszlopmagasság: 3250 mm Konzolhossz: 3000 mm Gyári szám: 14502 Típus: M Gyártási év: 1987 Az oszlopos daru csak LÁNCHÚZÓK NÉLKÜL értékesíthető. Bjdpfoy Ewkwjx Al Ajwl A daru a korához képest jó állapotban van, természetesen használatból eredő nyomokat mutat. A berendezést az utolsó használatig hibamentesen üzemeltették és ellenőrizték. Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, írjon üzenetet vagy hívjon bátran.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Bedpfx Aewtb Rqel Aewl Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS Bjdpfxevhvrao Al Aswl * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 321 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 800 h, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Esőérzékelő - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Központi zsírzás - Vontatófej = Megjegyzések = 6x2 Utolsó tengely emelhető/kormányzott Euro 6 Nyitott rakfelület: 6,20 x 2,50 x 1,00 m Daruszerkezet: Fassi F 395 RA.2.26 + L213 hosszabbító 6-szor hidraulikusan kihúzható Hosszabbító 3-szor hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 29 m 5. és 6. funkció rotátorral Távirányító Bsdpfxjy E Iuao Al Aowl 4 pontos megtámasztás Német forgalmi engedély Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Első tengely: kormányzott; Rugózás: laprugós Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugós Hátsó tengely 2: emelt tengely; kormányzott; Rugózás: légrugós Saját tömeg: 18.100 kg Teherbírás: 7.900 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 72 500 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 555 kg, maximális teherbírás: 2 445 kg, össztömeg: 6 000 kg, abroncs méret: 205/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 640 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: úton / beérkező, rendszám: Haus, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, 5-fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás (PTO), differenciálzár, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonófej (golyós), alacsony zajszint G1, alvázvédelem, ingaajtók, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: 3-oldalas billenőplató alumínium oldalfalakkal (500mm+300mm) és Fassi F22A.0.21 daruval. Tehergörbe: 1,95m-995kg, 3,05m-670kg, 4,25m-480kg! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezőben van! A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK ELŐZETES ÉRTESÍTÉS NÉLKÜL VÁLTOZHATNAK, változások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Bedpoy Aa Nqjfx Al Aowl

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 500 6x2 kormányozható tengellyel és Fassi rakodódaruval: * Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely * Biztonsági nappali fülke FMX * Tengelytáv: 4900 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 D szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor 12,8 l, 510 LE/375 kW * Volvo Engine Brake, 2.550 Nm motorfék * 12 fokozatú automatizált sebességváltó * Emelhető tengely * RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, 70 t GVW * Meghajtó tengely áttétele: 2,64 * Driver Comfort vezetői csomag * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, robusztus kialakítás, kétoldali széles látószögű tükrök * Kézzel működtethető acéltető ablak * Külső napellenző * Belső napellenző, tükrös, vezető oldalán * AM/FM és DAB (analóg & digitális) rádió * USB-csatlakozó * 6 hangszóró * Bluetooth csatlakozás két telefonhoz * Második vezetői információs kijelző, 7" kijelzővel * Navigációs rendszer * FMX világítási csomag * Bi-Xenon fényszórók automatikus fényszórómagasság-állítással * Fényszórómosó berendezés * Automatikus váltás nappali és tompított fény között * Esőérzékelő * Első tengely légrugózás * Első stabilizátor, merev * Hátsó stabilizátor, megerősített * Volvo Dynamic Steering (VDS) – Aktív, elektronikusan szabályozott kormányrásegítés * Hátsó légrugózás * Elektronikus szintkiegyenlítés * 2 darab 24V/225 Ah akkumulátor * Akkumulátor töltöttség kijelző a műszerfalon * 405 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 1030 mm hosszú * AdBlue tartály jobb oldalon, használható űrtartalom: 64 liter * 2 összecsukható alátéték * Rockinger 400 G-150 vontatókupplung * Megerősített első központi vontatási pont Bsdpfxerrtl Ae Al Aewl * 15 pólusú elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/vontatmányhoz * Duomatic légcsatlakozó félpótkocsihoz/vontatmányhoz * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Acél légtartály * Dura-Bright EVO alufelni (polírozott) * 2x első tengely abroncs: 385/65R22.5 Continental * 4x hátsó hajtott tengely abroncs: 315/70R22.5 Continental * 2x utánfutó tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental * Generátor: 150A/4200W * Kettős üzemanyagszűrő a motoron * Vízleválasztó, Normál üzemanyagminőséghez Közép-Európában * Hajtás elvitel a sebességváltóról * Multifunckiós bőr kormánykerék * Kormánykerék magasság- és dőlésszög-állítás * Digitális tachográf 4.0, 2. generáció * 90 km/h sebességkorlátozó * Tempomat (sebességtartó automatika) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel * Sávelhagyásra figyelmeztető vezetési asszisztens * Automatikus légkondicionáló és napsütés-érzékelő * Indításgátló * Elektromos ablakemelők * Oldalsó napellenző, vezető oldalán * Tolatásjelző * Tolató kamera, külön szállítva * Előkészítés OBU (útdíjfizető) eszközhöz, Toll Collect * Vezeték nélküli multifunkciós távirányító * Komfort, légrugós, fűtött vezetőülés * Komfort utasülés, légrugós, fűtött * 2 kartámasz a vezetőülésen * Állófűtés a vezetőfülkében * Normál belső világítás * Kivehető extra hőszigetelés a vezetőfülke hátulján és oldalán * Légpisztoly csatlakozó vezetőfülkében (pisztoly és tartó mellékelve) * Sötétített üvegek * Első ütközésvédő * Fülke kézi billentőszerkezete * Első tükrök * LED nappali menetfény, V-alakban * Két forgó sárga figyelmeztető lámpa előre a fülke tetején * Jericho-kürt / légkürt

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Sárga villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napvédő/napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-374 Napi regisztrációval rendelkező jármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 billenőplatós daruval, Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz 0M471 dízelmotor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 0M471 motor 3. generáció Automata sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes Powershift 3 OFFROAD vezetési program 6x6 meghajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfékek első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel ABS kikapcsolható Rögzítőfék, első tengelyen is M-fülke ClassicSpace: 2,30 m széles, 320 mm alvázalagúttal 320 mm padlómagasság Fülkeszélesség: 2,30 m Fülkefelépítmény magassága: 600 mm Hátsó fülkefal, ablakos Fülkedöntő berendezés, mechanikus-hidraulikus Tetőablak/szellőzőklap Komfort lengő vezetőülés Digitális tachográf, ADR 2. generáció Interaktív multimédia műszerfal Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utas lábterében Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében Klímaberendezés Légcsatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók 3-oldalú billenőfelépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a fülke mögött Raktér hossza: 4800 mm Raktér szélessége: 2420 mm Raktér magassága: 800 mm Speciális felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfal emelő segédeszközök - 8 süllyesztett rakományrögzítő gyűrű bal és jobb oldalon a padlóban (4-4 oldalanként) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó vezérlés szeleppel a vezetőfülkében átkapcsolható - Bal oldalon elhelyezett ütköző, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Pneumatikus központi zár alulról nyitható reteszekhez, a fülkéből vezérelhető Bjdpfx Asy Atqujl Aewl - 2-körös utánfutó billenő hidraulika Daruk: Fassi F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négytagos kitolás: 12,7 m e-dynamic – 2 segédeszköz csővezetékezése Forgástartomány 400° Dupla könyökmechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló hajlítókarral) Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX 500 FASSI stabilitáskontroll FSC, tartalmazza az LMB II-t Fassi RCS rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Specialis kitámasztás, hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Kitámasztás rádióról vezérelhető FL-rendszer (Full Lift): gyorsjárati szelep a kitolásokhoz LED munkalámpák és sok más Finanszírozás/bérlet, valamint operatív lízing/tevékenységalapú lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén ...

Állapot: nagyon jó (használt), kar teherbírása 60 kg, hossza 410 cm láb hossza 350 cm Bedoyplmaopfx Al Ajwl CE-jelölés évjárat: 2001

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 435 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2023, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla tartó, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, gömbfejes vonófej, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 3 hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3350 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Fassi F60A.23 daruval, hátsó tolatóvonó! Teherdiagram: 2 m – 2710 kg, 3,9 m – 1430 kg, 5,55 m – 975 kg, 7,15 m – 735 kg, 8,75 m – 570 kg! Bsdpfxovhkq De Al Aowl TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 132 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Az ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és a tulajdonjog átruházási költségét. Kérjük, ellenőrizze a meghirdetett jármű adatait. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetlegesen előforduló, nem szándékos eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest. Bwedjyy Ti Eepfx Al Aol CF 510 8x2 rögzített plató oldalfalak nélkül Fassi F415A/455AXP26 daru, 6 hidraulikus kihúzható tag + rádióvezérlés A jármű megtekinthető calcinatói telephelyünkön: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Tel.