Eladó használt Felső Daru - Felső Daruk (13 306)

Állapot: használt, Teherbírás: 990 kg Gerendahossz: 7880 mm A gerenda tényleges hossza: 7480 mm Emelőmag: 5700 mm Gbjdpjvgw Ruofx Alzsu Oldalkocsi nélkül!

Állapot: használt, Osloppal rögzített karos emelő, 1 tonna, karos emelő 1t, forgó emelő 1t Balcancar emelőberendezéssel, használt gép. Gyártó (emelőberendezés): Balcancar Típus: Ismeretlen Emlőkapacitás: 1000 kg (1 tonna) Állapot: Használt, ipari kivitel Teljes méretek: 6550 x 700 x 4000 mm Oszlop magassága: 4000 mm Kar kinyúlása (kar hossza): 5550 mm Gbsdpozy Hkaofx Alzou Emlési magasság: 2400 mm Műszaki és üzemi paraméterek: Tápfeszültség: 400 V (3 fázisú) Kialakítás: Padlóra szerelt, oszlopos karos emelő, karimás alappal Emelőegység: Balcancar ipari elektromos emelő, kézi vezérléssel Működés: Kézi forgatás és troli mozgás, elektromos emelés.

Állapot: jó (használt), Hasznos teher: 10t Méretek: 1100x410mm kötél átmenetileg: 13mm Gjdpfx Aed N S E Dslzobu

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 994 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 684 h, Alsóváz Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 PLUS Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 26 994 km Felsőváz Üzemórák: 12 509 óra Alsóváz üzemórái: 1684 óra Teherbírás: 8000 kg Fő kar: 30 m Godpfxoz Ar Euo Alzsbu Maximális nyúlás: 45 m / 2050 kg Maximális horogmagasság: 59,10 m

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. Gbedpfxjz Rkruo Alzou • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, Gyártási év: 2002, Állítható MKF darutartó motorral Az állítható tartókat akkor használják, amikor a függesztési pontok távolsága és a teher súlypontja változik. Felszereltség és kiemelkedő jellemzők: Központi függesztési pont: Masszív háromszög alakú szemet a daruhorog számára. Elektromos súlypont-korrekció: Elektromos motorral hajtott (230 V-os CEE csatlakozón keresztül) a nem egyenletes terhek egyensúlyának beállításához, egyszerű gombnyomással. Ergonomikus kezelőpanel: Magasságban állítható vezérlőegység-panel függőleges sínrendszeren, láncvezetővel (kábelvédő lánc) a kábelek védelmére. Áttekinthető vezérlés: Vezérlőelemek a rögzítőcsapokhoz (fel/le/tilos állás) és a súlypont-korrekcióhoz (LED-kijelzővel a középső álláshoz), valamint központi vészleállító kapcsoló. Szállítókocsi mellékelve: Robusztus, mozgatható alváz, négyszögletes acélból, a biztonságos és előírásoknak megfelelő tároláshoz. Műszaki adatok Gyártó: MKF Helmut Möschl GmbH Megengedett teherbírás: 9000 kg Saját tömeg: 550 kg Gyártási év: 2002/11 Szám: R 6906 Gedpfx Alszwmckezsbu Típus: 743 4954 13 Tartó méretei: 1920 x 400 mm Alváz: 2670 x 1250 x 1880 mm Új ára: 10 700 € „Mindent egy helyen: Szívesen kínálunk Önnek megfelelő banki finanszírozást a projekthez.” További, új és használt termékeket webshopunkban talál! A nemzetközi szállítási költségek kérésre megadhatóak!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Gbsdpfez Ar Hljx Alzou Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Távirányítás

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Gjdpoz Ar Iijfx Alzjbu Típus: AC 40-1 City Gyártási év: 2014 Teherbírás (t): 40 t Fő kar/fő gém: 31,2 m Futásteljesítmény: 128.232 km Üzemórák: 14.003 óra Opcionális kiegészítő kar/opcionális gém: 13 m Nehézgémet emelő kiegészítő kar/kiegészítő gém: 1,2 m

Állapot: jó (használt), Scheffer csarnokdaru rendszer, 500 kg Eladó egy kiváló minőségű, teljesen működőképes csarnokdaru rendszer (egytartós híd daru) a Scheffer Krantechnik prémium gyártótól, elsőrangú Demag minőségű alkatrészekkel felszerelve. A rendszer szinkron, kettős emelőművel (többszörös működés) rendelkezik, két egymástól függetlenül mozgatható Demag elektromos emelőművel. Ez a konstrukció ideális arra, hogy hosszú, nagyméretű vagy nehéz árukat (például profilokat, csöveket vagy lemezeket) teljesen vízszintesen és biztonságosan egyszerre két ponton emelje fel. Műszaki adatok a teherbíró képességről és a teljesítményről: A rendszer teljes teherbírása: 500 kg (0,5 tonna) mindkét emelőmű egyidejű használata esetén Teherbírás emelőművenként: 250 kg A gyártó által feltüntetett érték: 2 x 2 x 0,125 t (2 emelőmű 2-szálú üzemben, mindegyik 125 kg alapteherbírású) Daru gyártó: Scheffer Krantechnik (Leading Crane Technology) Gbodpfezrw Awjx Alzeu Emelőberendezések és emelőművek: Demag (BZA elektromos emelőművek) Gyári szám: 22667/15 Áramellátás: Integrált kábelcsatorna a fő tartó mentén (C-sín kábelkocsival) Professzionális, vezeték nélküli távirányító: HBC-radiomatic micron Állapot: Használt, teljesen működőképes, és a legutóbbi időben is megbízhatóan a csarnokban használatban volt. Acélszerkezet: Masszív acéloszlopok/támaszok a teljesen önálló szereléshez Állapot: Leszerelve és szállítókész Átvétel: A vevő által ingyenesen Szállítási szolgáltatás: A helyszínen található egy targonc. Szívesen segítünk a szállításban az Ön szállítási járművére, ingyenesen. „Mindent egy helyen: Szívesen kínálunk Önnek egy megfelelő banki finanszírozást a projekthez.” További termékek – újak és használtak – a webshopunkban találhatók! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 626 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 130 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Teherbírás: 45 tonna Fő nyíl: 31,20 m Kiegészítő nyíl: 13,00 m Futott kilométer: 48 626 km Gbsdsz Ar Ngepfx Alzsu Üzemóra: 5130 óra Kiegészítő támasztó: 1,2 m Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extrák: Távirányító

Gyártási év: 2013, állapot: nagyon jó (használt), Eladó: 1 darab használt H daru traverz Gyártó: SMV Scheunemann típus: 13-0163 SHTS60 BJ: 2013 Saját súly: 4.105Kg Kombinált 60t és 28t teherfelfüggesztési pontok Gedpfx Ajit T N Aolzobu Méretek H x SZ x K: 5,900 x 2,700 x 1,200mm 09599 Freiberg-i raktárunkban megtekinthető.

Állapot: jó (használt), Terhelhetőség: 125 kg gém hossza: 3200 mm Gbodoixl U Tspfx Alzju munkahossz: 2600 mm Teljes magasság:: 3300 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 358 355 km, első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 11 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Billencs BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI daru 6x2 elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Manuális váltó Euro 3 Megengedett össztömeg 26 000 kg – hasznos teherbírás 11 700 kg Teljes hossza: 9,20 m Tengelytáv: 4,20 m Godpfez Akbbox Alzebu Gumiabroncsok: 80%-os állapot 400 literes üzemanyagtartály ABS Napellenző Klímaberendezés Rádió Légrugós vezetőülés Pótkere Minden adat a fenntartásokkal közölve, hibák és változtatások előfordulhatnak.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, Oszlopos forgókarú daru | Gyártó: Konecranes | Típus: M50-7,0 | Gyártási év: 2007.04. A daru megnézhető a gyárban, időpont egyeztetés után. Állapot: Alig használt (1-2 évig csak könnyű szerelési munkákhoz használták). A szétszerelés előtt természetesen ismét ellenőrzésre kerül, illetve ellenőrzési jegyzőkönyv készül. MŰSZAKI ADATOK: - Teherbírás: 5000 kg - Karhossz: 7000 mm - Magasság: 7360 mm - Forgási tartomány: korlátozott - Megengedett karhossz-súly (ellenkélyrel): 600 kg - Max. emelési sebesség: 16 m/perc - Alapzat rögzítőcsavarokkal - Üzemfeszültség: 400 V, 50 Hz Gbodpfx Aoz Ertuelzou - Vezérlőfeszültség: 48 V - Elektronikus kar - CE jelölés - Dokumentáció A műszaki adatok és a felszereltség teljességének és helyességének garanciája nem vállalható. – A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, DARUCSAROK ÉPÜLET HOZZÁÉPÍTETT RÉSZSZEL 492 m² + 288 m², 2 db 10 tonnás daru pályával *barkácsolóknak* DEMAG, gyártási év: 1988 Daru csarnok (az adatok hozzávetőlegesek) Szélesség: 13,50 m Hosszúság: 36,50 m Ényva magasság: 8,89 m Gerincmagasság: 9,25 m Tető dőlésszöge: 3,05° Gsdjz Hlx Hopfx Alzjbu Hóteher, az eredeti helyszínen: kb. 85 kg/m² Daru pályák: 2 db Daru pálya 1: 10 t Konzol magassága: 8,85 m, mindkét daruhoz azonos Horogmagasság: 7,00 m, mindkét daruhoz azonos Sorozatszám 1: Sorozatszám 88205500, Típus: FKKF, Gyártási év: 1988 Hajtómotor 1 Daru pálya 2: 10 t Sorozatszám 2: Sorozatszám 88205510, FKKF típus, Gyártási év: 1988 Hajtómotor 2 Hozzáépített rész Szélesség: kb. 12,00 m Hosszúság: kb. 24,00 m Magasság: kb. 5,60 - 6,00 m Daru pálya tartó: kb. 2,5 - 4 t teherbírású Felszereltség Támok: HEA 400, 14 db, 9,80 m, 17.150 kg Váratlan rögzítőelemek a tartószerkezethez: kb. 1,40 m Tartószerkezet: IPE 400, 7 db, 10,70 m, 4.966 kg Támfalak Falmerevítők: IPE 140, 32 db, 6,00 m, 2.478 kg Nyomócsövek, tető: DN 80, 14 db, 6,00 m, 528 kg Támfalak Szélmerevítők, 3. mezőben, 10 mm, 10 db, 6,23 m, kb. 23 kg Daru pályák sínei: 2 x 36 m 1 db oromzati keret Támok: IPE 360, 3-4 db Nyomócsövek: 90 mm, 11 db Sarkos támaszok: HEA 300, 3 db, 5,60 m A támaszokat leégettek, 1 támaszt kiékeltek, kb. 60 támaszt betonba ágyaztak. Tetőfedés: nincs Falpanelek: nincsenek Ablakok: nincsenek Ajtók: nincsenek Kapuk: nincsenek Daru pályához tartozó elektromos kábel: nincs Statikai számítások / tervrajzok: nincsenek Világítás: nincs Daru pályához tartozó hajtómű, hozzáépített rész: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: NOH388/45, 1 db Vetter / Demag fali forgó daru 250 kg teherbírással / emelési kapacitással Típus: AW2.5-7.0 Kinyúlás kb. 7 m, 250 kg (0,25 t) teherbírás Demag DC láncos emelővel, teherbírás 250 kg (2 emelési sebesség) A daruból 2 db elérhető!!! Teljes tömeg kb. 450 kg Gyártási év: 2004, vizsgakönyvvel Teljes felszereltség: fali konzolok, gém, láncos emelő, kábelvezetés, futómű és kisebb tartozékok Forgási tartomány kb. 180° Cikkelehely: 75053 Gondelsheim Gbedpfx Aloxmd Rdozeu A berendezés teljesen szétszerelve és azonnal elérhető Lásd a képeket Szállítás futárral vagy személyes átvétel Szállítási költség irányítószám szerint érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Teherbírás: 15 t kétoldalas kötéldob Kötél átmérője 8mm, 6 szálas Gbodoimhcbepfx Alzju Finom emelés Emelési magasság 8,5 méter

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Műszakilag rendben van és menetkész állapotban. Gedpfx Aloz Nxqpszsbu

Állapot: használt, Oszlopra szerelt daru VERLINDE XC2 típus Teherbírás 500 kg Oszlop átmérője 250 mm Oszlop magassága 4400 mm Kar alatti magasság 3700 mm Kocsi hasznos hossza 2700 mm Gjdpsz Hwgvefx Alzobu Szállítás egy rögzítőlemezzel Ø 810 mm (lásd fotó) Teljes tömeg kb. 2 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 25 000 kg, Gyártási év: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES ----KIZÁRÓLAG KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG LETÉTI DÍJ FIZETÉSÉVEL KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓS JEGY Gbsdpfx Aljz Edtmozeu ÉS 15 NAP – OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JEGY EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATI TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VENNI. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN LEGALÁBB 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTI DÍJ SZÁLÍTÁSA VÁLTOZÁSOK, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTÁSA! TOVÁBBI JÁRMŰVEK A WEBOLDALUNKON TALÁLHATÓK: -trucks.de AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A MY ÁLTAL KIADOTT ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ALAPJÁN TÖRTÉNIK – LÁSD A WEBOLDALUNKON. FONTOS MEGJEGYZÉS: AZ AJÁNLATUNKBAN TALÁLHATÓ ÖSSZES RÉSZLET GONDOSAN ELLENŐRZÉSE ELLENÉRE ELŐFORDULHAT, HOGY HIBA CSÚSZIK BELÉ. EZEK EGY RÉSZE A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORM-SZOLGÁLTATÓK RENDSZEREIBEN LÉTREJÖVŐ ÁTVITELI HIBAKNAK KÖSZÖNHETŐ. EZÉRT FELHÍVJUK A FIGYELMET, HOGY AZ ÖSSZES ADAT SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT JOGI IGÉNYT. JOGI MEGJEGYZÉS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZ ÉRTELMÉBEN. INKÁBB AZ EGY SZERZŐDÉS KÖTÉSE ELŐTTI INFORMÁCIÓRÓL VAN SZÓ. A HELYBEN ADOTT ADATOK SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKAT. Belső

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 2 780 kg, üzemórák: 2 285 h, Felszereltség: acél lánctalpak, Eladó Maeda fém lánctalpas (gumi betétekkel) daru tökéletes állapotban. Komatsu diesel motorral szerelt, minimális helyigényű. Kis helyeken is remekül boldogul. A video mintaként szolgál. Gbedezq Dlpopfx Alzou

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 10 l, szín: kék, össztömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 850 kg, első forgalomba helyezés: 09/2021, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 3410C600, Felszereltség: daru, A megadott információk alapján a leírás magyarul így hangzik: "Ajánlunk egy újszerű Hoeflon C4 mobil darut, 2021-es gyártási évből." Kifogástalan állapotú, frissen szervízelt minidaru, friss emelőgép vizsgával, tartalék lánctalppal, egyéb kiegészítőkkel eladó. Gbsdpfxoy Rpd Te Alzsu Max. teher vízszintes, behúzott gémmel: 700 kg Max. teher vízszintes, kihúzott gémmel: 500 kg Max. csévélő terhelés: 425 kg Max. terhelés kétköteles üzemmódban: 850 kg Teljes tömeg gémmel együtt: 1900 kg Gém teljes tömege: 150 kg Gémprofil tömege: 18 kg Ballaszt tömege: 140 kg Emelőcsigasor és horog tömege: 25 kg Csévélőfej tömege: 9 kg Szállítási szélesség: 750 mm Szállítási magasság: 1750 mm Szállítási hossz gémmel: 3150 mm Szállítási hossz gém nélkül: 2910 mm Max. kitámasztónyomás: 2300 kg/kitámasztó Max. kitámasztószélesség: 4340 x 3430 mm Elektromos tápfeszültség: 230 V Elektromos frekvencia: 50 Hz Elektromos motor teljesítménye: 3,0 kW Benzinmotor teljesítménye: 8,2 kW Üzemanyagtartály térfogata: 6,1 l Akkumulátor feszültség: 12 V Akkumulátor kapacitás: 44 Ah Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: jó (használt), Teherbírás / karterhelés : 500 kg Fesztávolság : 3150 mm Darupálya hossza : 15 m Gbodpfx Aeik E Tpjlzsu Tartóoszlopok nélkül!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 328 483 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 18 760 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A doboz bal oldalán hidraulikus nyitás található. A daru egy nagy teljesítményű CORMACH 38000E2 hidromotorral és csigával. Pótkocsi-felszerelésre alkalmas. A daru vezérlése rádiós távirányítóval történik. Godenmycxjpfx Alzebu

Állapot: jó (használt), Gyártó: Konecranes Teherbírás: 500 kg Gbjdpjhryqnjfx Alzou Emelési magasság: 45m távirányító nélkül!