Hang 136 D használt eladó (48 010)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2010, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, HU/AU, újszerű, 2 ló szállítása, alumínium felépítmény, ablakok, ponyva, műanyag tető, fellépővédelem, hátsó rámpa, gumiborítás, gumifal, nyergeskamra, nyereg- és kantártartó, megengedett össztömeg 2000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÖSSZESÉGES ÉLmény A FONTOS, AZ ÁR MÁSODIK HELYEN ÁLL. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a megadott telefonszámon. //*A JÁRMŰ CSERÉJE, BEVÉTELE VAGY FINANSZÍROZÁSA LEHETSÉGES! Minden adat a felelősségünk alól ki van zárva.* További ajánlatokat honlapunkon talál: [honlap címe]. A leírás és a megadott adatok nem minősülnek garanciának, és nem kötelező érvényűek. A kötelező érvényűségű a jármű adásvételi szerződése, amelyet az autóházban a jármű megvásárlása során kötünk. A hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Rcedpfxozwxccs Ap Def

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Fúrófejek száma: 4 Rsdpfx Apszr Rpwo Dscf Gépszám: 103245 Feszültség: 380 V

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 580 kg, Gyártási év: 2011, teherbírás: 8 000 kg, Nehéz-teher utánfutó Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Tandem pótkocsi - 2 tengelyes pótkocsi MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 - teherbírása 8000 kg - önsúly 2580 kg - megengedett össztömeg 10,7 t - horganyzott mélyágyas pótkocsi erős felhajtó rámpával (mechanikus) - rámpa hossza kb. 2 m - világítás 12V - belső rakodófelület hossza 5,50 m - belső szélesség 2 m - teljes hossz vonórúddal együtt 7 m - rakodómagasság 60 cm - oldalfalak kb. 35 cm magasak - jó abroncsok Rjdpfx Apezqxh Eo Dscf

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Redjzwd Udjpfx Ap Docf

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, - Márka: Niftylift - Típus: 170 HDACT - Gyártási év: 2015 - Üzemórák: Óraszámláló nélkül - Súly: 2175 kg - Maximális munkamagasság: 17 méter - Oldalirányú hatótávolság: 8,7 méter - Kettős energiaforrás Rcjdpozvxfzefx Ap Dof - 220 volt - Dízel / Kubota motor - Kerékhajtás - Új biztonsági ellenőrzés lehetséges - Munkagépek üzemeltetési kézikönyve rendelkezésre áll - CE dokumentum rendelkezésre áll - Belga regisztráció, holland alvázszám is lehetséges - Videó a weboldalunkon - Csere és szállítás lehetséges * Márka: Niftylift * Üzemórák: Óraszámláló nélkül * Maximális munkamagasság: 17 méter * Oldalirányú hatótávolság: 8,7 méter Munkagépek üzemeltetési kézikönyve: Igen CE dokumentum: Igen * Típus: 170 HDACT * Súly: 2175 kg Karbantartási előzmények: Igen * Gyártási év: 2015 Videó a weboldalon: Igen

Állapot: jó (használt), HANG 114-00/4 papírfúró gép A készülék nagyon jó állapotban van. Ez a HANG márka legújabb terméke. A fúrógépek között a legmagasabb kategóriába tartozik. A fúrási hulladék egy külső tartályba kerül. Elektromos lábkapcsolóval vezérelhető. Minden fúrófej külön-külön állítható, ami különböző hosszúságú fúrók használatát teszi lehetővé. Műszaki adatok: fúrófejek száma: 4 fúróátmérő: 3-10 mm papírtartó magassága: 65 mm maximális fúrótávolság: 260 mm fúrófordulatszám: 1500 ford./perc Rcodpjztn Dusfx Ap Def kétfokozatú asztemelési sebesség asztal méretei: 600x480 mm tápfeszültség: 400V súly: 400 kg A géphez tartozik a dokumentáció, a működtetéshez szükséges szerszámok és fúrók.

Állapot: jó (használt), Hang 117-01 fúrógép Rcjdpfx Ajztn Dbjp Dsf A készülék tökéletes állapotban van, 100%-ban működőképes. A fúrógépek között a legmagasabb kategóriába tartozik. Minden fúrófej külön-külön állítható, ami lehetővé teszi különböző hosszúságú fúrók használatát. A fúróasztal minden síkban állítható, és rögzíthető. A fúrófejek távolsága kézi kerékkel állítható. A fúrópor egy külső tartályba kerül. Két működési sebesség: 950 és 1900 ford./perc. Műszaki adatok: fúrófejek száma: 2 fúrók átmérője: 3–10 mm papír vastagsága: 60 mm fúrók közötti távolság, minimum: 45 mm / maximum: 160 mm asztal méretei: 780x430 mm Súly: 100 kg Tápfeszültség: 380 V A géphez tartozik a dokumentáció, a karbantartáshoz szükséges szerszámok, fúrók és egy új oszlop.

Állapot: jó (használt), Hang PiccoStar 102-50 fűzőgyűrű-behúzó gép A készülék tökéletes állapotban van, azonnal használatra kész. Műszaki adatok: 1 db fűzőgyűrű-behúzó fej (a fűzőgyűrű furatának átmérője 5,5 mm, a külső perem 8 mm) Tápfeszültség: 230V Elölről és oldalról állítható távolságok Rcedpfx Apjztn Umo Dsf Gombbal vezérelhető. A készülék egyetlen műveletben fúrja a lyukat és rögzíti a fűzőgyűrűt. Automatikus fűzőgyűrű-adagolás.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer Rcjdpfx Aszwlciop Djf 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Tandem utánfutó acéllemez-szendvicspanellel, 30 mm-es oldalfalakkal, fékezett, 2 rögzítősínnel, 8 rögzítőszemmel Műszaki adatok: • Típus: Új jármű • Műszaki vizsga (TÜV): Új/2 év • Rendelkezésre állás: AZONNAL! • Megengedett össztömeg: 2700 kg • Saját tömeg: kb. 960 kg • Terhelhetőség: kb. 1740 kg • Belső méretek: 405 x 204 x 205 cm (H x Sz x M) • Teljes külső méretek: 563 x 255 x 269 cm (H x Sz x M) • Rakodóperem magassága: kb. 59 cm • Gumiabroncsok: 185R14C acél keréktárcsa • Fék: igen • Mellső támasztókerék: igen • 100 km/h: felár ellenében • Járműpapírok benne foglaltatnak Felépítmény: • Padló: fa, finn multiplex lap • Oldalfalak: 30 mm acéllemez-szendvics • Tetőanyag: 25 mm GFK szendvics • Futómű: ALKO gumirugós tengelyek • Rögzítőszemek száma: 8 db (750 kg/daN) • Hátsó ajtó: Igen, kétszárnyú • Hátsó rámpa: Nem • Hátsó rámpa anyaga: - • Hátsó rámpa/ajtó funkció: rúdzár • Hátsó ajtó/rámpa nyílásmérete: • Belső világítás: felár ellenében • Kitámasztók: felár ellenében • Fékrendszer és vonókészülék: igen • Alváz/váz: V-nyelv, teljesen tüzihorganyzott • Világítás csatlakozó: 13 pólusú • Üzembe helyezés: COC papírok Alapfelszereltség: • Stabil V-nyelves vonórúd, tüzihorganyzott kivitelben • Tandem tengely • ALKO vonókészülék • Finn multiplex padlólemez • Rendkívül masszív, 30 mm vastag acéllemez-szendvicspanel oldalfalak • 25 mm GFK szendvicstető • Hátul kétszárnyú ajtó • Speciális tömítéssel ellátott ajtók (kemény/lágy műanyag) • Rozsdamentes acél rúdzár és horganyzott zsanérok • Hátsó keret és szegélyprofil speciális alumínium profilból • 8 rögzítési pont a padlóban, 750 kg húzóerő/rögzítési pont • Mindkét oldalon előre szerelt rögzítősínek • Automata támasztókerék • Tolatási automata • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Integrált hátsó ködlámpa • Fröccsenő víz ellen védett felépítmény • COC-járműpapírok Opciók utólagosan szerelhetők – érdeklődjön: • Lopásgátló szerkezet • Hátsó támasztók • 100 km/h engedély kerékütközővel • Oldalsó ajtó • Motorkerékpár bakok • Motorkerékpár sín • Motorkerékpár rögzítőheveder • Rögzítőhevederek • További rögzítőszemek • További perforált sínek rakományrögzítőkhöz és stafnirudakhoz • Gumiborítású rudazatok rakományrögzítők és stafnirudak számára • Stafnirúd acélból vagy alumíniumból • Belső világítás • Tolatólámpa • stb. Rcjdpfx Ajyivclop Dsf Új jármű garanciával és TÜV vizsgával. ————— - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFA-t - Forgalmi engedély előzetes elküldése vagy ideiglenes rendszámtábla (Németország) biztosítható - Export rendszám és vámügyintézés megoldható Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve vagyunk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix szakkereskedő & javítóműhely - Az adatok pontatlanságáért, tévedésért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk -

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! Rcjdey E Ecnspfx Ap Dsf ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ?????

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036332, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra Rsdpfx Aozu I D Rep Decf 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, , két tengelyes, tandem futóműves pótkocsi – gyártó: Schwarte Jansky – első forgalomba helyezés: 2011.10.20. – tengelyek száma: 2 – felfüggesztés: légrugós – kormányozható tengely – tengelytípus: BPW – fék: tárcsafék – hossz: 5650 mm – szélesség: 2550 mm – magasság: 3420 mm – saját tömeg: 3850 kg – felépítmény gyártó: Schwarte Jansky – tartály anyaga: rozsdamentes acél – teljes tartálytérfogat: 13000 liter – tartályrekeszek: 1 – falak – szigetelt – CIP-tisztítás Rcjdpjzw Ndkefx Ap Dof

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2022, Kögel központi tengelyes, cserélhető felépítményű pótkocsi, 22,5 méteres, merev vonórúd, SAF tengelyek, gumiabroncsok: 385/55 R22,5, C715, C74, C782 típusú cserélhető konténerekhez, 1120 mm-től 1320 mm-ig terjedő felépítési magasságokhoz. 3 db áll rendelkezésre! Eladás kizárólag vállalkozások számára, mindenféle garancia kizárásával. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Redpfozi A R Ujx Ap Docf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul Redpfszndmzsx Ap Djcf 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl portálajtókkal az átrakodáshoz, hátul portálajtókkal, 27 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló, 14 darab rögzítőszem a rakfelületen, rakodási magasság kb. 1.050 mm, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint, elöl 2 db kétfokozatú hajtóműves támasztólábbal, BPW tengelyek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók --, További adatok: !, More Details: ! Rcodpfjzwfa Uex Ap Def

Állapot: használt, futásteljesítmény: 440 202 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ++VÁSÁROLJ++ VÁSÁROLJ ++VÁSÁROLJ++ VÁSÁROLJ ++VÁSÁROLJ++ DAF nyergesvontató XF530 FT #631 Műszaki adatok * Alváz: DAF XF 530 FT, 4x2 * Sebességváltó: automata * Motor teljesítménye: 530 LE / 390 kW * Kipufogógáz-norma: EURO VI * Szín: kék * Megengedett össztömeg (D): 18 000 kg * Saját tömeg: 8278 kg * Méretek (H x Sz x M): 6,160 x 2,55 x 4,00 m * Első regisztráció: 2021.02.04. * Futott kilométer: kb. 440 202 km * Alvázszám: XLRTEH4300G335279 ----Kroll ADR szívó-/nyomó félpótkocsi #614 Felépítmény * Gyártó: Kroll * Típus/Modell: K 1,5-23,5/36 PESASP * Tartály anyaga: 1.4301 rozsdamentes acél * Teljes térfogat (levegő): 23 900 l * Iszap térfogata (levegő): 19 000 l * Kiürítési mód: tolódugattyú * Távirányító: igen * Kar: igen, teleszkópos, a tartály fedelén rögzítve Nagy nyomású rendszer * Speck P52 / 100-150 * Teljesítmény: 100 l/perc 150 bar nyomáson * Öblítő tömlő 1: kb. 60 m DN13 * Dob: kis tömlődob 60 m DN13 tömlőhöz, elhelyezés a jobb oldali alvázkeret hátsó részén Rcsdpfx Apjzuiygs Dsf Vákuum rendszer * CVS VacuStar 1300 * Teljesítmény: kb. 1220 m³/óra * Szívótömlő: kb. 20 m DN100, a szívótömlő tároló dobozán keresztül történő csatlakoztatás Különleges jellemzők * Hulladéktartály/roncsládák: igen * Munkafények: mindkét oldalon 2 LED + 2 LED a karon * Tolatókamera: igen * Zajvédő burkolat: a szivattyúk bal és jobb oldalán Műszaki adatok * Megengedett össztömeg (D): 34 000 kg * Saját tömeg: 13 300 kg * Méretek (H x Sz x M): 11,870 x 2,55 x 3,65 m * Első regisztráció: 2020.05.27. * Alvázszám: W09K36226LWK67604 További részletes információkért és/vagy képekért forduljon hozzánk közvetlenül. További, VÁSÁROLHATÓ vagy KIADÓ járműveket itt talál: Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, a köztes értékesítésre és a hibákra. A vásárló köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik, mindenféle jótállás kizárásával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036328, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! Tandem, cserélhető raktérrel ellátott pótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett hasznos teher: kb. 14800 kg Tengelyterhelés: 18000 kg Támogató teher: 1000 kg Üres súly (alapverzió): kb. 3200 kg +/- gyártási tűrés Alváz magassága leeresztve: kb. 1010 mm Alváz magassága felnyomva: kb. 1390 mm Alváz magassága menetállapotban: kb. 1070 mm Parkolási magasság: kb. 1040 és 1320 mm között Normál ütközési pont az első rögzítésig: kb. 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Vonómagasság: kb. 380 mm A parkolási magasság egyenletes talajon érvényes. A vontató járműnek hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben a jármű ferde helyzetbe kerül. #Alváz, cserélhető, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-os alapon 7,45 m-es cserélhető tartályokhoz (Figyelem! A tompítóvédelemmel együtt ez a méret 7,15 m-re csökken) 1 pár hidraulikus támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon Rcjdpozufl Ssfx Ap Dof 1 pár hidraulikus támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 2 ék alakú alátét tárolóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem kompatibilis az emelővillás targoncához tartozó tartóval) Félhéjú sárvédő Fröccsenővédő #Csatlakozó szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonórúd, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozási kivitelben Alsó csatlakozó a vonórúdhoz, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek "A tengely/alváz lézerméréssel van beállítva", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Légtartály: 208 liter Rugóelem-tárolós rögzítőfék 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 V-os EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, tartó funkcióval, az emelés/süllyesztés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári színben #Elektromos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7-pólusú, nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon 2 további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva 1 LED-es munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé világít, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra által jóváhagyva és tanúsítvánnyal (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdás ellen"

Állapot: használt, saját tömeg: 3 080 kg, maximális teherbírás: 3 320 kg, össztömeg: 6 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, forgó alváz, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, U-profilos védelem, tárolórekesz. Felépítmény: 2 tengelyes, speciális, alacsony platós utánfutó, rakodási magasság kb. 500 mm, GFI tengelyek, dobfékek! Az utánfutót a rendőrség csak korlátozó elemek szállítására használta, így soha nem volt komolyan terhelve! Pótkerék felár ellenében kapható! Az értékesítés vállalkozásoknak vagy külföldre a 19%-os áfával együtt történik! A tartozékok felsorolása nem feltétlenül teljes, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Rcedpjyw Nyzefx Ap Def

Állapot: használt, saját tömeg: 1 920 kg, maximális teherbírás: 4 980 kg, össztömeg: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranziton, 2 tengelyes, tandem, laprugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), mechanikus ráközelítők, elöl támasztó, hátul támasztó, állítható magasságú vonókar, rögzítőpontok. Rodozw N I Aepfx Ap Dscf Felépítmény: 2 tengelyes, alacsonypados pótkocsi, lehajtható ráközelítőkkel, fa padlóval! Rakodási magasság kb. 700 mm! Minden adat a pontosság érdekében feltételezhető, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása a pontosság érdekében feltételezhető, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Rodpfxozw I Syo Ap Djcf

Állapot: használt, saját tömeg: 3 142 kg, maximális teherbírás: 14 858 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Síkágyas, felépítményes, konténer szállító pótkocsi, légfékes konténerrögzítő rendszer, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Rcjdpfx Ajzxcvisp Djf

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2019, Gyártási év: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Tandem mélyplatós pótkocsi • Jármű méretei: 5.820 mm x 2.550 mm (H x Sz) • ABS • 2 x AL-KO – 3 tonnás tengelyek • Engedélyezett vonófejg terhelés: 1.000 kg • 2 x rámpa • Felépítmény mérete: 3.990 mm x 2.000 mm (H x Sz) • Megengedett össztömeg: 4.500 kg • Saját tömeg: 1.405 kg • Hasznos teherbírás: 3.100 kg • Gumiabroncsok elöl/hátul: 215/75 R17,5 • Profilerősség: 12/13 / 12/13 mm Rcsdpezhrkuefx Ap Djf - Német jármű! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / SZ: igény esetén és felár ellenében új!!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: egyéb, szín: kék, Gyártási év: 2011, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Rakfelület méretei * H = 5,00 m / Sz = 2,46 m * Oldalfal magassága = 0,90 m * BWP tengelyek Redpfx Ajyuqw Isp Djcf * Gördülő ponyva ... Légrugós, ÁFÁ-val együtt.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Rjdjznw U Eopfx Ap Decf Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott