Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader használt eladó (63 768)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Hof
657 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028370, saját tömeg: 6 015 kg, maximális teherbírás: 28 985 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Gyártási év: 2021, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), Alváz félpótkocsi szállítmányozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vontatócsappal ellátott nyerges vonólemez
Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil" a spanifer kampózásához, amennyiben elérhető a kereten. Megjegyzés: a spaniferek bordásfalhoz történő rögzítéséhez a bordásfalakat ki kell nyitni!
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy szabad hátrafelé fordulási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó rögzítővel
2 db kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból
Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött
Hátsó ütközővédő, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken
Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztóval, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése": csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás, emelőtengely nélkül
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes vezetékek a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen első csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábel nélkül
Nodpfsx Sqmrjx Akhsct
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
435/50 R19,5" gyártó választása szerint, alternatíva: 385/55 R19,5"
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig
Felépítmény
Összeszerelt felépítmény
Elülső homlokfal / sarokoszlopok
2 db, 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldal oldásának lehetősége a homlokfalon,
"Crash-Blocker" acél ütköző alul, belül kb. 140 mm magasságban
Középoszlopok
3 pár tolóoszlop hosszában végig csúsztatható, 4 betolható reteszeléssel, hosszú alsó zsebbel
3 pár oszlophelyzet
Betolható lécek
5 sor fa betolható léc
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok
Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítés körcsővel és ponyvafeszítő racsnival
2 szárnyas hátsó portálajtó, mindegyik 2 belső rúdreteszeléssel
Ponyva
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolóponyva, hátul felhajtható végemelő, ponyva hátulról előre tolható, L-tetőtartó autóipari használatra, belső szélesség a tetőtartók között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér
Tető nem-elasztikus, a tetőív szinte nem hajlik meg rakodáskor
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázrugós rásegítéssel, 3 pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re
Optimális esőelvezető a hátsónál, a végkereten, az ajtók felett
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19.5, További információk:
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, előfeszített kivitel enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető, 2" királycsappal ellátott vonólappal, kívül enyhén ferde, új kivitelű teherzár-profillal felszerelve a spaniferhevederek rögzítéséhez. 24 tonna, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Nodpfxsi Ri E He Akhsct
Megjegyzés: A szabad támasztólábsarok-méret, illetve a hátrafelé szabad lengési sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra hátul, oldalt ajtókitámasztó, 2 kerékkitámasztó tartóval, alumínium oldalsó védőlemez, horganyzott acél alsó védő, negyedes sárvédő 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray felfogólapok EG szerint, hátul ütközővédő.
SAF tárcsafékes tengelyek, lézeres tengely-alváz beállítás a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentéséért, légrugózás.
2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezeték-elhelyezés a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összecserélhetetlen kapcsolófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelés & süllyesztés szeleppel, jármű stabilitási rendszerrel.
435/50 R19.5 gumiabroncs gyártó választása szerint, acél pántok, gyári ezüst színben.
24 volt, többlámpás világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző, elöl 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozóaljzat, csatlakozókábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon elhelyezve, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca-tengelyterhelés max. 7100 kg.
Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2580 mm magas, térfogat-kivitelű acél sarokoszlopok, ponyvarögzítő mechanika az első homlokfalon, Crash-Blocker, lent kb. 140 mm magasságban belül acél ütközővédelemmel.
Köztes rögzítők: 3 pár hosszban eltolható csúszóoszlop, 4-soros zsebelemmel és hosszú alsó zsebbel, 3 pár pozíció.
Bebújó lécek: 5 sor fa bebújóléc.
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: acél sarokoszlopok tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél rúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belső zárszerkezettel.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél rögzítőelemekkel.
Tető: Tolóponyva, hátul felfelé nyitható végelemmel, hátulról előre tolható kivitel, 'L'-tetőgerenda az autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe fehér, 400 Roof, nem elasztikus, a tetőgerenda hajlása minimális be- és kirakodáskor, optimális esőelvezető a hátsó végen, ajtók felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, 3 vezetési pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900/2950/3000 mm, gyárilag 3000 mm-re állítva.
Németország, EG 2007/46-os engedéllyel, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyári tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban (ha oldalfal látható, akkor a csík alul, az oldalfalon), fényvisszaverő csík: piros, körbefutóan a hátsó portálon.
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával, támasztólábak fekete bevonattal, első sarokoszlopok tűzihorganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó sarokoszlopok tűzihorganyzottak, hátsó fal fehér, ponyva RAL szín igény szerint.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez
Konténer-rögzítések: benne foglaltatik
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly
Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén
Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők benne foglaltatva
Antispray felfogóval EU előírás szerint
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében
200-as rugóerő-támasztófék
2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
Ncodpfji Ri Eqex Akhot
385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás
(Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint)
24/7 szerviztelefon
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív felvételek!

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V3
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d73a4869e108da5fdd6e55526, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató.
Konténer-rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban kinyitva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, hattyúnyakas alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban kinyitva:
1 x 45 lábas, hattyúnyakas alagúttal, túlnyúló hátrésszel
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás 1. fokozatban kinyitva
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 lábas, hosszú hattyúnyakas alagúttal, lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp mint összefutó központi csővázas szerkezet, reteszelő csappal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középálványok nélkül, csak alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
2 konténerpozícionáló, elektromos, levegő- és fékcsatlakozóval ellátott csatlakozólemez (csatlakozók felfelé irányítva)
Frontzár betétadapter, alulról történő rögzítéshez, alagút nélküli konténerekhez, tartóval használaton kívül
Elülső kihúzás görgős, kézzel kihúzható (hosszú alagúttal szerelt 45-ös konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgős, kézikarral
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalú működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló galvanizált acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EU szabványnak megfelelő antispray-sárvédő
Ütközésvédelem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvarozás) akár 44 t vonóössztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, 3x fékezés után aktiválódik (az elindulási segéd max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartáshoz.
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher-mentesítés a könnyű teleszkópozáshoz
2 cserélhető első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályozó rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak előkészítve kell lennie, nincs telepített mérlegrendszer)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Njdpfxsi Ri E Ao Akhect
Elektromosság
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 db kör alakú tolatólámpa és + 1 db kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú első dugalj, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
45-ös konténer szállítása rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátuljáig számított megengedett rendszerhossz és a vontató szerelvény hossza (16.500 mm) túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a 70. § StVZo szerint!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 Szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrszalag
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e4d182b7a074e7b83e540ed58, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz Féligpótkocsi Konténer
Finom szemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni
Konténer rögzítések:
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas hátul síkban, alacsony nyeregterhelés
Hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyakas alagúttal
Hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 láb rövid hattyúnyakas alagúttal és hátra túlnyúló rakománnyal
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyakas alagúttal és letompított sarkokkal
Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok konténerekhez alagút nélkül
Első konténer bevezető lecsatolható és bedugható (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl a homlokkereten)
Dugós adapter első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén
Az első kihúzás görgőn, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagutas konténerhez)
Hátsó kihúzás görgőn, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 sebességes alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Horganyzott acél ütközésvédelem
Kihúzható ütközésvédelem 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EG szerinti antispray csapóvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézerméréssel - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 t vontatási tömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (Az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer színes csővezetékezéssel a könnyű szervizelés érdekében
Ncsdpfx Akoi Rizuehot
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű-stabilitás ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-CAN busz jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak előkészítve kell lennie, beépített mérleg nélkül)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 típus, a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, alátámasztó- és nyeregsúlyhatárt be kell tartani, így az össztömeg nem minden esetben érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
45 lábas rövid alagutú konténer szállításakor, az első kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű végéig mért engedélyezett rendszerhossz, illetve a megengedett összhosszúság (16 500 mm) túllépésre kerül! Az ütközésvédelem kézzel kihúzandó! A § 70 StVZo szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
Meghatalmazás az EG 2007/46 szerint
24/7-es szerviz forróvonal
Felkészítve egy soros rendszámtábla tartóra
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelö
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V1
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: cf997e3303ed59631e2030c1b, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk
Alváz: Nyergesvontató konténer szállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténer rögzítések:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas hátsó síkban
Középteleszkóp 1. szint, hátsó kihúzás 1. szintre kihúzva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, nyaktaggal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. szint, hátsó kihúzás 2. szintre kihúzva:
1 x 45 lábas nyaktaggal vagy anélkül, hátra túlnyúlóan is
Középteleszkóp egymásba futó központi csővázzal, csapszeges reteszeléssel,
hátsó magasságállítással és lehajtható középtámaszokkal a nyaktag nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténer betolók (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl az első keresztgerendánál)
Csatlakozó adapter első rögzítéshez, a nyaktag nélküli konténerek alulról történő reteszeléséhez, tartóval használaton kívül
A hátsó kihúzás görgőkön fut, kézi hajtókarral
24 t kétfokozatú támasztó orsó, egyoldalas kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlített húzóerővel
2 db ék tartóval
Oldalirányú ütközés elleni védelem alumínium
Hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból
Hátsó aláfutásgátló kihúzható 45 lábas konténerhez
Njdpfx Akei Ri Exjhoct
Félig zárt sárvédő
EU szerinti antispray sárfogó
Ütközővédelem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsa átmérővel
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált forgalom) max. 44 t vontatmány-össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes csövek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher mentesítés a teleszkópolás könnyítéséhez
2 eltéveszthetetlen tengelykapcsoló elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötővezeték nélkül
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés az EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak erre fel kell készülnie, a jármű nincs felszerelve hozzá (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED, oldalsó sárga LED világítás (megjegyzés! bizonyos vontatóknál téves hibajelzés lehetséges, bár a funkció hibátlan)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 db 7-pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési információk
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
45 lábas konténer rövid nyaktaggal, akár elülső kihúzással, akár anélkül történő szállítása esetén a királycsap és a jármű hátsó széle közötti engedélyezett rendszerhossz, illetve a 16 500 mm-es vontatmány-összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! 70. § StVZo szerinti külön engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Felkészítve egysoros rendszámtartóra
ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz első rész + hátsó kihúzás tüzihorganyzott
Hátsó rész DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszok fekete bevonattal
FIGYELEM: Archív képek
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Futómű, félpótkocsi, konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval
Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez
Konténer-felfogó:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez.
(Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés)
Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal,
tengelyezett rögzítéssel.
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm
2 darab kerékalátét tartóval
Ncsdpoi Ri Avefx Akhet
Félhéjas sárvédők
Antispray sárfogóval (EU-szabvány)
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében
2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Emelősüllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös vezetékfény hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca
Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel
Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval
Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez
Konténer-fogadások:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel.
Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félhéjas sárvédők
Ncodpfx Asi Riv Eskhet
Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint
Hidraulika
100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz
2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint
Acélkerék, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Futómű: félpótkocsi - konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez.
Konténer rögzítések:
1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal
A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból
Félig zárt sárvédők
Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően)
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek & felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást)
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva
Üzemeltetési utasítások
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Engedélyezési ország / jelzés
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint)
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Ncodpfx Aei Riv Nskhst
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029968, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Felszereltség kérésre!
Ncodpfx Aswk Dckjkhot
Apróhirdetés
Sinn
904 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
KRONEMEGA COIL Verbreitbar
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2016, Gyártó: KRONE, Típus: SD
Mega-Coil járműkategória: félpótkocsi
Első forgalomba helyezés / Műszaki vizsga: 2016.03. –
Raktér mérete: 13,62 x 2,48 x 3,00 m
Gumiabroncs: 435/50 R19,5
Profilmélység (mm-ben): 12/12/12/12/12/6
Tengelykialakítás: 3x BPW/légrugós
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Önsúly: 7 790 kg
Felszereltség: Edscha tető, H+S, szélesíthető, tekercsmélyedés
Ncsdpfx Akottpmnshjt
Az állapot a megtekintéskor vagy a meghirdetett feltételek szerint, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga elvégzését. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak biztosítani! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportra történő előkészítésben, kivitelhez szükséges okmányok beszerzésében, rendszám ügyintézésben, beszállítói nyilatkozatok elkészítésében stb.! A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem számítanak garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség önállóan ellenőrzendő. A köztes értékesítés jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel a termék más portálokon is megtalálható. Felszereltség-információk garancia nélkül. A változtatás, köztes értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő részéről ne alakuljon ki téves elképzelés az állapot vagy alkalmasság tekintetében. Megtekintés és ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes időpont egyeztetéssel, és kifejezetten javasolt.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Billenős félpótkocsi
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014
Njdoydtydspfx Akhect
További INFORMÁCIÓK:
Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk.
Szívesen beszámítjuk használt járművét.
Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Apróhirdetés
Wendelstein
664 km
Önkormányzati jármű
Mega Aixam MegaMega RM H9 Koffer Elektro
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), futásteljesítmény: 11 813 km, teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, össztömeg: 1 640 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemi tömeg: 1 640 kg, saját tömeg: 1 009 kg, Gyártási év: 2014, üzemórák: 639 h, Elektromos jármű zárt felépítménnyel
Mega RM H9 zárt felépítményű elektromos jármű
Első forgalomba helyezés: 2014.12.04.
Futott kilométer: 11 813 km
Működési órák: 639 óra
72 Volt
Felépítmény méretek (HxSzxM): 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm
Állófűtés
1 db redőnyajtó
2 ajtó
2 ülés
Kamera
Végsebesség: 40 km/h
Belső töltő / kábel: 220 Volt
Tárolódobozok
Jármű méretek (HxSzxM): 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm
Nsdpfx Aorb Ag Hskhect
Saját tömeg: 1009 kg
Megengedett össztömeg: 1640 kg
Első tulajdonostól
Minden újonnan feltöltött járműről értesítést kap e-mailben – iratkozzon fel hírlevelünkre!
Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk, a tévedés jogát is.
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Munkaállvány félpótkocsi
HanglerHANGLER PLATEAU-AUFLIEGER, AUSZIEHBAR
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk.
Nedpfx Aswz Ekkekhsct
Apróhirdetés
Radeberg
602 km
Vízerőmű turbina Centrifugális szivattyú
KSB 75 kW 1728m³/h 32mOmega 350-360 A
Hívás
Gyártási év: 2001, állapot: jó (használt), 2 db axiálisan osztott motoros és alaplemezes furatszivattyú. Utolsó alkalmazás turbinaként. !!! Térkép, mint a szivattyú és a turbina, mint a képek !!! Gyártó: KSB Típus: Omega 350-360 A Szállítási sebesség: 1728 m³ / h Szállítófej: 32 m Sebesség: 1450 ford./perc Építés éve: 2001 Turbinaüzemhez Motor: VEM G21R 280 S4 Teljesítmény: 75 kW kb. 20 méter fej és 1600m³ / h Feszültség: 400 V Szivattyú üzemeléséhez: szükséges tengely teljesítmény: 177 kW szükséges villanymotor: 200 kW NPSH Érték: 6.9 Hatásfok: 85.28%. maximális üzemi hőmérséklet: 140 ° C Fordulatszám-érzékelő: Igen !! Ár darabonként !!
Ncjdpfx Akod Nqi Rohst
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, saját tömeg: 4 100 kg, További információk
Váz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett acél szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, sík plató perememelés nélkül, a rakodófelület a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lejt. Hosszanti tartók acélprofilból, acélváz tűzihorganyzott, hajlatnál NIRO lemezzel (acél kötélvezetéshez), a padlóval síkban. Teherautókhoz, ahol a tengelytáv: 2. tengely 5 100 mm / 2. és 3. tengely között 1 350 mm.
Vontatófej
Gömbfejes vontatókupplung D24,8: (talajtól a felső peremig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2 800 kg, beleértve a szerelést és a hétpólusú elektromos csatlakozót.
Tartozékok/Átépítések
2 db kerékkitámasztó tartó, oldalsó alumínium ráfutásvédő, felhajtható – a teherautóról átvéve!
Njdsi Riytepfx Akhoct
Acél ütközésvédő, negyedhéjú sárvédők sárfogóval – a teherautóról átvéve!
Tárolódoboz
Műanyag szerszámosláda fiókkal és beépített polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék).
1 tartó 3 db benzinkannának
1 db rozsdamentes acél tárolódoboz, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható. Tartalmaz vezérlőszelepet és elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és tömítőmandzsettákkal a hátoldalon (fröccsenő víz ellen védett – a lehetőségekhez mérten).
Elektromosság
A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 kiegészítő LED-munkalámpa az elülső falban elhelyezve, a kocsi állóhelyzeti világítása által működtetve, külső kapcsolóval bal elöl; 1 LED-munkalámpa hátul, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos tartóval, 24 V-os tápellátással, 24/12 V feszültségválasztó, egy db hétpólusú 12 V aljzat (adapterrel).
Padló
Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél járórács, acél rács 50/4, szemméret 50 mm, csúszásgátló fogazással, teljes fővázfelületen végig.
Rögzítőgyűrűk
12 pár szabadon forgatható rögzítőgyűrű a külső vázon – 10 tonna/darab. 1 db egészen elöl, utolsó egészen hátul. 1 db rögzítőgyűrű középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez.
12 db rögzítőgyűrű középen, a padlóba süllyesztve, 5 tonna/darab (nem tartalmazza a hátsó lejtőrészt).
Előfal
Előfal acéllemezből, magasság 1 500 mm. Fix, sarkoszlopokkal az első fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2 x 12 db függesztőhorog zúrláncokhoz az előfalon.
Csörlő
Elektromos csörlő, 24 V, kb. 6 350 kg húzóerővel, középen felszerelve az előfalnál (besüllyesztett, a platóhoz igazodva), rádiós távvezérléssel, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős szemes vezető, kötélnyomólap, túlterhelés-védelem, kötélkimenet szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m- es kézi vezérlő, csörlő átvételi jegy, igazságügyi szakértői vizsgálat, vizsgálati könyv, kezelési útmutató.
Felhajtórámpák
Hossz 3 500 mm – 2 részes (2 000 mm + 1 500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20 000 kg/pár (rámpafelhasználás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható – elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Rámpaszög kb. 8° leengedett hátsó tengely mellett. Felhajtórámpa tűzihorganyzott acélrácsból (mint a plató padlója), csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összetolhatók, rámpahossz hidraulikusan állítható. Rámpa teherbírásának teljes kihasználására alkalmas rakodórámpánál is. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpaorr (legalább 150 mm-rel lejjebb nyúló rész) alkalmas rakodórámpára való felfekvéshez. Rámpakezelési utasítás feliratozás.
Süllyesztőfék szelep a rámpa leeresztéséhez
Kitámasztás
Állítható magasságú, hátul felhajtható és hosszirányban állítható alátámasztó bakok, megerősített kivitelben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: c78894767223a51dd199030f3, saját tömeg: 4 600 kg, További információk
Váz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület ferde kialakítása a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, a törésnél NIRO lemezből kivezetett kötélvezetés - a padlóval egy síkban. LKW-hez, tengelytávolság: 2. tengelyhez 1795 mm, 2.–3. tengelyhez 4105 mm, 3.–4. tengelyhez 1350 mm.
Vonófej
Kugelkopf vonófej D24,8: (padlótól a felső éléig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a felszerelést és 7-pólusú csatlakozóval szerelt elektromos rendszert.
Tartozékok/Átalakítások
2 db ék tartó, alumínium oldalsó ütközővédő, felhajtható – a teherautótól átvéve!
Acél hátsó ütközésvédő, negyed-kagylós sárvédők gumilappal – a teherautótól átvéve!
Tároló
Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, szélesség 650 mm, magasság 520 mm, mélység 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék).
Benzinkanna tartó 3 db kanna számára
Nemesacél tároló, szélesség 600 mm, magasság 400 mm, mélység 500 mm, polírozott ajtóval, zárható, benne vezérlőszelep és elektrohidraulikus szivattyúegység. Kezelődoboz körfutó ajtótömítéssel és hátsó tömítéssel (fröccsenővíz ellen védve a műszaki lehetőségek szerint).
Elektromosság
Megalévő hátsó lámpák illesztése, 2 további LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, kapcsolható helyzetjelzővel, kívül a bal első falon kapcsolóval, 1 LED-munkalámpa hátul integrált tolatókamerával, színes lapos képernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V-os csatlakozó (= átalakító adapter).
Padló
Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél padlórácsból 50/4, 50 mm-es rácsszélességgel. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, végig az egész fő platófelületen elhelyezve.
Rögzítőszemek
12 pár lengő rögzítőgyűrű a külső keretben, mindegyik 10 t. 1-1 elöl és legalul hátul, 1 db rögzítőszem középen hátul a csörlővezető kötél rögzítéséhez. 12 db süllyesztett rögzítőszem a padló közepén, mindegyik 5 t (nem tartalmazza a hátsó ferde részt).
Elülső fal
Acéllemezből, magassága 1.500 mm, fix, sarokoszlopokkal az elülső fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2x12 db akasztófül rögzítő láncokhoz.
Csörlő
Njdsk Unitopfx Akhsct
Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6350 kg, középre, az elülső falnál felszerelve (süllyesztett rakfelület), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélvezető, kötélterelő lemez, túlterhelés elleni védelem, kötélmentesítő kuplung, kézi kapcsoló kb. 5 m vezetékkel, csörlő átvételi jegyzőkönyv, igazolás, kezelési utasítás.
Felhajtó rámpák
Hossz: 3.500 mm - 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár (rámpaterhelés esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható - beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Rámpaszög kb. 8° lesüllyesztett hátsó tengely mellett. A rámpák tűzihorganyzott rácsos acélból készültek (mint a plató padló), csúszásgátló fogazattal. A rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatók, hidraulikusan hosszabbíthatók. Előkészítve dokkolórámpára teljes teherbírással. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpavég kiemelve (minimum 150 mm orr) dokkolórámpára fektethető. Rámpakezelés feliratozása. Süllyesztőfék szelep a rámpa leengedéséhez.
Támaszok
Magasságállítható támasztólábak, hátul lehajtható és hosszában is állítható,
Apróhirdetés
Airdrie
1 878 km
Szalagfűrész
mega sawH1830
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: 021203, Gépnév – Mega saw
Géptípus – H1830 s.n 021203
Ncjdpfx Akowxmhljhjt
Műszaki adatok – 2002-es évjárat
3,7 kW főmotor
Félautomata
82–250 FPM
Változtatható sebességszabályozás
Maximális vágási méret 460 mm
Beépített hűtőfolyadék-tartály szivattyúval és csigás adagolóval
Kézi satu
Apróhirdetés
Nowy Sacz
292 km
Teherautóra szerelt daru
RENAULTT 380 * HIAB 111 B - 2 HIDUO + FUNK / 6x2!
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380
6,75 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ
Nodpfx Aeyg Ag Ejkhjct
BALESETMENTES
JÓ ÁLLAPOTÚ!
? GYÁRTÁSI ÉV: 2015
? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 356 000 km
FELSZERELTSÉG:
? ABS
? KÖZPONTI ZÁR
? ELEKTROMOS ABLAKOK
? ELEKTROMOS TÜKRÖK
? SZERVOKORMÁNY
? MENETÍRÓ KÉSZÜLÉK (TACHOGRÁF)
PLATÓ MÉRETE: 675 x 245 x 60 cm (H x Sz x M)
TEHERBÍRÁS: 13 000 kg
ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg
TENGELYTÁV: 525/135 cm
GUMIMÉRET: 315/70R22,5
ELŐL: LAPRUHA
HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS
DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ
TELEFON:
KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ
SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????
LASZLO - MAGYAR
COSTEL - ROMÁN
(Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is)
RADEK - ????
: 0727
Apróhirdetés
Nowy Sacz
292 km
Teherautóra szerelt daru
RENAULTT 380 * HIAB 111 B - 2 HIDUO + FUNK / 6x2!
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380
6,80 m PLATFORM + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ
BALESETMENTES
JÓ ÁLLAPOTBAN!
Nsdpoyg Ulaefx Akhsct
? GYÁRTÁSI ÉV: 2015
? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 476 000 km
FELSZERELTSÉG:
? ABS
? KÖZPONTI ZÁR
? ELEKTROMOS ABLAKOK
? ELEKTROMOS TÜKRÖK
? SZERVOKORMÁNY
? TACHOGRÁF
PLATTFORMA: 680 x 255 x 60 cm (H x Sz x M)
TEHERBÍRÁS: 13 000 kg
ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg
TENGELYTÁV: 520/136 cm
ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS
DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ
TEL:
KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ
SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????
LASZLO - MAGYAR
COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden formalitást elvégzünk, beleértve a számot is)
RADEK - ????
: 0729
Apróhirdetés
Nowy Sacz
292 km
Teherautóra szerelt daru
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,50m* KRAN/FUNK * TOP
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380
7,50 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ
Balesetmentes
Jó állapotban!
Gyártási év: 2015
Futásteljesítmény: 434 000 km
FELSZERELTSÉG:
- ABS
- Központi zár
- Elektromos ablakok
- Elektromos tükrök
- Szervókormány
- Tachográf
Plató: 750 x 253 (H x Sz)
Teherbírás: 13 000 kg
Njdpfoyz Hpuex Akhect
Össztömeg: 26 000 kg
Tengelytáv: 520/135 cm
Gumi méret: 315/70R22,5
Első: Laprugó
Hátsó: Légrugó
Daru: HIAB 111 B - 2 HIDUO + Távirányító
KAPCSOLAT:
KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz
SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ????
LASZLO – Magyar
COSTEL – Román
(Teljes körű exportügyintézés, beleértve a rendszámot is.)
RADEK – ????
: 0678
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Nowy Sacz
292 km
Autómentő
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,50m* KRAN/FUNK* TOP
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380
7,50 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ
BALESETMENTES
JÓ ÁLLAPOTÚ!
Gyártási év: 2015
Futott kilométer: 434 000 km
Nedpfx Ajyz Hpnjkhect
FELSZERELTSÉG:
• ABS
• Központi zár
• Elektromos ablakok
• Elektromos tükrök
• Szervokormány
• Fedélzeti tachográf
PLATÓ: 750 x 253 (H x Sz)
TEHERBÍRÁS: 13 000 kg
ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg
TENGELYTÁV: 520/135 cm
Gumiméret: 315/70R22,5
Első rugózás: laprugó
Hátsó: légrugó
DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ
KAPCSOLAT:
Apróhirdetés
Brzesko
323 km
Kärcher HDS 10/20-4M ÚJ FŰTŐSPIRÁL
KärcherHDS 10/20-4M - 2019y - NEW HEATING COIL
Hívás
Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi nyomás: 200 rúd, saját tömeg: 168 kg, bemeneti feszültség: 400 V, garancia időtartama: 6 hónapok, hőmérséklet: 155 °C, A Kärcher HDS 10/20-4M nagynyomású mosó egy rendkívül hatékony készülék, amely alkalmas nagy területeken végzett legnehezebb munkákra is. Az átfogó ellenőrzés és felújítás során szervizcsapatunk minden funkciót alaposan átvizsgált. Minden kopó mechanikus alkatrészt, például a kerámiadugattyúkat, tömítéseket, csapágyakat és összes O-gyűrűt új alkatrészekre cseréltük. Ez hosszú, zavarmentes üzemelést biztosít, így a jövőben nincs szükség további befektetésre a géppel kapcsolatban.
Termékelőnyök:
Nodpfx Akoy Txq Ujhoct
ÚJ FŰTŐSPIRÁL
2019-ES GYÁRTÁSI ÉV ÉS CSAK 130 ÜZEMÓRA
Az eszköz új tartozékokkal rendelkezik: német R+M gyártmányú pisztoly, rozsdamentes acél szórócső, acélbetétes erősített tömlő és 25°-os Power fúvóka.
Masszív sárgaréz szivattyúfej új kerámiadugattyúkkal és tömítésekkel, amelyek hosszú, zavarmentes működést garantálnak.
A nagy teljesítményű, hatékony 3 fázisú motor kiváló teljesítményt biztosít.
200 bar üzemi nyomásával és 1000 l/óra vízszállító képességével a gép hatékonyan használható az építőiparban, logisztikai és mezőgazdasági szektorban végzett nehéz munkákhoz.
Minden általunk kínált berendezéshez egyedi, készülékről készült fotók tartoznak, pontosan azt a gépet vásárolja meg, amit lát.
Műszaki adatok:
Típus: HDS 10/20-4M
Tápfeszültség: 400V ~ 3 fázis
Szivattyúteljesítmény (l/h): 500 - 1000
Munkanyomás (bar): 30 - 200
Max. vízmelegítési hőmérséklet (°C): 80-155
Csatlakozási teljesítmény (kW): 7,8
Üzemanyagtartály kapacitás (l): 25
Tisztítószer tartály kapacitás (l): 20 + 10
Nyomótömlő hossza (m): 10
Tömeg (kg): 168
Méret (H x Sz x M mm): 1330 x 750 x 1060
Felszereltség:
ÚJ fűtőspirál
ÚJ német R+M márkájú magasnyomású pisztoly
ÚJ 900 mm rozsdamentes acél szórócső
ÚJ 10 m acélbetétes, erősített tömlő
ÚJ 25° Power fúvóka
A vízszűrő és GEKA csatlakozó ingyenesen tartozék a készletben.
Apróhirdetés
Stryków
526 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Schmitz CargobullSchiebeplane Mega
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 711 kg, maximális teherbírás: 29 289 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 103 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, hajtástípus: mechanikai, EU-jármű, saját tömeg: 6 711 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér méretei (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, gumiméret: 385/55 R22.5, raktér térfogata: 103 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , teljes légrugózás, aláfutásgátló, emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámkoffer, pótkeréktartó (2 db), tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, emelhető tető, kifordítható sarokrögzítő oszlopok. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő címen: . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunk keretében egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot.
Nsdpfjy T Um Eex Akhoct
Apróhirdetés
Stryków
526 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Schmitz CargobullSchiebeplane Mega
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 886 kg, maximális teherbírás: 29 114 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 108 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2024, hajtástípus: mechanikai, EU-jármű, önsúly: 6886 kg, megengedett össztömeg: 36.000 kg, rakodótér (H S M): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.200 mm. Gumiabroncsméret: 445/45 R19.5, rakodótér térfogata: 108 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , teljes légrugózás, aláfutásgátló, emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, pótkeréktartó (2x), tolóponyva, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozódugó, emelhető tető, kihajtható saroktartók. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozás érdekli? Értéknövelt szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot.
Ncodjy T Um Sepfx Akhot
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "hangler sds h 380 mega coil schräglader"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap















































































































































































































