Eladó használt Isuzu M21 Tt E Mt 3-S-Kipper Gg 3.5 T 1 T Nutzl. (130 192)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 104 646 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2011, Felszereltség: utánfutó vonófej, Hako M30 / Multicar / Sóhintó / 3 oldalas billenős felépítmény / 2023. június 27. • Gyártó: Hako • Típus: M30 • Futott kilométer: 104646 km • Első regisztráció: 2011.12.12. • Teljesítmény: 75 kW / 101 LE • Váltó: Manuális váltó • Kerékösszetétel: 4x4 • Elöl és hátul hidraulikus emelő • Csatlakozólemez Fedszu S Eropfx Alzjgh • 3 oldalas billenős felépítmény • Sóhintő • Vonóhorog • Gumiabroncsok: 225/75R16 C 121/120N • Euro-szabvány: EEV • Saját tömeg: 2830 kg • Rakodóképesség: 170 kg • Megengedett össztömeg: 3500 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatba vehető • • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. • Előzetes értékesítés fenntartva. • Hiba és/vagy elírás nem zárható ki. • Az értékesítés a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 600 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600 – háromoldalú felépítményű billenőplatós teherautó Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körkörös jelzőlámpák, szerelőlap, első tengelyen található kardántengely-csatlakozó (teljesítőtengely). Fgedpfjz Dl T Ssx Alzjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 600 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalas billenőplatós felépítmény Fsdpfx Aljz Dl Ucozogh Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körkörös fényvisszaverők, szerelőlap, első tengelyen elhelyezett kardántengely.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 009 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Most elérhető: Yanmar C12R Örömmel kínáljuk Önnek a Yanmar C12R gépet. Állapot: Használt Elérhetőség: Azonnal, raktárról. Miért válassza a Zirndorfer-Maschinenparkot? Hivatalos, szerződött kereskedő a Bobcat, Montabert és Cormidi márkákból. * Családi vállalkozás, több mint 45 éves tapasztalattal * Saját, szakképzett műhely, garantált minőséggel Fgedpjz N E Syjfx Alzsh * Kiterjedt választék új és használt gépekből Finanszírozás, lízing vagy részletre vásárlás? Nem probléma – partnereink segítségével megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Használt gépet beszámítunk? Szívesen beszámítjuk gépét, kedvező feltételekkel. Egyéb tartozékok és felszerelések? További tartozékokat és felszereléseket igény esetén szívesen kínálunk. Értékesítés EU-n belüli vagy azon kívüli országokba? Mi intézzük az ügyintézést. Különleges tulajdonságok: Yanmar dízelmotor * Háromoldali billentő Bízzon a Zirndorfer-Maschinenpark e.K. több generációs tapasztalatában – Ön építőipari gépek megbízható partnere! Vegye fel velünk a kapcsolatot most, és kérjen egyedi árajánlatot! Jogi megjegyzés: Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem képezik a termék garantált tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a hibákért, helytelen adatokért vagy adatátviteli hibákért. A változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 21 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 650 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 720 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Isuzu M21 T E MT egytengelyes (nyomtáv 1,4 m!) Steinmetz alumínium rakodólappal és emelőgémmel. A jármű bérbe adható, vételi opcióval. Alváz: Isuzu 21 T E MT egytengelyes - Össztömeg: 3500 kg, hasznos teherbírás (emelőgémmel és alumínium rakodólappal): kb. 650 kg - 6 fokozatú kézi váltó - Vonóhorog, gömbfejes, 3500 kg-ig, elektromos csatlakozóval (gyárilag) - BI-LED világítás - Elektromos rögzítőfék - Klímaberendezés - Carplay rádió - Visszapillantó tükör tolatókamerával - Multifunkciós kormánykerék - Gyárilag szerelt mellékhajtás - Gumiabroncsok: 205/75/R16C - Safety Pack 1: - ABS: Blokkolásgátló rendszer BAS-szel - ASR: Kipörgésgátló rendszer a hátsó tengelyen - EVSC: Elektronikus stabilitásvezérlés - LDWS: Sávtartó asszisztens - MOIS: Mozgó objektum felismerő rendszer - DWS: Távolságfigyelő rendszer - MAM: Vészfékezés akadály előtt - FVSN: Előtti terület felismerő rendszer Fedpeyt Rttefx Alzogh - DDAW: Fáradtságfigyelő rendszer - TSR: Forgalmi tábla felismerő rendszer - TPMS: Guminyomás-ellenőrző rendszer - AEBS: Autonóm vészfékrendszer - RM: Tolatókamera monitorral - AEBS: Autonóm vészfékrendszer gyalogosok és kerékpárosok számára Alumínium rakodólap: - Belső méret: 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Alaplemez: 18 mm - Alvázkeret, körbe vezetett repülősínnel - Repülősín a homlokfalon is - Oldalfalak, eloxált alumínium, lehajtható fellépővel, könnyen kivehető - Szerszámtároló - Munkafények - Egyéb rakodólap méretek is lehetségesek Emelőgém: 3 db hidraulikus kinyúlással (Gyártási ország: Olaszország) - Gyártói adatok szerinti emelési teherbírás: max. 995 kg 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - CE szabványnak megfelelően (EN 12999) - Forgatási tartomány 370° (mechanikus forgatási tartomány korlátozás: 190°) - Minden hidraulikus henger kétirányú működésű - Dugattyúrúd kemény krómozott - Nyomáskorlátozó és tartós fékszelepek - Vészleállító - Vezérlőegység 5 iránybillentyűvel - Külön hidraulikus tartály (33 l), szűrővel, az emelőgém alapjára szerelve - Mindkét oldalon kinyújtható támaszték, speciális támaszték, támasztási szélesség: 3,10 m - Hidraulikus támaszték, 30°-os és 180°-os elforgatással – CE, M.O.L. is tartozék - Teherakasztó és rögzítőelemek - Fedélzeti feszültség: 12 V - Elektromos modulok Danfoss S800 vezérlőegységhez, 4 funkcióval - Danfoss S800 vezérlőegység, 5 funkcióval, beleértve a nagynyomású szűrőt - Speciális támaszték, támasztási szélesség: 3,10 m, 1 db - Felár a rövidebb támasztólábakért: 80 mm-rel - Mechanikus kar meghosszabbítás: 1,30 m emelési tartomány (7,0k) - Rozsdamentes acél csavarok és rozsdamentes acél rögzítőbilincsek - Dinitrol kezelés (üreges helyek) - Cinkalapozás - A munkafény kapcsolója a vezérlőegység közelében, gyárilag szerelve - LED munkafény a csuklókarban, gyárilag szerelve - LED 2 támasztólábhoz - Opcionális: ásó tartó, 90°-os kötél, létra tartó/szállítási állvány az elülső vagy hátsó falon, további tároló dobozok elérhetőek A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. ... Klíma, klímaberendezés, áfa megadható, ABS, elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval, vonóhorog, szervokormány, pótkerek, vezetőfülke: rövid, emelőgém, új, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, nagyon jó állapot, hidraulika, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/autópálya), részecskeszűrő, bérelhető, környezetvédelmi matrica: 4 – zöld.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Mercedes-Benz 1840 Actros MP1 kétirányú billenőkocsi Hiab daruval * EZ 1999 * 480.000 km * Euro 2 * Dupla H kézi sebességváltó * Lapos légrugózás * 4x2 tengelyes meghajtás * Klíma * Pótkocsi vonóhorog hidraulikával * Billenőhíd: 4,75x2,45x1,10 m * Tengelytáv: 4,10 m * Üres tömeg: 10620 kg * Daru: Hiab 125-3 * 3x hidraulikus 1x mechanikus * 10 m-en 1050 kg * max. súlya: 6000 kg * Rádió Fgjdpfx Aoyq A Ahjlzoh * Megfogó vezérlés * Magas ülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 700 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalú billenőplatós Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körbefutó világítás, szerelőlap, első tengelyen található kardántengely, EURO 2 szabvány, rádió. Fsdpfx Alsz Dl T Eezegh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 700 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalú billenőplatós Fgsdsz Dl Txspfx Alzjh Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körbefutó világítás, szerelőlap, első tengelyen található kardántengely, EURO 2 szabvány, rádió.

Állapot: használt, Gumi védőszőnyegek, szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag gumi, gumi szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag -Gyártó: Forbo Siegling, E 12/2 EO/E3 MT-TT TRANSPARENT típusú szállítószalag. -Szélesség: 500 mm -hossz: 11900 mm -vastagság: mm -Szám: 1 darab kapható -Szállítási méret: 500/270/H230 mm Fgjdpfx Ajl Ab D Uslzoh -Súly: 11.3 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fjdpfx Aljxx Rx Sjzegh

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 109 h, Felszereltség: légkondicionálás, Általános információk Gyártási év: 2012 Sorozatszám: DCH210R5NCEAH2500 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Üres súly: 22 600 kg Fsdpfx Aley En Ndezogh Funkcionális jellemzők Munkafelület szélessége: 300 cm Szelepek száma: 4 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Garancia Garancia: Első tulajdonostól, folyamatosan vezetett szervizkönyvvel, azonnal használatba vehető! - 80%-os futómű - 3 kanál tartozik hozzá: 1300 mm, 450 mm és 2000 mm-es árokásó kanál - Opcionálisan 2021-es TOPCON 3D rendszerrel További információk További információkért forduljon Ernst van Hekhez. = További opciók és tartozékok = - 3. szelep - 4. szelep - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Légkondicionáló - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Automatikus fűtés - Központi kenés = Megjegyzések = Case CX210B lánctalpas kotró (gyártási év: 2012 / első üzembe helyezés: 2013. július) Üzemórák: 15 109 óra | Súly: 22 600 kg Motor: Isuzu 4HK1X (117,3 kW / 157 LE) Futómű: 80% jó állapotban Felszerelések: 1300 mm-es fogazott árokásó kanál, 450 mm-es fogazott árokásó kanál, 2000 mm-es árokásó kanál Felszereltség: Légkondicionáló, központi kenőrendszer Állapot: Közvetlenül az első tulajdonostól, teljes karbantartási előzményekkel!

Állapot: használt, Gumi védőszőnyegek, szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag gumi, gumi szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag, szállítószalag -Gyártó: Forbo Siegling, E 12/2 EO/E3 MT-TT TRANSPARENT típusú szállítószalag. -Szélesség: 600 mm -hossz: 2450 mm -vastagság: mm Fgsdeit Rmbspfx Alzsh -Szám: 1x szállítószalag áll rendelkezésre -ár: darabonként -Szállítási méret: 600/230/H180 mm -Súly: 5,7 kg/db.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal Fodpjz N Nrkefx Alzegh 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Fsdpfxsz N Nrdo Alzsgh Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos Fgjdpfx Aez N Np Aslzoh 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fgsdpjz N Np Nsfx Alzsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Fgsdpfx Aloz N Nqmszsh 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fgjdez N Nq Hopfx Alzoh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Fgjdpfx Aez N Nrqjlzoh Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Fedpfx Alsz N Nqaszegh Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Fedpfxjz N Npvo Alzsgh Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fsdpoy Hqmbefx Alzegh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 1 950 mm, raktér hossza: 3 280 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Extrák: Vonóhorog: Elektromos csatlakozás a pótkocsihoz, hosszabbított külső visszapillantó tükörtalp bal/jobb oldalon, MBUX multimédia rendszer (7" érintőképernyő), pótkerék menetgumiabronccsal, pótkeréktartó a váz végén emelővel együtt, komfort utasülés a vezetőfülkében, komfort vezetőülés a vezetőfülkében, emelő. További felszereltség: Tárolórekesz a szélvédő fölött, tárolórekesz a műszerfal alatt az utasoldalon, hátsó vonószem, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, indítássegítő (visszagurulás-gátló), kipörgésgátló (ASR), mosóvízszint-kijelző, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök mindkét oldalon, külső hőmérséklet kijelző, fékasszisztens, vezetőfülke tetőkárpit, automatikus menetfénykapcsolás, elektronikus fékerőelosztás (EBV), vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, felépítmény: standard plató, Keyless-Start, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: 71 l-es főtartály, mechanikusan állítható kormányoszlop, fényszórómagasság-állítás, teherautó minősítés, oldalsó helyzetjelző lámpák, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, motor: 3.0 l – 140 kW CDI katalizátor, tengelytáv 4325 mm, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás, biztonsági öv figyelmeztető rendszer vezetőoldalon, szövet üléskárpit/-borítás, 6,5x16 acélfelni, 70 Ah AGM akkumulátor, Assyst szervizintervallum kijelző, hővédő üvegezés, engedélyezett össztömeg 3,5 t. Fodpfxez Havgs Alzsgh Raktér hossz: 3,28 méter Teherbírás: 1000 kg Tengelytáv: 4,35 méter A jármű nagyon jó állapotban van!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 103 976 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 280 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) - Központi zsírzás - Vontatófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65/22.5; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 18.800 kg Terhelhetőség: 14.200 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 tag) Gémszár hossz: 25,5 m Emelési kapacitás: 8.500 kg Emelési magasság: 2.550 cm Darutípus: PALFINGER PK 30.002 TEC7, gyártási év: 2020, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BILLENŐS + PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 6X4 TENGELYTÁV: 390 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓZÁS NAPPALI FÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER SZERSZÁMOSLÁDA Fgedpsyiup Dofx Alzoh BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY FÉM ALJ, HOSSZA 490 CM + MAX. 200 CM HOSSZABBÍTÁS SZÉLESSÉG: 245 CM ALUMÍNIUM OLDALFAL 60 CM VONÓFEJ PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 4X KARRAL TOVÁBBI DARUFUNKCIÓK: 5 ÉS 6 TÁVIRÁNYÍTÓ MAXIMÁLIS MUNKAHELYZETI MAGASSÁG: 25,5 M MAX. TEHERBÍRÁS 4,4M-NÉL: 4970 KG MAX. TEHERBÍRÁS 22,0M-NÉL: 600 KG DARU HIDRAULIKÁHOZ OLAJHŰTŐ

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, D-Tec FL-3-S acél platós felépítmény, 57 m³ Kiválóan karbantartott jármű! * Rakteret hossz: 11 516 mm * Magasság: 3900 mm * Szélesség: 2550 mm * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 7640 kg * SAF tengelyek tárcsafékekkel * 385/65 R22.5 gumiabroncsok * ABS * Alumínium felnik * Alumínium támasztólábak * Légrugó * Ékbetétek * 1. tengely emelhető tengely * Oldalsó védőkeret (nyitott) * Gabonaürítő Fgjdpjzuhrbofx Alzeh * „A” jelzés * Műanyag szerszámtároló * Lépcső * Ponyva, 680 g/m² * 5 db ponyvatartó * Többkamrás lámpák (szabvány) * 4 db munkafény * Villogó LED helyzetjelző lámpák * Akusztikus tolatójelzés További információkért forduljon hozzánk bizalommal!