Eladó használt Jmg Pick & Carry Daru (9 310)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Emelési magasság: 10 m Gkedpfxjxtmhlj Alzjc Teherbírás: 12,5 t Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB Gkodpoz Rkruefx Alzec • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 10 l, szín: kék, össztömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 850 kg, első forgalomba helyezés: 09/2021, Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 3410C600, Felszereltség: daru, A megadott információk alapján a leírás magyarul így hangzik: "Ajánlunk egy újszerű Hoeflon C4 mobil darut, 2021-es gyártási évből." Godpfsy Rpd Tox Alzjkc Kifogástalan állapotú, frissen szervízelt minidaru, friss emelőgép vizsgával, tartalék lánctalppal, egyéb kiegészítőkkel eladó. Max. teher vízszintes, behúzott gémmel: 700 kg Max. teher vízszintes, kihúzott gémmel: 500 kg Max. csévélő terhelés: 425 kg Max. terhelés kétköteles üzemmódban: 850 kg Teljes tömeg gémmel együtt: 1900 kg Gém teljes tömege: 150 kg Gémprofil tömege: 18 kg Ballaszt tömege: 140 kg Emelőcsigasor és horog tömege: 25 kg Csévélőfej tömege: 9 kg Szállítási szélesség: 750 mm Szállítási magasság: 1750 mm Szállítási hossz gémmel: 3150 mm Szállítási hossz gém nélkül: 2910 mm Max. kitámasztónyomás: 2300 kg/kitámasztó Max. kitámasztószélesség: 4340 x 3430 mm Elektromos tápfeszültség: 230 V Elektromos frekvencia: 50 Hz Elektromos motor teljesítménye: 3,0 kW Benzinmotor teljesítménye: 8,2 kW Üzemanyagtartály térfogata: 6,1 l Akkumulátor feszültség: 12 V Akkumulátor kapacitás: 44 Ah Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: új, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 3 200 kg, daru Gkedpfx Ajzupwljlzsc JMG MC 32S Elektromos hajtás Építés éve 2024 Teherbírás (kg) 3200

Állapot: új, teljes hossz: 5 300 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 30 000 kg, Darú JMG MC 180.08 Hajtás: Elektromos Gksdoztf U Rjpfx Alzsc Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 30 000 Maximális munkamagasság (mm): 11 000

Állapot: használt, teljes hossz: 4 155 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 12 000 kg, - Elektromos daru: károsanyag-kibocsátás mentes Gkjdjx Ni Upjpfx Alzjc - 8 órás folyamatos munkavégzés - nagy és kényelmes fülke - kompakt és fordulékony kivitel - első tengely hajtás ellentétes irányú mozgással - hátsó tengelykormányzás - elsőkerék-meghajtás, 2 db AC villanymotor 8,5 kW 80V, szigetelési osztály: H - Saját tömeg: 12.300 kg - Akkumulátor: 80 V – 840 Ah, 8 munkaórás üzemidő - Gumiabroncsok: elöl 4 db szuperelasztikus 4x300-15”, hátul 2 db szuperelasztikus 2x250-15” - hátsó kormányzási szög -90°/+90° - elektronikus teherkorlátozás - üzemi fék: hidraulikus, lábpedállal, kézifék: hidraulikus, automata vezérléssel - váz: nagy szilárdságú, hegesztett minőségi acéllemezekből - gém szöge: +55°/-15° - Elektromotor: 1x20 kW - 80V AC, szigetelési osztály: H

Állapot: használt, teljes hossz: 4 820 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 30 000 kg, - Rádió-távirányító minden daru- és kitolókar-mozgáshoz - Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus szerelvények mozgatása is - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Levehető ellensúlyok Gkjdpfxoyb Tlze Alzjc - Első alátámasztások - Első tengely hajtás ellentétes mozgással - Hidraulikus fej - Elsőkerék-hajtás: 2 db AC elektromotor, 12 kW, 96V, szigetelési osztály - Saját tömeg: 29.600 kg, levehető ellensúlyok: 8.700 kg - Akkumulátor: 96 V – 1125 Ah, 8 munkaóra - Gumiabroncsok: Elöl: 4 db szuperelasztikus 355x50-20”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355x50-20” - Kormányzás hátsó tengellyel, kormányzási szög 90°/90° - Elektronikus teherkorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előgyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gém szög: +60°/-5° - Elektromotor: 2 db, 23 kW – 96 V AC, 16 kW – 96 V, szigetelési osztály

Állapot: új, teljes hossz: 4 610 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 10 000 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgatásával is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · Levehető ellensúlyok · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · Teljesítmény: Elsőkerékhajtás: 2. számú villanymotor AC 7,5 kW, 80V. H szigetelési osztály · Akkumulátor: 80V - 810Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 szuperelasztikus 355-15”, hátul: No.2 szuperelasztikus 250-15” · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-10° Gjdpfez N Inqjx Alzokc · Villanymotor 16 kW - 80 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, futásteljesítmény: 145 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 225 mm, rakodótér szélesség: 2 145 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: A főbb felszerelések a következők: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Gkodpfx Aezpc Dbslzec Különleges felszerelések: Tengelyterhelés növelése az első tengelyen 1,85 tonnára, audiorendszer: rádió/CD-lejátszó multifunkciós kijelzővel, audio-/rádióvezérlés a kormánykeréken, mobiltelefon-/okostelefon-előkészítés Bluetooth-/USB-csatlakozóval, AUX-IN csatlakozó, USB-csatlakozó, hosszú karral ellátott külső tükrök, karosszéria/felépítmény: széles plató, alsó védelem oldalt, belső légtisztító: pollenfilter, láthatósági csomag 1, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, ikergumi a 2. tengelyen / hátsó tengelyen. További felszerelések: Tárhely a vezetőfülke mennyezetében, légzsák a vezető oldalán, menetstabilizáló rendszer (ASR), irányjelző a külső tükörbe integrálva, fedélzeti számítógép, mennyezeti kárpit a hátsó utastérben, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztó (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), generátor 165 A, fűtés légkeringtetéssel, karosszéria/felépítmény: standard plató, kormányoszlop (kormánykerék) magasság- és hosszúságállítható, fényszórómagasság-szabályozás, motor 2,0 liter – 125 kW TDCi KAT, gyártási hely: Otosan, tengelytáv 3954 mm, meghosszabbított alváz, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 kipufogógáz-norma szerint, üléscsomag 4: vezetőülés (4-irányban állítható) – utas oldali dupla ülés, szövet, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés magasságban állítható, ülések a vezetőfülkében: utas oldali dupla ülés, összecsukható asztal az utas oldali dupla ülésbe integrálva, tárolórekeszek az ülés alatt, acélfelnik 6,5x16, alumínium plató előre nyújtott homlokfallal, félig fényezett lökhárító, színezett üvegezés, hővédő üvegezés a rak-/utastérben, közepes színezet.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, vezérlés típusa: kézi, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, vészleállítás, Eladásra kínálok egy Abus forgókaros emelőt. Az emelő a szétszerelésig hibátlanul működött. A forgástengelytől mért nyúlása 4135 mm, a horog alatti magassága 3446 mm. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Godpfoz Ix Haox Alzokc

Állapot: új, teljes hossz: 5 080 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 9 430 kg, Darú JMG MC 50000TE Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Godpfx Asy Rav Hslzekc Teherbírás (kg): 9.430

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 035 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Gedpfx Aezr S Rielzekc Ez a jármű a hosszú távú flottánk része, teljes szerviztörténettel rendelkezik. Felszereltség: tempomat, klímaberendezés, Bluetooth-os multimédia rendszer, elektromos tükrök és ablakok stb.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 180 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is) E-mail: Gsdpjzz Ef Sofx Alzskc Főbb felszereltség: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Extra felszereltség: Pótkerék teljes értékű gumival, Látócsomag 1, Második, összecsukható távirányítós kulcs, ikerkerék a 2. tengelyen / hátsó tengelyen. További felszereltség: Tetőpolc a vezetőfülkében, vezetőoldali légzsák, audió/rádió távvezérlés a kormányon, audió rendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hosszú tartókar, rövid tartókaros tükör, programozható akkumulátor figyelés, fedélzeti számítógép, dokkolóállomás (MyFord Dock), elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus kipörgésgátló, vezetéstámogatás: oldalszél-asszisztens, jármű blokkolásgátló rendszer (ABS) nélkül, megerősített generátor, sebességkorlátozó 120 km/h-ra, zárható kesztyűtartó, belső fűtés belső levegőkeringtetéssel, vezetőfülke belső világítás: első olvasólámpa, karosszéria/felépítmény: platós standard, krómbetétes hűtőrács, fekete-szürke hűtőrács, magasságban és hosszban állítható kormányoszlop (kormánykerék), 2,0 l - 96 kW TDCi KAT motor, MyKey (második programozható járműkulcs), 3954 mm tengelytáv, alacsony károsanyag-kibocsátás: Euro 6d-TEMP norma, üléscsomag 13: vezetőülés (4-irányban állítható) – dupla utasülés, szövet, 6,5x16 acélfelni, Start/Stop rendszer, Trend, enyhén színezett hővédő üvegezés.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 615212V00233, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 386 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 1 070 mm, oszlop típusa: duplex, villa hossza: 1 150 mm, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Emelési magasság: 1070 mm Emelési kapacitás: 1000 kg Osztály: Duplex Villa hossza: 1150 mm Gsdpfx Alsz Ni Dgozekc Villa szélessége: 560 mm GÉP ADATOK Hajtás típusa: Elektromos Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor márkája/típusa: TC5207-05 Akkumulátor gyártási éve: 2019 Akkumulátor kapacitása: 260 Ah Akkumulátor feszültsége: 24 V Üzemórák: 5386 óra Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 1700 x 800 x 1620 mm Üres súly: 1638 kg Szállítási csomagok: 1 db FELSZERELTSÉG Emelő- és süllyesztő funkció Dokumentáció rendelkezésre áll CE-jelölés van Lítium-ion akkumulátor, töltőberendezéssel együtt

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 2 780 kg, üzemórák: 2 285 h, Felszereltség: acél lánctalpak, Eladó Maeda fém lánctalpas (gumi betétekkel) daru tökéletes állapotban. Komatsu diesel motorral szerelt, minimális helyigényű. Kis helyeken is remekül boldogul. A video mintaként szolgál. Gedpjzq Dlpjfx Alzekc

Állapot: használt, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2021, teherbírás: 3 200 kg, - Maximális teherbírás 3200 kg - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 700 kg - Akkumulátor: 48 V - 500 Ah, 8 üzemóra - Elöl: 2. számú szuper elasztikus 200/50-10” - Hátul: 2. számú szuper elasztikus 16x6-8” - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15° - 9 kW-os villanymotor - 48 V AC, 6-os szigetelési osztály - RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ A DARU ÉS A GÉM MOZGÁSÁHOZ. HA ELÉRHETŐ, HIDRAULIKUS SZERELÉKEK MOZGÁSA IS Godpox Edxfefx Alzjkc - ELLENFUTÁSÚ ELSŐ TENGELYHAJTÁS - ARÁNYOSAN KINYÚJTHATÓ HIDRAULIKUS GÉM

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, kitűnő állapot Gkodpfoz R Nu Aox Alzoc

Állapot: új, teljes hossz: 3 490 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, - Maximális teherbírás: 15 000 kg - A gép saját tömege: 15 200 kg - Levehető ellensúlyok: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektronikus teherhatároló rendszer - Modularitás: Innovatív gémcsere- és zárolási funkció, mely sokféle konfigurációt tesz lehetővé. 3 különböző gémváltozat: rövid – közepes – hosszú. - Sokoldalúság: Levehető alváz kormányzással, farnehezék hátul, akkumulátorrekesz elöl. - Hatékonyság: A háromféle gém közül az igényeknek megfelelően választható, így az MC100.08 daruként (10 t teherbírás) vagy targoncaként (14 t vertikális) is használható. - Gém dőlésszöge: -5° / +70° - Üzemidő: 80V 608Ah, 8 munkaóra - Kormányzás: hátsókerék-kormányzás, kormányzási szög -90°/+90° - Hajtómotor az első tengelyen: 2x 7,5 kW AC - Fékek: első tengelyen 2x 7,5 kW AC hajtómotor, automata elektromechanikus fékrendszer, rámpán való megállás Gedpfx Alsxpi R Iezskc

Állapot: új, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra Godpfsxpx Rwjx Alzskc - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1998, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Jármű helyszíne: Bovenden, leemelhető, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, 3x hidraulikus kitolás. Felépítmény: leemelhető Hiab 085-3 daru Teherbírási diagram: 2,1 m – 3 800 kg, 3,6 m – 2 300 kg, 5,5 m – 1 440 kg, 7,4 m – 1 040 kg, 9,3 m – 810 kg! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gkedpfxez Rxm To Alzec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 000 kg, A daru a szétszerelésig hibátlanul működött. Nyílása 4,3 méter, teherbírása 4000 kg. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Gkodpfx Aoz Iynlelzoc

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SCS27 platós, ponyvás, emelhető tengelyes felépítmény Belső cikkszám az érdeklődéshez: 0426356 * Állapot: nagyon jó * Megengedett össztömeg: 38,00 t * Első forgalomba helyezés: 2012/10 * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugózásos * Tárcsafékek * Emelhető tengely Rakománytér méretei: * Hossz: 13 600 mm * Szélesség: 2 480 mm * Magasság: 2 800 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%-os légrugózású, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%-os légrugózású 3. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%-os légrugózású ----Ár: 4900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket el: * Gksdpsz Rrgysfx Alzsc Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül, és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 961 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ÜGYFÉL: 28----IVECO ML75E15 PLATÓS----KILOMÉTER: 116.961----PLATÓ MÉRETEI HOSSZÚSÁG: KÖRÜLBELÜL 6,85 MÉTER MAGASSÁG: KÖRÜLBELÜL 0,50 MÉTER SZÉLESSÉG: KÖRÜLBELÜL 2,50 MÉTER ----ÖSSZSÚLY: 7490 KG ÜRES SÚLY: 4250 KG RAKTERHELÉS: 3.240 KG ----VONTATÓKOTKEP KAPCSOLÓ ELŐKÉSZÍTÉS----KLÍMA----DIFFERENCIÁLZÁR----ÁLLÓFŰTÉS----3 SZEMÉLYES----* KLÍMA * KÁRPITOS KARTÁMASZ * HÁTSÓ RÁCS * RÁDIÓ, CD * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP * DIGITÁLIS SEBESSÉGMÉRŐ * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐ + FŰTÉSSEL * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP * KÖDLÁMPA * SZERVOKORMÁNY * FORDÍTHATÓ TÁRSUTAS ÜLÉS * KÜLSŐ TÜKÖR, ELEKTROMOSAN ÁLLÍTHATÓ ÉS FŰTHETŐ * ÜLÉSHUZAT/KÁRPIT * TETŐABLAK ----+++ Exkluzív akció az Autohaus Mat GmbH-nál: Akár 1000 euró felár a régi jármű beváltásakor! Az Ön előnye a járműcsere során! +++ Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on: Miért az Autohaus Mat GmbH? 1. Vonó beváltási lehetőség: A lebonyolítást gyorsan és tisztességesen végezzük. A felárral maximalizálja járműve értékét, és előnyt élvezhet egy új modell vásárlásakor. 2. Egyedi finanszírozási megoldások: Szeretné finanszírozni az új járművét? Személyre szabott finanszírozást kínálunk, amely az Ön igényeihez igazodik: * Lehetőséggel a bevezető befizetésre vagy anélkül * Rugalmas futamidő * Kiváló feltételek 3. Személyes ügyfélszolgálat: Tapasztalt csapatunk a kezdeti tanácsadástól a jármű átadásáig támogatja Önt. 4. További szolgáltatásaink: A járművásárlás mellett exkluzív szolgáltatásokat kínálunk a zökkenőmentes folyamat érdekében: * Járműértékesítés világszerte: Támogatás a vásárlásban és az exportálásban, bárhol is tartózkodik. * Átmeneti forgalmi engedély: Export vagy rövid távú forgalmi engedély biztosítása a szállításra. Gkodpsz Sdv Defx Alzoc * Vámügyintézés: Gondoztunk a külföldre történő exportáláshoz szükséges összes formalitásról. * Járműve kiszállítása: Biztonságos és pontos kiszállítás közvetlenül az Ön címére. Fontos: Minden ajánlat a rendelkezésre állástól függ. A jármű leírása tájékoztató jellegű, jogi értelemben kizárólag a vásárlási szerződésben vagy a megrendelési visszaigazolásban szereplő adatok érvényesek. ÁFA-t tartalmazó járművek esetén az általános exportértékesítés általában lehetséges, amennyiben minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Az EU-n belüli nettó értékesítés mostantól csak ÁFA-befizetéssel és a célországban történő regisztráció igazolásával (érkezési igazolás) történik, feltéve, hogy minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Export ügyfeleink számára a következő szolgáltatásokat kínáljuk: * Export forgalmi engedélyek, legfeljebb 30 napra * Rövid távú forgalmi engedélyek (5 nap) * Az export deklaráció elkészítése Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on: Munkatársunk a nyitvatartási idő alatt személyesen is rendelkezésre áll. Kérjük, előzetesen hívjon, hogy időpontot egyeztessen. Várjuk hívását! Az Autohaus MAT csapata, Waibstadt-ban.

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: elektromos, szín: egyéb, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2016, üzemórák: 513 h, Műszaki adatok Hajtás: kerekek Saját tömeg: 9840 kg Méretek (H x Sz x M): 416 x 150 x 190 cm Gkjdpfx Aljz Hz Ttszec Funkcionalitás Osztály: teleszkópos (3 részes) Emelési kapacitás: 9000 kg Munka magasság: 980 cm Maximális hatótávolság: 630 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = További opciók és tartozékok = - Távirányító - Emelőhorog - Nyomot nem hagyó gumiabroncsok - Veszélyjelző lámpa = Megjegyzések = Általános Gyártási ország: Olaszország Távirányítós vezérlés, 3 tonnás hidraulikus kar, 5,5 tonnás mechanikus kar, 3 tonnás toldókar

Állapot: nagyon jó (használt), Eladásra kínáljuk Seho Powerwave N2 hullámforrasztó gépünket. A Powerwave N2 egy teljesen automatikus, nitrogénnel működő hullámforrasztó gép, amely költséghatékony elektronikai gyártást tesz lehetővé. Gyártási év: 2015 Sorozatszám: 15091295945 Gkjdpsz Il Nbsfx Alzec Különlegesség: 2023-ban a gépet egy „új” forrasztómodullal (ólommentes) szerelték fel. Emelőállomás Süllyesztőállomás A gép már szétszerelve van, és azonnal rendelkezésre áll. Jelenlegi helye: romániai (Satu Mare) üzemünkben. Komoly vételi szándék esetén a gép Németországba is szállítható. A működő gép videója kérésre rendelkezésre áll.