Kalmar Üres Konténer Rakodó használt eladó (14 389)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, üzemórák: 16 201 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 6 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 900 mm, motor gyártó: volvo, villa hossza: 2 390 mm, villa szélesség: 250 mm, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, Márka: Valmet Típus: TD031 Áthajtási magasság: 390 cm Emelési magasság: 605 cm Teherbírás: 25 000 kg Meghajtás: Dízel Gyártási év: 1992 Üzemóra: 16 201 3+4+5 szelep (oldalirányú eltolás, hidraulikus villaállítás, hidraulikus szintezés) Triplex oszlop Légabroncsok (elöl iker abroncsok) Villa hossza: 239 cm Villa szélessége: 25 cm Ndsdpfx Ahewuqpfjkeb Villák együtt (külső): 85 cm Villák széthúzva (külső): 288 cm 6 hengeres Volvo motor Zárt fülke

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 584LD-15124, össztömeg: 6 400 kg, ELME 584LD konténerkezelőre szerelhető emelőberendezés – ÚJ, HASZNÁLATLAN Gyártó: ELME Spreader AB Modell: 584LD-15124 Sorozatszám: 19980 Gyártási év: 2018 Alkatrészszám: SY60295071 Ndjdpfjzu I Sbox Ahkjb Teherbírás: 10 000 kg Saját tömeg: 6400 kg Elektromos rendszer: 24 V 30 lábas konténerhez alkalmas: Nem Kenési rendszer: Igen

Állapot: nagyon jó (használt), HM fűrészcsiszológép VOLLMER modell CHD250R2 VOLLMER modell ND230 rakodóval Ndsdpfx Aoipqztohkjb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 300 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 2 405 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Nodpfxoz Dyr Ns Ahkedb Osztályozó típus: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 8,25 x 15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8,25 x 15 Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1120 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2022 Leírás: Villaállító, oldalváltó, Kalmar kényelmi kabin fűtés- és légkondicionálóval, rádió, 80 V / 1120 Ah akkumulátor – Nexsys – KARBANTARTÁSMENTES, töltő, 2 LED-es munkafény elöl a rakodóoszlopon, 2 LED-es munkafény elöl a tetőn, 2 LED-es munkafény hátul a tetőn, irányjelző elöl és hátul, tolatókamera, biztonsági világítás, visszapillantó tükör, villaállító, oldalváltó, Kalmar kényelmi kabin fűtés- és légkondicionálóval, rádió, 80 V / 1120 Ah akkumulátor – Nexsys – KARBANTARTÁSMENTES, töltő, 2 LED-es munkafény elöl a rakodóoszlopon, 2 LED-es munkafény elöl a tetőn, 2 LED-es munkafény hátul a tetőn, irányjelző elöl és hátul, tolatókamera, biztonsági világítás, visszapillantó tükör. Oldalváltó, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, légkondicionáló, mérleg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34109.0004, Gyártási év: 2005, üzemórák: 3 200 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 10 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), saját tömeg: 53 200 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: T34109.0004 Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: ZF 4WG-260 Állapot: munkára kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! Ndsdpjz Dyrvofx Ahkob Fűtés, teljes méretű fülke, klímaberendezés,

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. Ndedpfx Ahoxd Hutskob · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, Ndsdpfx Ajz Dc Dhshkob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 049 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekes targoncá Teher súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Első gumiabroncs állapota: új Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó gumiabroncs állapota: új Akkumulátor feszültség: 120V Njdoz Dc A Djpfx Ahkjdb Akkumulátor kapacitás: 1204Ah Akkumulátor gyártási év: 2020 Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOT! TÖKÉLETES ÁLLAPOT! Oldalmozgató, villaállító berendezés, légrugós vezetőülés, tolatókamera, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO, teljes kabin, CE tanúsítvány, ikerkerekek, biztonsági lámpa, belső tükör, külső tükör, ablaktörlő, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemórák: 442 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 765 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 60 mm Osztály típus: Duplex Ndsdpfjz Dc Awox Ahkjb Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 1550 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2025 Leírás: Oldalirányú eltoló, villaállító, villás targoncához való villa 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, STVZO (német közúti jármű üzemeltetési rendelet), zárt kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, ikergumi, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, ablaktörlő, LED.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, villa hossza: 2 000 mm, teljes hossz: 7 850 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 · Fordulókör 600-on belül · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10900 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 37000 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 12900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2800 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hajtótengely - Típus: Differenciálmű és kerékagy redukció · Meghajtó motor, óránkénti teljesítmény kW 2 x 37 kW · Sebességszabályozás, elv - fokozatok száma: nagyfrekvenciás MOSFET, AC - fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus terhelési arány 2 x 50 kW - S3 15% · Az elemek száma 2 · Méretek (SzxMxM): 1638x1150x780 · Kapacitás 5 órás kisülésnél - feszültség 2x1085 - 120 · Maximális töltőáram x - 120 · Az akkumulátor súlya (1 elem) 3760 · Normál ülés 2 pontos övvel · Oldalsó ablakok tolóablakkal a bal és jobb ajtókban · Jobbról/balról zárható ajtók · Teljes operációs rendszer a jobb oldali konzolon, beleértve Fény- és kijelzővezérlés, emelőkar az ágfelszedéshez (elektromosan 2 irányban állítható) · Többfunkciós bal oldal kürttel, irányjelzővel, Távolsági és tompított fényszóró · Fékrendszer bal és jobb pedállal · kényelmes belső tér tükrökkel és belső világítással · Első/hátsó ablaktörlők és ablakmosók és tetőablakok · Állítható kormánymagasság, dőlésszög oldalra, előre, hátra kézzel állítható · Tolatólámpák · Dönthető kabin · Hőmérséklet-szabályozott szellőztetés friss levegő szűrővel. · Gázpedál a jobb oldalon · Kalmar Std · Hátsó lámpák és féklámpák, LED · Első sárvédő munkalámpa 2 db, LED Ndodpfx Aozbdcdjhkjb · Munkalámpa árboc 2 db, LED · Villogó fények tolatáskor · Visszajelző lámpák figyelmeztető lámpákkal, LED · Főkapcsoló · Akkumulátor 8 órás üzemidőre normál üzemben és központi víztöltő rendszerben

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 4 300 h, saját tömeg: 16 000 kg, Gyártó: KALMAR Típus: DCE100-6 Gyártási év: 2010 Teherbírás (tonnában): 12 tonna Saját súly: 16 tonna Emelési magasság: 3 m Üzemeltetési órák: 4299 óra Ndsdpfxez Aqkvo Ahkeb Felszereltség: Teljesen zárt, fűtött vezetőfülke Villa meghosszabbítás: 2 m

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. Ndedpfxoz Db Ufe Ahkeb · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 Nsdez A Idkepfx Ahkedb · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler Ndsdpez Au T Ijfx Ahksb · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 150 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% Ndodpfx Ahjy Rawdjkob · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11300136, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 356 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), saját tömeg: 80 940 kg, hajtástípus: Diesel, Konténerrakodó, teljes konténerhez Alvázszám: B11300136 Ndodjzz Dxqjpfx Ahkjb Sebességváltó: 0 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.636, Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 425 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 86 050 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.636 Váltó: Dana TE32418 Ndjdpfx Aezz Dxkehkeb Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, teljes hossz: 860 mm, teherbírás: 25 000 kg, építési szélesség: 810 mm, Darukarb Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Ndjdsz Ewhkepfx Ahksb Leírás: A Kalmar típusú daru mellett körülbelül 200 nehézgéptolót, kompakt tolót, targoncát és oldalsó tolót is tárolunk hamburgi és gdánszki raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás mindig elérhető. Szívesen felvásároljuk használt gépét, még akkor is, ha Ön nem vásárol nálunk új gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártására specializálódott. Szívesen kínáljuk fel, hogy gépét nálunk bizományos értékesítésre helyezzük.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 132 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 140 kg, teljes hossz: 5 065 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villák közötti távolság: 200 mm villák vastagsága: 100 mm oszlop típusa: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgéptargonca, kompakt targoncák, homlokvillás targoncák és oldalvillás targoncák is találhatóak. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel kínálunk lízinget és finanszírozást. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG180-6 modellrel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a javításra, felújításra, átalakításra és speciális targoncákra (8 tonna felett) szakosodott. Szívesen elhelyezzük járművét is nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsó eltoló, villaállító Ndsdpfx Ajz Ewg Hjhkeb villaadapter központi vízszint-kiegyenlítéssel / Centre Levelling munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, mérleg, központi kenési rendszer; 1 tolatókamera a tetőn, monitornál a kabinban, 1 kamera az oszlopban, kombinálva a tolatókamerával, guminyomás-ellenőrző rendszer; motorfűtés 220 V; vezetőülés Grammer Actimo XL légrugós, ülésfűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 857 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 5 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 180 kg, teljes hossz: 5 595 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villatípus: standard állapot: üzemképes és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 12.00-20 Ndsdez Ewgyspfx Ahkjb hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 12.00-20 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül még kb. 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villa- és oldalvillás targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCE70-32E3 modelllel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsúszó, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 857 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 9 120 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, saját tömeg: 22 180 kg, teljes hossz: 5 595 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Üres konténerszállító targonca Terhelés súlypontja: 1220 Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A Kalmar modell mellett kb. 200 darab nehézgéptargonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalra toló targonca is található a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt járművét, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCE70-32E3 modellről. P.S.: Targonca-javító műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen gondoskodunk arról, hogy járművét nálunk bizományos értékesítésre kínáljuk. Ndsdpfx Aoz Ewggehkjb Oldalirányú tolóberendezés, ELM konténerszóró 20-40 konténerhez, Fűtés, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 550 mm, villakeret szélessége: 3 500 mm, saját tömeg: 52 700 kg, teljes hossz: 7 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 ISO osztály: Terminal West Árnyéktípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Nsdpfx Ahsz Ewgaokedb Technikai állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, emelővillás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdánski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCG450-12 típusú targoncáról. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnás vagy annál nagyobb emelővillás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk targoncáját nálunk, bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 070 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák Terhelés súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 110 mm Árgyújtó típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Elöl található gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátul található gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás nálunk bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12 modellel kapcsolatban. P.S.: Targoncáinkhoz szakértő műhelyünkben javításokat, felújításokat, átalakításokat és speciális szerkezeteket is készítünk, 8 tonnától kezdődően. Szívesen gondoskodunk arról is, hogy járművét nálunk értékesítésre helyezzük. Ndjdpfjz Ewf Nox Ahksb Oldalra tolható villa, villa beállítási eszköz, Fűtés, zárt kabin, klímaberendezés, mérleg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 799 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 515 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 340 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 520 mm, Nagy teherbírású targoncák – Elektromos Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Emelőoszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 860 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, villás targoncánk és oldalsó targoncánk is található. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel kínált finanszírozás számunkra bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást az ECG140-6 modellről. P.S.: Targoncás műhelyünk a villás targoncák 8 tonnáig terjedő javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet működési tartománya: 575 / 2320 mm Ndedpfx Aez Ewd Sehksb Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg, Kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Nedpfx Asz Ewdxehkodb leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,