Kalmar Dce80-9 használt eladó (19 645)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 515 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins QSB6.7, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 260 mm, villa vastagsága: 110 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 33 540 kg, szín: kék, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, === MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2019 Üzemóra: 4 515 óra Max. teherbírás: 18 000 kg Max. emelési magasság: 4,5 m Fgodpfx Aeyid Iyof Djf Oszloptípus: Triplex Villák: kb. 2 400 mm Oldalmozgató: Igen Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Automata (Powershift) Fülke: Zárt Fűthető fülke: Igen Gumik: Levegős abroncsok Kitámasztók: Nem Motor: Cummins QSB6.7 Kibocsátási besorolás: Stage IV / V Súly: 33 540 kg CE-minősítés: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztva megbízható forrásokból, nyomon követhető előélettel CE-tanúsítvány és teljes dokumentáció rendelkezésre áll Azonnal üzemképes és szállítható Kiterjedt műszaki dokumentáció biztosított Nehézteher dízel targonca, 18 tonna Triplex oszlop szabademeléssel Oldalmozgató Komfort fülke Hidrodinamikus Powershift sebességváltó Olajhűtéses lamellás fékek Hidraulikus szervókormány Continental levegős abroncsok Tolatókamera Ideális nehéziparban, acél-, beton- és kikötői logisztikához. === ÁLLAPOT === Kiváló állapotban – szakszemélyzet által teljes körűen átvizsgálva, karbantartva és tesztelve. Megtekintés kérésre lehetséges. Gumik jó állapotban (kb. 70%). A gép azonnal bevethető. === HELYSZÍN & ÁR === Helyszín: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / + ÁFA). Megalapozott gépek első kézből, teljes szervizelőélettel és professzionális műszaki támogatással. Profitáljon Európa egyik legnagyobb új és használtgép-készletéből. Minden gép teljesen átvizsgált, CE-minősítéssel ellátott és azonnal bevethető. Alkatrészek és műszaki támogatás igény szerint biztosított. === SZÁLLÍTÁS === Rakodás igény szerint megoldható. Rugalmas szállítási lehetőségek a célállomás és logisztikai igények szerint. Minden szállítást professzionálisan szervez a Collé Rental & Sales logisztikai csapata.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 18 800 mm, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 9 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési csapatunkkal. Fgjdpfx Afoydmtqs Dof

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 18 800 mm, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 9 000 kg Fsdjydmtwjpfx Af Degf További információkért forduljon az értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően Fgjdpfoxd Hk Iox Af Djf méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 Fgjdsztgdaopfx Af Dof · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 Fjdpfxeztgbro Af Dogf · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h Fgjdpeztganofx Af Def · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 510 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. Fedpfx Aeztf R Eof Dogf · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 758 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 700 mm, villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 26 500 kg, teljes hossz: 5 520 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 520 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 70 mm Villatípus: Standard Fgjdpfozk R Hmox Af Def Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 1085 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldaltologató targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vesz tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást az ECG150-12 targoncáról. P.S.: Targoncás műhelyünk a javításra, felújításra, átalakításra és a 8 tonnától kezdődő villa targoncák egyedi gyártására specializálódott. Szívesen kiállítjuk a járművét bizományos értékesítésre. Oldalirányú eltoló, villaállító 1x NIVO villa; Egyedi villa pozícionálás Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, CE tanúsítvány, mérleg, 360°-os kamerarendszer; Kiegészítő hidraulikaolaj-hűtő; BlueSpot elöl és hátul; Automata villatartó-állító; Automata központi kenés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Fgodezk R Hyopfx Af Dsf Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1977, teherbírás: 35 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - Dízel Teherközéppont: 1200 Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: levegős Fgedpfxszpcd Uj Af Dof Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: üzemképes állapot, running condition Teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemórák: 442 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 765 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villáskeret szélessége: 250 mm Villáskeret vastagsága: 60 mm Osztályozó szerkezet típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 775 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2025 Leírás: Oldalirányú eltoló, villáskeret-állító, Fodpfx Afozpcdus Dogf 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti járművek engedélyezési rendelete), zárt kabin, légkondicionáló, CE tanúsítvány, ikergumi, belső tükör, külső tükör, ablaktörlő, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 254 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 020 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 10 284 kg, teljes hossz: 3 720 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 820 mm, Elektromos 4 kerekű targoncá Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 140 mm Villa vastagság: 60 mm Oszloptípus: Standard Fgsdpeu Dzb Aofx Af Dof Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 355 65-15, nem hagy nyomot Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 8.25-15, nem hagy nyomot Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 1240 Ah Akkumulátor gyártási év: 2022 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett hozzávetőleg 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető. Használt gépét szívesen megvásároljuk, akár anélkül is, hogy új járművet venne tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes tanácsot az ECF 70-6 típussal kapcsolatban. P.S.: Targonca-műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, karbantartására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen felajánljuk az Ön járművét is bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító nyitási tartomány: 495 / 1465 mm Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T32208.0059, Gyártási év: 2005, üzemórák: 5 850 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 3 915 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Alvázszám: T32208.0059 Teherbírási központ: 600 Fgjdpfxjd Rhi Uj Af Dof ISO-osztály: Nyugati terminál Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok Méret: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 1550Ah Akkumulátor gyártója: Hawker Akkumulátor év: 2005 Akkumulátor állapota: 60 - 80% Leírás: A készülék vizuálisan és műszakilag jó állapotban van. Karbantartás és UVV ellenőrzés megújítva. Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes vezetőfülke, ikerabroncsok,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, üzemanyagtípus: dízel, kb. 16,800 h átdolgozott 2019 Fodpsib Iknofx Af Djgf villa hossza 2.400 mm dízelmotor VOLVO 15.000 kg teherbírás Emelési magasság 3.000 mm Akkumulátorok új 06/20222

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, világítás, Kalmar RTD1623, nagy méretű markolókarral szerelve, faanyag-mozgatásra. A targoncán számos speciális felszerelés található. Fjdpozlhi Ijfx Af Dogf

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 7 000 kg További információkért forduljon a Használtgép Központhoz. Fsdpfx Aezfl Dpjf Degf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Fodjzq H U Hjpfx Af Degf leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 10 273 kg, teljes hossz: 3 730 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Fgedpfezq H Utex Af Dof Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna egy új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot az ECE60-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális felépítésekre specializálódott. Szívesen helyezzük járművét nálunk kiállításra bizományos értékesítés céljából. Oldalirányú eltolás, villaállító Villaállító nyitási tartomány: 470/1980 mm; teleszkópos villák: 1380/2400 mm Fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 20 426 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgéptípusú targoncák – dízel Terhelés súlypontja: 1200 Árnyékvilla típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Leírás: Első tulajdonostól!! A Kalmar által karbantartott, gondosan kezelt gép!! Eredeti fényezés!! Fgedpey Scw Aefx Af Djf Oldalra mozgatható villa, villaállító szerkezet, 3. vezérlőszelep, 4. vezérlőszelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabad emelési magasság, 5. vezérlőszelep a villa tartókeretéig.

Állapot: használt, üzemórák: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DÍZEL homlokvillás targonca Gyártási év: 2008 ● Zárt fülke ● Körvillogó ● 3 vezérlőkör: oldalmozgató, nyitó- és zárófunkció, emelés/süllyesztés ● Kb. 5 m emelési magasság ● Üzemi tömeg: 21 500 kg ● Teherbírás: 12 000 kg ● 13 880 üzemóra ● Klímaberendezés ● LED hátsó lámpák ● LED munkalámpák elöl és hátul ● Grammer kényelmi ülés Fgedpfowmpihsx Af Dsf ● Jó állapotú abroncsok - Német targonca! - Első tulajdonos Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 545 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Fgjdpfxezq Ibze Af Def HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nagy teherbírású targonc – dízelmotoros Terhelésközéppont: 1200 Villatípus: Duplex Sebességváltó: Clark HR32 – felújítva 2021-ben Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Fgjdpezq Ibujfx Af Def Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Új alkatrészek: villák, emelőláncok, első gumiabroncsok

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 6 300 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), össztömeg: 21 500 kg, saját tömeg: 21 500 kg, Eladásra kínáljuk ezt a használt Kalmar DCG 160-12 targoncát, 2014-es gyártási évvel. Fgedpfx Aezhkyzsf Dsf Gyártó: Kalmar Típus: DCG 160-12 Gyári szám: A40400468 Gyártási év: 2014 Teherbírás 1200 mm súlypontnál: 16 000 kg Teherbírás 1500 mm súlypontnál: 13 600 kg Teherbírás 1800 mm súlypontnál: 11 820 kg Súlypont távolság: 1200 mm Maximális emelési magasság: 5 000 mm Saját tömeg: 21 500 kg Motorteljesítmény: 129 kW Zajszint: 108 dB Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, nyugodtan írjon üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 330 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targemozgó – Elektromos Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 355/65-15, nem porlad Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 28x9-15, nem porlad Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 980 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépet, kompakt targemozgót, targoncát és oldalsó targoncát tartunk készleten hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot az ECF70-6C modellről. Fgsdpjwgqq Hofx Af Dsf P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítésre. Oldalirányú eltolás, villaállító Villaállító nyitási tartomány: 430 / 1400 mm Akkumulátor: 80 V 980 Ah, gyártási év: 2020