Kitotec Ct-12000-D használt eladó (49 235)

Állapot: nagyon jó (használt), Menetvágófej önnyíló Gyártmány Akon típusú Rubometic D típusú vágókapacitás M6 - M 20 szár átmérője 40 mm Pedpfxsg Sif Uj An Eogn

Állapot: új, Indramat DDC01.2-N200A-D Digital A.C. Szervo kompakt vezérlő DDC, SN 270812-04032, a gyártó általi nagyjavítás után nem használt, 100%-ban működőképes Podpfx Asi Ebdzon Eegn

Állapot: új, GMN TSE 80-16000 / 1.2 nagysebességű orsó SP: 10-12000 :384568, felbontott eredeti csomagolásban, nem használt, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási terjedelemmel Pjdpfxjmq H T Ho An Eegn

Állapot: üzemkész (használt), , használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, fotók szerinti szállítási terjedelem FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Pgsdpfx Aoxtwb Asn Een

Állapot: üzemkész (használt), Indramat DDC01.2-K150A-D Digitális A.C. Servo Compact Controller DDC , újszerű állapotban, csak rövid ideig használták tesztelésre, 100%-ban működőképes. Pgjdpfxei Ebdpe An Ejn

Állapot: üzemkész (használt), Mitsubishi Electric MELFA RV-13FM-D1-S15 ipari robot SN: FK612018R, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségek külön kérhetők! A következő komponensek szintén elérhetőek üzletünkben: vezérlő (Controller) 'Mitsubishi Electric MECHA CR750-07VLD1-1-S15', csatlakozókábel 'Mitsubishi Electric BKO-FA0741H07-D', csatlakozókábel 'Mitsubishi Electric BKO-FA0739H07-D'. Pedpfxox Dw Nuj An Eogn

Állapot: üzemkész (használt), DMU SK40 motororsó fokozatmentesen Sebesség 20-12000 ford./perc SN: 10222292 r, használt, erős kopásnyomok, 100%-ban működőképes, fotók szerinti szállítási terjedelem FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Podpfsk Ru Dksx An Eogn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: gáz, CO₂-kibocsátás: 168 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,3 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 5,8 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,1 l/100 km, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Extrák: Kormányról vezérelhető audiorendszer, Vezetéstámogató rendszer: Hegymeneti elindulássegítő (HSA, Hill Start Assist), Gumiszőnyegek, Parkolóradar, Mobiltelefon előkészítés Bluetooth kapcsolattal. További felszereltség: Utasoldali légzsák kikapcsolható, első és utasoldali légzsákok, elektromosan állítható külső tükrök, karosszéria színére fújt tükrök, vészfékasszisztens, fordulatszámmérő, ecoFLEX csomag, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus kipörgésgátló, sebességellenőrző vezetéstámogató rendszer, csomagrögzítő háló/zseb az első üléstámlán, karosszéria színére fújt hátsó csomagtérajtó fogantyú, pollen szűrő, Isofix gyerekülés rögzítési pont hátul, 3 ajtós karosszéria, állítható kormányoszlop, modellfrissítés, 1,2 l-es, 63/61 kW 16V bivalens motor, benzin/LPG, gázhajtású motor (LPG), hátsó ködlámpa, gumijavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, lehajtható hátsó üléstámla, Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási norma, első oldallégzsák, magasságban állítható bal első ülés, szövet üléskárpit/burkolat, 6x15-ös acélfelni, karosszéria színére fényezett lökhárítók, sötétített üvegezés. Pgedsmid Hpopfx An Eon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 662 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, raktér hossza: 68 300 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platós jármű hátsó daruval Palfinger PK 18002 EH felépítménnyel. Tengelyek: keskeny nyomtávú első tengely, 7,5 t, hajlított kivitel; hátsó tengely 13,0 t fogazott koszorúval (Tellerrad 440), hipoid, aktív kenéssel, szabályozott; kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely (7,5 t); tengelyáttétel i = 2,611. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység közepes méretű fűtéssel, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz-figyelés a levegőrendszeren, 2 körös pótkocsi fék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás. Mechanikus-hidraulikus vezetőfülke buktatás, 2,50 m széles StreamSpace L-vezetőfülke sík padlóval, 765 mm szerelési magassággal, kényelmes fülkemegézés, központi zár, Mercedes PowerShift 3 sebességváltó (G 211-12/14,93-1,0), hátsó légrugózás, 12,7 cm-es műszeregység, digitális tachográf, VDO gyártó. Központi elektronika, Truck Data Center 6 (DTCO) előkészítés, fő üzemanyagtartály 630 l, zárható alumínium AdBlue-tartály 60 l, LED nappali menetfény, hátsó LED lámpák, munkalámpa hátul felül. Motor: OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, Euro VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék. Kiegészítők: vezető rugós komfortülés, fűthető és elektromos állófűtés, sík komfort ágyakkal, prémium matraccal, elektromos rögzítőfék, napvédő roló, alvófülke hőszigetelése, szekrények, elektromos tetőablak, 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, szabályozott generátor, csatlakozóhelyek 12/24 V, légrugó távvezérlés, CB-rádió és útdíjfizető előkészítés, főbb méretek és funkciók a további leírásban. Pedpfx Ajy Adbkon Eegn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 000 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2015, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * 1. TULAJDONOSTÓL * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ * AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * THERMO-KING T1200R-50 SPECTRUM * ALÁHAJTHATÓ EMELŐHÁTFA * AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ * SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * FÉKASSZISZTENS * INDULÁSI SEGÉD * KILENGÉS-MODUL ASSZISZTENS * MOTORFÉK * TEMPOMAT * MULTIFUNKCIÓS KORMÁNYKERÉK * LÉGKONDICIONÁLÓ * ÜLÉSFŰTÉS * RÉSZBEN BŐR KÁRPITOZÁS * FELÉPÍTMÉNY: KIESLING-DOBOZ FELÉPÍTMÉNY * THERMO-KING T1200R-50 SPECTRUM * VÁLASZFAL * EMELŐHÁTFA: BÄR 1,5 TONNA Pgjdpfx Ajx Tbzpjn Ejn * TENGELYTÁV: KB. 5,60 M * RAKFELÜLET: * HOSSZ: 8,20 M * SZÉLESSÉG: 2,50 M * MAGASSÁG: 2,30 M * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 16 000 KG * SAJÁT TÖMEG: 8 970 KG * HASZNOS TEHER: 7030 KG * ELSŐ TENGELY: LAPRUGÓS – 285/70 R19.5 * HÁTSÓ TENGELY: LÉGRUGÓS – 285/70 R19.5 * 1×DÍZEL TANK * 1×ADBLUE TARTÁLY * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUKCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 – 2000 € * Export sales only with deposit min. 500–2000 € KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCEN BELÜL ( ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR ) 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, ILLETVE 17–21 NAPOS AUSZTRIAI RENDSZÁM (EURO 1) Járműfoglalás kizárólag e-mailben lehetséges! Szóbeli foglalás nem érvényes! EU-s és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 5 000,00 € letétet kérünk. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes járműveknél a feliratokat Photoshop segítségével eltávolítjuk a képekről. Az adatok, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveket megtalál honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF alapján történik – lásd honlap. Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk részleteit gondosan ellenőriztük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformok rendszerhibáiból eredhetnek. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem támaszt, és nem minősül szerződéses ajánlatnak. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak. Az itt megadott információk a szerződés előkészítését szolgálják. Minden adat tájékoztató jellegű, és nem képez szerződéses garanciát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumi mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengely márka: BPW EcoPlus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 8.940 kg Hasznos teher: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális jellemzők Emelhető hátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpa, 2.500 kg Felépítmény gyártó: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos (6.882 üzemóra dízel; 8.353 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Psdpfx Anszgx Rrj Ejgn Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 13 m³, Gyártási év: 1998, Jármű helye: Bovenden Podpfx Anjvhkcys Ejgn Víztartály térfogata: 12 000 l alumínium Habtartály: 1 000 l üvegszál erősítésű műanyag (GFK) Kettős szivattyúegység: Rosenbauer R600 N2 & R50 H4 Teljesítmény: 6 000 l 10 bar nyomáson, illetve 500 l 40 bar nyomáson Habkeverő rendszer: Foamatic RVMA 500 Hajtás: Mercedes-Benz dízelmotor OM 441 LA Elektromosan távvezérelhető monitor: Rosenbauer RM 60 E (kb. 86 m hatótáv 10 bar nyomáson) Oldalsó tömlők: 2x 60 m Magasnyomású tömlő: 1x 80 m Leszerelve Daimler-Benz SK 2753 AK 6x6 (5 150 mm tengelytáv) járműről! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 420 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek Pgedpfx Anezfhays Eon - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Gumiprofil: 30% Hátsó tengely 1: Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 2: Tengely márkája: BPW Hűtőmotor: dízel és elektromos (11 194 üzemóra dízel; 2 548 elektromos)

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Használt Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h A PARMATEC által 1998-ban gyártott Használt Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h nagy teljesítményű italkészítést biztosít. Ez a gép pontosan összekeveri a vizet, a szirupot és a CO₂-t, így kiváló stabilitású végterméket állít elő. Ezenkívül moduláris konfigurációja és fejlett folyamatvezérlése kiválóan alkalmassá teszi közepes és nagy méretű gyártósorokhoz. Műszaki jellemzők Modell: Drinkmix 12000 l/h Gyártó: PARMATEC Gyártási év: 1998 Feldolgozási kapacitás: 12 000 liter óránként Főbb komponensek: Az alapszerkezet megtámasztja és biztosítja a gép stabilitását. A víztartály vizet tárol a keveréshez. Psdpfjv Ai Hyjx An Eogn A sziruptartály szirupot tartalmaz a vízzel való keveréshez. A keringető szivattyú folyamatosan mozgatja a terméket a folyamatvonalon. A karbonizáló és keverőegység CO₂-t fecskendez be, és biztosítja a teljes homogenizálást. A tárolótartály stabilizálja a kevert terméket feltöltés előtt. A fertőtlenítő transzfer szivattyú hatékonyan mozgatja a fertőtlenítő oldatot. A vezérlőpanel tartalmazza az összes működési és felügyeleti vezérlőt. A PARMATEC Drinkmix használt premix munkaciklusa A Használt Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h strukturált négylépéses folyamatot követ, amely biztosítja az összetevők pontos arányosítását és alapos összekeverését. Légtelenítés Először is a rendszer eltávolítja az oxigént a vízből, hogy elősegítse a szénsavasodást. Ezt úgy éri el, hogy pontos mennyiségű CO₂-t fecskendez be, mielőtt a víz belép a fő tartályba. Ezenkívül egy speciálisan kialakított fúvóka „esőhatást” hoz létre, amely fokozza az oxigénleválasztást. Ennek eredményeként a rendszer optimális felkészülést biztosít a következő szakaszra. AdagolásEzután a légtelenített víz és szirup mikrometrikus szelepeken halad át, amelyek kivételes pontossággal szabályozzák áramlásukat. Ezen túlmenően a gép ezeket az áramlási sebességeket dedikált, fokozatos jelzőkön jeleníti meg, lehetővé téve a kezelők számára a folyamat valós időben történő nyomon követését. Ez a fázis biztosítja, hogy a végső előkeverék megfeleljen az ital pontos specifikációinak. Végső karbonizálás és keverés Ebben a szakaszban a rendszer szén-dioxidot fecskendez be a hőcserélő tekercs első szakaszába. Ezután egy mikrometrikus szelep szabályozza a CO₂ mennyiségét, míg egy áramlásmérő mutatja a pontos szintet. Közvetlenül a befecskendezést követően megtörténik a szénsavasodás és a végső keverés, így biztosítva az egységes és jól integrálódó terméket. Végül a tekercs utolsó szakasza, amely nagy nyomás alatt működik, arra kényszeríti a terméket, hogy teljesen elnyelje a CO₂-t. Tárolás és stabilizálás Végül a folyamat egy túlnyomásos tartályon belüli tárolásra és stabilizálásra kerül. Mivel ez a tartály ellenőrzött körülmények között működik, folyamatos termékáramlást biztosít a töltőgéphez. Ugyanakkor lehetővé teszi a termék stabilizálásához szükséges pihenőidőt. Ezenkívül egy speciális szabályozási rendszer állandó szinten tartja a CO₂ nyomást, megőrzi az ital minőségét.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Üres tömeg: 5 100 kg 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Pgedpjxqfyhefx An Eon 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van pótkocsik rakásolására!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 470 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 920 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 168 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 69 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 610 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Általános információk Ajtók száma: 5 Modellsorozat: 2019. áprilistól 2021. júniusig Fülke: egyszerű Műszaki adatok Nyomaték: 270 Nm Hengerek száma: 4 Motortérfogat: 1 499 cm³ Gyorsulás (0–100): 15,1 s Végsebesség: 145 km/h Méretek Hossz/Magasság: L1H1 Súlyadatok Saját tömeg: 1 635 kg Terhelhetőség: 500 kg Megengedett össztömeg: 2 135 kg Belső tér Belső színe: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,9 l/100 km Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 5 Műszaki vizsga érvényes: 2027. februárig Kulcsok száma: 1 (1 távirányítós) Pénzügyi információk Érdeklődjön pénzügyi lízing lehetőségeiről Termékbiztonság Pgsdsy Nnbnepfx An Eon Gyártó: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = További opciók és tartozékok = - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Utasülés pad - Bluetooth kihangosító - Harmadik féklámpa - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Hátsó ajtók - Faburkolat - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormány - Raktér - Első középső kartámasz - Multimédiás kompatibilitás - Rádió - Jobb oldali tolóajtó - Indításgátló - Bluetooth telefon - Raktér elválasztó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2016/11-es Schmitz hűtő-félpótkocsi ABS/EBS-sel, SAF tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dízel üzem: 13.965 óra / elektromos üzem: 4.932 óra), raklapfelépítmény, alumíniumpadló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profil: 9/7/5 mm; jobb profil: 9/7/3 mm), saját tömeg: 8.528 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, holland forgalmi engedéllyel, érvényes műszaki vizsgával 2026.11.14-ig. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 55%; jobb oldali abroncsprofil: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 45%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 40%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Pgjdpfx Anezcqpmo Eon Tömegek Saját tömeg: 8.528 kg Teherbírás: 33.472 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól 29 °C-ig Felépítmény márka: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13.965 üzemóra dízel; 4.932 elektromos) Falvastagság: 50 mm Karbantartás, szerviz és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OP-77-LJ További információ További információért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtőfélpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyekkel és tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 114 óra / elektromos üzemórák: 1 963 óra), alumíniumpadlóval, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil bal: 4/3/7 mm; profil jobb: 3/4/7 mm), önsúly: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Profil bal: 25%; Profil jobb: 20% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Profil bal: 20%; Profil jobb: 25% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Profil bal: 45%; Profil jobb: 45% Tömegek Önsúly: 8 713 kg Hasznos teher: 33 287 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Pgsdpfx Anszcdrhe Ejn Funkcionalitás Hűtés: +30 °C-tól -29 °C-ig Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 114 üzemóra dízel; 1 963 óra elektromos) Oldalfal vastagsága: 50 mm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-45-SX További információk További részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-hal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Psdpjzb Ibqsfx An Eegn 2015-ös Schmitz hűtő-félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemóra: 13.595 h / elektromos üzemóra: 2.258 h), alumíniumpadlóval, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, 385/65-R22.5 típusú gumiabroncsok új felnin (bal oldalon profil: 6/8/7 mm; jobb oldalon profil: 7/7/7 mm), saját tömeg: 8.713 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, holland rendszámmal és érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 385/65-R22.5 Tengelymárka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fék: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 40%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 50%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 45%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Súlyadatok Saját tömeg: 8.713 kg Terhelhetőség: 33.287 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki adatok Hűtési tartomány: 25 °C-tól 29 °C-ig Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13.595 üzemóra dízellel; 2.258 elektromosan) Oldalfalvastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026/09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-43-RR További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Pedpfx Aezbim Usn Eegn - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőegység - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtős félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 493 h / elektromos üzemórák: 2 493 h), alumínium padló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profilmélység: 2/6/4 mm; jobb profilmélység: 11/5/6 mm), saját tömeg: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.08-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 15%; jobb abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 40%; jobb abroncs profilmélysége: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 25%; jobb abroncs profilmélysége: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 713 kg Terhelhetőség: 33 287 kg Teljes megengedett tömeg: 42 000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 493 dízel üzemóra; 2 499 elektromos üzemóra) Oldalfal vastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-18-PV További információ További tájékoztatásért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, D-Warper/22 Direkt rokkázógép - Sorozat ketővelő gép 15 kW Munkaszélesség: 2200 mm Kifutóállvány kapacitása: 960 Pgsdpfxey R U Epj An Een Tápfeszültség: 3x400 V

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, 45 fm SSI Schäfer Palflex raklapállvány, betétráccsal együtt Használt, jó állapotban, lásd a képeken Gyártási év: 2006 Magasság: kb. 6,5 m Mélység: 120 cm Mezőterhelés: 12 000 kg Váz horganyzott Tartók piros színűek Betétrácsok benne vannak! 2 db rács 2,7 m tartóhosszanként Irányár: 7 490 € + ÁFA, raktárról Ajánlat tartalma: + 17 db előre szerelt váz, 120 cm mélység, kb. 6,5 m magasság + 96 db tartó, 2,7 m hosszú, 1 500 kg terhelés/raklap, egyenletes elosztásnál + 192 db biztosítószeg + 96 db horganyzott betétrács 48 szinthez, mindegyik 2,7 m tartóhosszú + 68 db betondübel Terhelést jelző táblák Az áru raktáron van. Szállítás és szerelés kérésre megoldható. Megtekintés bármikor előzetes egyeztetéssel lehetséges. További információ kérésre. Folyamatosan több mint 5 000 fm raklapállvány számos gyártótól készleten. (Változások és hibák a műszaki adatokban, információkban Pgsdpjkx E Ryjfx An Ejn és árakban, valamint időközbeni eladás jogát fenntartjuk! ÁSZF szerint, minden ár nettó, raktárról, áfa nélkül) Felvásárlás / Értékesítés Folyamatosan keresünk és kínálunk számos terméket, különböző területekről: gyártelepek tiszta kipakolása üzemfelszámolás gyors, rugalmas, hatékony! Tömeggondnok részére is vállalunk kipakolást és/vagy elszállítást. Írjon nekünk néhány kulcsszóval, mi azonnal jelentkezünk! A weboldalunkhoz kattintson logónkra!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, 70 folyóméter SSI Schäfer Palflex raklapállvány betéthálóval együtt Használt, jó állapotban, lásd a képeken Gyártási év: 2006 Magasság: 4 m Mélység: 120 cm Mezőterhelés: 12 000 kg Horganyzott keret Piros tartók Betétháló jár hozzá! 2 db háló minden 2,7 m hosszú tartóhoz Irányár: 8.290 € + ÁFA, raktárról Az ajánlat tartalma: + 26 db előre szerelt keret, 120 cm mély, kb. 4 m magas + 100 db tartó, 2,7 m hosszú, 1.500 kg polcterhelés egyenletes terhelés esetén + 200 db biztosító rögzítő + 100 db horganyzott betétháló, 50 szinthez, szintenként 2,7 m tartó + 104 db betonhorgony + Terhelési táblák Az áru raktáron. Szállítás és szerelés kérésre megoldható. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. További információ kérésre. Folyamatosan több mint 5.000 folyóméter raklapállvány több gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, információk és árak változhatnak, az eladás jogát fenntartjuk! Lásd ÁSZF, minden ár ÁFA nélkül, raktárról) Psdpfx Ajkx E I Non Eegn Felvásárlás / Értékesítés Folyamatos kereslet és kínálat különféle területekről származó cikkekre Cégfelszámolás, telephely-kiürítés Gyors, rugalmas, hatékony! Tömegközvetítő részére is vállalunk kiürítést vagy elszállítást. Írjon néhány kulcsszót, és azonnal jelentkezünk! Oldalunk eléréséhez kattintson a logónkra!

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF640J569HB005131, futásteljesítmény: 638 488 km, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 480 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 480 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és felszereltség = - Elektromos első ablakemelők - Párnázott ülés Pgjdpfx Ajyy R R Ton Eon - Bluetooth rádió - Tolató kamera - Napellenző - OBU előkészítés - Központi zár távirányítóval = Megjegyzések = Hátsó ajtó Platóm hossza: 230 cm Felépítmény Anyag: rétegelt lemez = További információk = Általános információk Fülke: fél-alvófülke Rendszám: 34-BHR-9 Műszaki adatok Hengerszám: 4 Motor lökettérfogata: 5 132 cm³ Hajtáslánc Motortípus: Renault Trucks Optidriver Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Első tengely: max. tengelyterhelés: 4 480 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 65%; jobb oldali abroncs profilmélység: 65%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 8 480 kg; belső bal abroncs profilmélység: 65%; külső bal abroncs profilmélység: 65%; belső jobb abroncs profilmélység: 65%; külső jobb abroncs profilmélység: 65%; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 7 890 kg Hasznos teher: 4 100 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Állapot Sérülések: Sérült jármű (üzemképtelen)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 520 kg, össztömeg: 35 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Disab Modell: Centurion LN20 szárazporszívó 12 000 L Évjárat: 2008 Állapot: Jó Sorozatszám: ZAX36S090PEA13690 Raktári szám: 8031 Regisztráció dátuma: 2008.04.23. ABS: ? Össztömeg: 35 200 kg Nettó tömeg: 20 680 kg Hasznos teherbírás: 14 520 kg Gyártó: DISAB Centurion LN20 Tartálytérfogat: 12 000 L Vákuumszivattyú: Kaeser Omega Vákuumkapacitás: 8 100 m3/h Távvezérlés: ? Porszívó motor: CAT C9DI Pgjdpfx Anjy Iq Nfs Ejn Motora: 13 636 óra Pótkocsi: Zorzi 36 S 090 PEA