Eladó használt Man 26.320 Tgs Hydr. Ramps Machine (74 982)

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 800 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 425 kg, össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 983 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, állófűtés, MAN 18.480 TGS Nyergesvontató 4x2 Elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Automata váltó Retarder Megengedett össztömeg 18 000 kg – saját tömeg 7 425 kg – max. vontatható össztömeg 44 000 kg Euro 6 részecskeszűrővel Billenő hidraulika Teherautó teljes hossza: 5,98 m Tengelytáv: 3,60 m Gumiabroncsok 90% Alvókabin 1 fekhellyel 500 l-es tank Légrugós vezetőülés Központi zár Hűtőszekrény Elektromos ablakemelők és külső tükrök Körlámpák Lsdpfx Aszhbm Ejmbohn Ködlámpák Napsugárvédő Állófűtés Klíma Rádió ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 298 458 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, légkondicionálás, Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugó Hajtás: kerék Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 19 000 kg Motortípus: MAN D2676 LF78 Lhsdpfx Amoxxx Easbsn = További opciók és felszereltség = - Billenőplató hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 583 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Fékrásegítő – Klímaberendezés – Hidraulikus szivattyú Felfüggesztés: Laposrugó – Légrugó Lodez R H Ufjpfx Ambehn

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 157 km, első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2016, MAN TGS 41.480, 2016-os gyártású, 390157 km futott, EURO6-os, automata váltóval szerelt, CRISTALLO cserélhető felépítménnyel, CIFA RY1300 betonmixerrel szerelve, kardánkihajtással, EKOS záródugással, hátsó billentővel. Ljdpfs Ad Rmkjx Ambshn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 652 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár Lodpszatavefx Ambshn - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző lamella - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengely konfiguráció 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: emelhető; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WIESE GÉPSZÁLLÍTÓ Raktér magassága: 112 cm Karbantartás, előélet, állapot APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsgával szállítjuk Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gépszállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE HAJTÁS 8x2 HYDRODRIVE, EMELHETŐ ÉS IRÁNYÍTHATÓ HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS alvókabin teljes felszereltséggel: klímaberendezés, navigáció, hűtőszekrény Automata váltó retarderrel Pótkocsi vonófej LED világítás RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR MAGASSÁGA: kb. 112 CM FELSZERELTSÉG 2 nagy, állítható hidraulikus rámpa: 290x98 cm, osztható Nagy csörlő távirányítóval 2 hátsó támasz Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 582 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium-üzemanyagtartály - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Raktér magassága: 112 cm Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): új műszaki vizsga szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gép szállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE Lsdpfxozata No Ambjhn 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓKAPCSOLÓ LED VILÁGÍTÁS RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR PADLÓMAGASSÁGA: ±112 CM FELSZERELTSÉG 2 NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA 290 CM X 98 CM, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL 2 TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOS LÁDÁK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZHESSE ELADÁSRA KÍNÁLT TEHERAUTÓINK ÉS GÉPEINK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 396 066 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 100 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * 2. tulajdonostól * Állapot: lásd a fotókon * Felépítmény: hulladékgyűjtő * Oldalrakodó: Schörling, SL-VK-F típus * Klímaberendezés * Retarder * Állófűtés * Megállófék * Fülke 2 üléssel, jobbkormányos * Tolatókamerás és oldalkamerás rendszer * Tempomat * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval * Kormányzott utánfutó tengely * Komfort vezetőülés légrugóval * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelők * Fűthető elektromos tükrök * Automata sebességváltó * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Központi kenés * LED nappali menetfény * Szerszámosláda * Forgójelző lámpák * Bluetooth telefon * Munkalámpák * Tetőablak * Tengelytáv: 3.900 + 1.400 mm * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Hasznos teherbírás: 10.900 kg Kérésre új műszaki vizsgát (TÜV) partnerszervizeink kínálnak, erről szívesen adunk ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja: Lsdpoyrpuasfx Ambehn Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerülhető legyen a félreértés a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A megtekintés és vizsgálat egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, az elírásokért és téves információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége meggyőződni a jármű tényleges állapotáról és felszereltségéről. Árváltozás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkürt - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Differenciálzár - Indításgátló - Erőátviteli tengely Ledpe Acny Esfx Ambshn = Megjegyzések = Emelőkar Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Légszőgrugó Kézi váltó, HMF 2620 K5 (gyártási év: 2017!), 5-ször hidraulikusan kinyúló, 2 további funkció, Távirányítóval vezérelhető = További információk = Gyártási év: 2010 Felfüggesztés: Légszőgrugó Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumizás Hátsó tengely 2: Kettős gumizás Emelőkar: HMF 2620 K5, gyártási év: 2017 Önrakodó: Hátul = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - A járművek lefoglalása csak óvadék fizetése esetén lehetséges. - A hirdetett járművekre a nyomdai és szöveghibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Futott kilométer: 436 000 km * Motor: MAN D26 * Dízelmotor * Alvázszám: WMA35SZZ0DM611420 * 6 hengeres, soros motor * Hengertérfogat: 12 419 cm³ * Teljesítmény: 480 LE * Teljesítmény: 353 kW * Nyomaték: kb. 2300 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 5 * Hajtás: 6x4H-2 * HydroDrive * Követő tengely kormányozható és emelhető * Első tengely: laprugós felfüggesztés * Hátsó tengely: légrugós felfüggesztés * Manuális váltó * Differenciálzár * Össztömeg: 26 000 kg * Alváz * Gyártási év: 2012 Lhedpfx Amszz Eugjbjn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 492 900 km, első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, differenciálzár, Nagyon jó állapotban lévő, azonnal használatba vehető MAN TGS 26.320, Palfinger PK18002 rakodókarral és 20 tonnás Palift-csörlős billenőrendszerrel. Ez a komplett 6x2-es teherautó kiváló műszaki állapotban van, szakszerűen karbantartották, és ideális konténer-szállításra, építőiparra, újrahasznosításra és földmunkákra. A nagy teljesítményű Palfinger-kar távirányítóval, valamint a megbízható MAN-hajtáslánc biztosítja, hogy ez a jármű azonnal használatba vehető. MAN TGS 26.320 Első üzembe helyezés: 2020.05.26. Leolvasott kilométeróra-állás: 2900 km Automataváltó, 12 fokozat Kibocsátási osztály: 5 Nagy teljesítményű Palfinger PK18002, 4 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval, forgatóval, valamint 5. és 6. hidraulikus funkcióval. Ideális konténerek, építőipari anyagok és gépek rakodásához. Gyártási év: 2011 4-szer hidraulikusan kinyúló 3850 kg 4 méteren 2500 kg 6 méteren 10 kg 12,5 méteren 5. és 6. funkcióval felszerelve Távirányító Palift 20T konténerhorgos rendszer Horgok közötti távolság (behúzott állapotban): 3,9 méter Horgok közötti távolság (kinyúlt állapotban): 5,05 méter Hasznos teherbírás: 13.010 kg Össztömeg: 26.000 kg Első tengely fékbetét: 23-25% Második tengely fékbetét: 24-24% Harmadik tengely fékbetét: 44-30% Első tengely gumik: % Második tengely gumik: +/- 60% Harmadik tengely gumik: % Automatikus klímaberendezés Bordkomputer Ledpsz Dgi Ujfx Ambjhn Központi zár Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelők és tükrök Légrugózás elöl és hátul Multifunkciós kormánykerék Ülésfűtés bal oldalon + jobb oldalon .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 460 717 km, első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 7 772 kg, össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 983 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN TGS 18.510 Nyalábvontató, billentőberendezéssel 4x2 elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Automataváltó Retarder (lassító) Megengedett össztömeg 18 000 kg – Saját tömeg 7772 kg – Megengedett vonattömeg 44 000 kg Euro 6D Billentő hidraulika Lhsdpsz Ah Hhofx Ambsn Teljes hossza: 5,98 m Gumiabroncsok állapota: 80% Tengelytáv: 3,60 m Alvókabin, 1 ágyhellyel 600 literes üzemanyagtartály Légrugós vezetőülés Központi zár Hűtőszekrény Elektromos ablakemelők és külső visszapillantó tükrök Kerek lámpák Ködlámpák Napellenző Állóhelyzeti fűtés Klíma Rádió ABS A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 617 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légduda - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 15 480 kg Lhjdezatbaspfx Amben Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WIESE GÉPSZÁLLÍTÓ Rakfelület magassága: 112 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): Friss TÜV szállításkor Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gépszállító/laposteherautó EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS IRÁNYÍTHATÓ HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓFÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓ KUPLUNG LED VILÁGÍTÁS RAKFELÜLET HOSSZA 820 CM RAKPADO MAGASSÁG ±112 CM KÉT NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA: 290 x 98 cm, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL KÉT TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, ÉS TEKINTSE MEG ELADÓ KAMION- ÉS GÉPALLOMÁNYUNK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 57, futásteljesítmény: 375 517 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, MAN TGS 440 LE 6x6 Gyártási év: 2010 Euro 4 Lodpfx Aoyablgombjhn 375 517 km Kézi váltó Billenős teherautó – nyergesvontató Azonosító szám: 57

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 330 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, TGS 18.480 Automatikus váltó Lhodpfx Aez Shcnjmbon Fékrásegítő Hűtőláda 1 db alvóhely Billenő hidraulika CSAK 476330 KM – EREDETI FUTÁSMÉRTÉK!! Jó állapotban Francia regisztráció Ár: 13900,- € (nettó)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 875 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, anyagraktárral, 1x komfortülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), vonóerő-szabályozás (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, figyelmeztető villogó, szerszámosláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, oldalsó alumínium védőlemez, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: HS-Terberg hulladékgyűjtő felépítmény Olympus OL23W típus Terberg TCA-DE2-X billenővel, ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF váltó, klímaberendezés! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes eladás és tévedések joga fenntartva! Lhodpfx Aszbc Ifemben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 385 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 10 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22,5 156/- L, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/70R22,5 156/- L, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 -/150L, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, összkerékhajtás, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lodpfxs Aa Rb Te Ambohn

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő karral és a V20-as csörlővel!!! Tipmatik – automatikus váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ/EMELŐ tengely Első támaszték kb. 14 000 kg-ig Felépítmény: laposrakodó, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcső Csúszásgátló lemezborítás Kivehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes jelzések, amelyek 3500 mm szélességre nyithatók Indítás/Leállítás Forgó irányjelző 8 x rögzítőpont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos láda Vonóhorog Tárolórekeszek Raktározó dobozok 20 lábas konténer reteszelése lyukas oldalfal, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, négytámaszos rendszerrel, 6 hidraulikus kinyúlással a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus kinyúlással, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támaszfigyelő rendszer, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkához, dönthető támasztókar, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és százalékban) megjelenítésével, valamint 90% + 100% figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel a daru oszlopán elhelyezve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru talpán elhelyezve Hidraulikus támaszték, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási távolság 10,00 m, támaszték vezeték nélkül vezérelhető Standard szín: RAL 3020 forgalmi vörös - minden henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Teherfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Figyelem: a fedélzeti feszültséget vegye figyelembe / 12 V vagy 24 V, szabványos 24 V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőegység a támasztékhoz 180°-ban hidraulikusan felfelé dönthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés a változtatható szivattyúval való üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelvezetéssel a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a csörlő kiegészítő funkciójához Csörlő, típus V20 – 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelfurat a kiegészítő karral való üzemhez AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – Automatikus csörlővezérlés Ljdpo Ad Swkefx Ambehn Munkalámpa, a kijelzőről vagy a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető 1 LED munkalámpa a könyökkarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Lhsdpfx Ae Ad Swqembon Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve Ledps Ad Sw Refx Ambshn IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 112 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, kb. 2200 üzemóra 06/23, jobbkormányos, TollCollect, vízhűtő és töltőlevegő hűtő, ASR, ESS, EDC-motorvezérlés, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, légpárnás vezetőülés deréktámasszal, rádió MAN TeleMatics 2 GPRS, videófunkció, központi zár, dekorbetétek, beszálló világítás, elektromos ablakemelők, Brake Assist 2, vészfékező jelzés (ESS), Visy oldalrakodó HS Speedline PPK 27m³, inga prés 3,7m³, SPS-vezérlés, színes kamera rendszer 4x kamera + 1x monitor, standard teleszkópos emelő 1620 mm, HSS 420 dupla karmú lifter 2 db 80-240 literes MGB EN 840-1 vagy 1 db 1.100 literes MGB EN 840 részére, elektromos központi zsírzórendszer, MD4 Lhedpef Dg R Ejfx Amben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 833 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 18.480 nyergesvontató, M fülke, billenőhidraulika, retarder, automata, össztömeg: 18.000 kg, saját tömeg: 7.258 kg, tengelytáv: 3.600 mm, gumizás: 1. tengely: kb. 20 %, 2. tengely: kb. 60 %, osztrák nyergesvontató jó állapotban, alvázszám: WMA06SZZ0GP075751, kapcsolattartó: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német), tel., tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! Lhedpfxexaq Txs Ambon

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 576 786 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 490 kg, maximális teherbírás: 19 435 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, üzemórák: 11 944 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: TT270027 Alvázszám: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Gyári szám: 419.986.185 Járműmodell: TGS 35.440 8X4H-6 BL Járműmárka: MAN Termékkategória: Ömlesztett anyagot szállító sziló Állapot: Használt Futásteljesítmény: 576786 km Üzemóra: 11944 óra Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2016.10.20. Utolsó műszaki vizsga: 2025.04.30. Üzemanyag: Dízel Jármű általános állapota: nagyon jó Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 440 Váltótípus: Manuális Hengerek száma: 6 Követő tengely: kormányzott, emelhető Felfüggesztés: acél-légrugó Hidraulikus rendszer: Nincs Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, kihangosító, navigációs rendszer, rádió, ülésfűtés, állófűtés, tempomat, központi zár Fülkeméret: Alvó fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 8x2*6 Tengely 1: 385/65 R22.5/15mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65 R22.5/12mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315/80 R22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 385/65 R22.5/10mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 4 Tömegek Össztömeg: 32000 kg Rakodóképesség: 19435 kg Üres tömeg: 12490 kg Lsdpfxoz I T N Nj Ambshn Jármű tengelytáv: 4800 mm Jármű magasság: 3900 mm Jármű hossz: 9200 mm Jármű szélesség: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: Spitzer Silo Felépítmény modellje: Ömlesztett anyagot szállító sziló Felépítmény gyártási éve: 2016 Felépítmény felszereltsége: Segédhajtás Felépítmény megjegyzés: Gyártó: Spitzer Silo, Modell: Ömlesztett anyagot szállító sziló, Évjárat: 2016, Segédhajtás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 364 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive Lhodpfx Aox Suwhomben * Hulladékszállító jármű * Kormányzott és emelhető utófutó tengely * 16 fokozatú manuális sebességváltó (MAN TipMatic opcióval) * Teljesítmény: 294 kW / 400 LE * Lökettérfogat: 10 518 cm³ * Motortípus: MAN D2066LF40 (soros hathengeres, turbó, töltőlevegő-hűtés, common rail) * Euro 5 EEV * Megengedett legnagyobb össztömeg: 28 000 kg * Össztömeg (tényleges): 28 000 kg * Saját tömeg: 15 800 kg * Futott kilométer: 292 367 km * Ülőhelyek száma: 2 * Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5 * Tengelytáv: 3 600 / 1 350 mm * Alvázszám: WMA71SZZ8CM592045 * Klíma: automata klímaberendezés * Különlegességek: integrált hulladéktároló-mosó rendszer * Gyártási év: 2012 * Tengelyterhelések: 1. tengely: 7 500 kg * 2. tengely: 11 500 kg * 3. tengely (utófutó tengely): 9 000 kg * Felépítmény: STUMMER EUROWAREN * Típus: MEDIUM XL CITY * Felépítmény gyártási éve: 2012.05 * Nettó ár ---- Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 17 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívótorok, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós/légrugós felfüggesztés, az utolsó tengely emelhető és kormányozható, alvázvédelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm, váltó: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, M-vezetőfülke, klímaberendezés. A jármű 2014 decemberében készült, és sosem volt forgalomba helyezve! Futásteljesítmény kb. 12 500 km! Lhjdpfszvxhiox Ambjn A jármű nem rendelkezik EU-engedéllyel, CSAK EXPORT célra! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban, az értékesítésben és a hibákban fenntartva a változás joga!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 856 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Bal kormányos, differenciálzár, kormányzott/emelhető utánfutó tengely, megállófék hulladékgyűjtő járműhöz, 3 üléses, ASR (kipörgésgátló), tárcsafékek, központi zár, rádió, körbefutó figyelmeztető fények, emelhető tető, kanyarodási világítás, 650 Nm-es vezérműtengely-hajtás peremmel, minden visszapillantó tükör fűthető és elektromos, elektronikus fékrendszer, első napellenző roló, visszagurulásgátló lépcsővezérléssel, dísztárcsák, HS Olympus 21 m³ normál és lom hulladékhoz alkalmas, Terberg Omni DEKA automata karmemelővel 60-1100 literes edényekhez. Kényelmi váltó, központi kenőrendszer, tolatás-figyelő rendszer. Lhedpfx Amjvuv Tqjben