Eladó használt Man Dreiseitenkipper Man 7731 Mit Kran (16 419)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 975 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 7 420 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, ködlámpák, tárolódoboz, lap- és légrugózás, G1 csendes üzemmód, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, alumínium oldalsó védő, ingaajtók, tetőablak, daru ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5125 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Palfinger PK 11001-A daruval ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, klímaberendezés. Ksdpfevhk Ivox Ad Rjdu Terhelési diagram: 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Raktérmagasság kb. 1050 mm! A motor lökettérfogata 6871 cm³, akárcsak a 340 LE-s motoré! Pótkerék felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 500 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 02/1998, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 140 kg, maximális teherbírás: 3 850 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, hátsó ablak, 8 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, szerszámtartó, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszintű G1, rögzítőfülek, alvázvédő, oldalsó alumínium oldalsó védelem, lengőajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható tartó, 3x mechanikus kihúzható tartó, piros környezetvédelmi matrica Kedpovhkvgofx Ad Rjdu Tengelytávolság: 3600 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Atlas 100.1 daruval Daru teherbírás: 3,8m=2,7t, 5,5m=1,82t, 7,2m=1,4t, 8,9m=1,07t, 10,5m=0,8t, 12,1m=0,6t! A járművet 365/80R20-as gumiról 275/70R22.5 méretű gumikra szerelték át! A tartozékokra, felszerelésekre vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 847 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, házon belül, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak balra, elektromos ablak jobbra, rádió, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonófej levegős+világítással, alacsony zajszint G1, daru hátul, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 1x hidraulikus kitolás, sárga környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Fix billenőplatós felépítmény, kb. 30 m³, nem billenthető, Jonsered 1020 (2002) daru Kiemelőerő: 3,9 m=2610 kg, 6,4 m=1610 kg, 7,9 m=1290 kg. Markoló felár ellenében lehetséges! FIX FELÉPÍTMÉNY!!! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ksdevhhmvjpfx Ad Rodu

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kdodpfxszmkxho Ad Reu Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Kodovm R R Uopfx Ad Rodu Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. Ksdpfx Aovm R Rujd Rsdu További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 425 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-csatlakozó (légfék+elektromos), daru a vezetőfülke mögött, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, 3 db hidraulikus kitolás, 2 db mechanikus kitolás. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: 17 tonnás HIAB-Multilift lehúzó rendszer 5,5 m-ig terjedő konténerekhez és Hiab 166 E-3 Hiduo (2005-ös évjárat) daruval, távvezérlés (remote control). Motor: D2066LF03, váltó: 00794123, első tengely: VO-09-01, hátsó tengely 1: HP-135206, hátsó tengely 2: HPD-138206, vezetőfülke: M. Daru teljesítménye: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Kdjdjvhlqfopfx Ad Rsu Kampómagasság kb. 1.470 mm. Görgőmagasság kb. 1.360 mm. Megfelelő konténer 3.000 EUR felár ellenében elérhető! Forgatófej felár ellenében elérhető! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 632 000 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 890 kg, maximális teherbírás: 4 100 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 400 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, rádió, tempomat, középkonzol, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, automata váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóberendezés (levegő+világítás), alacsony zajszintű G1, digitális tachográf, 2 tengely, Edscha-tető, függöny, rögzítési pontok, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5400 mm Felépítmény: Hiab 088 HIDUO (rádiós) daru: 2,9 m = 2 900 kg, 5,4 m = 1 480 kg, 7,3 m = 1 080 kg (2x mechanikusan hosszabbítható max. 11,3 m = 600 kg felár ellenében) TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kdsdpfx Adsvhg Ule Reu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén Kedpfozc Dc Tex Ad Rodu ÁFA kaució 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez Ksdpowmh Hrjfx Ad Rodu 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Kdsdjwuhwyspfx Ad Rju Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 781 649 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, Meghajtás és futómű* Motor: D2676LF52, 460 LE / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Sebességváltó: MAN TipMatic® 14 30 OD, lassítóval, közúti használatra optimalizált sebességváltó-szoftver * Tengelytáv: 3600 mm * Légrugózás: Első és hátsó tengely légrugózott (7,5 t elöl, 11,5 t hátul) * Differenciálzár: A hátsó tengelyen ----Biztonság és segédrendszerek* Elektronikus fékezési rendszer (MAN BrakeMatic) * Vészfékasszisztens 2 (EBA2, kikapcsolható) * Blokkolásgátló rendszer (ABS), kipörgésgátló rendszer (ASR), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Sávtartó rendszer IV (sávtartó asszisztens) * Vészfékjelzés (ESS) * Adaptív tempomat (ACC) ----Kényelem és vezetőfülke* Vezetőfülke: Közepesen magas tető 'XLX', 2440 mm széles, 2280 mm hosszú * Vezetőülés: Légrugózott, deréktámasszal, vállmagasság-beállítással és fűtéssel * Utasülés: Hosszú, háttámla és magasság állítható * Klímaberendezés: Automatikus hőmérsékletszabályozás, ózonréteget nem károsító hűtőközeg * Légfűtés (EBERSPÄCHER D4S) * Vezetőfülke szigetelése NORDIC (fagyvédelem) * Hálóágy matraccal és tárolóhellyel * Hűtőszekrény, tárolóasztal, fiókok a műszerfalban * Központi zár távirányítóval Kdedpfe Aa Hruox Ad Rsu * Többfunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható ----Elektronika és média* Digitális tachográf (CONTI) * MAN Media csomag: Navigáció, rádió 7"-os színes kijelzővel, navigációs előkészítés * Kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (Bluetooth®) * AUX-in/USB a műszerfalban, videó funkció USB/SD-n keresztül * Akkumulátor állapotfigyelő, generátor 28V 120A ----Külső és funkció* Aero-csomag magas tetőhöz (tetőspoiler, oldalsó burkolatok, oldalsó légterelők) * Nyeregszerkezet JOST JSK 42MK162-Z9J, hosszú húzókarral * Munkafény, nappali világítás, halogén dupla fényszóró H7 * Sötétített ablakok, napellenző, hangulatvilágítás * Műanyag lökhárító, sárvédő, permetvédő ----* Gumiabroncs mérete elöl: 315/60R22,5 * Gumiabroncs mérete hátul: 295/60R22,5 * Üzemanyagtartály: 2 x 480 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai megengedett össztömeg: 20500 kg * Tengelytáv: 3600 mm ----Alvázszám/Vehicle: 12557----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk felajánlani, felár ellenében:----A régi járművének felvásárlásaTÜV/SP vizsgaTeljes export lebonyolításaPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alvázszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálása----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 500 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 860 kg, maximális teherbírás: 3 130 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, rendszám ház, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), vonóerő-szabályozás (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, körbefutó villogó, szerszámosláda, laprugó-légrugó felfüggesztés, zajcsökkentett G1, ajtók, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, billenő oldalfalak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, magas kezelőállás, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 3-oldalas billenő felépítmény HMF 900-K1 daruval és magas kezelőállással. ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic sebességváltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, üzemanyagtartály: 150 l, klímaberendezés. Teherbírási diagram: 3,8 m – 2310 kg, 5,4 m – 1610 kg! Forgófej felár ellenében elérhető! Tartozék információk garancia nélkül, változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kjdpjvhim Djfx Ad Rsdu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonóhorog Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal Billencs, 3,8 m Hasznos teherbírás: 2100 kg Kdodpfx Ajzu U Nyod Rou ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 200 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 10 800 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 910 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, összkerék-hajtás * 4 tengelyes, kormányozható tengellyel * Laprugós, légrugózott * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (műszakilag: 36 000 kg) * ---Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagépek között * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal Kdedpfs Aa Exgjx Ad Rsu * Daru horog magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 7 db hidraulikus kinyúlás a fő karon + 5 db hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karon * DARU CSORLÓ * 6 db támasztó láb * DIFFERENCIÁL ZÁR * KÖZPONTI ZÁR * RETARDER * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Nagyon jó állapot * 1. tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész országban, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS * Négytengelyes, irányítható tengely * Rugólapos, légrugózott * Megengedett tömeg: 32.000 kg (műszakilag 36.000 kg) * – Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagézként * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru kar magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * 7 x hidraulikus kinyúlás a főkarban + 5 x hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karban * DARU CSÖRLE * 6 x támasztóláb * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zár * RETARDER (fékrásegítő) * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Kiváló állapot Kdjdpfxo Aa Ex Hj Ad Rou * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre. Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és megegyezés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 675 827 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió/CD, tempomat, telefon előkészítés, elektromos tető, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, körbeforgó jelzőfény, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiótávirányító, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3400 mm Felépítmény: nyergesvontató Hiab 288E-6 HiPro daruval rádióvezérléssel, gyártási év: 2004 – részletek a képeken. 60 t megengedett vonósúly, 4-pontos kitámasztás külön díj ellenében lazán mellékelhető. Az extrafelszerelés tájékoztató jellegű, változtatások, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Kodpfxsvhkmrs Ad Rodu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, MAN LE 10.220 Első forgalomba helyezés: 1999.12. 395 000 km Autómentő jármű Tolóplató Emelődaru Emelővilla (hubbrille) Csörlő Emelőkereszt Teljes felszereltség Hasznos teher: 3 tonna Látogassa meg weboldalunkat is.... ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Kdodpfx Adozdxy Ij Rju német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után. ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányozható * Laprugós, légrugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32.000 kg (technikai: 35.000 kg) * Billencs, kétoldalas, Hardox anyagból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + manuális * Kapható felár ellenében Kjdps Aa Exyofx Ad Rjdu * 5./6. vezérlőkör a daru végéig * Differenciálzár * Központi zár * RETARDER * ÁLLÓFŰTÉS * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Vonóhorog, 40.000 kg * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben található információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. Minden hirdetésben található információ tájékoztató jellegű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Kodszc Dc Hjpfx Ad Rodu német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonófej Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok állapota: 70-80% Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal együtt Önrakodó plató, 3,8 m Hasznos teher: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség Kjdpfx Aezu U Ntod Rodu - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 757 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6. állítható magasságú nyergesvonófejjel, ideális Low Liner és standard kivitelhez. Tágas vezetőfülke, 1 fekhellyel. Tengelytáv 3,60 m. Klímaberendezés, távolságfigyelő, 2 db alumínium üzemanyagtartály, AdBlue, spoilerek, napellenző, kürt, 315/60R22.5 gumik. Kényelmes ülések, ülésfűtés, kartámasz, multifunkciós kormánykerék, tempomat, elektromos tükrök, központi zárat, indításgátló, holttér-figyelő kamera, differenciálzár, RIO rendszer, tetőablak, rádió + NAVI, hűtőbox, állófűtés, teljes légfékrendszer.... =====Német regisztráció + 1 tulajdonos=====A jármű részletes bemutatása: ?v=cpohgGSUG18 ==Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, és lehetőség van beszámításra== ===Új akkumulátorok + új kuplung=== 2 tengelyes Krone Mega Liner pótkocsival. Oldalán csúszóponyvák. Edscha. 13,60 m. Emelőtengely, tárcsafék. Első forgalomba helyezés: 2016/06. Ár: 23.800 EUR (nettó). Kdsds Aa Ewvspfx Ad Rsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Kdodpovhkxuofx Ad Reu Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Kdjdpfxjwllmmj Ad Rju Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként