Man Tgs 35.540 8X4 Mit Komptech-Zusatzeinheit használt eladó (16 562)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 743 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, navigációs rendszer, , kanyarodó lámpa, állítható magasságú és dőlésszögű kormánykerék, MAN BrakeMatic, fűthető és elektromosan állítható jobb oldali tolatótükör, légrugós vezetőülés deréktámasszal, állítható válltámasz, tengelytáv 1795+2505+1400 mm, hátsó túlnyúlás 950 mm, színezett szélvédő és ajtóüveg, színezett vezetőfülke hátsó fala, középen és jobbra 2 ablakkal, 300 literes víztartály, nyomás alatt, AM 9/8 FHC Ultra Eco, névleges térfogat 9 m³, súlyoptimalizált, tartós, könnyűszerkezetes keverőfelépítmény, mechanikus vagy elektromos keverővezérlés, vízcsatlakozás az állványon, tömlővezetéken keresztül, a dob szerviznyílással, kiömlőcsatorna 1497 mm, elektromos keverővezérlés, SMART Control. Dcedjx Epnbopfx Agvok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 050 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.440 8X4 horogemelős billenőplatós teherautó Üzembe helyezés: 2015.04. 555 000 km igazolt futás Euro6 károsanyag-kibocsátási osztály Rövid fülke Automata sebességváltó Djdpfxex A T Dlo Agvsck Retarder Klímaberendezés Vonófej 8X4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés Gumik: 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Saját tömeg: 14 050 kg Horogrendszer: VDL Trösch Típus: SK-25-6.1 Toló- és törőkar Gyártási év: 2015 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Export/nettó ár: 42 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Vonófej = Megjegyzések = Jármű új motorral, 0 km (számla rendelkezésre áll) 8x4 meghajtás Euro 6 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú manuális váltó Palfinger T 20 mozgópadlós billenőfelépítmény Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C daru 6-szorosan hidraulikusan kihúzható 4-szeresen hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 30 méter Hidraulikus csörlő Távvezérlés 4-pontos kitámasztás 5. és 6. funkció Belga forgalomba helyezés Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható. = További információk = Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, manuális Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 21 106 kg Teherbírás: 10 894 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, fülke mögött Felépítmény márkája: Palfinger Hooksystem T20 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Dodpfjzr Hqdex Agveck Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Dcedpfx Aszqhxmogvsk Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Djdowllmajpfx Agveck Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel Dcodpfx Ajwmh Hrsgvok FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 440 200 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS platós teherautó Dautel emelőplatformmal, 6x2 tengelykiosztás, kormányozható hátsó tengely ---- * Első regisztráció: 2011 január * Fűtés * Automata váltó * Össztömeg: 26 400 kg * Követőtengely kormányozható * Szervizkönyv szerint karbantartva * A jármű gyári forgalomban volt használatban * Az emelőplatformon elvégzett UVV-vizsgálat * Új TÜV és műszaki vizsga * 10,18 köbcentiméteres motor * Tempomat * Távolteherautó-fülke * Hűtőszekrény * ISRI kényelmi vezetőülés, légrugós * Tetőablak * Vonóhorog-előkészítés, elektromos és légfék rendszerrel, jelenleg vonóhorog nélkül * Tetőspoiler, a jármű színében Dedpfx Agjzk S Ireveck * Napellenző * Üzemanyagtartály * Adblue tartály * Dautel rakodófelület, 2 tonna teherbírás * A rakodófelület feletti takaróleme * Oldalfalazattal, rozsdamentes acél feszítőzárakkal * Hálóval borított ponyva * Erősített hátfal alumínium hullámlemezből * Oldalra nyíló ponyva, több helyet biztosít az oldalsó rakodáshoz * Új TÜV * Új műszaki vizsga Gumiabroncsok: 1. tengely: Continental 315/70 R 22,5, 11 mm 2. tengely: Goodyear 315/70 R 22,5, 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, kettős gumik 3. tengely: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, 12 mm / 12 mm Pótkerék: 12 mm Acél felnik

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Dcodpfx Agozp Sz Ajvek Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 488 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, ajtóoldali ablakokra naproló, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105800 Dsdpfx Ajv Hkqhsgveck

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Dodpfjy Ha Dpsx Agvsck Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. Dcsdpfey Ha E Hox Agvek CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Mtlg. Haus, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), kiegészítő hajtómű, magasra helyezett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körkörös jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, alacsony zajszintű G1, hidraulikus keresztirányú zár, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény Tengelytáv: 4300 mm, felépítmény: HYVA T26-55-S, legfeljebb 6,5 méteres konténerekhez, dízelmotor: MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic Profi váltóvezérlési stratégia, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, EVBec nagy teljesítményű fokozatmentes motorfék, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek elöl/hátul, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens EBA (Emergency Brake System), sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid távú MAN vezetőfülke, MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematikai rendszer, kényelmes vezetőülés légrugóval, deréktámasszal, vállmagasság-beállítás, vezetőüléshez karfák, közepes magasságú kivitel, 400 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, MAN Mediasystem Medium 7 colos kijelző, MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, tolatóasszisztens, ütközésfigyelő rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára, figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára és a figyelem csökkenésére (DDAW), intelligens sebességasszisztens (ISA), hidraulikus tengelytámasz. Dcodpfx Ajzmy Niogvek A megadott adatok nem minősülnek garanciának, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása sem jelent garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ ÁLLAPOTÚ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYSZÍNEN. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű-szolgáltatások - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járművek bevétele MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP rakodólapos billencs 20 m³ MAN PriTarder Jármű felszereltsége: Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Eco üzemmód Manoeuvre üzemmód Üresjárati vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltótengelyes mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtásra Felfüggesztés Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékasszisztens szervószivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Dsdpfsznxfxjx Agvsck Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszereltség Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Tapadásvezérlő rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Előre néző kamera (Front Detection) Forgalmi jelzők felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolatási asszisztens Tempomat LED-es nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (kiegészítő motorfék) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli szerkezet (PTO) - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETBEN TARTOTT JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. AZON KÉSZLETEK SZÁMÁRA, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VANNAK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonozó/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár-teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek bevétele MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3 oldalas dömper MAN PriTarder Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonozó járműalváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2 450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hajtási program: Efficiency Manőverező program Alacsony sebességű üzemmód Szabadon lengő funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó mellék-erőátviteli szerkezet, kapcsolható Előkészítés motor mellék-erőátviteli szerkezethez Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8 000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Vészirányító szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanya-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járdaszegély-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági berendezések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Járműhajtás-csúszásgátló (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Elöl érzékelő Közlekedési tábla felismerő Driver Monitoring System Tolatási asszisztens Tempomat LED nappali világítás Dsdpfx Aeznvfpjgvsck Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer Egyéb...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítmény-átvevő (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO „EUROMIX TO GO” – AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ ÁLLAPOTÚ JÁRMŰVEKET KÍNÁLUNK, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG ÜZEMÜNKBŐL. AZON KLIENSEK RÉSZÉRE, AKIK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLJÁK MAGUKAT. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (beton keverő/dömper) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár-teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása Jármű felszereltség: MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz Tengelytáv 2505 mm Össztömeg 37 000 kg Megengedett vonóössztömeg 35 500 kg Djdpfx Agjznvbksvjck Fülke NN (közepes) Bal oldali kormány Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó: MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó MAN alapjáraton történő vezetés Manőverező program Hatékony vezetési program Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Motorolaj alacsony súrlódású Digitális olajszintjelző Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengely 2 x 13 t hátsó tengely Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Páros gumik hátul Gumiabroncs mérete elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs mérete hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer: 400 literes dízel üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Fülke: MAN NN fülke Légrugózásos, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszzel Klímaberendezés Multifunkciós kormány Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda tükör Első tükör Központi zár Fényezett ablakok Napfényroló a vezetőoldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimedia: MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Navigáció Európa Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN alkalmazásokhoz előkészítve Biztonság: ESP ABS ASR Tempomat Vészfék-asszisztens EBA Plus Kanyarodó asszisztens Közlekedési tábla felismerő Első ütközés figyelő A vezető figyelmét felügyelő rendszer Tolatási asszisztens Guminyomás ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás kijelző a pótkocsihoz LED nappali menetfény Ködlámpák Automatikus fényszóró bekapcsolás fényérzékelővel Felépítmény előkészítés: Előkészítés dömper hidraulikához Dömper üzemmód kijelzése a fülkében FMS interfész Adat interfész dömperhez és motor fordulatához Előkészítés a felépítmény áramellátásához Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Előkészítés kamerarendszerhez Sebességváltó-melléktengely előkészítve Motor-melléktengely előkészítve További felszereltség: Acél lökhárító Első fellépő

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klíma - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ, KÉSLETTEL SZÁLLÍTANDÓ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, ÜZEMELÉSI HELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICÁBÓL/NÉMETORSZÁGBÓL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása Jármű felszereltség MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz Tengelytáv 2505 mm Megengedett össztömeg 37 000 kg Megengedett vonó-össztömeg 35 500 kg Fülke NN (közepes) Baloldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Dcodpfjznu Tlox Agvek Motor és váltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó MAN üresjárati vezetés Manőverező program Hatékonysági vezetési program Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Könnyűfutású motorolaj Digitális olajszintjelző Felfüggesztés Laprugós felfüggesztés elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengely 2 x 13 t hátsó tengely Differenciálzár a hátsó tengelyekre Tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-nyílás Fülke MAN NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekesszel Klíma Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Központi zárat Színezett ablakok Naproló vezető oldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Navigáció Európa Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN alkalmazásokra előkészítve Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Közlekedési tábla felismerő Első ütközés érzékelő Sofőr figyelő rendszer Tolatóasszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás kijelző a pótkocsihoz LED nappali menetfény Ködlámpák Automatikus fényszóró bekapcsolás fényérzékelővel Felépítmény előkészítés Előkészítés billencs-hidraulikára Billencsműködés jelzése a fülkében FMS interfész Adat interfész a billencs és a motor közepes fordulatszámához Előkészítés felépítmény tápellátására Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Előkészítés kamerarendszerhez Váltó-mellékhajtás előkészítve Motor-mellékhajtás előkészítve További felszereltség Acél lökhárító...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. AZOKNAK A VÁLLALATOKNAK, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLJÁK MAGUKAT. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBERUHÁZÁS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonozógép/billencs) - azonnali elérhetőség, közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek beváltása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Négyzetes felépítményű billencs Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonozógép alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormány Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtáslánc MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Eco üzemmód Segédüzemmód (manőverezéshez) Alacsony fordulatszámú üzemmód „Szabadonforgás” funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés motor-mellékvetőhöz Felfüggesztés Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészirányítópumpa Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelzés Guminyomás kijelzés pótkocsihoz Kerékagy fedőgyűrűk Fülke és kényelem Dcodpfx Ageznuwdjvok Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekeszekkel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zárszerkezet Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszereltség Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfék-asszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközés elleni védelem (Front Detection) Közlekedési tábla felismerő rendszer Vezető figyelő rendszer Tolatómozgás-asszisztens rendszer Tempomat LED nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszereltség ...

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Motorkerékpár védőponyva - Erőátviteli fogaskerék (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO „EUROMIX TO GO”: AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ KÉSZLETBEN TALÁLHATÓ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. MINDEN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁS BŐVÍTÉS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: Dsdpfx Asznukqjgvock - azonnal használatba vehető, teljeskörű járművek (betonozó keverő/dömper) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-szolgáltatások - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP dömper TMK 18 hidraulikus emelő MAN PriTarder Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonozó keverő alváz Kerékrend: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elől és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficiency üzemmód Manoeuvre program (tolatási program) Idle Speed Driving (alacsony sebességű vezetés) Szabadon gördülő funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékvetőhöz Alváz Kerékrend 8x4 Laprugós felfüggesztés elől és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervószivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekeszzel Multifunkciós kormánykerék 12,3 colos Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nagyítható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitáskontroll (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtószalag-ellenőrző rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Front Detection Közlekedési tábla felismerő Driver Monitoring System Reversing Motion System Tempomat LED nappali menetfény Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal elérhető, új készletből származó járműveket kínál, közvetlenül a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás). Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (beton keverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-specializáció - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP billencs 18 m³ és 20 m³ térfogatú, MAN PriTarderrel - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: - Gyártási év: 2026 - Új jármű - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Beton keverő alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 41 000 kg - Tengelytáv: 2 505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 LE) - 2 450 Nm nyomaték - Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e - MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Bal oldali vezetés - Kabin: NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Kabin színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás: - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 LE / 2 450 Nm - MAN TipMatic automata sebességváltó - Hatékonysági vezetési program (Efficiency) - Manőverező program (Manoeuvre) - Alacsony fordulatszámú üzemmód (Idle Speed Driving) - Funkció a lendület kihasználására - Max. teljesítményű motorfék (MAN PriTarder) MAN EVBec-cel - Fűtött üzemanyagszűrő - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható - Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Felfüggesztés: - Tengelyelrendezés 8x4 - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Első tengelyek: 8 000 kg - Hátsó tengelyek: 13 000 kg - Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen - Tengelyáttétel: i = 3,63 - Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora - Segédfékrásegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok: - Acélfelnik 9.00 x 22,5 - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) - Gumiabroncs hőmérséklet kijelzése - Guminyomás kijelzése pótkocsihoz - Kerékanyacsavarok fedőgyűrűi Kabin és kényelem: - Kabin: NN - Légrugózott, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal - Utasülés tárolóval - Multifunkciós kormánykerék - 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal - Digitális tachográf - MAN Mediasystem Advanced navigációval - MAN SmartSelect kezelőrendszer - MAN hangrendszer - Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) - Online forgalmi információk - Connectivity Board - Klímaberendezés - Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök - Járda tükör - Előre néző tükör - Fényérzékelő - Központi zár - Két járműkulcs - Több tároló- és rekesz - Nyitható tetőablak - Fényezett szélvédő Biztonsági felszereltség: - Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Kipörgésgátló rendszer (ASR) Dedpfxoznucaj Agvjck - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Vészfékasszisztens - Kanyarodási asszisztens - Elöl ütközésérzékelő - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vezető figyelő rendszer - Tolatóasszisztens...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Vonófej X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal elérhető, új készletből származó járműveket kínál, közvetlenül a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás). Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (beton keverő/billencs) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-specializáció - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP billencs 18 m³ és 20 m³ térfogatú, MAN PriTarderrel - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: - Gyártási év: 2026 - Új jármű - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Beton keverő alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 41 000 kg - Tengelytáv: 2 505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 LE) - 2 450 Nm nyomaték - Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e - MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Bal oldali vezetés - Kabin: NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Kabin színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás: - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 LE / 2 450 Nm - MAN TipMatic automata sebességváltó - Hatékonysági vezetési program (Efficiency) - Manőverező program (Manoeuvre) - Alacsony fordulatszámú üzemmód (Idle Speed Driving) - Funkció a lendület kihasználására - Max. teljesítményű motorfék (MAN PriTarder) MAN EVBec-cel - Fűtött üzemanyagszűrő - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható - Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Felfüggesztés: - Tengelyelrendezés 8x4 - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Első tengelyek: 8 000 kg - Hátsó tengelyek: 13 000 kg - Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen - Tengelyáttétel: i = 3,63 - Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora - Segédfékrásegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok: - Acélfelnik 9.00 x 22,5 - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) - Gumiabroncs hőmérséklet kijelzése - Guminyomás kijelzése pótkocsihoz - Kerékanyacsavarok fedőgyűrűi Kabin és kényelem: - Kabin: NN Dedeznt U Uspfx Agvsck - Légrugózott, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal - Utasülés tárolóval - Multifunkciós kormánykerék - 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal - Digitális tachográf - MAN Mediasystem Advanced navigációval - MAN SmartSelect kezelőrendszer - MAN hangrendszer - Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) - Online forgalmi információk - Connectivity Board - Klímaberendezés - Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök - Járda tükör - Előre néző tükör - Fényérzékelő - Központi zár - Két járműkulcs - Több tároló- és rekesz - Nyitható tetőablak - Fényezett szélvédő Biztonsági felszereltség: - Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Kipörgésgátló rendszer (ASR) - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Vészfékasszisztens - Kanyarodási asszisztens - Elöl ütközésérzékelő - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vezető figyelő rendszer - Tolatóasszisztens...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Szerszámosláda - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETBEN TARTOTT JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. MINDEN VÁSÁRLÓ SZÁMÁRA, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVON TERJESZTETT KAPACITÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonmikszerek/billencs) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billencs, HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmikszerré alakítható alváz Djdpfx Ajznt R Negveck Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12-fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és meghajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficienciás vezetési program Manőverezési program Alacsony fordulatszámú vezetés Úszó üzemmód Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-melléktengely, kapcsolható Előkészítés a motor-melléktengelyhez Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8 000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelynél Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Vészfék-kormányzási szivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9,00 x 22,5 Gumiméret 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-mérő Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés fiókkal Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitás program (ESP) Blokkázásgátló rendszer (ABS) Átcsúszásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésérzékelés Forgalmi tábla felismerő rendszer Driver Monitoring System Tolatómozgás érzékelő rendszer Tempomat LED nappali menetfény Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer ...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Szerszámláda - Vonófej AZ „X TO GO – EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek beváltása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas dömper, Hiab 228-6 daru Dedpfxoznt Nrj Agvjck Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficiency vezetésprogram Manoeuvre program (visszafelé manőverezéshez) Idle Speed Driving Lassú gördülési funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellék-erőátvitel, kapcsolható Előkészítés a motor-mellék-erőátvitelhez Felfüggesztés Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelzés Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segéd Kanyarodási segéd Első ütközés-figyelő Forgalmi táblák felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolató üzemmód Tempomat LED-es nappali menetfény Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer...

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: biodízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer Dcedeznt Ibepfx Agvok - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámtároló - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej X TO GO „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új járműveket kínál, raktárunkból, Porta Westfalica/Németország telephelyünkről. Minden olyan ügyfelünk számára, aki sürgős igényekkel szembesül. (Rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás) Előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár/érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek átvétellel MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3 oldalas billencs (HARDOX) HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugó elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficiency üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Lassú gurulás funkció Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés motor-mellékvetőre Alváz Kerékformula 8x4 Laprugó elöl és hátul Előtengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékpumpa Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő sapkák Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zárlat Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitáskontroll (ESP) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Közlekedési tábla felismerő A vezető állapotát ellenőrző rendszer Visszafelé mozgás asszisztens Tempomat LED-nappali menetfény Ködlámpák

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (kiegészítő fékrendszer) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Vonófej Dcsdpfxjzntu Is Agvsk AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, KIZÁRÓLAG A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYSZÍNENRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ SZÁMÁRA, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBERUHÁZÁS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonozógép/billenő) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek átvétele MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Járműadatok - Gyártási év: 2026 - Új jármű - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Betonozógép alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 41.000 kg - Tengelytáv: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 LE) - 2.450 Nm nyomaték - Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e - MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Bal oldali kormányzás - Vezetőfülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Vezetőfülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 LE / 2.450 Nm - MAN TipMatic automataváltó - Hatékonysági üzemmód - Manőverezési program - Alacsony üresjárati vezetés - Hintázó funkció - Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel - Fűthető üzemanyagszűrő - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Váltó-mellékváltó, kapcsolható - Felkészítés a motor-mellékváltóra Felfüggesztés - Tengelyelrendezés 8x4 - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Első tengelyek 8.000 kg - Hátsó tengelyek 13.000 kg - Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen - Tengelyáttétel i = 3,63 - Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora - Segédkormány szivattyú Kerekek és gumik - Acélfelnik 9.00 x 22,5 - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) - Gumiabroncs hőmérséklet kijelző - Guminyomás kijelző a pótkocsihoz - Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Vezetőfülke és kényelem - Vezetőfülke NN - Légrugós, kényelmes vezetőülés karfákkal - Utasülés tárolórekesszel - Multifunkciós kormánykerék - 12,3 hüvelykes Professional műszerfal - Digitális tachográf - MAN Mediasystem Advanced navigációval - MAN SmartSelect kezelés - MAN Soundsystem - Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) - Online forgalmi információk - Connectivity Board - Klímaberendezés - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Járdatükör - Elülső tükör - Fényérzékelő - Központi zár - Két járműkulcs - Több tároló- és rekesz - Nyitható tető - Színezett szélvédő Biztonsági felszereltség - Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Kipörgésgátló rendszer (ASR) - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Vészfékasszisztens - Kanyarodási asszisztens - Előre néző detektor (Front Detection) - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vezetőfigyelő rendszer (Driver Monitoring System) - Tolatómozgás-asszisztens - Sebességtartó automatika - LED nappali menetfény - Ködlámpák - Elektromosan fűthető tükrök - Guminyomás-ellenőrző rendszer - ...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, RAKTÁRON TALÁLHÁTÓ JÁRMÜVEKET KINÁL, KIZÁRÓLAG A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYISÉGÜNKBEN. MINDEN VÁLÁSZTÁSÁNKNÁL, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLKÓZNAK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonmixerek/dömperek) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, teherautó - legjobb ár/teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder Djdpfxjzntt De Agvsck - ÚJ - regisztráció nélkül - Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali vezetés Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata váltó Hatékonysági üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Motor-mellékhajtás előkészítése Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervókormány Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar fedlapok Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés karfákkal Másodpilóta ülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőegység MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járdaszegély tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Fékezési csúszáskorlátozó rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Forgalmi tábla felismerés A vezető figyelmét nyomon követő rendszer Tolatási asszisztens Tempomat...