Man Tgs 35.540 8X4 Mit Komptech-Zusatzeinheit használt eladó (16 562)

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Riasztó - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli egység (PTO) - Tolatókamera X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új, készleten lévő járműveket kínál, a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereköltség). Az Ön előnyei: - Azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billenő) - Azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - Felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű - Kiváló ár/teljesítmény arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járműveinek beváltása MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz Tengelytáv 2505 mm Össztömeg 37 000 kg Megengedett össztömeg 35 500 kg Fülke NN (közepes hosszúságú) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN alapjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Motorolaj könnyű folyóképességgel Digitális olajszintjelző Alváz Laprugó elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengely 2 x 13 t hátsó tengely Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Kettős gumik hátul Gumiabroncs méret VA: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret HA: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-tank fedél Fülke MAN NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekeszkel Dedpoy S Sv Uefx Aiaokr Klímaberendezés Multifunkciós kormány Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Oldalsó tükör Első tükör Központi zár Színezett ablakok Napfényvédő a vezető oldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Navigáció Európa Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN alkalmazásokra előkészítve Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA Plus Kanyarodásasszisztens Forgalmi jelzők felismerése Első ütközésészlelés A vezető figyelésének ellenőrző rendszere Tolatási asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás jelzés a pótkocsihoz LED-es nappali fény Ködlámpák Automatikus fényszórók fényérzékelővel Felépítmény előkészítés Előkészítés billenőhidraulikához Billenőüzem kijelzése a fülkében FMS interfész Adatcsatlakozás billenőhöz és motorfordulatszámhoz Előkészítés a felépítmény áramellátásához Nyomáslevegő-csatlakozás a felépítményhez Előkészítés a kamerarendszerhez A sebességváltó kiegészítő meghajtása előkészítve A motor kiegészítő meghajtása előkészítve További felszerelés ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 299 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ FELFÜGGESZTÉS: LAP TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Dkedpeza N Ngsfx Aiaor SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 69

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Dkedpswllmmefx Aiasr Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Dkjdpfx Aswuhxwjiaor Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó Dsdeyxa Dtepfx Aiaokr 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Dodowuhw Hepfx Aiajkr Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm Djdpjzayn Tjfx Aiaskr GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 093 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Fekete szín, saját tömeg: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, abroncsméret: 315/60 R22.5, raktér térfogata: 37 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , belső szín: szürke, légrugózás, álló alumínium emelőhátfal: BÄR TYP BC 2500, ORTEN oldalra nyíló italos felépítmény, BÄR TYP BC 2500 emelőhátfal + tandem-pótkocsi alvázszám: 0004481, rendelés: UVH 260321, teljes szerelvény: 75.000 euró + áfa, nem kötelező érvényű ajánlat, ajánlatváltozás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet az ajánlattól. Dksdpfezcrf Njx Aiasr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 216 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett - Intarder (intenzív fékrásegítő) - Könnyűfém felnik - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző Dsdpfx Ajznmcxjiajkr - Xenon világítás - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányozható Saját tömeg: 21 374 kg Megengedett raktér: 13 626 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 801 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Hátra szerelt munkalámpa - Előre szerelt munkalámpa - Szélvédő - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Djdpfxozpa Hms Aiaekr Felhasználási terület: Építőipar Felhasználható anyag: Beten Rendszám: 96-BXV-6 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 9037 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9500 kg Tömegek Üres tömeg: 14623 kg Megengedett rakomány: 22377 kg Megengedett össztömeg: 37000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Liebherr 10m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Vízhálózat: Van Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Termékbiztonság Gyártó: MAN Truck & Bus DE További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Maarten van Marionnal. = Céginformációk = Teljes termékválasztékunk itt található: /

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm Dkodslgt Tbepfx Aiasr * Jármű magasság: 3300 mm ---- * Daru: 10 500 A * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 583 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4 BL * Visszabillenő felépítmény daruval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Retarder * Alvázszám: WMA30SZZ48M511583 * Motortípus: D2066LF36 * Euro szabvány: 4 * Teljesítmény: 324 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 14 200 kg * Terhelhetőség: 11 725 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Billenőplató hossza: 5,05 m * Billenőplató szélessége: 2,45 m * Tengelytáv: 3 900 / 1 350 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Daru típusa: Hiab 220-5 * 5 hidraulikus kitolás * Magasfekvésű vezérlés * Rádiós távirányítóval * Rotátor csatlakozások * Teherbírás: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Kinyúlás: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Gyári szám: 22002754 * Daru gyártási éve: 2008 Dksdpfx Aopdlm Eeiaer * Műszaki vizsga érvényes: 2023.04-ig * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 350 mm, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Szín: Fekete, megengedett össztömeg: 37000 kg, laprugós légrugó, emelőhidas tengely, digitális menetirányító, vonófej, manőverező vonófej, elektronikus fékezőrendszer (EBS), fékasszisztens, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezető számára, fűtött vezetőülés, LED fényszórók, fényszórómagasság-szabályozás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, multifunkciós kormánykerék, MAN Comfort Steering, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezető számára, ködlámpák, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, elektromosan állítható és fűtött saroktükrök, indításgátló, központi zár, színű üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem, napellenző, ikerkerekek, körkörös fényjelző, munkalámpa, emelkedőn való indulást segítő rendszer, LED nappali menetfény, italtartó, Efficientline csomag, Efficientroll, kanyarodó fényszóró, telematikai rendszer, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó, fröccsenés elleni védelem, pótkocsi fékkapcsolat, rugózott kabin, MAN EasyControl kezelőpanel. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Dedpfx Aijy Hnvgoaekr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Három oldalra billenő 18 köbméteres Hardox (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m) felépítmény Bordmatik rendszerrel és elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás/Billentő hidraulika Vonófej Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teherbírás 24.000 kg Gumik 100% 400L üzemanyagtank Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Dksdpfxezf Ivbo Aiaor Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 428 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, abroncs méret: 13r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 180 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Motormárka: MAN Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13r22.5 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés 2. tengely: Kormányzott 3. tengely: Ikerkerekes 4. tengely: Ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 14 792 kg Hasznos terhelés: 17 208 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Djdpfx Aisuc Ehuoajkr Funkcionalitás Billenőplatós: Hátul = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítmény leadás)

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés Dedpszi Dl Tefx Aiaskr - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2026 Kabintípus: dupla Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányozható Első tengely 2: kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 12 R

Állapot: új, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés = További információ = Dkodpfx Ajzi Dl Hoiasr Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 20

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 466 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Konténeres felépítményű teherautó – Azonnal használatba vehető Nagyon jó állapotban tartott és rendszeresen karbantartott MAN TGS 35.440 8x4 Tridem, nagy teljesítményű konténeres felépítményével. Ez a teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és további beruházások nélkül azonnal használatba vehető. A 440 lóerős MAN motor, a Tridem tengelykonfiguráció és a robusztus konténeres felépítmény kombinációja ideálissá teszi ezt a teherautót konténerszállításra, földmunkákra, újrahasznosításra, útépítésre és általános szállítási feladatokra. A teherautót mindig szakszerűen karbantartották, és tökéletesen működik, vált és vezethető. Ideális magánszemélyek számára és meglévő járműpark bővítésére is. Jármű részletei: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.440 Gyártási év: 2015 Teljesítmény: 440 LE Futásteljesítmény: 466 850 km Hajtás: 8x4 Tridem Váltó: Manuális Kibocsátási norma: Euro 6 Felépítmény Horogrendszer: VDL Horog távolsága a görgőktől: 4,6 m – 5,8 m Legfeljebb 6,5 m hosszú konténerekhez alkalmas Mellék-erőátvitel rendelkezésre áll Rakodókar Gyártó és típus: Palfinger PK24502 Gyártási év: 2006 5-ször hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 60 kg, 4,6 m-nél Dkjdszmhwbjpfx Aiaor Teherbírás: 2420 kg, 7,9 m-nél Teherbírás: 1790 kg, 10,1 m-nél Teherbírás: 1180 kg, 14 m-nél 6 funkcióval felszerelve, opcionális forgatóhoz és markolóhoz Távirányítóval Műszakilag tökéletes állapotban Azonnal elérhető Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. További információkért, további fényképekért vagy egy videóért, amely bemutatja a horogrendszer működését, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. A Cevoman-ról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat teherautók és haszongépjárművek területén ✔ Műszakilag ellenőrizve saját műhelyünkben ✔ MAN teherautók, rakodókarok és konténerrendszerek specialistája ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszintű exportban ✔ Személyes szolgáltatás és professzionális tanácsadás Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkürt - Rádió - Rádió-CD-lejátszó - Differenciálzár - Indításgátló - Kardántengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Lomblemez-rugó Kézi váltó, HMF 2620 K5 (gyártási év: 2017!), 5-ször hidraulikusan kinyúló, 2 további funkció, Távirányítható = További információk = Felfüggesztés: Lomblemez-rugó Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Daruszerkezet: HMF 2620 K5, gyártási év: 2017 Önzáró platós felépítmény: Hátul = Cég információi = Bankszámlaszám: Dksdezli Apjpfx Aiaer Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, a tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan előfordulhatnak nyomdai és szöveghibák.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 391 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Tárcsafékek - Napellenző - Ködfényszórók - Szerszámtár Dkodpjzb A Ifjfx Aiaor - Központi kenés = Megjegyzések = Horogkaros VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger vonófej: 50 mm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80R22,5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 370 kg Megengedett rakomány: 22 630 kg Össztömeg: 36 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk közlésére, azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Dkedpfx Aijvm R Rusaor Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. Dsdpfxsvm R R Ue Aiaokr További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 720 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, ponyva, alvázvédelem, csúszda, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplatós bal oldali Bordmatik-kal és ponyvával ZF 12AS-2330 OD váltóval, MAN TIPMATIC! Rakodási magasság kb. 1570 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dksdpfx Ajzg Ewrjiajr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátvitel - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámtár = Megjegyzések = A zéró-emissziós zónákba való belépés minimális feltétele: ! Új, használt állapotban lévő Man 35.470 8x4-4 BL. Szín: RAL fehér 9016 Laprugós első híd, 9000 kg terhelhetőség. Kormányzott és emelhető követő híd. Ringfeder 40 mm-es vonófej. Motoros erőátvitel. Daruszerkezet: Márka: HMF. Típus: 2243Z Legnagyobb emelési magasság. Távirányítóval vezérelhető. Hidraulikus támasztólábak. Bakker bilincs, 100 cm. Konténerrendszer: Hyvalift: Típus: 26-57S HD 26 000 kg. 570 cm. További csatlakozások konténerhez. Dksdpfx Ajyvqxpoiaer = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első híd: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó híd 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó híd 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó híd 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 826 kg Rakodóképesség: 19 174 kg Össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Dksdpfxeyllmxe Aiasr Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...