Manesty D3B használt eladó (31)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 797 196 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 73 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékberendezés Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: ...). Hsdsy Rdm Nspfx Ak Aop Mercedes-Benz Actros 2542 L6x2 platós/ponyvás A0B tengely, keréknyomtáv, keskeny, A1A légrugózott első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, 440-es fogaskerék, hypoid, 13,0 t, A2X aktív, szabályozott kenésű hátsó tengely, A4W tehermentesíthető kormányzott segédtengely, 7,5 t, A5G tengelyáttétel i = 2,412, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegő ellátó egység, emelt teljesítményű, B1F elektronikus sűrített levegő ellátó egység fűtéssel, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, B3H másodlagos vízretarder, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, B4K alumínium légtartály kizárólag a fékrendszerhez, B5A pótkocsi fék, 2 körű, fékcsatlakozók bal oldalon, C0Z 1950 mm hátsó túlnyúlás, C2P 4600 mm tengelytáv, C5P csavarozott alváz, C6C 1 körös kormányzás, C6P elektronikus kormányszervó szivattyú, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F első aláfutásgátló (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő az alvázszállításhoz, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C9S rögzítőelemek elhagyása az alvázon, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengő vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D2N ülésdöntés kioldó, vezetőülés, D2W mindkét oldali kartámasz, utasülés, D3A felső komfortágy, széles, szintezhető, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T ágy előtti keresztfüggöny, D4Y oldalsó napellenző a vezetőoldalon, D6C elektromos állóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés a vezetőfülkében, D7A kiegészítő hőszigetelés, D7G tárolórekesz fedél, vezető- és utasoldalon, D7J fiókok az ágy alatt, D7R tárolórekesz ajtók szélvédő felett, D8N elektromos tetőablak, E0D Hella akkumulátorszenzor, E1C 2 x 12 V/220 Ah akku, karbantartásmentes, E1T szabályozott generátor 24-30 V/100 A, E2J automatikus biztosítékok, E3B 12 V/15 A csatlakozó aljzat kiegészítő fogyasztóknak, E3L 24 V/15 A aljzat utasoldali lábtérben, E3M 24 V/15 A aljzat ülés mögött, E4B flottamenedzsment rendszer FMS interfész, E4C további funkciók felépítménygyártók részére, E4W elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozás, E5A idegen felépítmény-elektronika kapcsoló 1, E5B idegen felépítmény-elektronika kapcsoló 2, E5H éjszakai vezetési fény kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E7F légrugózás kábel-távvezérlő, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörborítás, közúti járműre, F3B komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W mechanikusan-hidraulikusan billenthető vezetőfülke, F4X bal oldali külső tárolórekesz fedél, F4Z bal oldali tárolódoboz a fülke alatt, F5C vezetőlevegő terelő, szoknyaborítás nélkül, reteszelhető, F5L külső napellenző, áttetsző, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6R légkürtök a vezetőfülke tetején, F8E zár rendszer központi zárral, F8F komfortzár rendszer, G0T Predictive Powertrain Control, I4C 6x2 ENA tengelyképlet, I6A platós alváz, I6Z légrugózás hátsó tengelyen, alacsony alváz, J1E kombiinstrumentum 12,7 cm, kiegészítő kijelzővel, J1R digitális menetíró, többletfunkcióval, J2C CD-rádió, Bluetooth, komfort, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, K0W második üzemanyagtank jobb oldalon, K1F 500 l üzemanyagtank bal oldalon, 650 x 565 x 1600 mm, alumínium, K3V bal oldalon 60 l AdBlue-tartály, K5M zárható üz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 942 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (az alábbi telefonszámon). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS vontató + faanyagdaruzó Hsdpfjyfvrxex Ak Aep Daruz: Palfinger S260Z96, 3.106 üzemóra, A1E első tengely 9,0 t, A1W első tengely differenciálzár, A2G hátsó tengely, fogaskerék 300, bolygóműves, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z kikapcsolható ABS, B2B dobfék első és hátsó tengelyen, B2X elektromos rögzítőfék, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B4M acél légféktartály, C0G alváz túlnyúlása 1050 mm, C2I tengelytáv 4200 mm, D0E 500 mm átmérőjű kormánykerék, D0S vezetőfülkén belüli sűrített levegő csatlakozó, D1C komfort rugózott vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D2N vezetőülés háttámla kioldó, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T ágy előtti keresztfüggöny, D4Z oldalsó napellenző rolók a vezetői és utasoldalon, D6C elektromos parkolóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I hővisszanyerés, D6M melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D7A további hőszigetelés, D7G tárolófedelek vezetői és utasoldalon, D7R lehajtható tároló a szélvédő felett, D7V asztal az utasoldalon, D7Y felső csomagtartó a hátsó falon, D8N elektromos tolótető, E4B Flottakezelő rendszer (FMS) interfész, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú utánfutó csatlakozó aljzat, E6Z tolatóradar, E9G előkészítés elektromos eszközök számára, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F1W L-fülke, StreamSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F4X baloldali külső tárolórekesz, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop borítás, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F7B acél sarok lökhárító, F7D lökhárító középső rész vontató szemmel, kapcsolható vonórúd, F7Y bal/jobb mozgatható fülke fellépő, F8E központi záras zárberendezés, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0A hajtáslánc 44 t–68 t, G0R optimalizált leszerelhető sebességváltó tartó, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepjáró üzemmód, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G4E VG 3000-3W osztómű, kapcsolható 1,04, G5B kéttárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 első/kiegészítő/utánfutó tengelyen, I4J tengelyelrendezés 6x6, I5H 33 tonnás össztömeg, I6I gyártási hely: Wörth, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A CB-rádió előkészítés 12 V DIN szabványú rekeszhez, J9D útdíjfizető rendszer előkészítése, J9P előkészítés és kijelző akár 4 kamera számára, JAAY hátsó tengely távolság (kitolt 2. hátsó tengely), 1450 mm, JBWZ levegőtartály hozzáillesztése, JBXJ EAPU áthelyezve a rajzszám szerint "X", JC0E alváz túlnyúlása 950 mm, JCDA légrugózásra való átépítéskor stabilizátor a hátsó tengelyen, JCMX túlnyúlás rövidítése, JJ3Z tengelyterhelés mérőrendszer, JKVT üzemanyagtartály áthelyezve 1925 mm-re, JQ3Y alváz süllyesztés, légrugó nyomás szabályzás nélkül, JQHL légrugózás a hátsó tengelyen, ENR-rel, K3V 60 l baloldali AdBlue tartály, K5A 290 l baloldali üzemanyagtartály, 650 x 565 x 950 mm, acél, L1I ködlámpa, LED nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L9A előkészítés körbefutó jelzőfényekhez,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Hsdpfsyf Tt Tex Ak Aop A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 nyergesvontató Nyeregplató, A0B tengely, kerékszélesség, keskeny, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hipoid, 13,0 t, A3D hátsó tengely aktív, szabályozatlan kenéssel, A5A tengelyáttétel i = 2,278, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, B2X elektronikus rögzítőfék, B3H másodlagos vízzel működő retarder, C0G váz túlnyúlás 1050 mm, C1W tengelytáv 3700 mm, C7T integrált hátsó, C8Z oldalsó burkolat, aerodinamikus, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C komfort vezető-légrugós ülés, D1N multifunkciós utasülés, D3B alsó komfort ágy, D3Q bársonyüléshuzat, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fülkefűtés, D8N elektromos panorámatető, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E7F légrugózáshoz távirányító, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F1E StreamSpace L-fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, F3C kényelmes, légrugós fülkefelfüggesztés, F5C légterelő, alapborítás nélkül, reteszelhető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlop burkolat, F6C tónusos szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam tartó króm, alsó fedél fülkeszínben, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A egytárcsás tengelykapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C nyereg előtolás +600 mm, I1Y belső gumi nélküli abroncsok, 295/55 R 22,5 HA, I2I belső gumi nélküli abroncsok, 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6V hátsó tengely légrugózás, Lowliner, J2K hangszórók, 2-utas rendszer, J3H fedélzeti egység (OBU), gyári beszerelés és aktiválás, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J6B multimédiás műszerfal, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN foglalat, J9D útdíj előkészítés, K1E üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alu, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, K6C második tank 290 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alu, K7D kipufogórendszer, kifúvócső jobbra, L0A világítás előírás UN-R 48.06 szerint, L1A Bi-Xenon fényszórók, L1C LED nappali menetfény, L1D automatikus fel-/lekapcsoló és kanyarfény, L1H ködlámpa, halogén, L2H oldalsó irányjelző lámpák, villogó, L3A alsó munkalámpák, L3Z fényszórómosó, M2Q OM470 motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, M5A OM470 motor 2. generáció, M5C motor Euro VI, D, M5V nagy teljesítményű motorfék, O1S mandulabeige belső szín, O1Y közvetlen kormányzás, O2N Melco 95P65 indítómotor, O3C Safety Package, O7L belső krómcsomag, Q0W gyári vontatókupplung, Q4G vonófej magasság H = 140 mm, Q4W karbantartásmentes vonófej, Q5L vonófej lappal, Jost JSK 42MK, Q6F szerelőlap a vontatókupplungban, Q6Z nyeregszög raszterfurattal, R0Z kerékcsavar takaró, R1Q 9.00 x 22.5 meredek vállú keréktárcsa, R1T 11.75 x 22.5 meredek vállú keréktárcsa, VA, S1D ESP stabilitásszabályzó, S1H sávasszisztens, S1I távolságtartó asszisztens, S1L figyelmeztető asszisztens, S1R kanyarodást segítő asszisztens, S1W Active Brake Assist 5, S3A vezető oldali légzsák, S5Z tempomat, S6F kanyarodássegítő asszisztens, folyamatosan aktív, W0K súlyváltozat 18,0 t (8,0/11,5), Y1X...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Hedsyf Tt Hepfx Ak Asp A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon:...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 nyerges vontató Felépítmény, A0B tengely, keréknyomtáv – keskeny, A1A légrugós első tengely, A1D 8 tonnás első tengely, A1Z hajlított kivitelű első tengely, A2E hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13 tonna, A3D hátsó tengely aktív kenéssel, szabályozatlan, A5A tengelyáttétel i = 2,278, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2X elektronikus rögzítőfék, B3H másodlagos vízretarder, C0G 1050 mm-es hátsó túlnyúlás, C1W 3700 mm tengelytáv, C7T integrált hátsó rész, C8Z aerodinamikus oldalszoknya, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, D1C komfort lengő vezetőülés, D1N funkciós utasülés, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D6G automata klíma, D6I hővisszanyerés, D6M melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D8N elektromos tetőablak, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A 24 V 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E7F légrugózás távvezérlése, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F1E StreamSpace L-fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, F3C kényelmes, légrugós fülkefelfüggesztés, F5C légterelő alap nélkül, reteszelhető, F5L külső, átlátszó napellenző, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam krómtartó, vezetőfülke színű alsó borítás, F8V fényszenzor, F8W esőszenzor, G0K economy/power üzemmód, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó, G5A egylemezes tengelykapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C +600 mm nyerges előtolás, I1Y tömlő nélküli gumiabroncsok, 295/55 R 22,5 hátsó tengely, I2I tömlő nélküli gumiabroncsok, 355/50 R 22,5 első/első futó/hátsó futó tengely, I6V hátsó tengely légrugózás, lowliner, J2K 2-utas hangszórók, J3H fedélzeti egység (OBU) gyári beszereléssel és aktiválással, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J6B multimédia műszerfal, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN rekesszel, J9D útdíj regisztráció előkészítése, K1E 390 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály (650x565x1250 mm), K3V 60 l-es bal oldali AdBlue-tartály, K6C 290 l-es jobb oldali alumínium tartály (650x565x950 mm), K7D jobb oldali kipufogó, L0A világítási előírás az UN-R 48.06 szerint, L1A Bi-Xenon fényszórók, L1C LED nappali világítás, L1D automatikus fel/lekapcsolási és kanyarfény, L1H halogén ködlámpa, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L3A alsó munkalámpák, L3Z fényszórómosó, M2Q OM470-as motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, M5A OM470 második generációs motor, M5C Euro VI D motorváltozat, M5V nagy teljesítményű motorfék, O1S mandulabeige belső szín, O1Y közvetlen kormányzás, O2N Melco 95P65 indítómotor, O3C biztonsági csomag, O7L króm belső csomag, Q0W gyári nyeregkapcsoló, Q4G nyeregkapcsoló magasság H = 140 mm, Q4W karbantartásmentes nyeregkapcsoló, Q5L platnis Jost JSK 42MK nyeregkapcsoló, Q6F szerelőlap a nyeregkapcsolóban, Q6Z lyukraszterrel ellátott nyeregszög, R0Z kerékanya védő, R1Q 9.00 x 22.5 magas vállú keréktárcsák, R1T 11.75 x 22.5 magas vállú keréktárcsák első tengelyen, S1D menetstabilizáló asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1I távolságtartó asszisztens, S1L figyelemsegéd, S1R kanyarodási asszisztens, S1W Active Brake Assist 5, S3A vezetőoldali légzsák, S5Z tempomat, S6F folyamatosan aktív kanyarodási asszisztens, W0K 18 tonnás tömegvariáns (

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Hsdpfx Asyfpwnsk Aep

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Hodpfsyfrqqjx Ak Asp Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)