Eladó használt Mas Mcv1000 (5 253)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1999, teljesítmény: 3 kW (4,08 LE), teljes szélesség: 1 100 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes magasság: 2 200 mm, asztalszélesség: 800 mm, asztal hossza: 1 150 mm, össztömeg: 1 800 kg, Radiális fúrógép MAS - VO 32 MACH-ID 9618 Gyártó: MAS Típus: VO 32 Gyártási év: 1999 Kar hosszúsága: 1000 mm Max. fúrási átmérő (vas): 40 mm Max. menetfúrási átmérő: M24 Ndjdpey Rznwefx Ambsc Max. fúrási átmérő (acél): 32 mm Orsó löket: 250 mm Max. távolság orsó – asztal: 860 mm Min. távolság orsó – asztal: 320 mm Fordulatszám: 4500 1/perc Asztal hossza: 1150 mm Asztal szélessége: 800 mm Teljesítmény: 3 kW Hossz: 2600 mm Szélesség: 1100 mm Magasság: 2200 mm Tömeg: 1800 kg Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat legjobb tudomásunk szerint, részben a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, de a pontosságukat nem tudjuk garantálni. Ezért ezek nem minősülnek ajánlattételnek vagy szerződési feltételnek. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az összes fontos részletet.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: 152362081, Funkcionalitás: teljesen működőképes, torokmélység: 2 700 mm, orsó átmérője: 110 mm, acéllap vastagság (max.): 100 mm, orsófordulatszám (max.): 1 800 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 9 ford/min, MAS U 1000 radiális fúrógép Gyártás éve 2000 Hagyományos / digitális vezérlés 1000 mm-es homloklemezzel és szerszámcsomaggal Megtekintés megbeszélés szerint bármikor lehetséges. Ndedpforwxpfsx Ambjc - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagek: Radialis fúrógép MAS | MAS1000 | U1000

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 278 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/1982, össztömeg: 6 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 750 mm, ülések száma: 9, Szép LP 709, korábban LF8, részben felújítva, a fülke már kiürítve. Az integrált karosszériának köszönhetően lehetőség van a válaszfal eltávolítására, így összefüggő tér jön létre a vezetőfülke és a felépítmény között – ideális alap például tágas lakóautó kialakításához. A karosszériát, a felépítményt és minden ajtót szakszerűen felújítottuk és újrafestettük, az első rész az eredeti, rozsda nélküli állapotban van az ablakkerettel együtt. Friss szerviz elvégezve: motorolaj- és fékfolyadékcsere, új üzemanyagszűrő és zsírzás. Átadáskor új műszaki vizsga (TÜV) H-minősítéssel, igény esetén átminősítés teherautóra, a hátsó aláfutásgátló magasságát már a jelenlegi előírások szerint módosítottuk. Saját tömeg jelenleg, a képen látható állapotban: kb. 3.750 kg Megengedett össztömeg: 6.500 kg Vmax (a papírok szerint): 82 km/h Ndedpfx Amev Rt Tysbsc Méretek: Felszerelési tér: 2630 x 2200 x 1600 mm (HxSzxM) Fülke elöl a vezetőüléstől: 1450 x 2200 x 1560 mm (HxSzxM) A válaszfal eltávolítása után a vezetőülések mögött 4800 mm hosszúságú tér keletkezik. +++ Az elírás, változtatások és közbenső eladás joga fenntartva +++

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, orsófurat: 35 mm, jól megőrzött, hagyományos esztergagépet. Ndjdpfx Amszzdnljboc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, HŰTŐSZETT: CARRIER Wilo szivattyúkkal és külső kondenzátorral ellátott szett. Egy hűtéstechnikával foglalkozó cég által felújított. A készülék nem tartalmaz glikolt. A szállítási költség a súlytól, a térfogattól, és elsősorban a távolságtól függ. Érdeklődés esetén a következő adatokra van szükség: szállítási cím (irányítószám és település neve), további részletekért azonban telefonos kapcsolatfelvétel szükséges, ezért kérjük, érdeklődjön a szállítási költségekről és a többi szállítási mód lehetőségeiről. Lépjen velünk kapcsolatba telefonon. Elérhetőségeinket a hirdető impresszumában találja. Fizetés készpénzzel a helyszínen történő átvételkor. Világszerte értékesítünk és exportálunk, és a rendkívül nagy raktárkapacitásunknak köszönhetően nagyobb mennyiségeket is rugalmasan és gyorsan tudunk szállítani. Njdez Aa Rxspfx Ambedc Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a vásárlás előtt. Közösségi adóazonosítóval ellátott számlát állítunk ki – áfa nélkül. Nyitvatartás H-P: 8:00-16:00 Szo: zárva

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 8 888 h, * Típus: Paus AKR 242 * Gyártási év: 2005 * Teljesítmény: 50 kW Nsdpfx Aswdllaombedc -----Belső járműazonosító szám: 10919----A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártó : MAS Típus : VR 4 vetület : 1000mm Ndjdpfx Amsh Eigbebsc asztal nélkül!

Állapot: használt, Gyártási év: 1983, Furatképzési teljesítmény acélban (átmérő): 50 mm Kar lökethossz: 1250 mm Munkadarab maximális magassága: 1500 mm Njdpfxeyqv Uks Ambsdc Furatképzési teljesítmény öntöttvasban: 60 mm Menetvágás: . Tokmány átmérője: . mm Orsó befogás: MK 5 Fordulatszám: 28-2.500 /perc Minimális távolság az orsó és az asztal között: 320 mm Tokmány maximális lökete: 310 mm Teljesítmény: 4 kW Feszültség: 400 V Gépszám: 869 Tartozékok: Felfogótömb 1000x750x500 mm A műszaki adatok a gyártó vagy üzemeltető által megadottak, ezért számunkra kötelezettség nélküliek. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk; kizárólag szerződéses és értékesítési feltételeink érvényesek. Rólunk Több mint 400 saját gép raktáron 15.000 m² raktárterület, 70 t darukapacitás Több mint 10.000 műhelykiegészítő cikk Ha gépeket, gyártósorokat vagy üzemét kívánja eladni, vegye fel velünk a kapcsolatot. További ajánlataink weboldalunkon találhatók. A megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Örömmel várjuk látogatását. Az Ön Markus Hirsch csapata

Állapot: használt, Gyártási év: 1901, 2 db IF650/60R34 Michelin Axiobib, 2 db IF800/70R38 Michelin Axiobib, 350 üzemóra / használt, leszerelve Fendt 930 traktorról / Ndodpfstza Uuox Ambec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. tulajdonostól, német önkéntes tűzoltóegység. TÜV (műszaki vizsga) érvényes: 2028. márciusig. A TÜV Rheinland által 2026. március 9-én kiállított szakvélemény a §23 StVZO és a §21 StVZO szerinti "veterán jármű, tűzoltóautó, felszerelési jármű" kategóriába sorolásról (H-jelzéshez) rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel / fékolaj / 4 db izzítógyertya / ablaktörlő lapátok ÚJAK, 2026-ban egy szakszervizben, számlával igazoltan cserélve. Nemrégiben még az első tulajdonosnál volt, az eredeti forgalmi engedéllyel és még az 1989-es eredeti forgalmi igazolvánnyal is, mindig forgalomba volt helyezve. Összesen mindössze 21 000 km futott. Nagyon jó állapotú, Bremer T1 furgon, közepes hosszúságú kivitelben, a stabil gyári, lemezből készült magas tetővel. A karosszéria állapota részletesen: 2 rozsdapont (a jobb hátsó kerékívben és a bal oldali oldalpanelen). A jobb első kerékív már javítva lett, egyébként mindenhol jó az eredeti állapot. Normál használati nyomok vannak. Az alváz jó állapotú. Ezt a 308 D-t az első tulajdonos közössége kifejezetten "balesetmentes" járműként értékesítette számunkra. Újszerű téli gumiabroncsok (DOT 2022). Ndjdpfx Aow Tpfuembsc Magas, 270 fokos nyílású hátsó ajtók és ködlámpák, hátsó tengely stabilizátora és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljesen alap kivitel. Nincsenek biztonsági övek. Nincs szervokormány. Nincs ABS. Egyszerűen egy tiszta 80-as évekbeli autó, amikor még tartós és megbízható autókat lehetett gyártani. Itt alig mondható el, hogy bármi meghibásodhat. Motor: OM 601, 4 hengeres, szívó dízel, 79 LE. 5 fokozatú kézi váltó. 127 km/h a megengedett végsebesség. A tolóajtó kinyitásakor egy nagy fellépő mechanikusan kinyílik. A járművet a tűzoltóság felszerelési járműként (GW) használta, és számos polccal van felszerelve, amelyek könnyen eltávolíthatók, ha nincs rá szükség. Felépítő gyártó: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf bei Siegen. Engedélyezve "egyéb tűzoltóautóként". Üres súly: 2320 kg (minden beépített tartozékkal együtt). Megengedett össztömeg – az eredeti gyári érték, amely azóta sem változott – 3500 kg. Ez azt jelenti, hogy ez a 308 D-KA az új személygépkocsi vezetői engedéllyel is azonnal vezethető. A speciális jelzőberendezést a tűzoltóság már az értékesítés előtt leszerelte, és az már nem része a járműnek. A jármű nagyon jól működik, az autópályán való átszállítás igazi élmény volt. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra, önálló vállalkozókra (bármilyen típusú és ágazatú), valamint hatóságokra / katasztrófavédelemre vonatkozik. Sajnos magánszemélyeknek nem értékesítjük. A köztes értékesítés és az esetleges hibák fenntartva. A vételár a végső bruttó ár, ami egyben nettó ár is. A különbség a §25a UStG szerint kerül felszámításra, mivel hatósági járműről van szó. Ez azt jelenti, hogy a 19%-os áfa nem kerül felszámításra. Ezenkívül a vételárból az áfa nem különíthető ki.

Állapot: használt, Forgóasztal, hegesztő forgató, IMA MA Retainer AK2, használt gép Nedexupz Dopfx Ambedc Gyártó: IMA Automation GMBH Típus: MA Retainer AK2 Teljes méretek: Szélesség: 1480 mm Mélység: 1480 mm Magasság: 1620 mm Elektromos adatok: 400V; Asztal átmérője: 860 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC596, Használt komplett sor csendes borhoz – 5000 BPH Műszaki adatok és teljesítményjellemzők: Ez a használt palackozóüzem üveges palackok kezelésére van konfigurálva, és magában foglalja a szűréstől kezdődő, a kartonozáson és raklapozáson átívelő teljes technológiai sort. Olyan ipari csomagolási és italkészítési folyamathoz tervezett használt megoldásról van szó, amely elismert európai gyártók berendezéseit integrálja. A konfiguráció részei: öblítés, töltés, zárás (síkszintű parafa dugó és alumínium kupak), kapszulafelhelyezés (zsugorhüvely- és polilaminált kapszula), ragasztó címkézés, végső csomagolás. Tartálytípus: üveges palackok Fő monoblokk: MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (Öblítés–Töltés–Zárás) Szűrés: Seitz Orion lemezes szűrő Palackelőkészítés: SICK Blancamat 8 palackmosó gép (előtét címkézéshez) Kapszulafelhelyezés: Nortan Prisma 40 (forró zsugor), Robino & Galandrino Astra 6 (polilaminát) Címkézés: Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 állomás: elülső/hátsó/nyak), Pago PAG.876 kartoncímkéző Szállítás/felhalmozás: MBF akkumulációs asztal (szállítószalag) Csomagolódoboz-kezelés (Opció 1): Bortolin & Kemo FOC 23 30 dobozfelállító, MA 88/1 elválasztó-behelyező, IAM 2T AP dobozrakó, MARA HM dobozzáró, PAC 2000 raklapozó Csomagolódoboz-kezelés (Opció 2): Mas Pack MAS 1200 dobozfelállító (400 Vac, 2 kW), Mas Pack Minipack 21/4 dobozrakó (400 Vac, 6 kW), Mas Pack Seal 1200 dobozzáró, Mas Pack Exacta R Astride elválasztó-behelyező Segédberendezések: PREO E0P051 4R2 forró ragasztó egység, Ber PDC 30 kartonmérleg Gyártási évek: 2011 (Mas Pack MAS 1200, Seal 1200), 2015 (Mas Pack Minipack 21/4, Exacta R Astride), 2001 (Ber PDC 30) Tanúsítványok: CE-jelöléssel ellátott Mas Pack-modulok Nedpjyhbhqjfx Ambodc Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek: A sor automatizált kapszulafelhelyezést, többlépcsős vezérlésű ragasztócímkézést, valamint végső kartonozást, ragasztást és csomagolást biztosít. A modulok integrált biztonsági körökkel és CE-konform vezérléssel rendelkeznek. A forró ragasztó alkalmazását PREO olvasztóval végzik a megbízható dobozzárás érdekében. Az etikettáló állomások és a formátumváltások gyors átállítását hatékony átszerelésekre tervezték üveges palackcsaládokon belül. Többlépcsős vezérlésű ragasztócímkézés Automatizált kapszulafelhelyezés Forró olvasztós ragasztó alkalmazás PREO E0P051 4R2 egységgel CE-megfelelőség a Mas Pack berendezéseknél Felhasználóbarát HMI/vezérlők minden csomagoló modulon Gyártósor integrációs lehetőségek: A rendszer inline működésre lett kialakítva, integrálja a szűrést, monoblokkos öblítés–töltés–zárást, címkézést és a teljes végső csomagolást. A szállítószalagos akkumulációs asztal biztosítja a pufferelést a nedves és száraz végberendezések közötti egyenletes anyagáramhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 610 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 02/1987, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 990 mm, ülések száma: 6, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, ++ hosszú Doka ++ szervokormány ++ kiváló állapot ++ 7,5 tonna, H-típusú műszaki engedéllyel + +++ eredeti, mindössze 19 610 km-t futott +++ LA 911 B, hosszú, dupla kabinnal és 170 lóerős turbómotorral, összkerékhajtással (4x4) és szervokormánnyal, közvetlenül a műszaki segélyszolgálattól (THW), rendszeresen karbantartva, 9 ülőhely, mindegyik biztonsági övvel, vonóhorog, 10 450 kg-os, fékezett vontatási kapacitással, osztómű terepre való áttétellel és 2 differenciálzárral (középen és hátul), technikailag jó állapotban és menetkész. Ez az MB 911 nagyon jó, eredeti állapotban van. Ndedpfxsv Hkp Re Ambec Technikailag az általam elvégzett munkák közé tartozik az új kerékfékhenger beépítése a hátsó tengelyre, egy friss, kenést is tartalmazó szerviz, fékfolyadék-csere és az összes folyadékszint ellenőrzése. A gyújtóakkumulátorokat, a két üzemanyagszűrőt és a légszárító patronját is kicseréltem. A magánhasználathoz szükséges lenne a jármű kategóriájának technikai módosítása. Ehhez a oldalirányú ütközésvédő és az alvázvédő utólagos felszerelése lenne szükséges. Az új, H-típusú műszaki engedéllyel ellátott fővizsga költsége már benne van a vételárban. +++ A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés joga fenntartva +++ + 003 +

Állapot: használt, Felszereltség: koromszűrő, - Összkerékhajtás- 2 teleszkópos gém- Kitűnő állapotFelfüggesztés: Hidraulikus Ndedpfxexxxmwo Ambsc

Állapot: használt, Gyártási év: 1901,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 475 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, * MB Sprinter 311 * Billenőplatós * önkormányzati ELSŐ TULAJDONOSTÓL Ndedpjf Rnpbofx Ambec * saját tömeg: 2570 kg * megengedett össztömeg: 3500 kg * tengelytáv: 3665 mm * automata váltó * 6 személyes * vonóhorog * Platóméret: H x Sz 2740 mm x 2040 mm – belső méret * JOBBKORMÁNYOS * karbantartás önkormányzati üzemeltetés által végezve * nagyon jó abroncsok * alváz tiszta – lásd a képeket * ajtóbelépők tiszták – lásd a képeket * mindkét bal oldali ajtón korrózió van – minden mást lásd a képeken. * Minden adat garancia nélkül * Az időközi értékesítést fenntartjuk * Tekintse meg ÁSZF-ünket

Állapot: használt, Felszereltség: koromszűrő, - Kormánykerék, - Kanál, Nsdpev I Ndcefx Ambedc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 448 km, első forgalomba helyezés: 05/2009, | Bonfiglioli Squalo 1500 hullámvágó olló | Hosszúság: 8340 mm | Dízel hajtás | Szélesség: 2550 mm | Magasság: 3156 mm | Súly: 56 tonna | Automatikus ciklus (percenként): 45 másodperc (standard) | Feldolgozási kapacitás (tonna/óra): Akár 15 tonna/óra | Belső dobozszélesség: 2250 mm | Összes vágó- és nyomóerő (tonna): 1500 tonna | Leghidebb vágási hossz | Állítható vágási hossz | Maximális vágási sűrűség és forma: 375 mm, 375/580/780/980 mm, 253 mm (kör), 225 mm (négyzet) | A hibák, a beviteli hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Nodpfxst Ef Nro Ambodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 46 kW (62,54 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 13 500 kg, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 1 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1979, Gyártási év: 1979, üzemórák: 13 655 h, első gumi méret: 9.00-20, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 2 500 mm, maximális sebesség: 20 km/h, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, munkalámpák, ikerabroncsozás Tengelytáv: 2500 mm, kb. 13 655 üzemóra! Lég- és levegőhűtéses Deutz dízelmotor, F 4 L 912 típus! Nagy teljesítményű kettős szivattyú összkapacitás-szabályozással! Kormányzott tengely automatikus lengésgátló zárral! Hidraulikus hajtás szabályozott menetmotorral és kúszófokozattal! Rakodási hossz: kb. 7 400 mm! Nedpfovhh Nqox Ambjdc Rakodási szélesség: kb. 2 500 mm! Rakodási magasság: kb. 3 000 mm! Kanál felár ellenében elérhető! TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), hajtástípus: egyéb, szín: fekete, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1942, Gyártási év: 1942, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, A tartozékokra vonatkozó adatok kötelezettségvállalás nélkül, a változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Nedpfjvhli Uex Ambsdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 870 kg, abroncs méret: 8-24, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 07/1954, Gyártási év: 1954, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, kb. 5.000 üzemóra, a jármű az elmúlt években magángyűjteményben állt, alkalmanként kirándulásokra használták. A traktor eredetileg Belgiumból származik, valószínűleg ott is lett felújítva. Új akkumulátor, új gumik. Tartozékmegadások garancia nélkül; változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Ndodjxcp Tpepfx Amboc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 65 kW (88,38 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, össztömeg: 7 400 kg, saját tömeg: 6 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2006, üzemórák: 7 975 h, első gumi méret: 405/70-24, hátsó gumiabroncs méret: 405/70-24, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 2 270 mm, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, szabványkanál, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, hátsó ablak, munkalámpák Tengelytáv: 2270 mm Deutz dízelmotor, típus: 5F4L 2011, rakodási hossz kb. 5700 mm! Magasság: 3850 mm Kb. 7 975 üzemóra! Különféle tartozékok (magasan billenő kanál, raklapvilla, kanálszeparátor) felár ellenében elérhetők! MB-HDS 214 kanálszeparátor 8.900 EUR felárral, lásd -8578-! Tartozék adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! - . Ndsdpfxsvhiq Ae Ambec

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, orsófordulatszám (max.): 4 700 ford/min, X tengely elmozdulási távolság: 194 mm, Y tengely mozgástávolsága: 100 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 640 mm, orsó motor teljesítmény: 21 000 W, teljes magasság: 2 345 mm, össztömeg: 7 900 kg, vezérlőgyártó: SIEMENS, vezérlő modell: Sinumerik 840 D, tengelyek száma: 3, Ezt a 3 tengelyes MAS SP280 SY-t 2013-ban gyártották. Ez a gép ideális a precíziós vízszintes esztergáláshoz, és az évek ellenére is robusztusan működik. Megbízható választás az Ön megmunkálási műveleteinek fokozásához. További információkért lépjen velünk kapcsolatba. Njdpfxsx D Nt Es Ambsdc Kiegészítő berendezések • Tartozékok: 2x 3-pofás tokmányok / Forgácsoló szerszámtartó /Hajtott radiális szerszámtartó /Axiális hajtott szerszámtartók Extra információ • Orsó orr (din 55026): a6 • Max. Orsó nyomatéka mh s1/s6 - 40%: 200 / 257 nm • Max. Rúd átjáró: 81 mm • X-tengely: golyóscsavar átmérő/osztás: 32 / 12 mm • Z-tengely: golyóscsavar átmérő/osztás: 40 / 15 mm • Y-tengely: golyóscsavar átmérő/osztás: 32 / 12 mm • Max. Forgatási átmérő: 280 mm • Max. Esztergálási hossz a középpontok között: 490 mm • Szoftver verzió : verzió: v01. 04 +sp02/ integrált biztonsági opció nélkül • Szerszámok Szerszámtorony: Pozíciók száma: 12 • A szerszámtartó szorítócsavarjának átmérője DIN 69880: 40 mm • Acélméret: 25x25 mm • Max. Szerszámorsó sebessége S3-40%: 4000 min-1 • Nyomaték S1/S3 - 40%: 27 / 40 NmHéjfelület interpolációs opció: a vezérlés képes feldolgozni a C és Y héjat. Dimensions Machine Depth 3875 mm

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes hossz: 3 700 mm, össztömeg: 2 700 kg, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 6 000 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, nyomás: 6 rúd, Automatizált monolit üvegvágó gép, rakodó-kirakodó karokkal. Főbb jellemzők: - Köszörült fogaskerék-fogazatú és lineáris vezetőkkel ellátott hajtómű, "0" játékú hézaggal, amely biztosítja a nagy pontosságú mozgást mindkét tengelyen. - Fém szerkezet, lézervágó gépen vágott és hajlítógépen formázott acéllemezekből. Az így készült szerkezet minimális számú hegesztési varratot tartalmaz, így nagy mértékű pontossággal és méretstabilitással rendelkezik. - Legújabb generációs, kefementes elektromos motorok, Lenze – Németország. - Az üveg vastagságának automatikus érzékelése és a vágófej nyomásának automatikus beállítása a maximális vágási minőség elérése érdekében. - A kezelőpanel akár 7 méter távolságra is elhelyezhető az asztaltól. - Hidraulikus rakodó-kirakodó karok döntése. - A rakodási ciklus a következő: manuálisan kihúzzuk a dönthető karok toldalékait, majd a függőleges síkba történő döntést vezéreljük. Az üveget a karok talpain támasztjuk, majd a döntést vezéreljük. Miután az üveg vízszintes síkba kerül, a kezelő manuálisan helyezi el az üveget a vágási területen, bárhol. - Az üveg helyzetének automatikus érzékelése (automatikus igazítás) és a vágófej pályájának automatikus korrigálása (az üveg bárhol elhelyezhető a vágóasztal felületén). Nedpfxsz Rvi Ee Ambodc - "Dupla nulla" rendszer, amely lehetővé teszi a laminált üveg tükörképben történő vágását, ± 0,5 mm pontossággal. Általános jellemző: - A Turomas asztalok munkaterülete alumíniumból készül, melyet egy síkban köszörült, fenolos lemezzel borítanak, amelyre szintetikus filc van ragasztva. Mivel a szerkezetben nincs fa, a légpárna nyomásvesztesége nem jelentkezik. Ezenkívül a fenolos lemeznek (legújabb generációs műanyag) köszönhetően az asztal munkaterülete különösen ellenálló a mechanikai ütésekkel, deformációkkal, oldószerekkel, savakkal, páratartalommal és vízgőzzel szemben. - Intuitív TUR-ISO kezelői felület, könnyen kezelhető, egyetlen ablakban megjelenítve. A vágási terv megtekinthető és szerkeszthető ezen ablakban. Ugyancsak ezen ablakból érhető el a Karbantartási menü, ahol megtekinthetők és módosíthatók az összes beállított gép paraméter. - Távirányítással működő, interneten keresztüli technikai segítségnyújtás a gyors diagnózis és szerviz érdekében. - Védőrendszer korlátokkal és vészleállító gombbal. - Szkennelő A szkennelés pontok sorozatával történik, melyek ezután görbévé alakulnak. A sablon vastagsága legfeljebb 20 mm lehet. - VIN-CUT vinilvágó rendszer - BRK 23 rendszer - 1 keresztirányú törőrudból és 1 hosszirányú törőrudból áll (pontok formájában megvalósítva). Ez a törőrendszer minimális érintkezést biztosít az üveg felületével, és maximalizálja a hagyományos törőrudak kopásából adódó esetleges karcolások számát (melyek fa felülettel rendelkeznek). Automatikus rendszer a vágott üveglapok vágóasztalról a törőasztalra történő átviteléhez. A rendszer a vágóhídon, a vágófejrel szemközti oldalon van elhelyezve, és két függőleges dugattyúból áll, amelyek lehetővé teszik az üveg mozgatását a következő asztalhoz. Két vágóhengerrel ellátott fej. Az asztal érzékeli az üveg vastagságát, és automatikusan kiválasztja, melyik vágóhenger süllyed le. Ez a funkció lehetővé teszi a 2-25 mm közötti üvegvastagságok teljes tartományának vágását.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 1 400 kg, első forgalomba helyezés: 08/1954, Gyártási év: 1954, teljes hossz: 2 400 mm, teljes szélesség: 1 430 mm, teljes magasság: 1 250 mm, első gumi méret: 5.50-16AS, hátsó gumiabroncs méret: 11,2x24, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden. Részletes, eredetihez hű felújításon esett át, jelentős költségekkel, és a Lamborghini is aláírta. A jármű egy nagy gyűjtemény része, amelyet egészségügyi okok miatt feloszlattak! A DL 25 a Lamborghini egyik legnépszerűbb, vízhűtéses traktorja volt. A benne található, kéthengeres motort az MWM gyártotta, majd 1955-ben eladták a Lamborghini Trattori vállalatnak. 1952 és 1960 között 916 darab készült belőle, és becslések szerint körülbelül 200 darab maradt fenn napjainkig. A dízelmotor 1750 cm³ hengerűrtartalommal rendelkezik, 24 lóerővel és négyfokozatú, valamint egy további fokozattal ellátott sebességváltóval, melynek köszönhetően a legnagyobb sebessége 16 km/h. 1954-ben 1.400.000 lírába került. Az MWM vagy a Lamborghini motorral szerelt modell a traktor, amely a térképre helyezte a Lamborghini márkát, és ezáltal lehetővé tette a vállalat számára, hogy a Ferrari ügyfele legyen, és elindítsa a Lamborghini Automobili történetét. Artcurial Sale Rétromobile 2017 – Tétel 76 35 760 euróért kelt el. Ndsdpfx Aevhhy Nsmbec A tartozékok felsorolása garancia nélkül! Változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!