Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... használt eladó (42 312)

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Gyártási év: 2005. november HASZNÁLT FÉLNYERGES PÓTKOCSI FELNIK 11.75 / 22.5, 385/65 / 55 R 22.5 ABRONCSOKHOZ Bsdsxvydxspfx Ad Rsdf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, szín: egyéb, Gyártási év: 1984, Üres tömeg: 6.080 kg Bjdexu Dlqjpfx Ad Rjdf 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakodására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Üres súly: 3.200 kg Bodpfx Adjv E Iifo Redf Tengely 1: bal10 mm jobb 10 mm Tengely 2: bal 10 mm jobb 10 mm Tengely 3: bal mm jobb mm mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Üres súly: 3.200 kg Bdsdpfx Adsti Ai Ds Rsf Tengely 1: bal 10 mm jobb 10 mm Tengely 2: bal 5 mm jobb 5 mm Tengely 3: bal mm jobb mm mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Önsúly: 3.800 kg Bedpow N Nxaefx Ad Rjdf A 1991-es Koehler Elmshorn 20 ft konténer alváz, ÁFA nélkül 3.750 €-ért elérhető, acél felfüggesztéssel rendelkezik, és 20 lábas konténerek szállítására lett tervezve. SAF tengelyekkel és dobfékekkel van felszerelve, megbízhatóságot biztosít a szállítási igényekhez. A gumik állapota: az első tengelynél balra és jobbra is 8 mm, a második tengelynél balra 4 mm, jobbra 11 mm. Gumi profilmélység: 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 4 mm, jobb 11 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Üres súly: 3.200 kg Tengely 1: bal 10 mm jobb10 mm Tengely 2: bal 9 mm jobb 9 mm Tengely 3: bal mm jobb mm mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! Bedpfsthmd Tsx Ad Rjdf

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 11/1990, Gyártási év: 1990, 100 feletti tengely készletünk van. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres. Bdjdeu U Nfnjpfx Ad Rjf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1988, szín: egyéb, Gyártási év: 1988, Üres súly: 3.700 kg Bodpfxjr Db Drs Ad Redf Az 1988-as Koelner 20 lábas konténer alváz, amelyet áfa nélkül 3250 euróért kínálnak, acél felfüggesztéssel rendelkezik, és a tartósság érdekében tervezték. SAF tengelyekkel és dobfékkel rendelkezik, így nehéz rakományok szállítására is alkalmas. Ez a modell stabil alapot biztosít a szállítási igényekhez. Tengely 1: bal 4 mm jobb 9 mm Tengely 2: bal 6 mm jobb 7 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 121 104 km, teljesítmény: 134 kW (182,19 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 265/70 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 190 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 410 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 480 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 480 kg, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Munkalámpa(k) - Sebességkorlátozó - Állítható magasságú kormány - Rádió-CD-lejátszó - Tárcsafékek - Differenciálzár - Stabilitáskontroll = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2010 Iveco Eurocargo ML120EL18 Első forgalomba helyezés: 2010.05.06. 121 000 km eredeti futás Kézi váltó EURO 5 EEV Laprugós Tengelytáv: 419 cm Gyönyörű állapot! = További információk = Általános információk Fülke: normál Rendszám: BX-NR-23 Műszaki információk Hengerszám: 4 Motor hengerűrtartalom: 3 920 cm³ Hajtáslánc Motormárka: Iveco Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70 R17.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4 480 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8 480 kg; Bal belső abroncs: 70%; Bal külső abroncs: 70%; Jobb belső abroncs: 70%; Jobb külső abroncs: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 5 180 kg Hasznos teher: 6 720 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Maximális vontatható tömeg: 15 490 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 4 = Céginformációk = További fotókért látogasson el: Miért érdemes a Thomas Trucks-nál vásárolni? Ez egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik független haszongépjármű-kereskedője. Folyamatosan megújuló készletből választhat használt teherautókat, traktorokat, pótkocsikat. Kínálatunkban minden európai márka, gyártási év és árkategória megtalálható. Nálunk mindig jó járművet talál megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szolgáltatás - Tágas, gyors készletforgás - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítség a be- és kiszállításban - (Export) rendszám gyors ügyintézése Bedoyrtuwjpfx Ad Rsdf - Professzionális műszaki szolgáltatás - És még sok minden más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat. Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége a jármű exportálásához, importálásához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Jelenlegi járművét is eladhatja nekünk. Mindent megteszünk, hogy minden adatot a lehető legpontosabban közöljünk, de ezekből az adatokból jogok nem származtathatók. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, teljes hossz: 60 mm, teljes szélesség: 20 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 445/65R22.5, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10 500 kg Súlyok Megengedett össztömeg: 34 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információért keresse Arie-t. Bsdpfjyyz Enox Ad Rodf = További opciók és tartozékok = - Légrugós felfüggesztés - Twist-lock zárak

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 708 479 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Parabolikus rugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = SZÁLLÍTÁS ANTWERPENBE 590 EURÓ = További információ = Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80 R22,5 Bedpfx Ajypfb Ded Redf Rugózás: parabolikus Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Tömegek Saját tömeg: 13 550 kg Hasznos teher: 12 450 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Billenő: hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Referenciaszám: 98

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 77 200 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 1989, Felszereltség: differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 8 fokozatú kézi váltó - 400 literes dízeltartály - Fűthető tükrök - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó Bjdpex N Sw Tsfx Ad Rodf - Főkapcsoló - Hidraulika rendszer - Csökkentett áttételű tengelyek - Rádió/CD-lejátszó - TLT (PTO) - TLT (PTO) = Megjegyzések = HEAVY DUTY M.A.N. 26.240DFT NYERGES VONTATÓ (DAYCAB), 6x4, TELJES ACÉLRUGÓS FELFÜGGESZTÉS, CSÖKKENTETT ÁTTÉTELŰ TENGELYEK & ZF KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ! 240 LE, EURO 1, 6 HENGERES MOTOR (NINCS ELEKTRONIKA, MECHANIKUS SZIVATTYÚ ÉS BEFECSKENDEZŐK)! ZF KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ! TELJES ACÉLRUGÓS FELFÜGGESZTÉS! CSÖKKENTETT ÁTTÉTELŰ TENGELYEK! P.T.O.! HIDRAULIKA KÉSZLET! STB.! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL ALKALMAS NEHÉZ SZÁLLÍTÁSI FELADATOKRA! TÖBB M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ RAKTÁRON ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/NYERGES VONTATÓ RAKTÁRON)! TEKINTSE MEG HONLAPUNKAT; SZÁLLÍTÁS, HALMOZÁS, SZÁLLÍTÁSI VAGY RAKODÁSI IGÉNY? NEM PROBLÉMA, MI "ONE STOP SHOP" VÁLLALAT VAGYUNK! CÉGÜNK BEMUTATÓ VIDEÓJÁT IS MEGTEKINTHETI A YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSÉRT! ( ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 11.967 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF 8 SEBESSÉGES KÉZI, 8 fokozat, kézi váltó Tengely elrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 11R20; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 20%; Bal külső: 20%; Jobb belső: 20%; Jobb külső: 20%; Csökkentett áttétel: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 11R20; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 20%; Bal külső: 20%; Jobb belső: 20%; Jobb külső: 20%; Csökkentett áttétel: külső bolygóműves tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 17.000 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26.000 kg Funkcionális Raktér űrtartalom: 400 l Felépítmény márka: ZF Rakfelület magasság: 130 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért keresse az értékesítési osztályt vagy Erik Engel-t.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 583 130 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 02/1998, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Gyártási év: 1998, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 11.990 kg Tengelykialakítás Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Bsdpfxoyzkpls Ad Redf Hátsó tengely: ikerkerék Funkcionalitás Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thierry Leemans-szal.

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: U59X39BN0N1VS3024, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Bdedpouzhn Rsfx Ad Rjf Hátsó tengely 3: Ikerkerekes

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, 2006 | Louault VF9 acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 8 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kifogásolt ℹ️ 0 hibás/rendellenes tétel ⚠️ Bdsdpfjx Ti Ukjx Ad Rjf 📌 Ellenőr megjegyzése: Az utánfutót nem tudtuk közúton tesztelni, de minden vezérlés naprakész, és a pótkocsi jól karbantartottnak tűnik. Szivárgás nem tapasztalható. Gumik állapota megfelelő. A padló, az ajtó és a henger jó állapotú. A felépítmény acélból készült. 📄 Megszeretné nézni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „40125 Equippo” hivatkozást használja részletesebb online kereséshez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberektől ✔ Építési területre történő szállítás kérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekkel is szemez? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1979, felfüggesztés: acél, szín: narancssárga, Gyártási év: 1979, Tengely márka: ROR Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Saját tömeg: 3.680 kg Terhelhetőség: 27.820 kg Bodoyl Udyopfx Ad Rjdf Megengedett össztömeg: 31.500 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információért keresse Arie-t. = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés

Állapot: használt, Az automatikus folyadéktöltő gép műanyag (PET) vagy üvegpalackok (palackok) folyadékkal való feltöltéshez. 9 rakodófej, Siemens PLC vezérlés. A mosószer a az előző tulajdonos töltéshez használt tisztítószer. Elektromos szerelést igényel. Ipari berendezések és gépek vásárlása. Használt gépek, ipari berendezések széles választéka Bsdpshcxcmjfx Ad Redf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 Tengelyek gyártója: SMB Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Üres súly: 5940 kg Megengedett rakomány: 32 060 kg Bodpfx Aozrdgisd Rjdf Megengedett össztömeg: 38 000 kg Önrakodó plató: Hátul

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelőtengely - Légrugó Bdsdpfx Aszfh Epjd Rjf Egyéb - Kormányzott tengely = További információk = Tengelyek márkája: BPW Gumiabroncsok mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 275/75; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 275/70; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfékek Üres súly: 7000 kg Megengedett rakomány: 28000 kg Össztömeg: 35000 kg Rampázó hidraulikus emelő: D`Hollandia, hátsó ajtó, 2000 kg Rendszámtábla: OK-85-FZ

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6400 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, ütközésgátló rendszer, emelhető első tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtár, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, féktárcsa, első tengely: 43,1 mm, féktárcsafékbetét, első tengely: 10% kopás, féktárcsa, második tengely: 41,5 mm, féktárcsafékbetét, második tengely: 50% kopás, féktárcsa, harmadik tengely: 42,1 mm, féktárcsafékbetét, harmadik tengely: 80% kopás. Érvényesség: 2027.03-tól –, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szervizcsomagot vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyre szabott tanácsadást. Bdedpfx Adoyzuf De Ref

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Önállóan úszó olajleszívó készülék álló- és folyóvizekből történő olajleszíváshoz. Átmérője kb. 1.250 mm. Teljesítmény akár 400 l/perc. Bdodjzbt Icspfx Ad Rof

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alufelnik, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, oldalsó alumínium védő, kitámasztók. Felépítmény: 3x 9t SAF tengelyes platós félpótkocsi, tárcsafékek, alumínium felnik, emelhető első tengely, 13 pár rögzítőgyűrű. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Bdsdpji Rpk Refx Ad Rjf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, Felszereltség: ABS, 3 db félpótkocsi hűtőaggregáttal, minden aggregát 2020-as gyártású Bsdswgud Djpfx Ad Redf

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Hátsó lengőajtóval / Tridem / Dupla hidraulika / Acél oldalfalak MŰSZAKI ADATOK • Márka: Brian James • Modell: Tipper 526 • Járműtípus: Hátrabillenő billenőplatós pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől • Belső méretek (HxSzxM): 400 x 200 x 30 cm • Külső méretek (HxSzxM): 530 x 211 x 102 cm • Raktér magassága: 71 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.200 kg • Hasznos teherbírás: 2.300 kg • Alváz: Magasrakodású (kerekek a felépítmény alatt) • Gumik: 195/60R12C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Acél oldalfalak • Click & Clamp: Az új „Click & Clamp” rendszer, amely maximális szilárdságot, valamint a különböző opcionális oldalfalak és tartozékok gyors felhelyezését és eltávolítását biztosítja • Automatikusan állítható oldalrúgók és rögzíthető oldalfalak zökkenőmentes szállítást tesznek lehetővé, zavaró zörgés nélkül • Oldalfalakba beépített, strapabíró zárak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Acél sarokoszlopok kivehetőek • 4 sarkon kialakított betétlehetőség ponyvagarnitúrához, ráccsal, oldalfal magasítással vagy első fal magasítással • Hegesztett hálókampó a raktér alatt • Stabil, zörgésmentes zárak az oldalfalakon • Horganyzott acéllemez multiplex padlólapon • Extra erős, stabil csavarozott V vonórúd • Nagyon masszív, hegesztett acél vázszerkezet • A váz teljesen tűzihorganyzott (merítve) • Sok keresztmerevítő, így magas pontszerű terhelhetőség • További folyamatos hegesztett hosszmerevítők • 8 db padlóba süllyesztett rögzítési pont (1000DaN/kg) TÜV tanúsítvánnyal, alul rugóacél lemezzel lezárva • Lengő hátsó oldalfal tűzihorganyzott acélból • U-profil a hátsó részen, fellépősínek egyszerűbb felhelyezéséhez • Integrált rámpatartó csatornák, a rámpák utólagos beépítésének megkönnyítésére • Dupla, masszív 4-fokozatú XL hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/90AH) • Levehető távvezérlő az elektromos hidraulikához • Külső akkumulátortöltő csatlakozó opcionális 230V-os töltőhöz • Akkumulátorkarbantartó töltés: menet közben a vontató jármű gyújtásáról töltődik (a vontatótól függően) • Töltöttségi szint kijelző • Akkumulátor leválasztó kapcsoló • Biztonsági kitámasztó a raktér alatt karbantartáshoz • ALKO gumirugós tengelyek • Automatikus tolatórendszer • ALKO túlfutófék és rögzítőfék • Acélöntvény ALKO vonófej beépített magas biztonságú zárral • Vonórúdra szerelt tárolódoboz • Pótkerék a pótkocsi hátuljában • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható • Dinamikus LED irányjelzők Bdedpfsx Tcfisx Ad Ref • Integrált hátsó ködlámpa • Több helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul • A világítás a hátsó vázban süllyesztve • Teherbírású támasztókerék • 5 év alvázgarancia Opcionális tartozékok utólag felszerelhetők – kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német export rendszám biztosítható - Export rendszámok vámügyintézéssel együtt is megoldhatók Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Az adatok pontatlansága vagy elírás, illetve időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, Funkcionalitás: nem működőképes, Gyártási év: 1971, A LARC rövidítés a Lighter Amphibious Resupply Cargo kifejezést jelenti. Ez a katonai járművek hátsó rámpájára utal, amellyel a hadsereg teherautókat vagy más haditechnikai eszközöket szállíthatott. A LARC utáni XV azt jelzi, hogy a maximálisan szállítható teher 15 tonna. A járművek alumíniumból készülnek, és a pontos méreteik a következők: 13,71 m hosszúság, 4,41 m szélesség, illetve 4,70 m magasság. (Amerikai méretekben: 45 láb x 15 láb x 14 láb). Az eredeti LARC járműveket két Cummins 8-hengeres dízelmotorral szerelték fel, amelyek egyenként 300 lóerőt biztosítottak. Ennek köszönhetően a járművek szárazföldön akár 48 km/h sebességet is elértek, vízen pedig 9,5 csomóval (kb. 18 km/h) tudtak haladni. Bdedexcgy Hspfx Ad Rsf A jármű üres tömege 22 tonna, a maximális megengedett össztömeg 35,5 tonna volt. Az előző tulajdonos célja az volt, hogy a hajókat teljesen elektromos meghajtásra alakítsa át, és ezt követően túrákat szervezzen velük a Watt-tengeren. Körülbelül 200.000 €-t invesztáltak a projektbe, azonban a befejezés elmaradt. A dízelmotorok kiszerelésre kerültek, és már nem állnak rendelkezésre. Akkumulátorcsomagok rendelkezésre állnak, némelyik részben be is lett szerelve. A szükséges további munkálatokról nincsen pontos információ.